fa
Feedback
Увези меня на Север

Увези меня на Север

رفتن به کانال در Telegram

Одевайтесь потеплее и поехали! Рассказываем о северной логистике и жизни в Арктике и на Дальнем Востоке Для связи – @Industry_chanells_bot #LDK2P РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b34622ec74ea6cc4c880b5

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام Увези меня на Север

کانال Увези меня на Север (@northern_logistics) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 33 272 مشترک است و جایگاه 643 را در دسته سفر و رتبه 19 331 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 33 272 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 04 سپتامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 337 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 26 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 18.70% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 17.91% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 6 217 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 5 956 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 27 است.
  • علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند север, арктика, увези, медведь, редакция تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
Одевайтесь потеплее и поехали! Рассказываем о северной логистике и жизни в Арктике и на Дальнем Востоке Для связи – @Industry_chanells_bot #LDK2P РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b34622ec74ea6cc4c880b5

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 05 سپتامبر, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته سفر تبدیل کرده‌اند.

33 272
مشترکین
+2624 ساعت
+1 4187 روز
+33730 روز
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+95
در 0 کانال‌ها
اوت '26
+12 635
در 6 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+8 340
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+584
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+10 340
در 3 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+7 776
در 3 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+12 917
در 3 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+5 841
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+2 002
در 1 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+14 802
در 5 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+1 494
در 14 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+4 645
در 4 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+5 146
در 6 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+1 589
در 3 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+7 595
در 3 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+2 041
در 5 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+1 619
در 6 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+11 765
در 3 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+10 063
در 18 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+8 996
در 4 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+5 989
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+6 918
در 3 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+5 575
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+1 367
در 1 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+2 240
در 2 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+2 056
در 5 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+4 595
در 4 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+2 151
در 3 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+4 294
در 6 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+3 824
در 6 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+3 776
در 9 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+1 097
در 4 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
05 سپتامبر+26
04 سپتامبر+34
03 سپتامبر+35
02 سپتامبر0
01 سپتامبر0
پست‌های کانال
🚙 «Газпром нефть» в полном объеме обеспечивает северный завоз Основу поставок составляют зимнее и арктическое дизельное топл
🚙 «Газпром нефть» в полном объеме обеспечивает северный завоз Основу поставок составляют зимнее и арктическое дизельное топливо, а также бензин. Для стабильных авиаперевозок в северных регионах компания в два раза увеличила поставки авиатоплива. Об этом заявил глава компании Александр Дюков на ВЭФ-2026. Успех своевременных поставок – в мультимодальной схеме перевозок. Топливо доставляют ж/д, речным и морским транспортом. А следит за всем цифровая система «Нефтеконтроль – Газпром нефть». Увези меня на Север / в Мах

