Лаб 20/50

Будущее промышленного дизайна уже в нашей студии 🚀 Сегодня целый день проводим со студентами академии Штиглица. И пока в Питере идут жаркие защиты дипломов, ребята, закончившие 2 курс, приехали в Москву. 20 студентов кафедры промышленного дизайна устроили «квест» по дизайн-студиям столицы. И мы были рады стать одной из ярких его точек. Шеф-дизайнер Лаб 20/50 Алексей Шаршаков провел для гостей экскурсию по студии. Он показал, как устроена работа изнутри, и рассказал о наших флагманских проектах: 🚇 Поезда метро – и московский поезд «Москва 2024», и петербургский «Балтиец» - наши работы. Студенты узнали, как меняется эргономика вагонов и как мы проектируем комфорт для миллионов пассажиров. 🎨 Отдел CMF – ребятам показали, как мы работаем с цветом, материалами и покрытиями, ведь именно это превращает предмет в продукт. 🛠 Макетная мастерская – здесь будущие промышленные дизайнеры увидели, как наши идеи проходят проверку на реализуемость и «оживают» в виде прототипов. Вдохновлять и показывать путь в профессию – одна из важных миссий «Лаб 20/50». Спасибо студентам Академии за интерес и вовлеченность! Уверены, мы еще не раз встретимся в индустрии.

В Академии им. Штиглица в Питере волнительный день. Выпускники защищают дипломные проекты перед строгой, но справедливой комиссией. Директор по дизайну Лаб 20-50 Иван Волков в качестве почетного гостя смотрит, чему ребята учились в одном из лучших дизайн-вузов страны. Кстати, лучшие выпускники имеют все шансы прямо после защиты получить оффер 😊 Защищалась сегодня и Арина Рязанова, которая писала диплом в студии Лаб 20-50. Она презентовала свой проект интерьера круизного поезда. Ждем пятерок 😊 А пока делимся кадрами защиты.

Друзья, приглашаем вас на встречу цикла «Беседы о промышленном дизайне в музеях». 14 июля в Музее Москвы выступит промышленный дизайнер Святослав Саакян. Вместе с ведущими — Алексеем Шаршаковым и Климом Перцевым — они разберут актуальные и даже острые вопросы индустрии: 🔹 Что такое российский промышленный дизайн сегодня? 🔹 Почему наши специалисты работают по всему миру, но редко становятся звездами на родине? 🔹 Каково это — проектировать всё: от сложной авиатехники до собачьего ошейника? Поговорим о пути от студенческого КБ МАМИ до собственной студии и о воспитании нового поколения дизайнеров. 📍 Где: Музей Москвы (Зубовский бульвар, 2). 📅 Когда: 14 июля. Регистрация уже открыта на сайте

🎂 С днём рождения, зубная щётка! 26 июня 1498 года в Китае появился первый в мире предмет, похожий на современную зубную щётку (ручка из бамбука, щетина из кабаньей щетины). Да-да, этому предмету быта – больше 500 лет. Но промышленный дизайн изменил её до неузнаваемости: • Эргономичная ручка (спасибо исследованию хвата) • Нейлоновая щетина (DuPont, 1938) • Электрические щётки с датчиками нажима Неожиданный факт: первая массовая зубная щётка с синтетическим волокном была выпущена… в СССР в 1950-х. А вы пользуетесь обычной щеткой или электрической? Ставьте ❤️, если каждый день чистите зубы 2 раза в день 😄 Источник изображения

📹 Видео уже здесь! Беседа о пром дизайне в музеях с Константином Потехиным Вечер в Музее Москвы — получился ровно такой, как мы и хотели. Живой разговор, интересные вопросы и ощущение, что собрались свои — те, кому по-настоящему интересно, как устроены вещи. Для тех, кто не смог прийти в Музей лично, ловите запись встречи. • как проектировал «Бычка» по ночам, пока начальство думало • почему гоночная команда – лучшая школа для дизайнера • что важнее: красивая линия или технологичность 📺 Смотреть видео Сохраняйте пост, чтобы пересмотреть. И подписывайтесь на Лаб 20/50 – дальше ещё больше крутого контента.

⚠️ Встреча пройдет в корпусе №3 Друзья, наша «Беседа о промдизайне в музеях с Константином Потехиным» 23 июня пройдёт в третьем корпусе Музея Москвы, а не в первом, как анонсировалось ранее. Дата и время — без изменений. Ждём вас там же, но в соседнем здании. 📍 Новый адрес: Музей Москвы, корпус 3 (Зубовский бульвар, дом 2) Если уже зарегистрировались — всё в силе, перерегистрация не нужна. Если нет — ещё есть время.

