КОМПРОМАТОР

Клановая схема: Кожевников, Поляковы и борьба за пост главы «Газпрома» Клановая схема: Кожевников, Поляковы и борьба за пост главы «Газпрома» Источник дополнил расследование о заместителе Председателя Правления ПАО «Газпром нефть» Евгении Кожевникове - организаторе масштабных схем по хищению государственных средств. По словам собеседника, Кожевникова продвигают в Газпром нефти и поддерживают братья-миллиардеры Дмитрий и Олег Поляковы (совладельцы компании «Петон»). Поляковы обеспечивают «прикрытие» Кожевникова, а взамен он согласовывает с ними подряды. А поддержка это мощная. Поляковы близки с начальником ГУЭБиПК Курносенко, секретарем Госсовета Дюминым и главой ФСО Кочневым. Так же Олег Поляков обеспечивает через группу Курносенко-Дюмин-Кочнев поддержку главе «Газпром нефти» Дюкову, обещая ему аж место главы Газпрома вместо «уходящего» Миллера. Как отмечает источник, братья Поляковы при каждом удобном случае и открыто упоминают эти фамилии, как обязанных им людей, при общении с Кожевниковым. В свою очередь, интересы Кожевникова представляет Владимир Осмушников, которого он финансирует через АО «Цифровые Закупочные Сервисы».

Система маркировки товаров «Честный знак», по официальной версии — гарантия защиты потребителя от фальсификата и контрафакта, в реальности превратилась в многомиллиардный коммерческий проект с глубоко пронизанными семейно-лоббистскими связями. Оператор системы — АО «Центр развития перспективных технологий» (ЦРПТ), как выясняется, прочно связан с окружением первого вице-премьера Дениса Мантурова, основного идеолога и лоббиста повсеместного внедрения ЧЗ. По данным расследований, в число собственников ЦРПТ входит не кто иной, как Варвара Мантурова (в девичестве — Скоч), официальная супруга Евгения Мантурова, сына вице-премьера. Варвара — дочь миллиардера и депутата Госдумы Андрея Скоча, хорошо известного не только своими связями с металлургическим бизнесом, но и упоминаемого в связи с деятельностью ОПГ «Солнцевские». Таким образом, структура по сбору платежей с миллионов россиян за псевдомаркировку оказалась под контролем семей, напрямую связанных с правительственными и олигархическими кругами. Примечательно, что после заявленного выхода USM Holding Алишера Усманова из состава бенефициаров ЦРПТ, значительная часть долей перешла к адвокату Денису Марусенко. Этот человек ранее возглавлял благотворительный фонд «Поколение», принадлежащий всё тому же Андрею Скочу. Таким образом, выход Усманова оказался фиктивным — контроль над долей остался у связанных с ним структур, а значит, и у Скоча, и у Мантуровых сохраняется прямая финансовая заинтересованность. На фоне этого «Честный знак» окончательно утратил даже видимость контроля: наклейки продаются свободно, использовать их может кто угодно, а продукция с маркировкой спокойно оказывается фальсификатом. Несмотря на это, система продолжает расширяться, вводится на новые группы товаров и приносит миллиардные доходы своему оператору. Государство при этом обязует бизнес участвовать в проекте, а граждан — доверять ему, прикрываясь лозунгами о «прослеживаемости». Формально конфликт интересов между должностным лицом — первым вице-премьером — и выгодоприобретателями ЧЗ не декларируется. Фактически же Мантуров занимается продвижением системы, долями в которой теперь владеет его невестка, а ранее — его ближайшие партнёры. Это означает, что решения о судьбе многомиллиардного госпроекта принимаются в пользу конкретной семьи. Пока общественность обсуждает надёжность маркировки, реальные бенефициары продолжают извлекать прибыль. Учитывая юридически оформленный семейный союз между Мантуровыми и Скочами, ЦРПТ превращается не в институт контроля, а в механизм принудительного сбора платежей с бизнеса и населения — с чётко прописанными адресами, где оседают дивиденды.

Арсен Акопян и банда “Пэйселекшн”: как клоны CloudPayments качают миллиарды через казино и липовые имена Наши источники продолжают вскрывать подноготную империи Арсена Акопяна. ООО «Пэйселекшн» — не просто фирма, а точная копия старого проекта Payment.center, с теми же мутными схемами и теневыми партнерами. Главные подельники Акопяна — Наталья Базалей из ГПБ, её бывший подчинённый Максим Журав (экс-CloudPayments) и подставной директор Гарик Кравцов. Последний — не кто иной, как сам Акопян, решивший спрятаться под чужим именем. Проверка номера в Getcontact показывает: “Игорь Кравцов” — это псевдоним Арсена. Он покупает интервью у фейковых СМИ, разыгрывает роль “гендиректора” и “экс-коммерческого директора CloudPayments”, маскируя своё участие в схемах с незаконными платежами. Пока Акопян прячется за фальшивыми личинами, его люди обналичивают миллиарды на онлайн-казино и беттинге, запрещённом в РФ. В 2022 году “Гарик” хвастался миллиардными оборотами на своей странице в Facebook, словно это не грязные деньги, а честный бизнес. Но цирк не ограничивается одной маской. Максим Журав, правая рука Акопяна, объявил свою команду “церковью”, а себя — “патриархом”. На аватарке — нейросетевое фото, где он позирует в рясе. Его “прихожане” обязаны безоговорочно подчиняться. Псевдорелигиозный культ в отделе продаж “Пэйселекшн” стал символом извращённой корпоративной культуры Акопяна, где слово начальства приравнено к закону. Дальше — больше. Алексей Корнеев и Руслан Маннанов, выходец из РБК Мани, — владельцы Empayre.com, связанных с Calypso Pay и Gate.Express. Вместе с Акопяном они создали полноценную финансовую ОПГ, которая с 2018 по 2023 год гоняла high-risk платежи через десятки российских банков и НКО, пока ЦБ не отозвал у многих из них лицензии. Основные доходы этой шайки — обработка платежей крупнейших украинских онлайн-казино, перечисляющих миллиарды гривен в бюджет Украины, включая взносы на ВСУ. В орбите Акопяна — ещё два тёмных фигуранта: Кирилл Бурлаков и Василий Мелихов. По данным источников, именно они помогали выводить средства за рубеж. Но даже среди своих Арсен не свят: клиенты регулярно жалуются на “кидки”, исчезающие деньги и комиссии по 30% и выше. Сбербанк, в своё время, застукал Акопяна на фальшивых платежках, сделанных в фотошопе — попытке доказать несуществующие переводы. Особенно тревожит другое: “Пэйселекшн” собирает и хранит подробные данные клиентов — огромную базу платежеспособных частных лиц и компаний. Кому предназначена эта база — ФСБ, ЦРУ, Минфину США, СБУ или бандитам — пока неизвестно. Но масштабы утечки и связи этой сети обещают новое громкое разоблачение. Мария Шарапова

⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️ Сотрудники УФСБ по Краснодарскому краю сегодня, 27 марта 2026 года, в администрации г. Сочи задержали трех сотрудников: замглавы администрации города-курорта Сочи Евгения Горобец (на фото слева), директора правового департамента Романа Рябцева (в центре) и руководителя департамента муниципального земельного контроля Аслана Ачмизова (справа). Задержанные чиновники администрации г. Сочи могут быть причастны к попытке рейдерского захвата двух домов в п. Красная Поляна, который осуществляется с привлечением местных прокуроров, судейского корпуса Адлерского районного суда и Краснодарского краевого суда. Напомним, что ранее 23 марта нами был опубликован пост на наших следующих ресурсах: Телеграм канал: Павел Иванов / Аудио статьи; YouTube каналы: "Аудио статьи", "Павел Иванов", в которых сообщалось, что недобросовестные чиновники администрации г. Сочи, возможно в сговоре с местными прокурорами, в том числе с заместителем прокурора Адлерского района г. Сочи Молдован М.А., который инициировал проверку относительно двух домов в п. Красная Поляна, добиваются через суды признать 2 жилых дома (объекты незавершенного строительства готовностью 81% и 83%) незаконными и самовольными постройками по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский р-н, п. Красная Поляна, ул. Защитников Кавказа, в р-не жилого дома №77. Проект по строительству двух домов реализовывает ветеран боевых действий в Чечне, Сирии и участник СВО Камиль Мусин, имеет многочисленные государственные и боевые награды и видимо каким-то силам захотелось завладеть данными домами и земельными участками в п. Красная Поляна. ⚠️ Сотрудникам ФСБ России стоит обратить особое внимание на представленную информацию, так как со стороны судей по делу №2-306/2023: судья Федоров Е.Г. (Адлерский р-й суд) признал 6-ти и 7-ми этажные объекты самовольными постройками; — дело №33-24182/2023: апелляция (Краснодарский краевой суд) в составе Поповой Е.И., Крюкова С.Н., Кузьминой А.В. оставила решение без изменения; — дело № 88-36728/2023: 4-й Кассационный суд (Жогин О.В., Макарова Е.В., Якубовская Е.В.) отменил решения двух инстанций и направил дело на новое рассмотрение в ином составе, указав на допущенные многочисленные нарушения. Однако при повторном рассмотрении судья Адлерского районного суда Язвенко Р.В. вновь вынес абсурдное решение в пользу администрации г. Сочи, повторно признав дома самовольными постройками — несмотря на позицию кассации и выявленные нарушения, а также на выполненную судебную экспертизу по требованию самого же судьи Язвенко Р.В. Самое парадоксальное, что сам судья Язвенко Р.В. не стал брать во внимание результаты и выводы судебной экспертизы, которая оказалась в пользу ответчика. Судья Ефименко Е.В. по делу №33-35604/2025 в Краснодарском краевом суде 20.01.2026 оставила решение судьи Язвенко Р.В. в силе. Апелляционную жалобу без удовлетворения. ❗️По информации источника: судья Язвенко Р.В., возможно сегодня ушел на больничный, все дела которые он ведет, переносятся. Странно, не правда ли? Надеемся, что данная информация станет известна руководству ФСБ России и будет проведено расследование. Если вы себя считает пострадавшими от незаконных действий задержанных, а также других должностных лиц и судей указанных в данном посте, адвокаты рекомендуют обратиться в ФСБ России с заявлениям о проведении проверки на причастность данных лиц, а также судей Адлерского района и Краснодарского краевого суда к нарушениям.