2
🔤🔤🔤🔤 Севморпуть станет главной осью развития северных регионов – МГУ Как сделать северную экономику устойчивой, рассказал
🔤🔤🔤🔤 Севморпуть станет главной осью развития северных регионов – МГУ Как сделать северную экономику устойчивой, рассказали редакции Увези меня на Север в Центре исследований Арктики экономического факультета МГУ @econmsu. Директор Центра Сергей Никоноров выделяет четыре драйвера развития: 🔹 Глубокая переработка сырья и логистика: производство СПГ и цепочки поставок по Севморпути. 🔹 Туризм: спрос на уникальную природу, культуру и экстремальные ландшафты будет расти. 🔹 Производство продуктов из местного сырья: рыба, мясо, дикоросы – для внутреннего рынка и экспорта. 🔹 Судостроение и машиностроение с внедрением цифровых решений для мониторинга и управления. Все эти направления важно синхронизировать с развитием Севморпути и строительством новых терминалов, чтобы создать устойчивый грузопоток. Увези меня на Север / в Мах
5 897
3
#точканакарте 📍 69.703910, 31.958970 Полуостров Средний, Печенгский район, Мурманская область 🟢Местным скалам «Два брата» о+5
#точканакарте 📍 69.703910, 31.958970 Полуостров Средний, Печенгский район, Мурманская область 🟢Местным скалам «Два брата» около 600 млн лет. Эти два 30-метровых каменных столба саамы* считали священными. 🟢Море у побережья не замерзает круглый год из-за теплого течения. 🟢Это приграничная территория с Норвегией. Россиянам достаточно паспорта, а иностранным туристам нужен особый пропуск. *малочисленный финно-угорский народ, коренные жители Северной Европы 📸 Туту Увези меня на Север / в Мах
5 952
4
🛸 Беспилотники обеспечат Якутию связью Они обследуют труднодоступную местность, чтобы составить безопасный маршрут для оптов
🛸 Беспилотники обеспечат Якутию связью Они обследуют труднодоступную местность, чтобы составить безопасный маршрут для оптоволоконного кабеля. За несколько часов техника изучит десятки километров трассы. Это заменит дорогостоящую вертолетную разведку. До 2028 года проект обеспечит 61 населенный пункт Якутии современной связью. В дальнейшем дроны планируют использовать для поиска повреждений и предупреждения аварий на действующих линиях. Увези меня на Север / в Мах
6 857
5
🌿 В Москве килограмм такой ягоды продают за 55 000 рублей. Это в полтора раза дороже, чем килограмм черной икры. По вкусу кн
🌿 В Москве килограмм такой ягоды продают за 55 000 рублей. Это в полтора раза дороже, чем килограмм черной икры. По вкусу княженика напоминает смесь малины, земляники и ананаса. Арктическую малину тяжело собирать: ягод очень мало, и они лопаются в руках. #терминдня Увези меня на Север / в Мах
5 643
6
#ТуристическаяАрктика: как поймать северное сияние 🌌 Северное сияние — одно из главных арктических впечатлений. Но просто пр+6
#ТуристическаяАрктика: как поймать северное сияние 🌌 Северное сияние — одно из главных арктических впечатлений. Но просто приехать на Север недостаточно: важно знать, когда и где его искать. Собрали в карточках простые советы, которые помогут увеличить шансы увидеть это природное шоу своими глазами. Сохраняйте и отправляйтесь за сиянием! ✨ 📷 Фото: Shutterstock Подписаться на Arctic Russia в Telegram | Читать нас в MAX #ArcticRussia #АрктическийТуризм #Север #Арктика #СеверноеСияние
6 447
7
🍛 Северный завоз с ноткой карри Товары из Индии могут начать использовать в рамках северного завоза. Ассортимент широк: фрук
🍛 Северный завоз с ноткой карри Товары из Индии могут начать использовать в рамках северного завоза. Ассортимент широк: фрукты, овощи, чай, текстиль, техника и даже лекарства. Поставки крупных партий по Севморпути снизят затраты на логистику. Регионы России получат необходимые товары, а заодно увеличится грузопоток на Севморпути, считает доцент РАНХиГС Александр Воротников. Увези меня на Север / в Мах
6 214
8
👨 Проекты в Арктике оценят через «человеческий эффект» Об эффективности арктических проектов будут судить не только по сухим
