Capt. Tymur Rudov

Вот же судьба как бывает распоряжается. Мужик основал крупнейшую в Великобританию технологическую компанию, продал её в 2011 году за 11,1 миллиардов долларов Hewlett-Packard (HP). Заработал от сделки примерно 800 млн.$ личной прибыли. Через год HP заявили, что были обмануты, получили в реальности компанию с большими проблемами, стоящую гораздо дешевле и списали ни много ни мало $8,8 млрд. от стоимости приобретенного британского актива. Тогда же американская корпорация обвинила мужика, а также финдиректора компании в мошенничестве. Англичане расследовали-расследовали дело, но в итоге сказали, что мужик не виноват, мол, занимался технологиями, стратегией и визионерством, а что там было с финансами - мог не знать. Но американцы не унимались и открыли в 2016 году судебное преследование обоих по месту прописки пострадавших заявителей. В 2019 году финдир сел в Америке на 5 лет. Мужик отказывался ехать в США судиться, ему грозило до 20 лет за решёткой. Несколько лет американцы добивались его экстрадиции. В итоге в 2024 году он предстал перед судом присяжных в Сан-Франциско. И тут твист - присяжные вначале июня признали его полностью невиновным по всем пунктам обвинения. Кстати финдир тоже был признан невиновным и отпущен. Ура! Круто! Наконец его оставили в покое и можно было выдохнуть и радоваться жизни на свои теперь уже официально честно заработанные сотни миллионов. Но дальше следующий и последний твист. Мужика звали Майкл Линч. Не прошло и трёх месяцев, как он вместе с дочерью утонул на собственной суперъяхте во время шторма у берегов Сицилии. Морали не будет… UPD: Как мне сообщили уже после публикации этого поста, за два дня до катастрофы яхты финдира по имени Стивен Чемберлен насмерть сбила машина во время пробежки где-то в уютной английской глубинке. За рулём была 49-летняя дама, оставшаяся на месте происшествия и дождавшаяся полицию. Вот теперь точно морали не будет. Кроме той, что реальная жизнь в очередной раз оказывается изобретательнее и страшнее фантазии самого дьявольски изобретательного сценариста… UPD2: Придётся сделать второй апдейт. Это уже совершенное безумие, но снова правда. Яхта называлась Bayesian, в честь Байесовской вероятности, на которой было построено главное технологическое ноу-хау той самой крупнейшей компании. Какова вероятность того, что всё произошедшее вот так вот совпадёт, что в байесовской теории, что в частотной вероятности, я рассчитать не возьмусь. Но интуитивно кажется, что исчезающе маленькая. И вот же. Реализовалась… (с) Ilya Ber

Хочу напечатать пару своих работ на большой формат и поставить в галерее. Понятия не имею с чего начать, как напечатать на широкий формат. Если кто знает за это, буду благодарен если подкините руководство.

Знакомы ли вы с регламентом FuelEU? Эти правила постоянно обновляются, и вот актуальная информация о текущих требованиях. Регламент FuelEU Maritime распространяется на все суда с валовой вместимостью более 5000 тонн, используемые для перевозки пассажиров или грузов в коммерческих целях, независимо от их флага, при заходе в порты ЕС/ЕЭЗ или выходе из них. Эти правила являются частью Европейского зеленого курса и направлены на декарбонизацию морского сектора ЕС путем стимулирования использования низкоуглеродного топлива и подключения к береговым источникам питания в портах. Основные требования регламента заключаются в следующем: FuelEU Maritime обязывает судовладельцев ежегодно осуществлять мониторинг и отчитываться о потреблении топлива и данных по рейсам перед поверяющим для оценки интенсивности выбросов парниковых газов судна. Кроме того, контейнеровозы и пассажирские суда должны подключаться к береговому питанию при стоянке в портах. С 31 августа текущего года вступают в силу новые требования. Судоходные компании обязаны предоставить поверяющему План мониторинга FuelEU, содержащий методы контроля и отчётности по количеству энергии (тип топлива и его потребление), используемой судами во время рейсов и на стоянке. Эти требования также распространяются на суда, заходящие в порты ЕС/ЕЭЗ после 31 августа, обязывая их предоставить План мониторинга FuelEU поверяющему в течение двух месяцев после захода в порт.

