All leasing

Сегодня в эфире РБК «Балтийский лизинг» 24 августа с 16:25 до 17:10 первый заместитель генерального директора «Балтийского лизинга» Антон Сапожков примет участие в качестве приглашенного экперта в прямом эфире программы «Облигации. Главное» на телеканале РБК. В эфире обсудят текущую ситуацию на долговом рынке, результаты «Балтийского лизинга» за первое полугодие 2026 года, стратегию фондирования компании и ключевые тенденции лизинговой отрасли в целом. Отдельное внимание будет уделено новому выпуску облигаций серии БО-П26, ситуации на рынке корпоративного долга и ключевым ориентирам для инвесторов. Подключайтесь к прямому эфиру сегодня с 16:25. ➡️Трансляция РБК: https://smotret.tv/rbk

Экономически нормальная конструкция сложной лизинговой сделки — треугольник. Заказчик определяет результат и принимает его. Поставщик или изготовитель отвечает за техническое решение, производство, монтаж и пусконаладку. Лизингодатель привлекает финансирование, приобретает имущество, оформляет право собственности, страхует его и передает заказчику. Типовая закупка часто упрощает и выпрямляет этот треугольник в прямую линию между заказчиком и лизингодателем. Поставщик остается за пределами непосредственного закупочного контура, но производственные и поставочные риски никуда не исчезают. Они оказываются на балансе стороны, которая не производит котельную, не строит фундамент и не запускает линию. Именно поэтому сложный лизинг либо дорожает на величину чужой неопределенности, либо не получает рыночных заявок.

Иван Махортов, автор эссе о роли лизинга в современной экономике, которое вызвало профессиональную дискуссию и широкий отклик, в сегодняшней статье анализирует госзакупки, которые, по идее, должны быть крайне привлекательны для нашей отрасли, но нет, в нынешнем виде не привлекают. Статья Ивана Васильевича тянет на законодательную инициативу, так что, возможно, коллеги в ОЛА ее прочтут именно под таким углом.

Экономически нормальная конструкция сложной лизинговой сделки — треугольник. Заказчик определяет результат и принимает его. Поставщик или изготовитель отвечает за техническое решение, производство, монтаж и пусконаладку. Лизингодатель привлекает финансирование, приобретает имущество, оформляет право собственности, страхует его и передает заказчику. Типовая закупка часто упрощает и выпрямляет этот треугольник в прямую линию между заказчиком и лизингодателем. Поставщик остается за пределами непосредственного закупочного контура, но производственные и поставочные риски никуда не исчезают. Они оказываются на балансе стороны, которая не производит котельную, не строит фундамент и не запускает линию. Именно поэтому сложный лизинг либо дорожает на величину чужой неопределенности, либо не получает рыночных заявок.

Иван Махортов, автор эссе о роли лизинга в современной экономике, которое вызвало профессиональную дискуссию и широкий отклик, в сегодняшней статье анализирует госзакупки, которые, по идее, должны быть крайне привлекательны для нашей отрасли, но нет, в нынешнем виде не привлекают. Статья Ивана Васильевича тянет на законодательную инициативу, так что, возможно, коллеги в ОЛА ее прочтут именно под таким углом. https://www.all-leasing.ru/analitic/detail/1043037/

На посту генерального директора «Элемент Лизинга» Андрея Писаренко сменила Ольга Бортняева. Андрей Писаренко – не просто генеральный директор лизинговой компании. Это человек, стоявший у истоков отрасли. Олды помнят деятельность группы Международной финансовой корпорации, задача которой была в анализе правовой базы российского лизинга и реализации точечных инвестиционных проектов.

Андрей Писаренко для проекта «ОЛА – путь диною в 25 лет»: На следующем этапе начали собирать потенциальных лизингополучателей - руководителей малых и средних предприятий и рассказывать им, что лизинг – это удобный инструмент, которым они могли бы пользоваться для обновления своих производственных активов. Было и второе направление деятельности МФК – инвестиционное. В рамках этого направления МФК профинансировала несколько частных лизинговых компаний. И это имело кумулятивный эффект для зарубежных инвестиций. Вложение средств МФК означало для западных игроков, что и отрасль, и компания – надежны. То есть, экспертиза МФК была значима для внешних инвесторов, например для Агентств по международному развитию нескольких стран, которые вложили средства в развитие лизинга Северо-Западного и Уральского регионов. Конечной целью было, конечно, продвижение машиностроительной продукции европейских стран. Но, главное, при этом создавались условия для развития предпринимательства в регионах.