Белозёров остаётся во главе РЖД до 2031 года: управленческий оптимизм на фоне кризиса На прошлой неделе Виталий Белозёров официально продлён на пост главы РЖД до 2031 года. Руководит монополией он с 2015 года, и его результаты оставляют желать лучшего: снижение погрузки, растущие долги и замороженные инфраструктурные проекты. Тогда зачем правительство доверило ему новый контракт? Сразу после переназначения Белозёров отметил, что перевозки угля, нефти и нефтепродуктов «движутся чуть быстрее». Конкретных цифр чиновник не привёл, хотя прошлогодняя статистика показывает падение погрузки на 5,6% — до 1,116 млрд тонн — и рост чистого долга РЖД почти на 20%, до 3,3 трлн рублей. С учётом этих показателей оптимизм руководителя выглядит сомнительно. Амбициозный Северный широтный ход в ЯНАО заморожен и, скорее всего, не будет реализован, хотя регион остро нуждается в транспортном сообщении. А тарифы РЖД растут рекордными темпами: в Воркуте стоимость перевозок за десять лет увеличилась на 700%, что серьёзно бьёт по городам, полностью зависящим от железной дороги. С проблемой нехватки вагонов сталкивается Кузбасс: для отправки угля на восток полувагонов явно не хватает. Производство вагонов в стране падает: в 2025 году выпущено всего 52,7 тыс. штук, почти на треть меньше, чем годом ранее. В 2026-м эксперты прогнозируют дальнейшее снижение, что лишь усугубит логистические трудности. Не меньше вопросов к кадрам и прозрачности работы РЖД. Коррупционные скандалы с участием топ-менеджеров продолжаются: задержан начальник управления вагонного хозяйства по делу о 12-миллионной взятке, ранее вскрыта «схема» получения мзды от вагоноремонтных предприятий со стороны сотрудников Центральной дирекции инфраструктуры. Итог — риски для безопасности пассажиров и грузов остаются высокими. За несколько дней до переназначения Белозёров заявил о сокращении центрального аппарата на 15% — около 6 тыс. сотрудников потеряют работу. Политолог Вячеслав Кузьменко отмечает: «По факту РЖД — это уровень середины XX века. На фоне современных скоростных поездов сервис ужасно медленный, неудобный и слишком дорогой». Андрей Тенишев, бывший руководитель управления ФАС по борьбе с картелями, предупреждает: «Высокие тарифы и дефицит пропускной способности создают логистические барьеры, подрывают конкурентоспособность российских товаров и ставят под угрозу стратегические цели Сибири и всей страны». Иными словами, Белозёров остаётся на посту вопреки падению погрузки, росту долгов, срыву инфраструктурных проектов и коррупционным скандалам. Сокращение аппарата и «бодрые комментарии» не меняют суть: эффективность РЖД остаётся под вопросом, а государство вновь делает ставку на управленца, который вряд ли способен справиться с кризисом.

Белозёров продлён до 2031 года: кто выиграет от управления РЖД? На прошлой неделе Виталий Белозёров официально переназначен на пост главы РЖД до 2031 года. Руководит монополией он с 2015 года, и назвать результаты его работы впечатляющими язык не поворачивается. Тогда возникает вопрос: для решения каких задач правительство доверило ему новый контракт? Сразу после переутверждения Белозёров дал прессе бодрые комментарии: по его словам, железнодорожные перевозки угля, нефти и нефтепродуктов «движутся чуть быстрее» благодаря ситуации на мировом энергорынке. Конкретных цифр чиновник не привёл, но ранее опубликованная статистика выглядит куда менее оптимистично: погрузка на сети РЖД в 2025 году снизилась на 5,6% до 1,116 млрд тонн, а чистый долг компании вырос почти на 20%, достигнув 3,3 трлн рублей. Амбициозный проект Северного широтного хода, который должен был соединить удалённые районы Ямало-Ненецкого автономного округа, заморожен и вряд ли будет реализован. Тарифы при этом ставят под угрозу транспортную связность страны: в Воркуте за последние десять лет стоимость перевозок по сети РЖД выросла на 700%, что критично для города, полностью зависимого от железной дороги. Ситуация с перевозками остаётся сложной: в Кузбассе ощущается дефицит полувагонов для отправки угля на восток, а производство вагонов сокращается. По итогам 2025 года железнодорожное машиностроение выпустило 52,7 тыс. вагонов, почти на 30% меньше предыдущего года, и эксперты прогнозируют дальнейшее падение в 2026-м. Не меньше проблем и с кадрами. Коррупционные скандалы с участием высокопоставленных сотрудников РЖД — от взяток до мзды за сокрытие фактов некачественного обслуживания вагонов — ставят под угрозу безопасность пассажиров и грузов. Незадолго до переназначения был задержан начальник управления вагонного хозяйства по делу о 12-миллионной взятке, а ранее в центре внимания оказалась группа функционеров Центральной дирекции инфраструктуры. Сам Белозёров заявлял о сокращении центрального аппарата РЖД на 15%, что затронет около 6 тыс. сотрудников. Однако многие эксперты и жители страны сомневаются, что меры по эффективности ограничатся только этим. Политолог Вячеслав Кузьменко отмечает: «По факту РЖД — это уровень середины XX века. На фоне скоростных поездов в Азии обслуживание ужасно медленное, неудобное и непомерно дорогое». Андрей Тенишев, бывший начальник управления ФАС по борьбе с картелями, предупреждает: «Текущий курс РЖД ведёт к дефициту пропускной способности, высоким тарифам и созданию непреодолимых логистических барьеров. Это подрывает конкурентоспособность российских товаров и ставит под угрозу стратегические цели Сибири и всей страны». Таким образом, переназначение Белозёрова вызывает больше вопросов, чем ответов: финансовые показатели и инфраструктурные проекты компании вызывают сомнения, тарифы растут, коррупционные скандалы продолжаются, а меры по повышению эффективности ограничиваются сокращением части управленческого аппарата. При этом руководство страны явно рассчитывает на его способность управлять монополией ещё пять лет — несмотря на признаки кризиса и недовольство экспертов и регионов.

