Морспасслужба
رفتن به کانال در Telegram
Официальный канал ФГБУ «Морспасслужба» Наши стикеры для общего скачивания в Telegram: https://t.me/addstickers/Morspas_2 Наши премиум эмодзи для общего скачивания в Telegram: https://t.me/addemoji/morspas_by_MoiStikiBot MAX: https://max.ru/morspas
نمایش بیشتر2 411
مشترکین
-124 ساعت
-47 روز
-1130 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+14
در 0 کانالها
اوت '26
+31
در 9 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+17
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+15
در 2 کانالها
Get PRO
مه '26
+30
در 5 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+27
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+42
در 5 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+74
در 5 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+59
در 4 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+88
در 13 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+221
در 7 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+59
در 6 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+58
در 14 کانالها
Get PRO
اوت '25
+59
در 7 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+68
در 5 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+40
در 8 کانالها
Get PRO
مه '25
+57
در 12 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+253
در 10 کانالها
Get PRO
مارس '25
+98
در 35 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+235
در 50 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+372
در 101 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+134
در 52 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+58
در 9 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+40
در 4 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+43
در 6 کانالها
Get PRO
اوت '24
+35
در 3 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+38
در 4 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+100
در 5 کانالها
Get PRO
مه '24
+63
در 10 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+66
در 14 کانالها
Get PRO
مارس '24
+55
در 4 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+72
در 15 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+35
در 7 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+94
در 14 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+37
در 8 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+112
در 5 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+40
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+57
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+28
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+27
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+21
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+32
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+58
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+41
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+165
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+44
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+8
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+28
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+32
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+33
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+58
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+30
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+23
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+153
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+293
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 22 سپتامبر | +2 | |||
| 21 سپتامبر | +1 | |||
| 20 سپتامبر | 0 | |||
| 19 سپتامبر | +2 | |||
| 18 سپتامبر | 0 | |||
| 17 سپتامبر | 0 | |||
| 16 سپتامبر | +1 | |||
| 15 سپتامبر | +1 | |||
| 14 سپتامبر | 0 | |||
| 13 سپتامبر | 0 | |||
| 12 سپتامبر | 0 | |||
| 11 سپتامبر | 0 | |||
| 10 سپتامبر | +1 | |||
| 09 سپتامبر | 0 | |||
| 08 سپتامبر | 0 | |||
| 07 سپتامبر | +2 | |||
| 06 سپتامبر | 0 | |||
| 05 سپتامبر | 0 | |||
| 04 سپتامبر | +1 | |||
| 03 سپتامبر | +2 | |||
| 02 سپتامبر | +1 | |||
| 01 سپتامبر | 0 |
پستهای کانال
Repost from Минтранс России
🗓«Транспортная неделя – 2026» в Москве: что ждет участников
С 14 по 20 ноября в столице пройдет юбилейная XX «Транспортная неделя» – главное ежегодное событие транспортной отрасли России.
Главные мероприятия – XX Международный форум и выставка «Транспорт России», которые состоятся 18–20 ноября в Гостином Дворе. Ключевая тема этого года – обновленная Транспортная стратегия России до 2050 года.
▶️18 ноября – День регионов России. В центре внимания – нацпроекты и развитие транспортной связанности регионов.
▶️19 ноября – День стратегии. Участники обсудят единую транспортную систему будущего, мобильность граждан, цифровую логистику, искусственный интеллект и технологическую независимость.
▶️20 ноября – День клиента. Главные темы – транспортные сервисы и то, как меняется путь пассажира от начала до конца поездки.
Откроют неделю молодежные события: 14–16 ноября пройдет Спартакиада студентов транспортных вузов, а 16 ноября – фестиваль «ТранспАрт».
🤝Будет вручена Национальная премия «Формула движения»
В этом году она пройдет в 13-й раз. Премия отмечает лучшие проекты, технологии и профессиональные достижения транспортной отрасли.
Объявлено 8 номинаций, в том числе четыре новые: лучший региональный проект, проект в сфере беспилотных технологий, проект в интересах семьи и лучший работник транспорта России.
Заявки принимаются до 1 октября 2026 года. К участию допускаются реализованные в 2024–2026 годах проекты, а также кандидатуры работников отрасли.
Следите за обновлениями ⬇️
⭕ Официальный сайт
⭕ Сайт премии
#НеделяТранспорта
🦅Минтранс в MAКС
| 2 |  +7📅 Сентябрь – месяц Северного филиала
❤️ В истории Северного филиала Морской спасательной службы немало ярких страниц, одна из них связана со снятием с мели Архангельской спасательной партией ЭПРОНа ледокольного парохода «Малыгин».