👨 Проекты в Арктике оценят через «человеческий эффект» Об эффективности арктических проектов будут судить не только по сухим цифрам вложений. Вместе с ними учтут новые рабочие места, развитие жилья, медицины, образования, городской и транспортной инфраструктуры. 💬 Главный целевой показатель в Арктике – не только тонна груза и рубль инвестиций. Главное – человек, который решил здесь остаться, – отметил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Увези меня на Север / в Мах
6 996
9
♾️ Это логистическая система на базе Севморпути, которая объединит автодороги, водные пути и железные дороги. Для ее создания
♾️ Это логистическая система на базе Севморпути, которая объединит автодороги, водные пути и железные дороги. Для ее создания проведут разведку месторождений, расчистку русел рек, строительство дорог, инфраструктуры и даже новых населенных пунктов. 🛳 «Коридор» нужен в том числе для выгодного и безопасного пути к рынкам Азии, Индии, Персидского залива и Африки. #цифрадня Увези меня на Север / в Мах
5 708
10
Запускаем рубрику #севернахолсте – в ней мы показываем Север и Дальний Восток глазами художников. 🎨 Якобчук Сергей Алексееви+9
Запускаем рубрику #севернахолсте – в ней мы показываем Север и Дальний Восток глазами художников. 🎨 Якобчук Сергей Алексеевич (1937–2015) Ленинградский художник ездил в творческие командировки на Крайний Север. Там он знакомился с местными жителями, изучал их быт и делал зарисовки. Увези меня на Север / в Мах
5 660
11
👨‍💻 Арктических вахтовиков оцифруют Профили работников с информацией о квалификации и здоровье появятся в системе «Цифровой
👨‍💻 Арктических вахтовиков оцифруют Профили работников с информацией о квалификации и здоровье появятся в системе «Цифровой двойник». Здесь будет и единый сервис для организации перевозок и данные о социальной поддержке вахтовиков. Система должна снизить простои вахтовиков на 30%, а текучесть кадров – на 10%. Для успешной реализации нужен стабильный интернет на удаленных территориях. А пока пилот проекта запустят в ЯНАО и Большом Норильске. Увези меня на Север / в Мах
5 468
12
Фестиваль Русского Севера, встреча третья: «Наша песня живет и не старится» 🗓 26 августа 2026 года в 19:00 на московской пло
Фестиваль Русского Севера, встреча третья: «Наша песня живет и не старится» 🗓 26 августа 2026 года в 19:00 на московской площадке АНО «Экспертный центр — Проектный офис развития Арктики» (ПОРА) в рамках Фестиваля Русского Севера состоится показ документального фильма «Наша песня живет и не старится» режиссера Ольги Лаптевой.  ▪️ Это фильм о жизни в прекрасной северной глубинке — Лешуконии, о песенном богатстве — энергии северной песни, ее мощи, ее звучании. ▶️ Помимо кинопоказа, в программе — мастер-класс по мезенской росписи, дефиле, атмосферное чаепитие травяных чаев с северными шаньгами, выставка картин о Севере московских художниц. 📍 Адрес: ул. Коровий вал, д. 7, стр. 1 – м. Октябрьская или м. Добрынинская. ❗️ Участие бесплатное, но нужна предварительная регистрация. #GoArctic #новости_арктика 🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
6 854
13
🎁 Север остужает пыл На Крайнем Севере люди ссорятся реже, подметил ректор Заполярного государственного университета Евгений
🎁 Север остужает пыл На Крайнем Севере люди ссорятся реже, подметил ректор Заполярного государственного университета Евгений Голубев. Он связывает снижение социального стресса с низкой плотностью населения. А еще люди здесь становятся полифункциональными – из-за малого населения приходится совмещать компетенции, разные роли и задачи 🤹‍♂️ #мнение Увези меня на Север / в Мах: получается, в Арктике живут практически настоящие супергерои 🦸‍♂️
5 334
14
⚪️ Дирижабли зависнут в небе над Арктикой А еще смогут двигаться боком и удерживать точное положение даже у земли. Повысить м