Силовики задержали бенефициара сервиса приема онлайн-платежей PaySelection/Payment Center, услугами которого пользовалось большинство подпольных онлайн казино, Арсена Акопяна и 20 его подчиненных. Бизнесмену грозит до 19 лет тюрьмы 27 марта Басманный суд отправил под стражу Арсена Борисовича Акопяна. Ему вменяют статьи: 187 УК РФ "Неправомерный оборот средств платежей", 210.1 УК РФ "организации преступного сообщества", 171.2 УК РФ "Незаконные организация и проведение азартных игр" в составе ОПГ. Срок за такой букет — от 14 до 19 лет. Как сообщает «Платежный щит», по предварительным данным, также задержаны его ближайшие компаньоны Алексей Корнеев и правая рука Акопяна Гарик Кравцов. Обыски прошли в Payment Center, Gate Express и PaySelection — на основании данных, полученных в ходе допросов. Компании подтянули в ходе дела владельца Mostbet Сергея Лагутенко, финансового директора компании — платежки обслуживали офшорки, среди которых собственно Mostbet. Акопяна и Ко подозревают в легализации средств для Mostbet в особо крупных размерах. Бизнес Лагутенко юридически курируется сетью кипрских офшоров во главе с Venson LTD в составе учредителей которой то же юридическое агентство, что занимается управлением оффшорами Fontana Management Limited и Ulisse Management Limited, которые, согласно украинским СМИ, принадлежат бывшему главе МВД страны Арсену Авакову. Платежки Акопяна — самые крупные платежных сервисы (агрегаторы) России и мира. За годы мошеннической деятельности и обслуживания нелегальных казино Арсен Акопян сколотил солидный финансовый капитал — у него есть винный бар со средиземноморской кухней Disput на Большой Дмитровке в Москве. С 2023-го Disput работает в минус, но Акопян может себе это позволить, ведь он открыл его не для прибыли, а для прикрытия. Жил Арсен Акопян в закрытом клубном элитном поселке "Миллениум Парк" на Новой Риге. Средняя стоимость дома — 100 млн рублей. У него несколько элитных квартир в Москве и люксовых апартаментов стоимостью более 2 млн долларов в одной из самых дорогих башен Emaar Beachfront в элитном районе Дубая. Автопарк Акопяна оценивается в несколько сотен миллионов рублей. В любимчиках — Rolls-Royce Cullinan за 60 млн рублей, Mercedes-Benz V-Класс (от 20 млн рублей). Машины авторской комплектации, которые внутри переделаны под мобильный лакшери-офис. Плюс BMW X6 M, у его супруги — Cayenne Coupé за 30 млн. Теперь все это имущество будет проходить по делу и может быть конфисковано. «Арсен Борисович то ли не поделился с кем-то, то ли его хотят раскулачить как очень богатого человека», - полагает «Платежный Щит».

Сергей Данкверт — глава Россельхознадзора (той самой структуры, которая имеет самое прямое отношение к массовому забою скота) — просто помешан на Bentley. Он скупает все новые модели этого престижного лимузина и в данный момент является обладателем сразу трех Bentley. А в целом его автопарк круче, чем у большинства мировых миллиардеров и звезд Голливуда. КОМПРОМАТ ГРУПП продолжает изучать «кремлевскую конюшню», спрятанную за ширмой двух частных фирм с говорящими названиями — ООО «ФГУП Автобаза №1» и ООО «ФГУП Автобаза №2». У них высшие чиновники России прячут свои суперкары, лимузины и т.д. Наш проект сейчас готовит большое расследование об этих «конюшнях». Пока же обрисуем все коротко. За вывесками двух ООО, созвучными с реальными кремлевскими автобазами, скрывается закрытый мир, в котором кремлевские чиновники могут купить спорткары и лимузины, поставить на баланс (так, чтобы настоящий владелец был скрыт), держать вне лишнего внимания, обслуживать и переоформлять. К этому прилагается сопровождение ДПС, охрана (если чиновнику не положена охрана ФСО), перевешивание номеров. Скажем, кремлевский чиновник владеет пятью суперкарами и лимузинами, и на какой бы из этих машин он ни выехал, на ней будет стоять один его любимый персональный номер. Согласно базам данных (самых крупных из всех существующих) OSINT Manticore, работают там бывшие сотрудники настоящих автобаз Управления делами президента. Даже в открытых данных у одной из этих автобаз есть связь с ФГУП «ППП» — «Предприятие по поставкам продукции» Управления делами Президента РФ. Именно это предприятие отвечает за снабженческий блок президентского хозяйства, и сам факт контрактов с ним выглядит показательным. Ранее КОМПРОМАТ ГРУПП уже рассказывал об одном из главных VIP-клиентов «автобаз» — главе администрации президента Антоне Вайно. Теперь на очереди Сергей Данкверт. Как выяснил наш проект, его персональным номером является Т007ТТ77. Когда-то очень давно он купил своей матери Эмме Данкверт Mercedes E 280, на который и поставил этот номер. Но уже быстро красивый номер «переехал» на личные машины чиновника и с тех пор неизменно стоит на лимузинах и спорткарах главы Россельхознадзора. В Сети можно найти множество фото самых разных машин с этим номером: Bentley, новый спортивный Mercedes, Lamborghini и т.д. Мы сначала не поверили, что один чиновник может использовать такое количество самых дорогих машин. Но потом нашли несколько фото как с улиц Москвы, так и с квитанций на штрафы — и сомнения отпали. На отдельных фото за рулем виден лично Данкверт. Вот, например, он в 2012 году красуется за рулем новенького тогда Bentley Brooklands второго поколения. Это лимитированная серия — всего было выпущено 550 экземпляров этой машины (в 2011 году), и один сразу достался Данкверту. Он вообще покупает все новые модели Bentley. Так, сейчас номер Т007ТТ77 используется на трех Bentley (в зависимости от того, на какой решил покататься Данкверт): Bentley Flying Spur, Bentley Bentayga V8 Diesel, Bentley Bentayga W12 Speed. Все лимузины паркуются в «кремлевской конюшне». На фотографиях машины с номером Т007ТТ их непременно сопровождает минивэн с зеркальными номерами МММ. Кортеж из ФСО и ДПС Сергею Данкверту не положен, как это может себе позволить Антон Вайно. По номеру и автомобилю мы выяснили, что главу Россельхознадзора охраняет ЧОП, связанный с «кремлевской конюшней».

