Aerospace Academy Courses
رفتن به کانال در Telegram
برگزاری دورههای کاربردی رشته مهندسی هوافضا و مکانیک. دورههای کنکوری، نرم افزاری، بین رشتهای، کارگاهی و… توسط «آکادمی مهندسی هوافضا» کانال اصلی: @Aero_Eng پشتیبانی: @Aeroeng_support 09904971575
نمایش بیشتر5 308
مشترکین
+824 ساعت
+147 روز
+13130 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+42
در 3 کانالها
اوت '26
+169
در 10 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+132
در 4 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+90
در 6 کانالها
Get PRO
مه '26
+21
در 2 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+19
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '26
+11
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+47
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+31
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+191
در 33 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+77
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+75
در 4 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+71
در 1 کانالها
Get PRO
اوت '25
+53
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+65
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+60
در 2 کانالها
Get PRO
مه '25
+88
در 8 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+103
در 11 کانالها
Get PRO
مارس '25
+180
در 36 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+213
در 17 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+100
در 15 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+205
در 18 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+116
در 4 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+202
در 27 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+89
در 5 کانالها
Get PRO
اوت '24
+135
در 13 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+286
در 47 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+171
در 31 کانالها
Get PRO
مه '24
+145
در 23 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+209
در 19 کانالها
Get PRO
مارس '24
+216
در 33 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+311
در 31 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+281
در 42 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+241
در 30 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+272
در 26 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+248
در 33 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+128
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+219
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+325
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+213
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+109
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+104
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+98
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+273
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+980
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 13 سپتامبر | +2 | |||
| 12 سپتامبر | +8 | |||
| 11 سپتامبر | +5 | |||
| 10 سپتامبر | +3 | |||
| 09 سپتامبر | +2 | |||
| 08 سپتامبر | +4 | |||
| 07 سپتامبر | +1 | |||
| 06 سپتامبر | 0 | |||
| 05 سپتامبر | +3 | |||
| 04 سپتامبر | +6 | |||
| 03 سپتامبر | +3 | |||
| 02 سپتامبر | +2 | |||
| 01 سپتامبر | +3 |
پستهای کانال
فیلم #وبینار
▶️ فیلم ضبط شده وبینار #رایگان
«راهنمای جامع کنکور ارشد هوافضا، 1406»
فیلم وبینار تا 1 هفته از طریق آپارات در دسترس خواهد بود:
📎 https://www.aparat.com/v/ksv31y7
📺 برای دیدن فیلم وبینارهای آموزشی آپارات ما را دنبال کنید.
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دورهها | کانال اصلی
| 2 | 📣شروع #وبینار آموزشی
وبینار "نقشه راه کنکور ارشد هوافضا، ورژن 1406"
لینک ورود به لایو آپارات:🔽🔽🔽🔽
https://www.aparat.com/Aerospace_Engineering_Academy/live | 396 |
| 3 | 🔥 وبینار مهم 🔥
نقشه راه کنکور ارشد هوافضا
ویژه شرکتکنندگان کنکور 1406
🗓 شنبه 21 شهریور
⏰ ساعت 21 الی 23
🌐برای ورود به وبینار در ساعت مقرر؛
👈 اینجا کلیک کنید👉 و با گزینه میهمان وارد محیط وبینار شوید.
اطلاعات بیشتر در واتساپ و تلگرام:
👨💼@Aeroeng_support
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
@Aerospace_Course
@Aero_Eng | 830 |
| 4 | ⭕️ ⭕️ #کنکور #ارشد #انتخاب_گرایش
اگر در شرف انتخاب رشته/محل کنکور ارشد هستید، شاید این پست مهمترین پست و فایل مشاورهای باشد که میبینید.
در این فایل به شکل فشرده، قدم به قدم دستورالعملی عمومی و باکیفیت برای پیشروی در مسیر صحیح انتخاب گرایش با درنظر گرفتن پارامترها و معیارهای مهم تقدیم شده است.
امید است کمکی برای دانشجویان محترم در جهت ساخت آیندشون باشه
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دورهها | کانال اصلی | 1 207 |
| 5 | #نظرسنجی پایان دوره
☀️ تعدادی از دورههای قبلی ☀️
دوره “ABAQUS COMPOSITE”
۱۰ عزیز آنلاین، ۲ عزیز آفلاین
دوره “XFLR5”
۷ عزیز آنلاین
دوره “STK (مقدماتی)”
۴ عزیز آنلاین
دوره “OpenVSP”
۱۱ عزیز آنلاین، ۳ عزیز آفلاین
دوره “EES”
۵ عزیز آنلاین، ۲ عزیز آفلاین
دوره “Excel (مقدماتی تا مهندسی)”
۴ عزیز آنلاین، ۱ عزیز آفلاین
دوره “ANSYS FLUENT (مقدماتی)”
۷ عزیز آنلاین، ۲ عزیز آفلاین
دوره “AAA”
۸ عزیز آنلاین، ۲ عزیز آفلاین
👈 لیست کامل دوره ها 👉
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دورهها | کانال اصلی | 1 753 |
| 6 | 🎙فکر میکنم رجوع به این فایل صوتی و پستهای بعدش توی این روزای انتخاب گرایش ارشد، جزو واجباته.
