cookie

ما از کوکی‌ها برای بهبود تجربه مرور شما استفاده می‌کنیم. با کلیک کردن بر روی «پذیرش همه»، شما با استفاده از کوکی‌ها موافقت می‌کنید.

avatar

ГЛОНАСС и VZе, VZе, VZе остальные

Лучший канал о спутниковой навигации и областях её применения

نمایش بیشتر
پست‌های تبلیغاتی
2 706
مشترکین
-124 ساعت
-437 روز
-83530 روز

در حال بارگیری داده...

معدل نمو المشتركين

در حال بارگیری داده...

Photo unavailableShow in Telegram
Алтайский самородок - один из создателей системы ГЛОНАСС Виктор Федорович Галазин (1947–2004)– один из создателей навигационной системы спутников ГЛОНАСС, заслуженный работник геодезии и картографии, кандидат технических наук, Лауреат государственной премии, профессор Академии военных наук РФ, полковник. Виктор Галазин родился 15 мая 1947 г. в с. Поспелиха Поспелихинского района Алтайского края. Окончил Поспелихинскую школу №1, Новосибирский институт инженеров геодезии, аэрофотосъемки и картографии. В 1970 г. был призван в ряды Вооруженных Сил и направлен в Топографическую службу ВС СССР. С 1976 г. служил в НИИ Министерства обороны. В 1980 г. защитил кандидатскую диссертацию. За успехи по службе В. Ф. Галазин награжден медалями, удостоен звания «Заслуженный работник геодезии и картографии». Виктор Федорович лауреат Государственной премии Российской Федерации 1999 г. в области науки и техники. Виктор Галазин стоял у истоков разработки и создания системы ГЛОНАСС.
نمایش همه...
👍 8
Repost from 3mx.ru🛡️
Как работать с антидроновым ружьем 3mx и что важно знать при использовании «Айрата 100»? ℹ️ Отвечаем на эти вопросы в новом видео! Смотреть: VK Клипы и YouTube 📌 В предыдущем ролике: знакомство с «Айратом 100» #айрат100 #вопросответ3mx
نمایش همه...
3mx в VK Клипах

#shorts#3mx Как пользоваться «Айратом 100» ➤ Сайт

👍 4
Заказчик всегда прав! Эксперт Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», заместитель генерального директора по развитию ООО «Единая Национальная Диспетчерская Система – Орёл» Олег Слепец
Надеемся, что голоса тех, кому нужны космические технологии непосредственно в хозяйственной деятельности, услышат, учтут и примут к работе. Необходимо не просто разрабатывать космические возможности, но и делать их эффективными в экономике и жизни людей. Заказ на инновации должен идти от тех, кто их использует, а не от тех, кто осваивает государственные средства.
نمایش همه...
👍 3
Photo unavailableShow in Telegram
Денис Мантуров утверждён первым вице-премьером
نمایش همه...
👌 4😱 1
Денис Мантуров кандидат на должность первого заместителя Председателя Правительства
По поручению Президента «Роскомос» в формате нацпроекта займется: •наращиванием спутниковых группировок, •достижением с привлечением частных компаний независимости спутников для дистанционного зондирования земли и широкополосного доступа в интернет, •с 2025 года на Восточном начнется создание космического комплекса сверхтяжелого класса. Уже идет реализация разработки многоразового носителя на СПГ, а также достигнута независимость в области гидрометеорологических услуг. Также усилия сконцентрированы на строительстве российской орбитальной станции.
نمایش همه...
👍 3👌 1🤝 1
В США презентуют убийцу GPS Космический стартап получил финансирование для новой службы спутниковой навигации «Ксона», космическая компания, занимающаяся развитием возможностей высокоточной навигации с помощью своей группировки небольших спутников, объявила об успешном закрытии раунда финансирования серии A с превышением подписки на сумму $19 млн. Команду инвесторов возглавили фонды «Фьючер Венчуриз» и «Серафим Спейс». Это вливание капитала должно способствовать ускорению развёртывания спутниковой сети на низкой околоземной орбите (LEO), а также её коммерциализации. В центре внимания инициативы стоит предстоящий запуск спутниковой службы PULSAR™, призванной обеспечить возможности точного наведения, имеющие решающее значение для распространения интеллектуальных и автономных технологий за пределы высокоструктурированных сред. «После полувека использования наша зависимость от GPS стала абсолютной, – говорит инвестор Роб Десборо. – Перебои в работе могут нанести неисчислимый ущерб мировой экономике, в то время как усовершенствование открывает целые новые отрасли. Ждать, пока GPS выйдет из строя или что враждебные силы подделают его — это не вариант для нашей безопасности или коммерческой отрасли». По заверениям компании, в отличие от GPS, её сервис обеспечит сдвиг парадигмы в спутниковой навигации в том, что касается точности, доступности и безопасности. Эти аспекты имеют важное значение для распространения автономных систем и защиты критически важной национальной инфраструктуры.
نمایش همه...
🤔 5
Почему западное оружие становится неточным в войне на Украине • Российская блокировка спутниковых сигналов снижает частоту попаданий в войне на Украине. • Украинские солдаты обстреливают российские позиции из американских гаубиц M777. • Используемые боеприпасы Excalibur сильно зависят от российских помех GPS. • Российская радиоэлектронная борьба становится серьезной проблемой для Запада в войне на Украине. • Россия нарушает сигналы GPS на большей части территории Восточной Европы и Балтийского моря. • Снижение точности западного оружия, вероятно, также будет достигнуто российскими вооруженными силами. Отмечается, что в США давно, но пока безуспешно, ведется работа над оружием, способным нацеливаться на GPS-помехи.
نمایش همه...
Warum westliche Waffen im Ukrainekrieg unpräzise werden