У Узденовых прибыток. Замах на госконтракты? Сын бывшего топ-менеджера Газпрома Али Узденова, близкого к ростовским властям, купил фирму — поставщика по госконтрактам. Долю в 50% в московском ООО "Медозон", которое оптом торгует фармацевтической продукцией, Евгений Алиевич Узденов приобрёл 12 марта 2026 года. Вторая часть в то же время куплена неким Ваагном Степаняном. Само ООО по итогам 2024 года было убыточно на 18 млн рублей. При этом компания — поставщик по госконтрактам, успевший на этом нарубать 173 млн рублей. Полагаю, последнее и привлекло Узденова, иначе для чего покупать убыточный актив с двумя сотрудниками в штате? Интересный факт: Степаняну также принадлежит с 2025 года другой актив в той же сфере, нарубавший на госконтрактах 321 млн рублей, — ООО "МЕДСНАБ-1". Напомню, бывший топ-менеджер Газпрома Али Узденов не раз всплывал в публикациях, связанных с сильными мира сего на юге России. Помимо этого, Узденовы связаны с Ревенко, которого новый ростовский губернатор Слюсарь назначил своим заместителем. Ревенко — наследие губернаторства Голубева. У Евгения Узденова был как раз общий бизнес с сыном сенатора и экс-губернатора Голубева Алексеем — ООО "Листопадовские Источники". Сейчас Евгений Узденов рулит фирмой олигарха Махмудова — ООО "БСТ" и свежекупленное юрлицо его первый официальный актив. Принадлежавшие ранее ему доли в фирмах он слил ещё несколько лет назад.

Чёрный список по налогам: причём тут арестованный крымский экс-депутат? На доске налоговых должников пополнение в виде ООО “ГК “Шлейф”, доля в котором принадлежит Сергею Бейму, бывшему депутату Верховной Рады Крыма (в 2006—2010 годах). По данным ФНС, на 10 февраля 2026 долг компании составляет 35 250 583 рублей. Кроме того, имеется ещё долг по исполнительным производствам на общую сумму 44,1 млн рублей. Владеют ООО “ГК “Шлейф” в равных долях Воропаев Максим Геннадьевич, Черничко Виталий Иванович, Азимов Расим Азим Оглы и Бейм Сергей Геннадиевич. Самый интересный из них как раз последний. Сергей Бейм - бывший украинский депутат от блока Юлии Тимошенко, совладелец крупнейшей крымской сети автозаправок «ТЭС» и экс-глава Черноморнефтегаза, арестованный в июле 2025 года по делу об особо крупном мошенничестве и хищении бюджетных средств. Через ныне ликвидированное ООО "Таврия-Терминал" прослеживается интересная связь Бейма: совладельцем компании был Бородкин Сергей Александрович, глава Республиканской федерации футбола Крыма и родственник депутата Госсовета Крыма Бородкина Сергея Анатольевича, с которым они также состояли в ликвидированном АНО "ФК "Таврия". Сергей Бородкин, в свою очередь, является мостиком к семье Сергея Аксёнова, главы Крыма. Супруга последнего Елена Аксёнова является партнёром Бородкина как минимум по двум фирмам: ООО “ГАЛС” и ООО “Стэлс-Юг”. Ещё интересный факт: Сергей Бородкин имеет долю в ООО “Тантал-2”, из числа совладельцев которого вышел полный тёзка депутата Херсонской облдумы, Ниметуллаев Рустем Сейтумерович. Среди актуальных же бенефициаров находится Фаингольд Ирина Григорьевна, жена экс-депутата Симферопольского горсовета, миллионера Иосифа Файнгольда, притом для Бородкиных эта бизнес-связка с Файнгольдами не единственная, как и с Аксёновыми.

