Capt. Tymur Rudov

Остров Хиос. Выходцы отсюда контоллируют 40 процентов греческого тоннажа. Или 10 процентов мирового. Данные союза греческих судовладельцев.

Изучаю наше любимое греческое судоходство, точнее вопросы его финансирования. Делюсь находками. Когда пишешь про греков и их банки — хочется сказать что-то красивое про «судоходство в крови» и «банкир-грек всегда поймёт судовладельца-грека». Романтика. А потом смотришь цифры — и картина интереснее. Да, греческие банки сейчас реально доминируют в кредитовании своих судовладельцев. Четыре из пяти крупнейших кредиторов греческого флота — греческие системные банки (Eurobank, Piraeus, National Bank of Greece, Alpha Bank). Единственный иностранец в топ-5 — швейцарский UBS. Но это относительно свежая история. Ещё 15 лет назад рулили немцы. HSH Nordbank был крупнейшим судовым кредитором в мире — $40 млрд на пике в 2008-м. Потом кризис, и немецкие банки списали десятки миллиардов на судоходных кредитах. HSH в итоге ужался до €5 млрд и фактически ушёл с рынка. Commerzbank сократил портфель с €20 млрд до €1,4 млрд. Греческие банки просто заняли освободившуюся нишу. И делают это агрессивно — снижают маржу, улучшают условия, переманивают клиентов. А ещё есть китайцы. Пока западные банки уходили, китайские и японские лизинговые компании тихо заняли огромную долю рынка. Предлагают 70-75% от стоимости судна (банки обычно дают меньше). Многие греки этим активно пользовались. Сейчас, правда, из-за американских тарифов начали рефинансировать китайские лизинги обратно в европейских банках. Общий долг греческих судовладельцев перед банками на конец 2024 — $53,5 млрд. Это по данным Petrofin Research, они собирают эту статистику уже 24 года подряд напрямую от банков. В целом по шарику - глобальное банковское кредитование судоходства — около $400 млрд. То есть греки — это примерно 13% мирового рынка. При том что греческий флот — крупнейший в мире по дедвейту.

А1, B2, C1 Я выучил английский до того как появилась вся эта хуйня. Понятия не имею что какому уровню соответствует, я просто говорю на английском, со всеми, кроме бритов и австралийцев.

Сообщение для тех кто сидит в чате: Я очень ценю ваше присутствие, особенно тех кто сидит долго. Но смотреть на то во что превращается чат больше нет сил. Лексика и оскорбления… Как-то раз я ехал в электричке из Мариуполь в Донецк и в другом вагоне сидели два быдлана из Алчевска. Более мерской речи я никогда не слышал… Так вот некоторые люди мне их сильно напоминают. Короче… Несмотря на то что мне не хочется никого удалять, придется это делать. Те кто себя так видет - фильтруйте базар. Удалю без предупреждения. Лучше пусть чат будет пустой чем будет выгребной ямой… Приличные люди отсюда разбегаются. Я предупредил.

Американцы отпустили украинский экипаж танкера Marinera. Брать граждан украины на танкеры перевозящие российскую нефть - отличный способ дискредетировать борьбу с теневым флотом.

Мореходные классы Группа Е. Подхотовка на должность капитана судна. Начало занятий: 16.02.2026 Продолжительность курса: 1 месяц (4 учебные недели) Мест в группе: 5 Подать заявку на обучение: info@tymur.org тема сообщения ‘Группа Е’ Приложить свое CV, описать свой бекгаунд и сформулировать ожидания от прохождения курса. Требование к базе: Старший палубный офицер. Дополнительная информация в ответ на подачу заявки. До связи.

Рынок инвестирования, как я его ощущаю: Для простого человека это лохотрон. Система постоянно пытается тебя туда вовлечь, создать иллюзию и дать уверенность в том что можно сохранить и приумножить. Но по факту большинство выходят из этих попыток в минусе. А системе тоже это надо. Мелкие рыбки принесут туда свои ресурсы - потеряют их, а потом акулы их оттуда извлекут.

Недвижимость в Грузии… К сожалению грузияв этом отношении, если брать Тбилиси и Батуми, то это самая настоящая парковка для денег. Много жилья настроено, но видно невооруженным глазом что процентов так 80 (если не больше) владельцев это «инвесторы». Финальному пользователю этого жилья сами знаете как… Быстрее и дешевле будет отучиться и приобрести опыт строителя и себе дом своими руками (в теории). Нужен какой нибудь технологический мегасдвиг чтобы это поменялось. Никто не види ничего подбного на горизонте? А то я не вижу без очков.

Стоит потратить 3000 usd?

Хакнули имейл на 40к.

Сколько стоит пустой 20 футовый?

200-300$ точно не помню. Какие у вас. Делитесь.

Еду в берлин погулять с дочкой. Так чтобы в радиусе 1 км от хауптбанхофф, что порекомендуете?