اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
Одна нога здесь, другая там!
رفتن به کانال در Telegram
Записки и мысли о работе инженерных войск и выполнении задач инженерного обеспечения. Работа у инженерных войск не заканчивается никогда! По вопросам, предложениям и материалам пишите в сообщения канала. резерв https://max.ru/combat_engineer
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Одна нога здесь, другая там!
کانال Одна нога здесь, другая там! (@combat_engineer) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 90 797 مشترک است و جایگاه 2 893 را در دسته اخبار و رسانهها و رتبه 6 199 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 90 797 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 23 ژوئن, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 913 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 9 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 38.41% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 11.93% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 34 877 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 10 836 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 144 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند противник, сапёр, боеприпас, датчик, инициация تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Записки и мысли о работе инженерных войск и выполнении задач инженерного обеспечения. Работа у инженерных войск не заканчивается никогда!
По вопросам, предложениям и материалам пишите в сообщения канала.
резерв https://max.ru/combat_engineer”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 24 ژوئن, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته اخبار و رسانهها تبدیل کردهاند.
90 797
مشترکین
+924 ساعت
+1167 روز
+91330 روز
آرشیو پست ها
Наземный дрон камикадзе противника, с двумя советскими кумулятивными зарядами КЗ-4, 63 кг каждый, 126кг только они. И 49 кг ВВ (ТГ-50) каждый, в ТЭ это немного больше 100 кг, хороший сосредоточенный заряд, но если будут использовать как кум заряд для уничтожения моста/путепровода, участка дороги, даже этой тележки хватит для выведения из строя.
#сапёрное
Снова ПТМ-3 с джониками, и снова попытка противника замаскировать мину на дороге в шкуру животного (под сбитого животного).
Repost from Сапёры СВО
+9
Варианты маскировки мин, используемые ВСУ, сбрасывают с дронов на пути передвижения наших войск.
Может кому надо будет
M430 доработка, фото разборки. Файл для печати хвостовика
Немецкая DM121 (похожа на DM72) разборка
#боеприпасы
Не для кого уже не секрет уже, особенно для противника, о применении FPV дронов для минирования с кассет КПФМ-1с.
Точность конечно не идеальна, но работает, результаты есть, даже против лёгкой колёсной техники (с дыркой в колесе далеко не уедешь, особенно когда охота fpv дронов камикадзе, и расчетов ПТУР).
МОН-90 с МС-3, фото взято у противника, так что достоверность их слов под вопросом.
С их слов найдено в таком виде, но МОН-90 старых серий, МУВ-4 (хоть и без предохранительной чеки) и МС-3 выглядят очень свежими. Даже если правда ими найдено в таком виде, то с большой вероятностью ими же и установлена.
Под большим вопросом такая установка МС-3, нет плотного прилегания МОН-90,
#мины #сапёрное #ловушки
Repost from Батальон ФЕНИКС
«Брэдли» vs Русская мина
В правом углу ринга едет был БТР «M2 Bradley» ВСУ, в левом его ждала российская кумулятивная мина, любезно поставленная нашими операторами FPV.
Поединок закончился в первом раунде. Нокдауном «Брэдли».
🪽 Подписывайся на Феникс
+6
Найденный коллегами тяжёлый дрон камикадзе самолётного типа противника.
Комментарии от коллег.
Мотор бензиновый четырёхцилиндровый. Внутри носовой части заряда два ЭД и вторая плата инициации. Один ЭД к одной плате (плата снаружи), один к внутренней плате. В конусе (передняя часть) залит бензин. Конус прикручен отдельно и сварен как ёмкость. Имеет одно отверстие заклеенное скотчем.Боевая часть осколочно-фугасная, заряд в тротиловом эквиваленте около 20-30 кг. Также в передней части находится бак с бензином, остатки от которого при падении могут создать очаг горения. Спасибо коллегам за фото и работу, удачи мужики, будьте внимательны! Если вы хотите анонимно прислать фото/видео, спросить, предложить, поделится материалом пишите в бот канала @combat_engineer_bot (Кому не ответил извините, мог пропустить, занят немного и много рекламы, спама в боте). #бпла #боеприпасы
Не знаю где оригинал видео, но мужик со стальными фаберже, и должен сверлить себе отверстие под орден.
Да, ТМ-62 не первый раз применяется обеими сторонами как штурмовой заряд, штурмовая граната с различными видами инициации (УЗРГм, ЗТ,ЗТП) Это тяжело, эффективно, но очень опасно.
Repost from PIZDSAPPER - ФЕТ
+8
PF 69 - 40
Китайский осколочно-фугасный выстрел к РПГ, из закупок хохлов.
Внутри содержит около 800-900 стальных шариков.
https://cat-uxo.com/explosive-hazards/rockets/75mm-type-69-rocket
Repost from Заметки сапёра
+2
Доброе утро, всем хорошего рабочего дня и настроения!!! Наши сапёры уже поработали!!! 👍👌💪 На фото процесс установки защитных сеток от БПЛА.
С ПМН интересная ситуация, у ПМН ВВ тротил -200 грамм, а у ПМН-2 ВВ всего 100 грамм, но уже ТГ-40 (смесь тротила с гексогеном 40/60), но смесь эта немного мощнее тротила, поэтому ПМН-2 не в два раза слабее.
Немцы делают новую версию противобортовой мины DM22 собираются прикрутить к ней новые мозги, вероятно получили отзывы что обычной датчик с оптоволокном идея не лучшая
Repost from Бригада Инженерной Поддержки
🧐📝 Эффективная дальность действия PARM NextGen составляет 60 метров. В качестве средства поражения выступает 128-мм кумулятивная боеголовка от базовой версии PARM. Срок работы мины составляет 30 дней вместо 40, так как новый комплект датчиков потребляет больше энергии. По истечении этого времени мина не только дезактивируется, но и становится полностью безопасной.
Мы получаем очень хорошие отзывы из Украины. Мы провели большой анализ и пришли к выводу, что PARM NextGen – это наиболее экономически эффективное решение с учетом стоимости и простоты производства мины- отметили в компании. ⚠️ Начало серийного производства PARM NextGen запланировано на конец 2026 года.