⚪️ Дирижабли зависнут в небе над Арктикой А еще смогут двигаться боком и удерживать точное положение даже у земли. Повысить маневренность воздушных судов предлагают ученые из Новосибирска. Для этого дирижабли оснастят циклороторными движителями. Благодаря им аппараты перестанут уступать вертолетам в мобильности, но сохранят превосходство в грузоподъемности. Разработка поможет упростить и удешевить доставку тяжелых грузов в удаленные районы Севера. Увези меня на Север / в Мах
5 663
15
💴 В модернизацию арктических портов готов вложиться Китай Развития флота недостаточно для активизации Севморпути – портовая
💴 В модернизацию арктических портов готов вложиться Китай Развития флота недостаточно для активизации Севморпути – портовая инфраструктура остается узким местом, сдерживающим рост грузоперевозок. Об этом заявили в китайской судоходной компании New New Shipping на форуме РОСТКИ-2026. Мы готовы активно инвестировать в модернизацию портов Мурманска, Архангельска, других арктических гаваней, а также Усть-Луги на Балтике, – заявил гендиректор компании Кэ Цзинь. Увези меня на Север / в Мах
12 458
16
💋 Российские регионы свяжут с китайскими провинциями Форум «РОСТКИ» является признанной площадкой для укрепления экономическ+5
💋 Российские регионы свяжут с китайскими провинциями Форум «РОСТКИ» является признанной площадкой для укрепления экономических, научно-технических и культурных связей между Россией и Китаем. Мероприятие пройдет с 17 по 19 августа. Увези меня на Север выступает инфопартнером форума, где будут обсуждать: создание стабильных логистических маршрутов трансграничная электронная торговля запуск новых производственных кластеров. 🛶 Начнется все очень красочно: на озере Нижний Кабан 16 августа в центре Казани пройдут гонки на лодках-драконах. Ритуал зародился в Китае для слаженности в команде, где особая роль отводится барабанщику, задающему ритм.
6 705
17
🦊 В бухте Тихой стало шумнее На острове Гукера заметили семью песцов с шестью лисятами. Это вдвое больше, чем было здесь в п+6
🦊 В бухте Тихой стало шумнее На острове Гукера заметили семью песцов с шестью лисятами. Это вдвое больше, чем было здесь в прошлом году. Лисята вовсю исследуют окрестности бухты Тихой, пока мать семейства добывает обед. 📸 Вадим Махоров Увези меня на Север / в Мах
5 976
18
🚢 Дноуглубительному флоту для Севморпути – быть В России планируют создать собственный флот земснарядов. Для работы на Севмо
🚢 Дноуглубительному флоту для Севморпути – быть В России планируют создать собственный флот земснарядов. Для работы на Севморпути потребуется не менее 15 судов и единиц вспомогательной техники. Земснаряды удаляют грунт со дна и поддерживают необходимую глубину в портах и подходных каналах. Это позволяет крупнотоннажным судам безопасно заходить в Сабетту, Диксон и Певек. Собственный флот снизит зависимость от иностранных подрядчиков. Судостроители Хабаровска и Камчатки уже заявили о готовности участия в проекте. Увези меня на Север / в Мах
6 835
19
⛓️‍💥 Краснокнижный кит подцепил рыболовную снасть На Чукотке заметили серого кита, запутавшегося в снастях. Состояние повреж+2
⛓️‍💥 Краснокнижный кит подцепил рыболовную снасть На Чукотке заметили серого кита, запутавшегося в снастях. Состояние повреждений говорит о том, что кит уже не первый год несет на себе обрывки канатов. Сейчас специалисты прорабатывают стратегию спасательной миссии. Ситуацию осложняет удаленность региона: доставить людей и оборудование на Чукотку сложно и дорого. 📸 Максим Антипин Увези меня на Север / в Мах
6 987
20
🛫 «Русскую Арктику» поставят на поток В Омске планируют мелкосерийное производство самолета «Русская Арктика». Машину создал+1
🛫 «Русскую Арктику» поставят на поток В Омске планируют мелкосерийное производство самолета «Русская Арктика». Машину создали на базе Ан-2 для полетов в суровых условиях Севера. «Русская Арктика» может садиться на неподготовленную местность: воду, снег, морскую гальку. Это делает машину незаменимой на Севере и Севморпути. Моноплан с увеличенным крылом и дополнительными топливными баками преодолевает до 1700 километров и работает на автомобильном бензине АИ-95. Увези меня на Север / в Мах
5 323