Невозможно удержаться, чтобы не процитировать: Новшества для сотрудников — Обновлено меню угощений, теперь предлагаются сотрудникам не только сладкие, но и полезные для здоровья продукты. — В офисах реализована ароматизация и добавлено больше живых растений для улучшения качества кислорода и создания комфортной рабочей среды. — Запущен календарь онлайн-активностей «Год заботы о себе», где каждый месяц тематический, наполнен онлайн-заданиями, вебинарами, играми, розыгрышами и полезным контентом для баланса, здоровья, ментальной устойчивости и других параметров активной жизни сотрудника. — Для сотрудников с детьми проводится раз в месяц «Детский день» в московском офисе. В рабочие часы ребенок находится в офисе вместе с родителями, а в это время с ним занимаются аниматоры (подвижные и спокойные игры, творческие и развлекательные активности). — Открыт клуб декретниц — новое сообщество Европлана, целью которого является поддержка сотрудников в новом социальном статусе, в том числе с целью возвращения к трудовой деятельности в комфортный период и обмена полезной информацией. А все остальные серьезные цифры здесь: https://www.all-leasing.ru/press-relizy/detail/1043033/

Европлан объявляет финансовые результаты по МСФО за первое полугодие 2026 года Главное: • Чистая прибыль составила 4,3 млрд руб. (+129% по сравнению с первым полугодием 2025) • Лизинговый портфель составил 139,5 млрд руб. (-17% с начала 2026 года) • Доля возвращенных предметов лизинга составила 6,8% валюты баланса • Чистый процентный доход составил 8,1 млрд руб. (-32% по сравнению с первым полугодием 2025 года) • Чистый непроцентный доход составил 7,9 млрд руб. (-6% по сравнению с первым полугодием 2025 года) • Ожидаемая стоимость риска (CoRTTM) снизилась до 6,4% и по-прежнему покрывается чистой процентной маржой в размере 9,6% • Показатель отношения расходов к доходам CIRTTM (Cost/Income Ratio) составил 31% на 30.06.2026 • Капитал на 30.06.2026 года составил 47 млрд руб. (+11% с начала 2026 года) • Рентабельность капитала (RОETTM) составила 16,2% • Рентабельность активов (ROATTM) составила 3,5%

«Наша долгосрочная стратегия гибко подстраивается под новые реалии, но её фундаментальные ориентиры остаются неизменными: мы нацелены на возобновление роста лизингового портфеля со значимой процентной маржой, одновременно обеспечивая опережающий рост непроцентных доходов. При этом мы сохраняем операционную эффективность — как относительно лучших показателей на рынке, так и в сравнении с собственными предыдущими результатами, — и уверены, что достичь этих целей нам позволяет сплочённая, профессиональная и мотивированная команда, которая и является главным активом Европлана», — прокомментировал Илья Ноготков, генеральный директор ЛК «Европлан».

Программы поддержки малого бизнеса с использованием льготного лизинга есть практически у всех субъектов РФ. Денег только в бюджете не всегда хватает. Поэтому внимательно следим и своевременно оповещаем о том, где реально начала работать региональная программа. Сегодня это Московская область. Прием заявок до 14 сентября. Подробности здесь:https://www.all-leasing.ru/news/detail/1043026/

Вы, конечно, помните, как справедливый суд, куда обратился лизингополучатель, снизил штрафные санкции с 403 787, 34 руб. до 89 191,12 руб.? Команда helplease под руководством Артема Денисова в тот раз помогла предпринимателю получить после выкупа автомобиль с минимальными издержками. Но ведущий авторского блога Артем Денисов на этом не остановился и в свежем посте рассказал, как вернуть ранее выплаченные штрафные санкции. Да, это непросто, но возможно.