😊 В конце 1932 года судно, перевозившее груз для треста «Арктикуголь» и пассажиров, село на камни в Айсфьорде у берегов Шпицбергена. Уже в январе следующего года к нему отправилась первая спасательная экспедиция: в неё вошли ледокол «Ленин» и небольшое спасательное судно «Руслан», приписанное к Мурманскому порту. Именно «Руслан» оказался незаменим – из‑за мелководья ближе к «Малыгину» подойти не могло ни одно другое судно.
👍 Работы по вызволению парохода велись в невероятно суровых условиях полярной ночи, под ударами сильных морозов и ветров. Руководил операцией начальник Архангельской спасательной партии ЭПРОНа Павел Владимирович Симонов. Спасателям удалось заделать часть пробоин и приступить к откачке воды – энергию для электропомп давал «Руслан». Но в решающий момент вышла из строя динамо‑машина на «Руслане».
❤️ В марте на Шпицберген прибыл новый отряд ЭПРОНа во главе с Фотием Ивановичем Крыловым и главным инженером Тимофеем Ивановичем Бобрицким. Предстояло откачать воду из отсеков, освободить трюмы ото льда и разгрузить их. Как вспоминал Николай Петрович Чикер в книге «Служба особого назначения», это был поистине нечеловеческий труд: люди работали по 15-20 часов в сутки на морозе и пронизывающем ветру, освещая пространство лишь слабыми фонарями «летучая мышь». К 23 марта мороз ослаб, и работа пошла быстрее. Важный вклад внёс водолазный инструктор Хандюк из села Полярное: ему удалось заделать клинкетную дверь в переборке носового бункера и небольшую пробоину в машинном отделении. Это позволило частично осушить второй трюм, почти полностью – машинное и котельное отделения, а затем начать прогрев правого кормового котла.
☑️ Мировая история на тот момент не знала подобных примеров: столь масштабные спасательные работы на 78‑й параллели стали беспрецедентными. В экспедиции участвовали специалисты со всех бассейнов, а эпроновцы‑мурманцы оказались в первых рядах героев Шпицбергена. Газета «Полярная правда» особо отмечала исключительное мастерство и выносливость водолаз‑инструктора Хандюка, который в один из дней провёл под водой небывалые 8,5 часов.
➡️ 24 марта, после окончательной заделки пробоин, «Малыгин» удалось снять с камней. Однако покинуть архипелаг судно вместе с «Русланом» смогло только 24 апреля и, спустя три дня, прибыть в Мурманск. Героев‑эпроновцев и моряков встречали тысячи восторженных мурманчан – их подвиг стал настоящей легендой спасательного дела.
🖼 Фото к публикации с официальной страницы Музея Арктики и Антарктики | 140 |
| 3 |  +7❤️ Спасатели Камчатского филиала ФГБУ «Морспасслужба» приняли в гостях учеников третьего класса школы МАОУ «Средняя школа 1» города Петропавловск-Камчатский. Для ребят организовали экскурсию на спасательных судах филиала и демонстрацией водолазных работ.
❤️ Знакомство с работой службы началось с практической демонстрации. Водолаз Камчатского филиала Илья Ерофеев совершил погружение и поднял с морского дна морскую звезду, краба и морского ежа. Ребята не только смогли познакомиться с подготовкой и спуском под воду водолаза, но и подержать в руках представителей местной фауны.
😊 Основная часть экскурсионной программы прошла на борту арктического спасательного буксира «Печак» и морского буксира «Гроза». Ребята поднялись на капитанский мостик, где познакомились с работой навигационного оборудования, судовых систем связи и узнали, как управляют спасательными судами в условиях шторма и при аварийно-спасательных операциях. В машинном отделении школьникам продемонстрировали устройство главных двигателей и объяснили принципы их работы.
🪝 Подобные выездные мероприятия Камчатский филиал проводит регулярно. Их цель – популяризация морских профессий, знакомство подрастающего поколения с работой морских спасателей. | 162 |
| 4 |  +2📅 Сегодня в ФГБУ «Морспасслужба» стартует традиционный конкурс фотографий – «В объективе фотокамеры – Морская спасательная служба». Творческое состязание фотографов проходит уже в шестой раз и всегда пользуется популярностью. Участие в конкурсе могут принять все желающие работники.
