cookie

ما از کوکی‌ها برای بهبود تجربه مرور شما استفاده می‌کنیم. با کلیک کردن بر روی «پذیرش همه»، شما با استفاده از کوکی‌ها موافقت می‌کنید.

avatar

ДРОННИЦА

نمایش بیشتر
پست‌های تبلیغاتی
3 405
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
اطلاعاتی وجود ندارد7 روز
اطلاعاتی وجود ندارد30 روز

در حال بارگیری داده...

معدل نمو المشتركين

در حال بارگیری داده...

Photo unavailableShow in Telegram
💥☹️РАССКАЗЫ НЕУДАЧНИКОВ Часть 11 🥲Об организации рабочего места или как я уничтожил все свои дроны Рассказ бойца с позывным «Герыч» Когда я служил в разведке, у незнакомого поселка возле неизвестной высоты, мне дали приказ выдвинуться с расчетом АГС на эту самую высоту и скорректировать огонь. Я двигался вместе с бойцами от штаба. На половине дороги договорились встретиться с техником, который должен был передать рабочее оборудование. Он принёс здоровенный рюкзак. Там лежало сразу четыре дрона (два третьих «Мавика» и два вторых) и 15 батарей к ним. Хоть улетайся. Так как время было к вечеру, то я со всем этим добром ушёл спать в блиндаж. Ночью пошёл сильный дождь и блиндаж затопило. Мокрый и озябший, с мокрым же рюкзаком, всё на свете проклиная, выбрался оттуда. Положил рюкзак на бруствер, чтобы он хоть как-то просох, а сам ушёл досыпать в другой блиндаж. Но ночью случился не только дождь, но еще и обстрел. Да и не обстрел даже, а так, пара прилетов. Когда утром вышел в траншею, часовой, махнув рукой, сказал: «Гляди! Вон туда световая прилетела». В том направлении я увидел не слабый пожар. Полыхало и чадило так, словно горел танк. И тут у меня мелькнула мысль: «Эге, а ведь там же мой рюкзак остался!» Но рюкзака, как такового, уже не было. Шальной осколок угодил в аккумулятор, случилось возгорание и всё мое оборудование погибло. «Прах к праху, пепел к пеплу», как говорится. А всё почему? А потому, что место для работы надо нормально организовывать! 🔴Оборудование комплектовать чётко под задачи и желательно делать это самому. Точно знать, чего и сколько у тебя есть, а не сваливать работу на других и откладывать дела на утро. А иначе утром можно без штанов остаться. В прямом и переносном смысле. @dronnitsa
نمایش همه...
👍 30💯 10🔥 8
Photo unavailableShow in Telegram
💥☹️РАССКАЗЫ НЕУДАЧНИКОВ Часть 10 😬О необходимости предварительной разведки местности Рассказ танкиста с позывным «Алтын» Поведаю обычную историю, которая едва не кончилась плохо. Однажды мы своим экипажем выехали работать на передовую с задачей отстреляться из пушки по определенным объектам. Перед серьезной работой местность надо осматривать, а мы этого не сделали. Представляли себе, где находятся позиции наши и вражеские, ну и все. Да и не собирались мы покидать свою броню. Встали на точке, намеченной как огневая, командир стал проводить доразведку целей при помощи «птички». А через десять минут уронил её. Как оказалось потом, на минное поле. И мы пошли на это поле. К счастью, все уцелели. Повезло. Но ведь запросто могли там остаться. Из этой истории вывод простой. 🔴Разведкой местности пренебрегать нельзя ни в коем случае! Положившись на авось можно очень здорово вляпаться, а удача вывозит не всех и не всегда. Продолжение следует… @dronnitsa
نمایش همه...
👍 28🔥 5💯 5
Photo unavailableShow in Telegram
💥☹️РАССКАЗЫ НЕУДАЧНИКОВ Часть 9 👀О недостатках тоннельного зрения Оператор, представившийся как боец ЧВК «Беар» Как-то раз в нашей любимой компьютерной игре мы занимались корректировкой такого замечательного орудия как «Рапира». Заметили вражеский пикап, навели на него артиллерию, а тот стал уходить. При этом в поле нашего зрения попали ещё 2 пикапа и 120 мм миномет противника. Наша «Рапира» отстрелялась, но точных попаданий не было. Видя, что по нему ведут пристрелку и уже взяли в «вилку», вражеский минометный расчет попрыгал в автомобили и стал вырываться из-под огня. Мы начали воздушное преследование, а пушка стала работать на поражение движущихся целей. Один снаряд лёг очень близко и у машины осколками разбило окна. Мы видели, как экипаж выбивает лобовое стекло руками и ногами. При этом противник прошёл очень близко от переднего края. Настолько, что с нашей стороны его легко можно было достать из АГС. Но об этом никто даже не подумал. Мы слишком увлеклись погоней и корректировкой пушки. В итоге, хотя мы и сорвали вражескую работу, и возможно у противника были раненые, но оба транспорта ушли. 🔴Это говорит о том, как важно иметь помимо оператора ещё и командира, который видел бы всю картину боя. Именно он мог бы анализировать ситуацию и принимать взвешенные решения, а не прикипал туннельным зрением к одному объекту. Продолжение следует… @dronnitsa