Авто с пробегом - это ведро? Уже в эту пятницу на конференции Appruvo в Самаре Дмитрий Ярыгин, руководитель стратегических проектов АВТОСТАТ, разберёт: 👉 что реально влияет на остаточную стоимость автомобиля 👉 какие машины остаются ликвидными даже спустя десятилетия И это только одна из тем: на сцене будут эксперты Авито Авто, Свой Банк, ГК «АсАвто», лизингового рынка и, конечно, команда Appruvo)) ОСТАЛОСЬ ВСЕГО 2 МЕСТА! 🤫 📍 21 августа, 10:00 Lotte Hotel Самара ✅ РЕГИСТРАЦИЯ ✅ p.s. аналитика будет серьёзной, а «Жигулёвское» — безлимитным 🤗🍺

🔥 Акция «ВСЕМ ПО 20%» от АО «Универсальная лизинговая компания»! До 31 августа снижаем цены на спецтехнику, грузовики и авто с пробегом. 💰 Скидка до 20% (до 1 млн рублей) уже зафиксирована в карточке каждой машины — без скрытых условий при расчете платежей. В каталоге: тягачи, самосвалы, экскаваторы, погрузчики. Кто участвует: ✅ Юрлица, ИП и физлица. Как купить в 3 шага: 1️⃣ Зайти на сайт www.ulk.ru в раздел «Техника с пробегом». 2️⃣ Оставить заявку через форму или по телефону 8 (800)100-55-26. 3️⃣ Подписать договор лизинга/купли-продажи за 10 дней. Лучшие лоты уходят первыми! Не ждите окончания акции Реклама Универсальная лизинговая компания, erid 2VSb5xeoPvA

Что нужно лизинговой компании для того, чтобы, начав с уставного капитала в 12 000 (Двенадцать тысяч) рублей, за пятнадцать лет увеличить его до 1 275 000 000 (Один миллиард двести семьдесят пять миллионов) рублей и войти в ТОП-30 игроков рынка? Ответ на этот вопрос – в статье, посвященной юбилею компании ПР-лизинг. 15 лет на рынке, через все кризисы с завидным и, главное, обоснованным оптимизмом. Портал All leasing.ru поздравляет коллектив компании и его генерального директора Айрата Фаткуллина с праздником! https://www.all-leasing.ru/analitic/detail/1043015/

А вот и обещанный релиз "Балтийского лизинга" https://www.all-leasing.ru/press-relizy/detail/1043016/

⚡️⚡️⚡️Пока в информационном поле бушевали страсти по «Балтийскому лизингу», компания сообщила, что успешно разместила на Московской бирже новый выпуск неконвертируемых процентных облигаций серии БО-П26 объемом 1,2 млрд рублей. Ставка купонного дохода по облигациям – 18,25% годовых, что делает их одним из самых привлекательных инструментов на рынке – особенно в условиях снижения ключевой ставки. Выплаты производятся регулярно, купонный период составляет 30 дней, а срок обращения бумаг - 1080 дней, говорится в пресс-релизе компании, который вышел в пятницу вечером.

Важным шагом в 2026 году стало трехкратное увеличение программы облигаций - до 400 млрд рублей. Анонсируя это решение, компания ориентировалась исключительно на потребности инвесторов и на уровень спроса по предыдущим выпускам долговых бумаг. По аналогичному принципу строятся отношения с банками-партнёрами, основанные на доверии и долгосрочном взаимодействии. Долговой портфель компании сбалансирован, и в примерном соотношении 50/50 состоит из банковского финансирования и облигационных займов.

«Мы никогда не боялись публичного долга, потому что понимали, как с ним работать. В некоторых сегментах уровень долговой нагрузки у нас достаточно высок, и ни для кого не секрет, что банки в первом квартале испытывали сложности с выдачей определённым заемщикам, в том числе в сфере лизинга. Однако мы осознанно делали ставку на диверсификацию заемного капитала и старались использовать все инструменты фондирования – как банковского, так и облигационного. Наш кредитный профиль подтверждается рейтингами всех ведущих российских агентств со стабильным прогнозом», - говорит первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков. 

Привлеченные средства компания также распределяет по принципу диверсификации: направляет на покупку транспорта, техники и оборудования в различных сегментах. При формировании портфеля действует «золотой стандарт» - примерно 10% на каждый сегмент и не более 1,5% в одни руки.

«Спрос по выпуску облигаций серии БО-П26 объемом 1,2 млрд рублей превысил прогнозы и подтвердил наши позиции на рынке. Это еще одно доказательство того, что мы опираемся не только на банковское финансирование, но и поддерживаем широкий пул частных инвесторов. Мы используем все доступные инструменты, в том числе цифровые финансовые активы, чтобы всегда иметь альтернативу и доказывать свою открытость во всех направлениях - как внутри компании, так и во внешнем поле», - резюмировал Антон Сапожков. Полный текст релиза читайте на портале в понедельник.