Когда смотрите на большие дистанции нужно понимать что атмосфера нашей планеты это самая настоящая линза, которая не только мешает смотреть, в зависимости от атмосферного давления, температуры и других факторов может сильно искажать. Иногда даже есть возможность посмотреть за горизонт.

Спасатели нашли тело бизнесмена Майка Линча и его 18-летней дочери Ханны В ночь на 19 августа у берегов Сицилии затонула суперяхта, на которой находились 22 человека, в том числе крупные бизнесмены и их семьи.

Драматический суицид стармеха. Суицид в море. Если есть что добавить - добро пожаловать в комментарии. Если есть вопросы добро пожаловать в комментарии.

А вы знали что Англо-Истерн ходит по индийским школам и выпускным классам и приглашает самых лучших выпускников сделать карьеру на флоте? Помнится в девяностых наши специалисты ездили обучать этих дремучих и замусоленных ребят делать судоходный менеджмент. Прошо 30 лет и мы смотрим на них и думает «Вон оно как бывает! Ходят по школам и приглашают, интересно как они до такогодо думались». Казалось бы, а что нам до того что делает какая-то индусская компания у себя в Индии? А то, что рынок на всю планету один и Индусы его захватили уже давно. За 15000 долларов в месяц они будут менеджерить судно. И как бы не гнали на индусов, какими бы рукожопыми бюрократами их не считали - Европейские овнеры купив суда в большинстве случае видут к ним, а не предлагают нам умным и красивым.

Картография. Хорошая иллюстрация - как меркаторская проекция искажает восприятие контуров и размеров материков, островов и стран.

Дамы и господа… https://youtu.be/6BlCuAGKFro

С 2019 по 2021 я был владельцем этого домена. Платил за него где-то 15 долларов в год, потом перестал. И вот появляется чудак который любезно предложил мне купить его за 700. Интересно, сколько людей на нашей планете продает воздух? Хотя бы порядок цифр хотелось бы узнать.

Иван Папанин. Боевой ледокол. Вооружение самое разное. От стандартной корабельной артиллерии до ракет «калибр».

Сдача в эксплуатацию мощнейшего ледокола Росатомфлота на 120 мегаватт оказалась сорвана из-за потери мощностей в Украине которые использовались для строительства. крупные корпусные отливки для ледокола — кронштейны гребных валов, ледовый зуб, кронштейны пера руля — поставит завод «Энергомашспецсталь», который расположен в украинском городе Краматорск. Предприятие принадлежало РФ. После начала войны стал вопрос о национализации. В итоге завод критически поврежден авиаударами.

Кстати, зашел на equasis.org пробить статус судна. Данные соответствуют увиденному. В общем перед тем как ехать на незнакомое место работы - нужно пробивать мо имо номеру в эквазисе. Это работает. Кстати это танкер, dwt 160k

Классика жанра. Знакомая картина когда экипаж начинает подбухивать.

В прошлом контракте когда моряки дали заявки на перевод зарплаты - один из матросов указал реквизиты revolut. Адрес резидентства при этом был указан откровенно липовый. Прошло. 3-5 тысяч ушли на revolut без проблем. Надо полагать таким образом можно отправить на pay pal и другие платформы. Кто с какой экзотикой сталкивался?

14.05.2024 Трое украинцев приехали в Хорватский порт Медулин припарковали машину и бросили коктейль молотова в одну из пришвартованных в марине яхт. В результате огонь распространился еще на 34 судна, 22 из которых сгорели полностью. Хлопцев ищут, пока не нашли. Какая из всего этого мораль? Если решили кому-то сжечь яхту - постарайтесь не повредить собственность других людей которые не при чем.