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دورهها | کانال اصلی | 1 367 |
| 7 | 🚨 نتایج اولیه آزمون کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ منتشر شد
داوطلبان با مراجعه به وبگاه سازمان سنجش و وارد کردن اطلاعات خود، از نتایج مطلع شوند. | 1 088 |
| 8 | 🔖 #نظرسنجی #پرسشنامه
درود؛
با توجه به تغییرات گسترده دفترچه و کنکور سال آینده، وبینار امسال از اهمیت دوچندان برخوردار خواهد بود. لذا از دانشجویان، همراهان و کنکوریهای عزیز دعوت میکنم تا برای وبینار "جلسه راهنمای تخصصی کنکور ارشد هوافضا" در نظرسنجی کوتاه زیر شرکت کنید و با پاسخ به چند سوال، وبینار دقیقاً متناسب با دغدغههای شما برگزار شود. به یقین پاسخ شما کمک میکند محتوای وبینار کاربردیتر باشه. سپاس بی کران 💙
🖥 🔗 لینک پرسشنامه
#کنکور #وبینار
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دورهها | کانال اصلی | 1 610 |
| 9 | دورههای #آنلاین در حال تکمیل ظرفیت
🔽 🔽 🔽 🔽
✔️1- دوره ANSYS FLUENT مقدماتی
✔️2 - دوره طراحی با OpenVSP
✔️3 - دوره PYTHON مقدماتی
✔️4- دوره CATIA مقدماتی
✔️5- طراحی هواپیما با AAA
✔️6- تحلیل موتور با GasTurb
✔️7- تحلیل موتور با GSP
✔️8- تحلیل کامپوزیتها با ABAQUS
🔴برای دیدن جزئیات هر دوره روی اسم آن کلیک کنید تا به بنر دوره ارجاع داده شوید 🙏
🟠امکان تهیه سایر دورهها به حالت آفلاین وجود دارد: لیست تمام دورهها
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دورهها | کانال اصلی | 13 528 |
| 10 | 🎥 فیلم #وبینار رایگان آشنایی با CATIA و SolidWorks و کاربرد آنها
در طول وبینار مجموعا 73 عزیز تشریف آوردند و در مورد این دو نرمافزار مهم نشست مفیدی برگزار شد. 🙌
مدرس: آقای دکتر میرشاهولد
🌐 اطلاعات بیشتر:
👤@AeroEng_Support
☎️ 09904971575
لیست دورهها👉 کلیک کنید
✈️آکادمی مهندسی هوافضا ✈️
@Aerospace_course
@Aero_Eng | 1 965 |
| 11 | مدلسازی RC Helicopter با نرم افزار CATIA
وقتی خوب بلدی با CATIA کار کنی :)
آکادمی مهندسی هوافضا
@Aerospace_Course
@Aero_Eng | 1 757 |
| 12 | 📣شروع #وبینار آموزشی
«آشنایی با نرمافزارهای حوزه آئرودینامیک و سیالات
از کاربرد تا عملکرد، مقایسه مهمترین نرمافزارهای حوزه»
میتونید تشریف بیارید:🔽🔽🔽🔽
https://www.skyroom.online/ch/aeroengacademy/webinar
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دورهها | کانال اصلی | 4 796 |
| 13 | به بهانه شروع دوره انسیس فلوئنت مقدماتی؛ آکادمی هوافضا برگزار میکند:
🔥وبینار رایگان🔥
آشنایی با نرمافزارهای حوزه آئرودینامیک و سیالات
🗓 دوشنبه 19 مرداد
⏰ ساعت 22 الی 23
🌐برای ورود به وبینار در ساعت مقرر؛
👈 اینجا کلیک کنید👉و با گزینه میهمان وارد محیط وبینار شوید.
اطلاعات بیشتر در واتساپ و تلگرام:
☎️ 09904971575
👨💼@Aeroeng_support
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
@Aerospace_Course
@Aero_Eng | 4 598 |
| 14 | 📣 دوره آموزشى #آنلاین
✅ برنامهنویسی با PYTHON
⏰ 24 ساعت - 6 هفته
📅 از 16 مرداد
💰شهریه: 2.800 2.240 تومان
مدرس: آقای دکتر مهاجری
اطلاعات بیشتر و ثبت نام:
👩💻 @AeroEng_Support
☎️ 09904971575
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دورهها | کانال اصلی | 4 524 |
| 15 | +1 🔖 سوالات و پاسخنامه تستی کنکور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا سال 1405
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دورهها | کانال اصلی | 4 338 |
| 16 | پاسخ_سوالات_باکس_کنترل_آزمون_کارشناسی_ارشد_1405_مهندسی_هوافضا.pdf | 4 593 |
| 17 | حل سوالات معادلات دیفرانسیل و مکانیک سیالات کنکور ۱۴۰۵ | 5 460 |
| 18 | ✍️ شروع دورههای طراحی و مدلسازی
#آنلاین و #آفلاین
🔥با تخفیف دانشجویی🔥
🗓 شروع دورههای آنلاین از نیمه اول مرداد
اطلاع از سرفصل و جزئیات هر دوره:
👤 @AeroEng_Support
☎️ 09904971575
✈️آكادمى مهندسى هوافضا✈️
@aerospace_course
@Aero_Eng | 2 953 |
| 19 | #شبیه_سازی
دمپرهای تیغه موازی (Parallel Blade) در برابر دمپرهای تیغه مخالف (Opposed Blade): جداسازی جریان یا متعادلسازی جریان؟
تفاوت این دو نوع دمپر در تحلیل CFD (دینامیک سیالات محاسباتی) تنها یک تفاوت جزئی نیست؛ بلکه تفاوتی بنیادی و ساختاریست. هنگام انتخاب یک دمپر، شما صرفاً دبی هوا را کنترل نمیکنید، بلکه تعیین میکنید که آیا جریان اجازه دارد عدم تقارن شدیدی پیدا کند یا بهطور پیوسته به یک پروفیل متقارن و متمرکز بازگردد.
