Capt. Tymur Rudov

BUNKER PRICE REPORT 06.08.2024 Worldwide Ports Port Name | VLSFO 0.5% | HSFO 3.5% | LSMGO 0.1% (USD/PMT) Busan: 621 | 519 | 734 Hong Kong: 602 | 503 | 707 Shanghai: 615 | 523 | 759 Tokyo: 668 | 551 | 891 Singapore: 607 | 491 | 707 Fujairah: 595 | 479 | 813 Jeddah: 657 | 611 | 785 Colombo: 723 | - | 861 Gibraltar: 572 | 514 | 767 Istanbul: 623 | 588 | 789 Malta: 567 | 537 | 755 Piraeus: 642 | 536 | 792 Antwerp: 556 | 474 | 721 Las Palmas: 583 | 527 | 776 Rotterdam: 550 | 467 | 700 St. Petersburg: 555 | - | 704 Durban: 733 | - | 1010 Richards Bay: - | - | - Suez: 676 | 601 | 1002 New York: 605 | 526 | 775 Los Angeles: 606 | 515 | 799 Houston: 571 | 463 | 722 Panama Canal: 586 | 460 | 769 Montevideo: 621 | - | 845 Santos: 610 | - | 792 Indian Subcontinent Port Name | VLSFO 0.5% | FO380cst | LSMGO (USD/PMT) Mundra: 645 | - | 1150 Kandla: 645 | - | 1150 Sikka: 660 | - | 1180 Pipavav: 680 | - | 1200 Dahej: 682 | - | 1205 Hazira: 681 | - | 1203 Mumbai: 640 | - | 1120 Mormugao: - | - | 1390 New Mangalore: 647 | - | 1125 Cochin: 642 | - | 1125 Trincomalee: 682 | - | 853 Tuticorin: 655 | - | 1165 Chennai: 655 | - | 1165 Ennore: 665 | - | 1195 Vizag: 695 | - | 1140 Gangavaram: 715 | - | 1170 Krishnapatnam: 795 | - | 1240 Kakinada: 735 | - | 1180 Paradip: 665 | - | 1210 Gopalpur: - | - | - Dhamra: - | - | - Haldia: 655 | - | 1410 Kolkata: 655 | - | 1410 Budge Budge: 655 | - | 1410 Chittagong: 700 | - | 1050

Пополняем понятийный арсенал. Карьерный риск — это шаги или решения, которые человек принимает в своей профессиональной жизни, потенциально ставящие под угрозу его текущую работу, стабильность или карьерный рост, с целью достижения больших успехов или удовлетворения своих личных и профессиональных амбиций. Примеры карьерного риска включают: Смена профессии: Переход в новую отрасль или на новую должность, где у человека может быть меньше опыта. Начало собственного бизнеса: Оставление стабильной работы ради открытия собственного предприятия или стартапа. Переезд: Переезд в другой город или страну ради новой работы или профессиональных возможностей. Понижение в должности: Согласие на менее оплачиваемую или низшую позицию с целью приобретения нового опыта или навыков. Увольнение: Увольнение с текущей работы без заранее найденной новой работы, чтобы найти более подходящую или перспективную возможность. Карьерные риски могут привести как к большим успехам и личному удовлетворению, так и к временным неудачам или трудностям.

Суда с одним из самых высокооплачиваемых экипажей. ROV Support Vessel (Remote Operated Vehicle Support Vessel) ЗП капитана порядка 1400 USD за 1 сутки на борту. Эти суда играют важную роль в морской и оффшорной индустрии, особенно в следующих задачах: Подводное обследование и инспекция: ROV используются для обследования и мониторинга подводной инфраструктуры, таких как трубопроводы, кабели и платформы. Ремонт и техническое обслуживание: Эти аппараты могут выполнять ремонтные работы на подводных объектах, что позволяет избежать необходимости дорогостоящих водолазных операций. Подводное строительство: ROV Support Vessels часто используются при строительстве подводных объектов, обеспечивая точное позиционирование и монтаж конструкций. Научные исследования: Эти суда также могут быть задействованы в научных экспедициях для изучения морского дна и экосистем. Основные характеристики ROV Support Vessel включают в себя наличие специализированных кранов и лебедок для спуска и подъема ROV, а также оборудованных палуб и ангаров для хранения и обслуживания этих аппаратов.