نمایش همه...
👍 23🔥 8💯 4
Photo unavailableShow in Telegram
💥☹️РАССКАЗЫ НЕУДАЧНИКОВ Часть 8 Рассказывает оператор БПЛА и ведущий тг-канала «Каркуша» 🫣Пятый пункт топа диких историй – фраза: «Полетай, ещё не темно» Когда спускаются сумерки у противника начинается всякая движуха и, конечно, командованию хочется на нее посмотреть. Поэтому звучит фраза: «Полетай! Ещё не темно». Твоя аргументация, что вообще-то темно, а будет еще темнее отметается. В итоге, на обратном пути ты долго ищешь дом из которого вылетел. Потом пытаешься определить свое окно и, наконец, разбиваешь впотьмах коптер об раму или край оконного проёма. 🔴У нас была пара таких грустных случаев, после чего мы эту ситуацию вылечили и в сумерках больше не летаем. @dronnitsa
نمایش همه...
🔥 15💯 5👍 4
Photo unavailableShow in Telegram
💥☹️РАССКАЗЫ НЕУДАЧНИКОВ Часть 7 Рассказывает оператор БПЛА и ведущий тг-канала «Каркуша» 🫥Фраза командира: «Посмотри, что там в тумане» – четвертый пункт топа диких историй Часто командирам бывает очень нужно посмотреть, что там в тумане. Почему-то пилоту истребителя или штурмовика никто не скажет: «Лети, я тучи разведу руками». Но к операторам БПЛА это не относится, они должны летать в любую погоду. Результаты таких полетов, как правило, плачевны. Как-то раз под Сватово, когда стоял туман, нашему комабату стало очень интересно, что же происходит в занятом противником посёлке. Происходила там, как всегда в 9 часов утра, обычная пересменка, но с начальством не спорят. И вот я лечу, видимость 100 метров, высота 75 и вылетаю прямо на группу вражеской пехоты. Последнее, что я увидел были три вскинутых вверх ствола. 🔴Впрочем, эта история никого ничему не научила, и мы продолжили летать в туман. Продолжение следует... @dronnitsa
نمایش همه...
👍 20🔥 10💯 2
Photo unavailableShow in Telegram
💥☹️РАССКАЗЫ НЕУДАЧНИКОВ Часть 6 Рассказывает оператор БПЛА и ведущий тг-канала «Каркуша» 🥲Следующий блок историй составляют слова командира типа: «Посмотри ещё один выстрел» Это когда возвращаешься домой с подсевшим аккумулятором и тут командиру приходит на ум ещё что-то срочно поглядеть. Самая фееричная история была, когда мне, по дороге домой, велели развернуться и лететь задом, попутно ведя наблюдение за стрельбой артиллерии. Ну, я ж ас, что такого-то? Я разворачиваюсь и тут же падаю сбитый. Как оказалось, наш дронобойщик на передке, увидал что спокойно летевший по согласованному маршруту беспилотник внезапно разворачивается в их сторону. Боец долго не рассуждал. Продолжение следует... @dronnitsa
نمایش همه...
👍 30🔥 9💯 4
Photo unavailableShow in Telegram
💥☹️РАССКАЗЫ НЕУДАЧНИКОВ Часть 5 Рассказывает оператор БПЛА и ведущий тг-канала «Каркуша» 🤪Второе место в топе диких историй занимает подход «Не ссы, наш мавик прошит» Как-то раз серьёзные специалисты (не много-не мало из КБ Лабаева) прошили мне дрон. Я с ним приехал на фронт и вот артиллерия укропов начинает гонять нас по деревне буквально «ссаными тряпками». Мы день работаем, а на следующий день в дом, из которого работали, прилетает снаряд. Меняем позицию – ситуация повторяется. У меня уже ПТСР, трясутся руки, я еду лечиться в тыл к нашим специалистам РЭБ. Один из них отпаивает меня коньяком, а другой ковыряется в дроне. И в итоге говорит мне: «Парень, дрон-то у тебя, конечно, прошит, только конфигурация слетела. Вот, держи, тебе подарок». В общем, ПТСР мне вылечили, я вернулся на фронт и пару недель спокойно летал, пока эта машина, увы, не была потеряна. Но у меня же есть ещё в запасе! Я достаю следующий дрон и через два часа в окно, из которого мы вылетали, влетает пара снарядов… 🔴 К счастью, появилась лабаевская программа для телефона, через которую очень просто проверить, отключен ли Dron ID (система опознавания дрона). Раньше за этим нужно было постоянно следить (а тем, у кого нет такого ПО, нужно следить и сейчас). Продолжение следует... @dronnitsa