1️⃣ دمپرهای تیغه موازی (Parallel Blade Dampers):
جداسازی جریان (Flow Isolation)
مکانیزم عملکرد:
تمام تیغهها در یک جهت میچرخند و در نتیجه، جریان هوا هنگام عبور از ناحیه محدودشده به یک سمت منحرف میشود.
فیزیک جریان:
بهجای آنکه هوا بهصورت یکنواخت از مقطع منقبضشده عبور کند، به یک سمت کانال هدایت میشود و یک جت غالب با سرعت بالا (High-Velocity Jet) شکل میگیرد. در سمت مقابل نیز یک ناحیه بزرگ بازچرخش (Recirculation Zone) با سرعت پایین ایجاد میشود.
رفتار جریان:
تکانه (Momentum) در مسیر جریان تجمع پیدا میکند. بنابراین، تغییرات کوچک در زاویه بازشدگی تیغهها میتواند تغییرات قابلتوجهی در توزیع سرعت ایجاد کند. در این حالت، جریان بهجای آنکه بهصورت خطی به تغییرات پاسخ دهد، ساختار خود را بازآرایی (Flow Reorganization) میکند؛ موضوعی که کنترل نرم و دقیق جریان را دشوارتر میسازد.
2️⃣ دمپرهای تیغه مخالف (Opposed Blade Dampers):
متعادلسازی جریان (Flow Balancing)
مکانیزم عملکرد:
تیغههای مجاور در جهت مخالف یکدیگر میچرخند و مسیرهای انقباض متقارن برای جریان ایجاد میکنند.
فیزیک جریان:
جتهای حاصل از عبور جریان از میان تیغهها با یکدیگر برهمکنش کرده و مؤلفههای جانبی سرعت را تا حد زیادی خنثی میکنند. در نتیجه، تکانه جریان بهطور مداوم به سمت محور کانال بازمتمرکز (Re-centered) شده و میدان سرعت در پاییندست سریعتر به توزیعی یکنواختتر میرسد.
رفتار جریان:
اگرچه آشفتگی (Turbulence) همچنان در مقیاس تیغهها ایجاد میشود، اما این آشفتگی بهجای تقویت یک ساختار غالب در جریان، بهصورت توزیعشده عمل کرده و اثرات آن تا حد زیادی یکدیگر را خنثی میکنند.
آنچه تحلیل CFD بهوضوح نشان میدهد
دمپرهای تیغه موازی، سوگیری یا جهتگیری جریان (Directional Bias) را در طول ناحیه محدودشده حفظ میکنند.
دمپرهای تیغه مخالف، این سوگیری را از بین برده و یک پروفیل سرعت متقارن و متمرکز را مجدداً ایجاد میکنند.
➖جمعبندی
این تفاوت هندسی، صرفاً یک ویژگی ظاهری نیست؛ بلکه اساس مسئله کنترل جریان را تشکیل میدهد. انتخاب میان دمپرهای Parallel Blade و Opposed Blade در واقع انتخاب میان دو فلسفه متفاوت کنترل جریان است:
Parallel Blade: مناسب زمانی که هدف، هدایت یا قطع جریان با حفظ جهت غالب آن باشد.
Opposed Blade: مناسب زمانی که یکنواختی میدان سرعت، توزیع متعادل جریان و کنترل دقیق دبی اهمیت بیشتری داشته باشد.
به همین دلیل، در شبیهسازیهای CFD، تفاوت عملکرد این دو نوع دمپر بهوضوح در خطوط جریان (Streamlines)، کانتورهای سرعت (Velocity Contours) و توزیع فشار قابل مشاهده است.
✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دورهها | کانال اصلی | 2 380 |
| 20 | 🖥 شروع دورههای برنامهنویسی
☀️ ویژه تابستان ☀️
نزدیک به 20 دوره به صورت #آنلاین و #آفلاین با تخفیف دانشجویی
🗓 شروع دورههای آنلاین از نیمه اول مرداد
🟢برنامهنویسی عمومی و مهندسی
🔴شبیهسازی و هوش مصنوعی
🔵موضوعی و تخصصی (سیالاتی، کنترلی و…) | 2 444 |