Die russische Blockade von Satellitensignalen sorgt für deutliche sinkende Trefferquoten. Ein Wettlauf um Gegen-Gegenmaßnahmen hat begonnen

👌 4
Обзор новостей от журнала «Вестник ГЛОНАСС» России необходимо начать разрабатывать низкоорбитальную навигационную систему Сегодня ведущие космические страны мира разрабатывают низкоорбитальные навигационные спутниковые системы (ННСС). Дальше всех по этой программе продвинулся Китай. Россия же пока не приняла решения о создании такой системы.  Представлен гибридный механизм позиционирования, основанный на технологиях 5G и ГНСС Ключевые результаты экспериментов показали, что этот гибридный подход может обеспечить точность позиционирования, сравнимую с точностью позиционирования только с помощью ГНСС (ГЛОНАСС, GPS, BeiDou и Galileo), обеспечивая резервирование и устойчивость в сложных условиях, где одной только ГНСС недостаточно. Эксперт: Для развития беспилотников необходимо предварительно сформулировать транспортную стратегию Прежде чем разрабатывать и создавать большой перечень беспилотников необходимо сформулировать четкую транспортную стратегию, такое мнению в ходе форума «Российская современная авионика-2024» высказал генеральный конструктор - заместитель генерального директора ПАО «ОАК» Сергей Коротков. Новые возможности для получения дохода от подключённых автомобилей К 2025 году на дорогах будет более 400 миллионов подключённых автомобилей. Они будут обмениваться данными через различные беспроводные каналы и облако для повышения безопасности и эффективности, одновременно генерируя ценные данные. Россия развивает коммерческую спутниковую группировку Российская компания «Спутникс» планирует до 2027 года вывести на орбиту группировку из 204 космических аппаратов. Россия и Китай расширяют космическое технологическое сотрудничество Российский аванпост в Вэньчане будет находиться рядом с огромным, частично построенным парком космических технологий.  Эксперт: Необходим системный подход в формировании нормативной базы применения БПЛА Сегодня в России отсутствует системный подход в формировании нормативно-правовой базы применения беспилотной авиации. Требуется определить основные цели и синхронизировать работу отдельных ведомств, такое мнение выразил генеральный директор Ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев в ходе форума «Российская современная авионика-2024». Кризис на рынке автострахования в США. Телематические предложения уменьшаются К концу февраля цены на автострахование в США подскочили на 22,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — больше, чем на любую другую категорию домашних расходов, измеренную в индексе потребительских цен Министерства труда США.
نمایش همه...
👍 5
Вестник ГЛОНАСС Беспилотные технологии становятся все более доступными, расширяется сценарий их применения, меняются сущность использования дронов и возникающие риски, при этом правила их использования остаются прежними. Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации «Аэронекст»
«На мой взгляд, у нас сегодня в регулировании отсутствует системный и комплексный подход. Есть несколько направлений регулирования: допуск к деятельности, к профессии и тд. Каждая ветвь регулирования ведется отдельными ведомствами, фоивами вне взаимосвязанности … У нас не идентифицированы цели регулирования. Цель – чтобы государство могло определить ответственного за причинение вреда, если вред причинен, и определить собственника, если «железка» упала»
نمایش همه...
👍 3