Увези меня на Север

🛣 На Ямале запустили сразу шесть новых асфальтобетонных заводов. В регионе готовятся к сезону ремонта дорог Общая производительность – около 7000 тонн смеси в сутки. Всего в сезон будут работать 30 заводов. Новые предприятия оснащают современными мощностями, что делает продукцию менее водопоглощающей и более морозостойкой. Также на них устанавливают специальные экофильтры для пылеподавления. Увези меня на Север: Дороги – одна из главных проблем ЯНАО. За короткие сезоны нужно выполнить большой объем работ. По статистике регионального Дептранса, общая протяженность дорог составляет 1428 км, 37% из них требуется ремонт.

🐋 UPD: Китенок Станислав на свободе! После двухчасовой погони и нескольких неудачных попыток, спасателям удалось накинуть крюк с ножом на веревку, которая сдавливала шею и рот животного, пишет Росприродназдзор. Увези меня на Север: Редакция канала, которая вместе со всей страной следила за спасательной операцией, испытывает те же эмоции, что и спасатели на видео!

❗️В Териберке спасают китенка Станислава, запутавшегося в рыболовных сетях Операция длится уже несколько дней. Впервые попавшего в ловушку кита-горбача заметили еще 5 июня, после чего он пропал из видимости. Спасатели прочесали около 120 километров прибрежной территории, и 11 июня нашли малыша. Эксперты пытаются подойти на лодках максимально близко к киту и специальными ножами разрезать сети. Осложняется процесс тем, что при приближении спасателей приплывает мать китенка и прикрывает его собой. Все это время детеныш кормится и растет, но сети глубже проникают в тело животного. 📹 Анастасии Куницы, члена совета по морским млекопитающим Увези меня на Север: из-за травм от попадания в сети в мире ежегодно погибают тысячи китов. При этом это первая подобная операция по спасению китообразных в России. Держим 🤞за Станислава

🗣️ Нужно пересмотреть кадровую политику в Арктике, чтобы удержать молодежь – эксперт Число женщин, работающих по «арктическим» специальностям, растет, а облик типичного полярника меняется. Так, в Росатомфлоте за два года количество женщин, работающих на ледоколах, возросло на 15% и достигло 88.

🗣Все больше молодых женщин приходят и предъявляют новые требования к условиям работы. Раньше полярники были крепкими мужчинами, не требовали комфорта. Пора пересмотреть кадровую политику и условия работы, чтобы удержать молодежь, – рассказал каналу Увези меня на Север директор Центра экономики Севера и Арктики Александр Пилясов.

Чтобы привлечь молодых людей на Север, надо обновить программы подготовки специалистов, так как старые не учитывают новые технологии и реалии, резюмировал Пилясов. Увези меня на Север: Ранее в Совете Федерации признали, что в арктических регионах фиксируется нехватка специалистов в области геологии, гидрологии, океанологии и криологии.

🚁 В Ханты-Мансийском автономном округе испытали доставку лекарств беспилотниками. Оцениваем эффективность в цифрах Полеты проходили в рамках совершенствования службы медицины катастроф. Доставка осуществлялась в деревню Нялино, которая находится в 65 км от Ханты-Мансийска. Цифры говорят сами за себя: ⚫️Беспилотник доставил лекарства за 40 минут ⚫️Автомобиль – 1,5 часа по зимнику ⚫️Водный транспорт – 2,5 часа в летний период ⚫️Вертолет – 50 минут в весенне-осенний период Увези меня на Север: в рамках тестовых полетов будут также отработаны задачи по поиску людей, оценке состояния пострадавших, проведению трансляции с места предполагаемой чрезвычайной ситуации.

🛞 В Ненецком автономном округе будут собирать снегоболотоходы «Сумрак» 📝 Соглашение о размещении производства в НАО подписано на Петербургском международном экономическом форуме. Дополнительно планируют открыть и сервисный центр для обслуживания всей вездеходной техники. В марте снегоболотоходы «Сумрак» компании «Транском-плюс» прошли испытания в рамках экспедиции. Три модификации вездеходов проделали путь от Архангельска до Шойны и от Архангельска до Ухты. Увези меня на Север: планы по производству амбициозные. К 2029 году планируют выпускать 80 единиц техники ежегодно. К 2032 году количество увеличат до 200 штук. К производству готовят и «Сумрак ровер» – это компактный вездеход с автопилотом, лидаром и нейросеткой.

🖨 В Заполярье запустили 3D-печать для оборудования нефтепромыслов На 3D-принтере инженеры «Газпром нефти» создают новые детали и запчасти для модернизации и ремонта техники. Это позволяет производить детали, которые было невозможно закупить отдельно от целого устройства. 🥶 В условиях Крайнего Севера при поломке или износе оборудования на замену детали с помощью трехмерной печати уходит несколько часов или дней. Раньше комплектующие ждали месяцами, поскольку ближайший город от месторождения располагается в 160 км. Компания также применяет 3D-принтеры для изготовления оборудования ледоколах и бункеровщиках. Увези меня на Север

🖨 В Заполярье запустили 3D-печать для оборудования нефтепромыслов На 3D-принтере инженеры «Газпром нефти» создают новые детали и запчасти для модернизации и ремонта техники. Это позволяет производить детали, которые было невозможно закупить отдельно от целого устройства. 🥶 В условиях Крайнего Севера при поломке или износе оборудования на замену детали с помощью трехмерной печати уходит несколько часов или дней. Раньше комплектующие ждали месяцами, поскольку ближайший город от месторождения располагается в 160 км. Курс на Реверс: Компания также применяет 3D-принтеры для изготовления оборудования ледоколах и бункеровщиках.

#людиполюса Ефим Басин — заслуженный строитель РФ. Участвовал в строительстве ключевых объектов Крайнего Севера: Байкало-Амурской ж/д-магистрали, грузового порта в Лабытнанги, аэропорта в Салехарде. Редакция канала Увези меня на Север расспросила Ефима Басина о проекте Северного широтного хода, не реализованного по сей день:

«Стройка, к сожалению, не была завершена, а необходимость в ней колоссальная. Сегодня Северный широтный ход, который предполагает большой мост через Обь, проектируется. Это хорошая перспектива, и она будет реализована», – рассказал Ефим Басин.

Увези меня на Север: Северный широтный ход – строящаяся железная дорога, которая должна связать крупнейшие ж/д магистрали с портом Саббета на Ямале. Изначально магистраль планировали проложить к 2015 году.

🚒 В Арктике открыли первый аварийно-спасательный центр МЧС. Его разместили на Чукотке Пилотное подразделение открыли в городе Певеке, аналогичные центры запустят в поселках Сабетта, Диксон и Тикси. Проект разработан с учетом климатических особенностей Чукотки. ℹ️ Ранее центр находился в Анадыре и выполнял в основном надзорные функции. Для проведения поисков и спасательных операций обычно привлекали волонтеров из-за нехватки персонала и техники. Теперь в регионе будут работать 50 специалистов и 25 единиц спецтехники. В их числе аварийно-спасательные машины, вездеходы, аэролодки и катера. Увези меня на Север