Табор, гуси, два пакета Депутат сельсовета Вячеслав Ушков пожаловался председателю СКР Александру Бастрыкину на нелегальную стройку в Больших Ключищах и бездействие местных властей. Досталось и районным надзорникам: в письме прокурору Ульяновской области Андрею Теребунову говорится о формальной проверке — ИЖС незаконно, все это понимают, но просто наблюдают. Цыганский поселок в селе — это 14 строений (пока) на участке, выделенном под гусятник. Жители, узнав о новых соседях, забили тревогу. В конце января глава администрации района Валентин Наумов провел сход с участием всех сторон. В пылу дискуссии представитель цыганской диаспоры прямо заявил: за разрешение на стройку занесли денег. Поэтому строим и будем продолжать. Ошалев от откровенности, депутат написал в прокуратуру. Выяснилось: еще в сентябре чиновники вынесли предостережение — гусятник должен таковым и оставаться. Однако собственник участка (по фамилии Кирпач) сделал ход конем: обратился в ту же администрацию с просьбой сменить назначение земли. Там возражать не стали, получили согласование областного Минимущества и начали готовить изменения. Обязательное условие — общественные слушания, но их пока не было. Прокуратура установила нецелевое использование земли и возбудила административное дело. Выявив бездействие местной власти, ведомство влепило ей представление. Информация про деньги подтвердилась, но оказалась не взяткой, а «благотворительностью»: Кирпач внес 280 тысяч на подготовку изменений в генплан (в части строительства ФОКа и часовни). Юридически — все чисто. Ушкова ответ не устроил. В обращении Теребунову он назвал ответы райпрокуратуры «отписками». Тем временем застройщики запустили пиар-кампанию: закупили два пакета лекарств и торжественно объявили об отправке «очередного груза» в зону СВО. Несмотря на некоторую специфику, это типичная история. Дома построены, люди в них живут — выселять их никто не будет. Общественные слушания, даже если пройдут с негативным итогом, не перешибут право гражданина на жилье. Политическую ответственность за кадры выселяемых мамаш с детьми на себя никто не возьмет. Поражает элегантность схемы приема денег и сама цена вопроса. Надеемся, что ФОК и часовня появятся не только на бумаге, а грузы на СВО пойдут дальше. Хоть какая-то польза

Имитация проверки в ОПДН отдела полиции Прикубанского округа Краснодара Татьяна Георгиевна, хватит уже покрывать руководителя, который развалил отдел и создал в коллективе такой неблагоприятный климат, что из-за этого увольняются сотрудники. Складывается устойчивое впечатление, что цель вашей проверки — не установить истину, а увести внимание от нарушений Калиниченко Людмилы Викторовны, замести реальные проблемы под ковер и оставить всё как есть, окончательно лишив сотрудников надежды на улучшение ситуации в отделе. Это уже не первый раз. Ранее вы уже действовали по тому же сценарию, когда вместо объективной оценки происходящего всё сводилось к удобному для руководства результату. Сейчас, по сути, происходит то же самое уже во второй раз: вместо реальной проверки — формальность, вместо выяснения правды — давление на сотрудников и попытка создать удобную для руководства картину. Сотрудников ПДН заставляют писать объяснения по одному шаблону, как под копирку. И молодые, и опытные сотрудники пишут в одном и том же выгодном для руководства ключе: что начальник «хороший», «справедливый», «всегда поможет», «поддерживает коллектив». При таком подходе объяснения нужны не для выяснения правды, а для того, чтобы подогнать проверку под заранее удобный вывод. Но особенно показательно другое. Вместо того чтобы разбираться в нарушениях Калиниченко Людмилы Викторовны, вас, похоже, куда больше интересует, откуда были взяты фотографии, появившиеся в посте в соцсети. То есть внимание направлено не на содержание жалоб и не на возможные нарушения, а на поиск источника появления этих материалов в публичном поле. Это ещё раз показывает, что задача такой проверки — не разобраться по существу и не устранить проблемы, а найти неудобных людей, заставить их замолчать и сохранить всё как есть. Отдельный вопрос — почему в ходе такой проверки допускается давление на сотрудников и почему объяснения становятся известны руководству. Какой смысл в проверке, если люди понимают, что их объяснения прочитают те, в отношении кого они эти объяснения и пишут? Кто после этого рискнёт написать правду? Это не установление истины. Это сокрытие проблем. Это не проверка. Это имитация деятельности. Это не наведение порядка. Это очередная попытка замолчать происходящее и надавить на тех, кто говорит об этом открыто. Именно из-за такого подхода система теряет людей. Люди увольняются не только из-за зарплаты и нагрузки. Люди уходят потому, что видят: нарушения остаются без последствий, неудобную правду пытаются задавить, а жалобы превращаются в пустую формальность. Хватит уже делать вид, что это проверка. Хватит уводить разговор от самой проблемы. Хватит искать, кто вынес проблему наружу, вместо того чтобы разбираться с тем, что происходит внутри. Хватит заметать всё под ковер и заставлять людей молчать. Хватит вынуждать сотрудников участвовать в этом спектакле. P.S. Весь отдел полиции Прикубанского округа хотел бы увидеть, как начальник ПДН Калиниченко Людмила Викторовна в присутствии сотрудников сдаст хотя бы минимально необходимые нормативы по физической подготовке.

В деле экс-депутата Вороновского установлено, что откаты за дорожные контракты достигали 10% 🧸 По делу экс-депутата Госдумы Анатолия Вороновского откаты за доступ к дорожным контрактам составляли от 3 до 10% от их стоимости. Об этом заявили представители Генпрокуратуры в Центральном районном суде Сочи. 🌙 По версии надзора, без выплат в так называемый фонд «Моя Кубань» компании не могли выиграть торги. Деньги затем распределялись по усмотрению фигурантов дела. Эти обстоятельства подтвердили свидетели, а также бывший министр транспорта Краснодарского края Алексей Переверзев, который полностью признал требования прокуратуры и дал показания на других участников схемы. 🏰 Генпрокуратура утверждает, что нарушения при заключении контрактов носили массовый характер, а весь доход по ним считается коррупционным — независимо от того, выполнялись ли работы. Общий незаконный доход, по данным следствия, оценивается в 2,8 млрд рублей.