В Турции спустили на воду украинский корвет класса Ada "Гетман Иван Выговский" Это уже второй украинский корабль заказанный у Турции. Первый - "Гетман Иван Мазепа" уже проходит испытания и в этом году должен войти в состав ВМС ВСУ.

Зашел на спотифай. Кто пользуется этой платформой - подписывайтесь. Буду туда закидывать подкасты. https://open.spotify.com/show/0wh3QiQU2DcgnsTebrH6pR

И раз уж речь пошла женщинах добавлю: форма и распущенные волосы - несовместимо. Девочки, если одели погоны. Соберите волосы в пучек или что вы там делаете. А распущенные волосы и форменный головной убор это вообще порно в Торжке.

Женщинам на производстве порой трудно объяснить что распущенные волосы на производстве это плохая идея. Бывали весьма драматические случаи когда вращающиеся механизмы затягивали женские волосы. Чаще всего это смерть от болевого шока.

Введение платформы динамической оптимизации маршрутов Sofar's Wayfinder 30 июля 2024 года компания Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) объявила о внедрении платформы динамической оптимизации маршрутов "Wayfinder", разработанной Sofar Ocean (США), на свои суда, с целью уменьшения выбросов парниковых газов (ПГ) за счет повышения эффективности использования топлива. Платформа предлагает оптимальную скорость и маршрут для безопасного и эффективного плавания, используя данные о погоде, топливную эффективность судна и рыночные и безопасностные ограничения. В ходе испытаний на 40 судах группы MOL среднее сокращение выбросов ПГ составило около 6% за рейс. Более 80% капитанов, участвующих в испытаниях, высоко оценили удобство платформы и точность прогнозов погоды и океанографических данных. MOL решила внедрить эту платформу на все свои суда для дальнейшего повышения безопасности и эффективности навигации.

Брюки клеш (фр cloche - колокол). Важный элемент образа моряка в 20 веке. Во времена парусного флота моряки носили широкие укороченные штаны которые в холодное время дополнялись теплыми чулками. Позже укороченные штаны удлинились, таким образом появились узнаваемые брюки клеш. Штаны должны были быть широкими не просто так. Подразумевалось что брюки лацбант (фото слева) позволяли в момент выбраться из штанов, даже в обуви. Это было важно для выживания, например при падении в воду. В начале 20 века моряки стали носить брюки клеш под влиянием тогдашней моды. Суконные штаны с застежкой лацбантом были стандартом для курсантов морских учебных заведений СССР. Кое-где используются до сих пор. Хотя большинство уже давным давно перешли на синтетику. Сукно дороговато выходит.

10 лет назад.

А это называется «форма соответствует содержанию». Вот почему я уже давно перестал что либо подобное надевать: Если уж одевать, то на ногах должны быть начищенные оксфорды за 200 евро, а не кроссовки. Китель пошит из качевтвенной шерсти по фигуре. На лице - или выбрит или со зделанной бородой. Если этого всего нет - то это уже пародия. Если не носят моряки кителя - зачем одевать их как пугало? Даже если ради фотографии, все равно видно что это пугало. Вообще, эти церемонии крещения судов в нашей современности превратились в какой-то испанский стыд. Я участвовал всего один раз - не понравилось. Есть в этих церемониях что-то фальшивое, неприятное.

Англо-истерн на днях крестили сразу 3 судна. Крестная мать одного из них (которая разбивала бутылку) похоже транс сексуал.

Надо делать рабочий диплом? Значит вам сюда. ✅ Присвоение ✅ Подтверждение ✅ Подача ✅ Получение ✅ Обмен ✅ Пересылка ✅ Полный спектр услуг Для курсантов: ✅ Заполнение книги регистрации практической подготовки email: md@tymur.org whatsapp, viber, telegram: +38 098 273 5010 FAQ: https://tymur.org/md

Сделать это видео я захотел 3.5 года назад. Теперь точно все.