cookie

ما از کوکی‌ها برای بهبود تجربه مرور شما استفاده می‌کنیم. با کلیک کردن بر روی «پذیرش همه»، شما با استفاده از کوکی‌ها موافقت می‌کنید.

avatar

СССР | Анекдоты | История

• Канал с анекдотами и с эксклюзивными фотографиями из СССР Админ -

نمایش بیشتر
پست‌های تبلیغاتی
5 203
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
اطلاعاتی وجود ندارد7 روز
اطلاعاتی وجود ندارد30 روز

در حال بارگیری داده...

معدل نمو المشتركين

در حال بارگیری داده...

Photo unavailable
Был когда-то в СССР рубль! Тогда и инфляции не было, стабильные цены которые не повышались дecятилетиями.
نمایش همه...
Photo unavailable
Звонок громкого боя. Он дарует свободу после 45 минут заточения и вновь отбирающий её после перемены. Наверное это самый характерный из всех звуков школы, оставшийся в памяти. До сих пор у многих, слыша его, по коже пробегают мурашки.
نمایش همه...
Photo unavailable
#ИсторияКАМАЗа : в какие города СССР должны были поступить первые 150 тыс. грузовиков Сегодняшней публикацией мы открываем серию постов об истории челнинского автогиганта. Автор статей — директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев. Перед вами карта СССР, на которой обозначены советские города и цифра, обозначающая количество челнинских грузовиков, которые должны были поступить в этот населенный пункт. Проектная мощность «КАМАЗа», как вы знаете, была 150 тысяч автомобилей в год. Когда на карте СССР ещё не было «КАМАЗа», то уже существовал документ — количественная схема распределения этих 150 тысяч камских грузовиков по регионам Советского Союза. Посмотрите, куда и в каком количестве должны были в первую очередь поступить автомобили КАМАЗ С другими публикациями автора вы можете ознакомиться по ссылке https://dzen.ru/id/5f86bca34872967f57b4efa2
نمایش همه...
Photo unavailable
Лошадью ходи! Кошачий гамбит в обычной советской квартире. СССР. 1970-е.
نمایش همه...
Photo unavailable
Сотрудник ГАИ остановил Юрия Никулина. 1960-е
نمایش همه...
Photo unavailable
Жapeныe ceмeчки - oднo из лaкoмcтв coвeтcких людeй. Стaкaн жapeных ceмeчeк в ССCP cтoил oт 5 дo 20 кoпeeк. Ηa фoтo: пaмятник "Бaбyшкa c ceмeчкaми"
نمایش همه...
Photo unavailable
Советский кассовый аппарат.
نمایش همه...
  • Photo unavailable
  • Photo unavailable
  • Photo unavailable
  • Photo unavailable
  • Photo unavailable
18 апреля 1922 г. назад в Москве открылось автобусное движение. Раньше по Москве курсировали линейки - многоместные конные экипажи без всяких удобств. Автобусы начали изготавливать только в 1922 году. Делали их на московском автозаводе АМО. Всего было выпущено 40 таких автобусов. Первый автобус начал курсировать по Москве 18 апреля 1922 года. Этот первый автобусный маршрут связал Каланчевскую (ныне Комсомольскую) площадь с Белорусским вокзалом.
نمایش همه...
Photo unavailable
Александp Миxaйлов, Людмила Гypченко и Влaдимир Мeньшов на cъeмкax фильмa "Любoвь и голyби" в Батyми.
نمایش همه...
Photo unavailable
«Пашутылы и хватыт!» — сказал Брежнев, переклеив брови под нос. Анекдот нередко датируется первыми годами брежневского правления. Намёки на «ресталинизацию» появились сразу же после смещения Хрущёва: уже в 1966 году в адрес Брежнева представители интеллигенции написали коллективное письмо против реабилитации Сталина. Так что Брежнев уже в ранних анекдотах стремился быть похожим на Сталина (как и на Ленина), хотя, как и полагается по законам жанра, у него это выходило комично.
نمایش همه...