Российские политадминистраторы пытаются смягчить повестку на фоне роста социального недовольства, однако этот курс вряд ли будет долгосрочным. В последние недели внимание экспертов привлекла серия событий, которые выглядели как признаки «оттепели»: завершение резонансной истории с массовым убийством скота в Новосибирской области, заявление спикера Вячеслава Володина о том, что решение об аборте должна принимать сама женщина, а также восстановление мобильного интернета в Москве. Позже Дмитрий Медведев заявил, что в новой мобилизации «объективно нет необходимости». Политтехнологи расценивают это как попытки разрядить общественное напряжение. По их словам, такие шаги стали реакцией на данные социологических исследований. В частности, опрос ФОМ показал, что уровень недовольства действиями властей достиг максимума за последний год: 27% респондентов заявили, что испытывают недовольство, что на шесть процентных пунктов выше, чем в начале года. Собеседники отмечают, что сигналы на смягчение повестки были централизованными. Однако на самом деле эффект от подобных заявлений ограничен: часть общества не верит, например, заверениям об отсутствии планов новой мобилизации, хотя ранее и таких заявлений не звучало. При этом эксперты сомневаются, что система способна надолго отказаться от непопулярных решений. Правительство намерено усилить администратирование взимания налогов и сборов. Это может затронуть самозанятых, малый бизнес и частную практику. Дополнительное давление связано и с экономическими факторами. После повышения НДС фиксируется сокращение количества чеков на 3–4% в масштабах страны, что, по мнению собеседников, подталкивает власти к новым ужесточениям по сбору налогов и штрафов. Аналогичные решения ожидаются и в других сферах. По словам источников, временно приостановить непопулярные меры возможно, но лишь на короткий срок. Длительное «смягчение» противоречит логике функционирования системы. По словам эксперта, сегодня наиболее актуальными являются следующие вызовы: - возможная мобилизация (некоторые военкоры ожидают ее уже в апреле); - переход к «ламповым технологиям»- отход от монополизации смыслов к ограниченному информпространству; - ограничение статуса самозанятого; - ужесточение контроля за налоговыми платежами; - национализация бизнесов; - рост преступности. В итоге, считают эксперты, общий курс останется прежним: усиление контроля и сохранение запретительной повестки. Рост социального недовольства, по их мнению, будут сдерживать прежде всего административными и репрессивными методами.

Алексей Чадаев как смысловик дает современный взгляд на запрос войны 21 века - стройте технологические армии. Но в существующем политическом режиме, основанным на постсоветском опыте - форма всегда важнее содержания, охранительство и тусклость важнее эффективности и осмысленности. Поэтому никакого нового вида войск не будет; поэтому как начиналось все с очковтирательства - тем и завершится - очередным парадом беспилотников на Красной площади. Всю эту чудовищно затратную и коррупционную неэффективность характеризует нынешний кейс «погрома сырьевых портов» Балтийского залива. Три удара за неделю- это какой то сомалийский Могадишо. А пока владелец Новатэка Михельсон с болью говорит, что «наращивает компетенции и опыт в вопросе безопасности своих объектов». "Набираемся опыта, много приходится делать самим. И нам дали такое право именно этим заниматься. Очень хорошие контакты с Минобороны, но еще работать, работать и работать", - сказал он. Учитывая, что это «работать, работать и работать» повторяется с 2024 года, а порты и НПЗ как горели, так и горят - видимо все снова упрется в кольцо повтора - «бомбят-восстанавливаем-бомбят». Сегодня российский нефтегаз увеличивает издержки за счет ренты на безопасность и восстановления от ущерба беспилотников. Надо понимать- что на фоне расходов на обход санкций, закупку серых технологий, дорогого оборудования, затрат на транспортировку нефти и газа силами теневого флота и прочих прелестей - успешный бизнес когда-то превращается в «венесуэльскую модель»- убыточную и сосущую деньги от государства. Как с болью говорят специалисты, «может пора все снова отдать государству, потому что это уже не бизнес, а часть военной экономики». Впрочем, Интернет уже отдали отставникам и уважаемым семьям из силовой корпорации. И безопасность в Сети стала эталонным явлением «корпоративной коррупции», когда извлекают ренту от блокировок, СОРМов, борьбы с ВПН, белых списков и прочей продукции. На фоне критического отставания страны в сфере информационных технологий и информационной экономики. Российский Сомалиленд.

«КМД-Девелопмент» и странные связи: девелопмент или удобная ширма? 💬 Ситуация вокруг «КМД-Девелопмент» выглядит всё менее однозначной, несмотря на попытки представить происходящее как путаницу с «другим Юрием Королёвым». В материалах расследования, по данным СМИ, фигурируют показания, где всплывает имя бизнесмена, а само дело касается группы, занимавшейся «мошенничеством и вымогательством у пассажиров аэропорта Шереметьево». И вот на этом фоне компания, связанная с рынком недвижимости, неожиданно оказывается в одном информационном поле с ОПГ, международным розыском и десятками фигурантов. Совпадение? Возможно. Но слишком уж удобное. 🌐 Не меньше вопросов вызывают и деловые связи: журналисты указывают, что предприниматель мог пересекаться в бизнесе с фигурантами дела, включая участие в ряде компаний в Подмосковье — от девелопмента до ритуальных услуг. При этом сам Королёв, как сообщается, был связан более чем с 40 фирмами, часть из которых имеет долги и судебные споры. На этом фоне заявления в духе «это просто однофамилец» звучат, мягко говоря, неубедительно. Когда девелоперский бренд вроде «КМД-Девелопмент» соседствует с таким шлейфом историй, возникает закономерный вопрос: где заканчивается стройка и начинается совсем другой «бизнес».