❤️ Фотоконкурс «В объективе фотокамеры – Морская спасательная служба» пройдет по семи номинациям: «Спасательные работы», «Лица и профессия», «Работа на шельфе и буксировочные работы», «Судовой состав», «Техника и технологии», «Подводно-технические и водолазные работы» и «Природа края». Итоги конкурса 22 января 2027 года подведет специальная комиссия, которая оценит художественный уровень произведения, оригинальность фотографии, насколько работы участников соответствуют тематике номинаций и многое другое. Победители и призеры в каждой номинации получат денежные призы.
🟩 Для участия в фотоконкурсе необходимо направить фотографии в формате jpg или ссылку на Яндекс-диск с загруженными фотоработами по адресу press@morspas.ru с указанием в теме сообщения «Фотоконкурс», ФИО, должность, филиал участника. Подробности проведения конкурса опубликованы на сайте Морспасслужбы в разделе «Мероприятия» Пресс-центра.
☑️ Лучшие работы победителей конкурса по традиции будут опубликованы на сайте, в социальных сетях Морспасслужбы, а также использованы в рекламных целях нашего учреждения.
🖼 P. S. Выше представлены одни из фото-победителей прошлогоднего конкурса. | 223 |
| 5 |  +5😊 Учащиеся 7-го класса Мурманского Лицея № 2 побывали с экскурсией на борту многофункционального аварийно-спасательного судна «Сивуч» Северного филиала Морспасслужбы.
👤 Гостям продемонстрировали техническое оснащение судна и рассказали о специфике спасательных операций в арктических широтах. В машинном отделении школьникам показали работу главных двигателей и систем жизнеобеспечения. На ходовом мостике ребятам рассказали, как капитан и навигационная команда управляют судном и координируют действия экипажа при выполнении сложных аварийно-спасательных задач.
🪝 Завершилась экскурсия флотским обедом для ребят, который им приготовил повар МФАСС «Сивуч». Ребята поблагодарили экипаж за тёплый приём, интересную экскурсию и возможность прикоснуться к настоящей морской профессии.
❤️ Подробнее о программе школьной экскурсии на нашем сайте | 225 |
| 6 | ❤️ Главное за неделю
1⃣ В Морспасслужбе стартовал ежегодный детский художественный конкурс – «Семейное море чудес»
2⃣ На акватории морского порта Большой порт Санкт-Петербург завершилось совместное тренировочное учение перед утверждением плана ЛРН
3⃣ В Центре океанографии и морской биологии «Москвариум» на ВДНХ прошел веселый костюмированный праздник, посвященный 70-летнему юбилею Морспасслужбы
4⃣ В рамках месяца Северного филиала Морспасслужбы опубликованы некоторые детали работы порта Мурманск в годы Великой Отечественной войны
5⃣ На спасательных судах Морской спасательной службы прошло досрочное голосование на выборах депутатов Государственной думы IX созыва
6⃣ На полигоне Корпоративного учебного центра ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» в Астраханской области состоялись международные комплексные учения «Каспий-2026»
7⃣ Выборы-2026: транспортники голосуют
8⃣ Морспасслужба напоминает о скором старте традиционного фотоконкурса «В объективе фотокамеры – Морская спасательная служба»
9⃣ В России стартовали трехдневные выборы
1⃣0⃣ Героем рубрики «Профессии сильных» стал заместитель директора по АСР и ЛРН Северного филиала ФГБУ «Морспасслужба» Алексей Алексеевич Морозов | 246 |
| 7 |  📅 Сентябрь – месяц Северного филиала
❤️ В рубрике «Профессии сильных» – заместитель директора по АСР и ЛРН Северного филиала ФГБУ «Морспасслужба» Алексей Алексеевич Морозов.
👤 Уже четверть века Алексей Алексеевич Морозов работает в Морской спасательной службе. Пришел на работу судовым механиком, а с 2016 года заместитель директора по аварийно-спасательной работе и ликвидации разливов нефти Северного филиала Морспасслужбы. За 25 лет на его счету десятки сложнейших аварийно-спасательных операций, сотни ликвидаций разливов нефтеподуктов и всегда профессиональное емкое правило:
«Лидерство – это ответственность за результат и вера в свою команду».
🪝 Каждая операция Алексея Морозова – это отдельная история выдержки и точного расчета.
🟩 В феврале 2003 года во время сильного шторма на мель сел МИ-1654 «Мурманск». Чтобы предотвратить большой разлив нефтепродуктов, спасатели Морозова в экстремальных условиях откачивали топливо из пробитых танков. В 2005 году аналогичную работу провели на «СПК 17/35», а с октября 2004 по март 2005 года вручную собирали нефтепродукты после аварии сухогруза «С. Разин».