⏳ Осталось 1 день до встречи с создателем дизайна «Бычка» Константин Потехин — тот, кто пришёл на ЗИЛ инженером-механиком, а стал автором дизайна легендарного грузовика. За его плечами гоночные болиды «ЛУКОЙЛ-Рейсинг» и умение найти золотую середину между инженерией и эстетикой. Приходите, чтобы услышать историю от первого лица, узнать, как гоночный опыт помогает в дизайне и, конечно, задать свой вопрос 🗓 23 июня, начало в 19:00 📍 Музей Москвы 🔗 Регистрация

🎬 Илья Михайлов: «Дизайн должен говорить на языке инженера» Герой фильма «Правила промышленного дизайна» Илья Михайлов делится главным правилом: «Дизайнер управляет вниманием пользователя» Илья Михайлов уверен:

«Дизайнеру важно подбирать команду так, чтобы был баланс инженерии и эстетики. Хороший дизайн измеряется не миллионными продажами, ценнее создавать вещи, которые точнее попадают в аудиторию.»

Смотрите видео по ссылке 👈 🤔Что для вас важнее: смелая идея или реализуемость?

🎨 Что такое CMF и зачем он нужен? Вы замечали: два одинаковых по форме предмета, но один хочется взять в руки и рассматривать, а ко второму даже подходить неприятно? Возможно, разница в CMF: цвет, материал, покрытие. Это не декор, а инженерная дисциплина. От выбора материала и текстуры зависит, как продукт ощущается в руке, маркий ли он, скользит, выдерживает ли удары. ⚠️ Ошибка новичков: сначала форма, потом «какой-нибудь цвет». Правильно: проектировать CMF параллельно с геометрией. 📖 Подробнее — в материале журнала «Эксперт. Металлообработка» с комментарием нашего специалиста по CMF Ксении Гутковской.

А вы уже зарегились на «Беседу о пром дизайне в музеях с Констаноином Потехиным». ждем вас 23 июня в Музее Москвы. В гостях у Лаб 20/50 — человек, который знает о скорости и форме всё. Константин Потехин - легенда автоспорта: шеф-механик и мозг гоночных болидов «ЛУКОЙЛ-Рейсинг» (класс «Супертуризм»). Сотрудничал с раллийной командой братьев Больших. А еще — автор образа культового грузовика ЗИЛ «Бычок». О чём поговорим: ·        Почему гоночная машина — это не просто железо и лошадиные силы, а чистое искусство конструирования? ·        Как рождается «творчество в жестких рамках» и где искать элегантные инженерные решения? ·        Какие детали создания «Бычка» обычно остаются за кадром: от первых макетов до серийного выпуска?   Где и когда: 🗓 23 июня в 19:00 📍 Музей Москвы (Зубовский бульвар, дом 2, корпус 1) 🎟 Вход бесплатный, по регистрации

🇧🇾Прямое включение с конференции «Электронное машиностроение» в Минске. Конференция проходит при поддержке Министерства промышленности Республики Беларусь и Минпромторга России. На связи советник генерального директора ЛАБ 20/50 Евгения Ежикова, которая рассказывает про российский промышленный дизайн:

💬 «Сегодня недостаточно создать хороший продукт. Настоящая конкуренция в электронном машиностроении идёт за доверие к технологиям, узнаваемость инженерной школы и способность формировать собственный промышленный язык. Например, мы уже участвуем в решении запроса от индустрии станкостроения по переходу к единому визуальному стилю, который может стать одним из инструментов технологического суверенитета»

— Евгения Ежикова.

🏆 Работаем с лучшими! Участник команды ЛАБ 20/50 стала победителем Всероссийского конкурса «Проектный руководитель» Конкурс проводится Президентской академией совместно с СОВНЕТ и Агентством развития проектного управления уже восьмой год подряд. За это время через него прошли более 5000 профессионалов — руководители проектов из промышленной сферы. В финал вышло 27 человек. Жюри выбрало шестерых абсолютных победителей. Среди них — Мария Ишкова, руководитель проектов ЛАБ 20/50. В промдизайне мало придумать — нужно довести до реализации. Мы берём на себя весь цикл: разбираемся в задаче, проектируем, тестируем прототипы и запускаем в производство. Мария отвечает за то, чтобы во время реализации на каждом из этих этапов проект не терял ни в качестве, ни в скорости.

💬 «Для меня конкурс — это возможность собрать опыт в цельную историю и посмотреть на свой путь со стороны. Руководители проектов говорят на одном языке, и мне было ценно провести финал в кругу сильнейших»

— говорит Мария.

Соединить дизайн и автоспорт? Легко! 23 июня в Музее Москвы состоится вторая встреча из цикла «Беседы о промышленном дизайне в музеях». Организатор — Центр промышленного дизайна Лаб 20-50. Гость вечера – Константин Потехин, легенда отечественного автоспорта. Шеф-механик и идеолог нескольких поколений автомобилей класса «Супертуризм» гоночной команды «ЛУКОИЛ-Рейсинг», еще раньше - механик раллийной команды братьев Больших. И, неожиданно, автор образа грузовика ЗИЛ 5301 "Бычок". Поговорим о дизайне в автоспорте, про "творчество в конструировании и, конечно, об истории создания «Бычка». Побеседуем, вспомним и обсудим: ·        как устроен дизайн в автоспорте и почему гоночная машина — это не только скорость, но и искусство инженерии; ·        что такое «творчество в конструировании» и как находить элегантные решения в жестких технических рамках; ·        неизвестные детали создания «Бычка» — от первых макетов до серийного выпуска.   Ссылку на бесплатную регистрацию разместим в ближайшее время, а пока отмечайте вечер в своих календарях и приходите. Где и когда: 🗓 23 июня в 19:00 📍 Музей Москвы (Зубовский бульвар, дом 2, корпус 1) 🎟 Вход бесплатный, по предварительной регистрации (откроем в ближайшее время)