Когда трагедию объясняют «неблагополучными матерями», а не системой 💬 Новокузнецкий роддом №1 превратился в зловещий пример того, как годами запущенная инфраструктура превращает медучреждение в смертельную ловушку: антисанитария, грибок на стенах, неисправная вентиляция — и это только вершина айсберга. Девять новорожденных умерли за неделю, а губернатор Кемеровской области Илья Середюк вместо системной ответственности предпочёл перекладывать вину на матерей, заявляя, что «женщины не наблюдались у врачей и имели вредные привычки», а часть якобы находилась «в состоянии опьянения». По сути, трагедия была объяснена не халатностью роддома, а образами «неблагополучных матерей» — иронично, учитывая, что уголовные дела заведены именно против руководства учреждения по статье о халатности. 🌐 Факты говорят сами за себя: результаты проверки Роспотребнадзора зафиксировали нарушения, несовместимые с нормальной работой медучреждения, и вмешательство Нины Останиной, главы комитета Госдумы по защите семьи, прямо потребовало отставки губернатора. Но в публичной риторике слышны не сочувствие и готовность исправлять систему, а оправдания и попытки уйти от ответственности. Чистая демонстрация управленческого провала: вместо того чтобы спасать жизни и укреплять инфраструктуру, власть выбирает искать виновных среди слабых, а не среди тех, кто реально отвечает за безопасность и здоровье граждан.

2026 жылғы 21 наурызда Алматы қаласының Аль-Фараби даңғылы мен Мендықұлов көшесінің қиылысында орын алған қанды жол апаты қоғам назарында. Бұл апатта Mercedes көлігіндегі екі жолаушы мен жүргізуші оқиға орнында қаза тауып, қарсы жолға шыққан Zeekr автокөлігінің жүргізушісі жарақат алып ауруханаға жеткізілді. Апаттан кейінгі күндері әлеуметтік желілер мен ақпарат құралдарында қайғылы оқиға жайлы жарияланған хабарламалар тарады. Және де жүргізушінің кім екендігіне қатысты болжамдар пайда болды. Көпшілік пікір бойынша, жол апатының орталық фигурасы ретінде 32 жастағы Алматы қаласының кәсіпкері Александр Пак аталады. Дегенмен, ресми түрде бұл ақпарат әлі расталған жоқ. https://lib.ink/kk/p/111

Как Газпром через Либерти Плэйс осваивает Безымянный полуостров» 💬 Удивительное дело: на Безымянном полуострове под шумок «реконструкции» вдруг стали воплощать в жизнь старую мечту любого уважающего себя градостроителя — заградительные заборы прямо от воды, «перекрытый въезд» и новая мода на демонтаж асфальта как способ достижения целей. На фоне всего этого капитана яхт‑клуба «Нева» Александра Никифорова на несколько часов забрали в полицию «для беседы» — как будто это нормальный способ решать вопросы землепользования в XXI веке. «Проект реконструкции пока не оформлен, подрядчик не выбран» — но кто‑то уже торопливо осваивает территорию важнее, чем дети пляжный песок. Слушатели московских офисов, видимо, решили, что яхты лучше всего уживаются с дорогими апартаментами, а местные жители и яхтсмены — это всего лишь неудачный флор для Instagram на фоне строительных лесов. 🌐 А дальше — ещё вкуснее. Когда прошлой осенью поползли слухи о том, что за будущим благоустройством стоит структура, «связанная с Газпромом», это прозвучало почти как приглашение к дуэли на шпаге: без проекта, без подрядчика, зато с внушительным шлейфом корпоративных инвесторов и связанных фирм. ООО «Крестовский клаб» сменило владельца, перевелось в АО «Пандора», а затем таинственно выстраивается в линию к ООО «Либерти Плэйс», к которому уже приписали «Газпром‑Инвест» через целую цепочку через «Нефтяной дом». Если верить слухам, это не реконструкция — это очередной раунд «кто раньше поставит забор от воды». Что ж, возможно, следующая инициатива будет японский сад от Аркадия Ротенберга, потому что если что‑то можно освоить вне публичного проекта, то почему бы и нет?

«Квадратные метры по‑новому: контейнер вместо ипотечной кабалы» ⚠️ Пока депутаты придумывают новые ограничения на жильё и ипотеку, россияне нашли самый честный способ не разориться на квадратных метрах — покупают морские контейнеры. Да-да, те самые железные коробки, в которых раньше возили рыбу и мороженое. За 140–500 тысяч рублей вы получаете пространство, которое в десять раз дешевле каркасного дома, без бюрократии и десятилетий долгов, оформляя его как временное сооружение. И никто не запрещает перевезти его в другое место — закон на вашей стороне, а депутаты остаются с бумажками в руках. ⛔️ Юридическая магия проста: контейнер не имеет капитального фундамента, постоянных коммуникаций, поэтому его строительство оформляется как временное сооружение, разрешения на строительство не нужны. То есть, пока народ ищет реальные способы жить, чиновники из Госдумы продолжают переписывать законы, чтобы сделать «жизнь под ключ» ещё дороже. Забавно, что при этом Конституция (ст. 40) гарантирует право на жилище, но законодатели видят это только как повод для «регулирования рынка». Совет для управленцев и граждан: если хотите жить быстро, бюджетно и без стресса — ищите контейнер, а не согласование очередной бумажки депутата, который, кажется, впервые в жизни держал ключ от дома в руках.