نمایش همه...
🔥 27👍 17💯 4👎 1
Photo unavailableShow in Telegram
💥☹️РАССКАЗЫ НЕУДАЧНИКОВ Часть 4 Рассказывает оператор БПЛА и ведущий тг-канала «Каркуша» Год тому назад я ушел на войну добровольцем. Раньше к армии отношения не имел. И вот уже год я с изумлением смотрю на всё происходящее как на выступление какой-то безумной цирковой труппы. По началу я очень рефлексировал из-за случавшихся неудач, из-за потерь техники. Но с тех пор, как меня перевели в разведбат, где я увидел «войну дронов» во всей её полноте, я перестал вести статистику потерь как таковую. Сейчас просто собираю топ наиболее диких историй и классифицирую их. 🤠Первым в этом топе идет блок историй про «Посмотри, как я умею» Не секрет, что самые лучшие операторы дронов получаются из молодых ребят – геймеров. Но, к сожалению, из геймерского мировосприятия им трудно выйти даже на войне, поэтому желание «показать класс» неистребимо. Один из таких парней, возвращаясь с задания, любил включить скоростной режим «спорт» и пролететь над находившимся рядом футбольным полем. А затем со словами: «Посмотри, как я умею!» ловко поднырнуть под штангу ворот. Как будто бы летит на FPV-дроне. Естественно, в один из таких пролетов «гол» не вышел, и он умудрился разбить свой Mavik посреди открытого и ровного места. Правда, выводов из этого не сделал и, как говорится, продолжил тренировки. Но это еще полбеды. Гораздо удивительнее, когда серьёзный бородатый дядя, аксакал с парой тысяч часов налета, решает «утереть нос» молодым коллегам. Например, включить «режим аса» (режим без спутниковой стабилизации) и попытаться на скорости влететь в окно дома. Ну и разбивает при этом дрон, разумеется. Что поделать – окна маленькие! 🔴Вот так, чисто ради понтов, мы потеряли, только на моей памяти, штук пять машин. Продолжение следует... @dronnitsa
نمایش همه...
🔥 31👍 12💯 5
Photo unavailableShow in Telegram
💥☹️РАССКАЗЫ НЕУДАЧНИКОВ Часть 3 О боевом азарте и потере осторожности Рассказ бойца с позывным «Ведун» Однажды в одной компьютерной игре, где я играл за орков, мы с товарищами очень удачно отработали по вражеским передовым позициям. Нам это так понравилось, что на следующий день мы всё повторили, причем стали заметно наглее. Потом опять решили повторить. Когда ты доминируешь над врагом – это очень мотивирует на «подвиги». В общем, когда мы в третий раз выдвинулись на тот же участок, то потеряли сразу три «птички». Это произошло потому, что увлеклись и, даже получив серьезный отпор, решили доработать задачу. Самое обидное, что в числе потерянных машин был беспилотник с тепловизором, который, по уму, надо было использовать только ночью. А еще у нас не было связи с подразделением РЭБ наших соседей. И как минимум один из наших бортов уронили они. 🔴 Вывод: азарт на войне дело обычное, но не самое полезное. Продолжение следует... @dronnitsa
نمایش همه...
🔥 18👍 14💯 10
Photo unavailableShow in Telegram
💥☹️РАССКАЗЫ НЕУДАЧНИКОВ Часть 2 О халатности Рассказ оператора БПЛА «Таблетки» В неизвестной воинской части, на неизвестном направлении служит один мой боевой товарищ. Назовем его условно Вася. Как-то раз Вася корректировал с БПЛА огонь минометов и подвергся попытке угона борта. Противник с помощью РЭБ пытался подменить его координаты. Вася с этой угрозой успешно справился, привел борт обратно и посадил. Но отключив пульт не отключил сам беспилотник. Чтобы продолжить выполнение боевой задачи, Вася стал поднимать в воздух другой БПЛА. Но в это время первая машина, внезапно, включила двигатели, взлетела и попыталась умчаться в сторону противника. Пришлось её тупо сбивать. Итог – минус дрон. А все потому, что Вася то ли забыл, то ли поленился нажать одну кнопку на корпусе БПЛА. 🔴Вывод: на войне халатность приводит к потерям. И хорошо, если только техники. Продолжение следует… @dronnitsa
نمایش همه...
💯 26👍 17🔥 9
یک طرح متفاوت انتخاب کنید

طرح فعلی شما تنها برای 5 کانال تجزیه و تحلیل را مجاز می کند. برای بیشتر، لطفا یک طرح دیگر انتخاب کنید.