Бизнес в России находится ловушке, которая убивает потенциал многих новых продуктов. Многие до сих пор уверены: промышленный дизайнер должен подключаться к проекту, когда все уже решено. Утверждено техзадание, готова конструкторская документация, найден поставщик комплектующих. Дизайнеру нужно лишь придать товарный вид — навести лоск. Ловушка захлопывается…

Как выбраться из капкана и бизнес-стереотипов – в экспертном мнении генерального директора Центра промышленного дизайна Лаб 20-50 Дарьи Топильской на портале Глобал мск .

От дизайна кнопок до беспилотного управления Промышленный дизайнер Иван Волков о современном автомобилестроении:

«Сейчас все ведущие автомобильные компании разрабатывают свой ИИ и постоянно обучают его на своих моделях, улучшают его. Стандарт работы такой, что компьютерная модель сегодня берётся за основу, но клиент всегда сам решает и говорит нам, хорошо это или что нужно ещё дорабатывать».

➡️Полную колонку Ивана Волкова читайте в «Киберболоиде». #киберболоид #кейсы #ИИ

Солнечная и теплая суббота - не повод забывать о дизайне! Вот и мы решили рассказать вам кое-что интересное. У нас в студии работает уникальный профессионал - директор по дизайну Иван Волков. Он более 15 занимался дизайном автомобилей, жил в Европе и долго в Азии. О своем опыте в автодизайне, о том, как построен процесс «у них» -впервые в интервью журналу «Автопанорама». Скорее бежим в киоск за журналом и читаем. Можно на даче с шашлыками 🙂

ИИ-новости за май: Gemini во всём, Figma с AI, а видео теперь правят одним кадром Май прошёл под знаком больших ИИ-переездов. Нейросети всё меньше похожи на отдельные сайты, куда нужно идти с отдельной задачей, и всё больше — на слой внутри привычных рабочих инструментов. В этом выпуске: Google устраивает праздник Gemini на I/O, Figma встраивает AI в canvas, Anthropic обновляет Claude Opus, Runway делает редактирование видео ближе к Photoshop, а инженеры получают первые внятные AI-генераторы для CAD. За подробностями - скорее на сайт Лаб 20-50

Что скрывается за фразой «управление проектами», и как менеджерить пром дизайн? Сегодня приготовили для вас кое-что очень интересное — новый выпуск подкаста ВИШ РУТ МИИТ, в котором принял участие Константин Христофоров, директор по управлению проектами Лаб 20/50. 🎙 О чём поговорили: ·        Как строить проекты в мире пром дизайна: как выбрать методологию управления проектами в пром дизе, как работать с крупными заказчиками. ·        Ресурсы и приоритеты: как делать так, чтобы команда не выгорала, распределять ресурсы и укладываться в бюджет, когда каждый проект важный. ·        Как создать систему управления проектами: чем на практике занимается проектный офис и какие ошибки совершают компании, когда пытаются внедрить у себя проектное управление. 📷 Смотрите выпуск здесь

⚡️Выкладываем запись «Беседы о промышленном дизайне в музеях» - разговора с одним из самых известных российских промышленных дизайнеров — Ярославом Рассадиным (обладатель престижных наград Red Dot Award, IF Design Award и Good Design Awards). Смотрели вживую 27 мая в Музее Москвы — теперь делимся с теми, кто не смог прийти. Наш формат - не про скучные лекции, а про живой диалог о главном: откуда берутся решения, которые меняют рынок, как работает настоящий промдизайн в России и где черпать вдохновение. О чём видео: — Как искать нестандартные решения в дизайне — Как дизайнеру не выгорать на проекте и делать актуальные продукты — И, конечно, много про свет, форму и культовые изделия КБ Включайте, чтобы узнать о кухне индустрии

🚇 Московский Политех и студия Лаб 20/50 открывают подготовку дизайнеров рельсового транспорта Передовая школа инженерного дизайна Московского Политеха подписала соглашение с Центром промышленного дизайна Лаб 20/50. Студия будет курировать направления железнодорожного и водного транспорта.

Школа готовит специалистов в области транспортного дизайна в сотрудничестве с индустриальными партнёрами. Среди них — ФГУП «НАМИ», участвовавший в создании автомобиля Aurus, а также МИП «Авиа-Концепт», за плечами которого более 1000 реализованных проектов. Индустриальные партнёры ПШИД участвуют в формировании образовательных программ, помогают студентам работать с реальными производственными кейсами и погружаться в профессиональную среду уже во время обучения.

Подробнее — в публикации на сайте Московского Политеха. Проголосовать | @mospolytech | Мы в МАХ