Capt. Tymur Rudov

Аппстор. Это было не просто так https://apps.apple.com/pl/app/bnwas/id6761688012

коллеги, публикую приложение на апсторе. по новым требованиям нужно чтобы минимум 12 человек потестировали. Если у вас адрес гмайл - Приглашаю протестировать приложение. напишите на info@tymur.org тема: "приложение".

С 50к до 500к

В джибути появился судоремонтный завод. Видно что местные укрепляют хаб: ремонт, бункеровка и снабжение. Посмотрим что у них получится.

Сода

Montline Intelligence Если очень коротко, то апрель 2026 в shipping выглядит так: контейнеры слабеют, танкеры держатся на геополитической премии, dry bulk остаётся самым ровным сегментом. То есть главный сюжет года уже не в том, что рынок сильный. Главный сюжет в другом: аномалия уходит, а нормальная коммерческая арифметика возвращается. В контейнерах это видно лучше всего. Тоннажа слишком много, спрос растёт слабо, и геополитика пока лишь мешает рынку быстрее провалиться туда, куда его уже тянет overcapacity. В танкерах наоборот: риск пока кормит рынок. В dry bulk всё спокойнее, но без эйфории. По сути, 2026 год в shipping это не новый праздник для перевозчиков. Это возвращение конкуренции.

Главный драйвер последних суток — Ормузский пролив. Рынок танкеров остаётся самым «бычьим» из-за длинных маршрутов и рисков, контейнеры — под давлением overcapacity + геополитики, сухогрузы показывают умеренный рост индекса.

2026 год. Несмотря на потрясения, рынком все же управляет избыток, а не дефицит.

Фронт офис - бэк офис

Гренландия 2

https://app.zoogsvp.online/checkout-ru?utm_source=youtube&utm_medium=midroll&utm_campaign=captaintymur&a_aid=69ccedcbc5a17 - YouTube https://app.zoogsvp.online/checkout-ru?utm_source=telegram&utm_medium=post&utm_campaign=captaintymur&a_aid=69ccedcbc5a17 - Telegram Промокод: TYMUR, даем скидку 25% на первую покупку, по времени не ограничен

Кошмарить овнера.

В Лондоне торговля по морю собиралась вокруг coffee house. Не потому что людям нравился кофе. Потому что там крутились грузы, суда, страхование, новости и деньги. Умные народы строят институты. Глупые рассказывают себе сказки.

1285 год. В Англии морские брокеры уже регулировались как отдельная профессия. Это ответ на вопрос почему соединенное королевоство до сих пор является главной юрисдикцией. Когда у нас рубили бороды топором - у них уже была наработана многовековая база.

12 блестящих предметов… и это он еще работать не начал.

COSCO выходят.

Ормуз перешел в режим выборочного и военизированного прохода.