VIVE LA LIQUIDITÉ! 🇫🇷 А по-самарски — да здравствуют ведра! 😏 21 августа Appruvo соберёт в банки, лк, дилеров и экспертов авторынка, чтобы рассказать как авто 10+ лет стали самыми ликвидными💸 СПИКЕРЫ: 🟡Дмитрий Ярыгин, АВТОСТАТ Топ-10 автомобилей, которые дорожают и дешевеют 🟡Ксения Черепанова, Авито Авто Авторынок Поволжья в цифрах 🟡Марина Дудникова, ГК «АсАвто» Сколько дилер зарабатывает на продаже 15-летнего авто?  🟣Секретный гость Как банки успешно кредитуют 20-летние автомобили? 🟣Секретный гость Почему ЛК переходят на авто с пробегом? 📍 21 августа, 10:00 Lotte Hotel Самара 🔥 ИГОРЬ ЖДЕТ — РЕГИСТРИРУЙТЕСЬ Уже на следующей неделе!

Путешественник, вернувшийся из Китая, отметил, что с электромобилями воздух-то у них почище нашего будет. Вот Европлан тоже позаботился об экологии Башкортостана и передал клиенту 24 электромобиля UMO 5A-1 общей стоимостью 76,2 млн рублей. https://www.all-leasing.ru/press-relizy/detail/1043006/

Вредят ли кэптивные лизинговые конкуренции? Помнится, тут были нешуточные дебаты в связи  с решением Shacman активизировать свою «дочку», которая пока пребывает в спящем режиме. А тем временем российский АвтоВАЗ на шестидесятом году своей производственной деятельности создал собственную кэптивную лизинговую - «Евразия Авто Финанс». Как она будет строить свою деятельность? Об этом и не только об этом в нашем обзоре «Ударим кэптивом по бездорожью и высоким авансам!»

ЗАХОДЯТ КАК-ТО В БАР… Хотя нет, не в бар — на конференцию Appruvo в Самаре 😏 Представляем первую тройку спикеров: 🟡 Марина Дудникова Руководитель направления продаж финансовых продуктов ГК «АсАвто» 🟡 Ксения Черепанова Менеджер по работе с ключевыми клиентами Авито Авто 🟡 Дмитрий Ярыгин Руководитель стратегических проектов АВТОСТАТ Разберём: 👉 Какие авто лучше сохраняют стоимость 👉 Как дела у рынка авто с пробегом в Поволжье 👉 Как дилеры работают с underbanked клиентов 👉 Что проще отличить — ликвидный актив от ведра или 0% от классики? 😏 📍 21 августа, 10:00 Lotte Hotel Самара 🔥 РЕГИСТРАЦИЯ 🔥

Если что - подробности здесь:https://www.all-leasing.ru/analitic/detail/1042869/

Рубрика "Пятничное". Нам пишут: С момента публикации в канале All-leasing.ru сообщения о том, что мы запустили первую в России платформу по купле-продаже лизинговых компаний и лизинговых портфелей, прошло не так много времени, всего месяц. Статистика выглядит следующим образом: Количество просмотров 303, количество уникальных пользователей – 208. Т.е. некоторые пользователи заходили на платформу по несколько раз. И да, конечно, пик пришелся на дату публикации, но тем не менее, посещения происходили ежедневно. Непосредственно с сайта нами были получены 3 заявки: - 2 на приобретение компаний/портфелей - 1 заявка на продажу части портфеля Помимо заявок с сайта, поступило несколько звонков либо с согласием стать участником данной платформы, либо звонки, носящие справочно-консультационный характер, касающийся работы платформы. Кроме того, за месяц мы подписали NDA с одним из покупателей компании и взяли 2 лизинговых портфеля для проведения анализа качества лизингополучателей. Данная статистика подтверждает, что наша платформа вызвала в профессиональном сообществе интерес и востребована. Да, пока мы не можем в полном объеме составить пазл между пожеланиями всех покупателей и продавцов, но надеемся, что, количество участников платформы будет увеличиваться, и уже в ближайшее время мы сообщим о первых проведенных сделках. Те, кто еще не знаком с платформой можно ознакомиться по ссылке: leaschange.ru