🟩 В феврале 2006 года на траулере «Ирткуль» вспыхнул объемный пожар. При тушении вода быстро заполняла трюмы, и судно могло опрокинуться прямо у причала. Команда под руководством Морозова не только справилась с огнем, но и ювелирно откачала лишнюю воду, сохранив траулер на плаву. В мае 2008 года спасали затопляемый плавдок: откачали воду из внутренних помещений и полностью восстановили его плавучесть. Крупнейшую экологическую аварию удалось предотвратить в ноябре 2011 года на теплоходе «Берег Надежды». В тяжелых погодных условиях с аварийного судна сняли 130 тонн дизельного топлива, 540 тонн мазута и 12 тонн моторного масла. В 2015 году в районе Мохнаткиной Пахты под Североморском произошел опасный разлив нефти. Ветер разгонялся до 30 м/с, высота волн достигала двух метров. В этих условиях аварийная группа Мурманска под прямым руководством Морозова закрепила боновый ордер и за несколько дней полностью ликвидировала пятно, не дав мазуту залить акваторию порта.
😊 Одной из уникальных операций стала работа в природном парке «Териберка». В октябре 2024 года осенний шторм выбросил на берег земснаряд «Нордик Джиант». Команда Алексея Морозова прежде всего в сжатые сроки откачала с борта все ГСМ, защитив уникальную природу тундры. Затем началась операция по снятию судна с мели, которая продолжалась до августа 2025 года и завершилась успехом.
☑️ За многолетний труд Алексей Морозов отмечен Благодарностью Министра транспорта РФ и Почетной грамотой главы Мурманска, нагрудным знаком к 200-летию Управления водяными и сухопутными сообщениями, а также награжден нагрудным знаком «Почетный работник морского флота». Но главная награда – это чистые берега Заполярья и репутация специалиста, для которого не существует безнадежных ситуаций. | 289 |
| 8 |  +6🇷🇺 В России стартовали трехдневные выборы. Граждане страны с 18 по 20 сентября будут голосовать за членов Государственной думы РФ IX созыва, депутатов законодательных органов и органов местного самоуправления, а также высших должностных лиц в восьми регионах страны.
❤️ Первыми из представителей Морспасслужбы традиционно проголосовали специалисты дальневосточных подразделений – Камчатского, Сахалинского и Приморского филиалов. Работники и остальных филиалов также активно принимают участие в выборах.
👤 Многие работники учреждения, находящиеся в постоянной готовности и на дежурствах, отдают свои голоса дистанционно через портал «Госуслуги». Значительная часть судовых экипажей, несущих вахту в отрыве от берега, ранее уже реализовала свое право в рамках досрочного голосования.
☑️ Морская спасательная служба призывает всех работников подойти к этому событию с максимальной ответственностью. Участие в выборах – это вклад в будущее страны и гражданский долг каждого из нас! | 285 |
| 9 |  +3📅 Старт нашего традиционного фотоконкурса «В объективе фотокамеры – Морская спасательная служба» уже на следующей неделе!
🟩 Это ваш шанс:
🔵 Реализовать творческие замыслы.
🔵 Показать важность и раскрыть детали работы Морской спасательной службы.
🔵 Побороться за призы в шести актуальных номинациях.
● Куда отправлять работы: электронная почта press@morspas.ru
● Что писать в теме письма: «Фотоконкурс», ФИО, должность, филиал.
● Формат фоторабот:
файлы в JPG или ссылка на Яндекс.Диск.
✔️ Начало конкурса – 21 сентября 2026 года.
👍 Подведение итогов – 22 января 2027 года.
❤️ Все детали и положение о конкурсе – в разделе «Мероприятия» Пресс-центра на сайте Морспасслужбы.
🤝 Ловите момент – побеждайте!
🪝 P. S. Выше представлены одни из фото-победителей прошлогоднего конкурса. | 337 |
| 10 |  Выборы-2026: транспортники голосуют
С 18 по 20 сентября по всей стране состоятся более двух тысяч избирательных кампаний разного уровня. Главные из них – выборы депутатов Государственной Думы девятого созыва, а также 39 региональных заксобраний и 11 губернаторов.
▶️Проголосовать можно будет тремя способами: лично на избирательном участке, дистанционно (ДЭГ) и на дому. Дистанционное электронное голосование будет доступно в 33 регионах страны.
▶️Для тех, кто будет находиться в дни выборов в пути, организовали избирательные участки прямо на объектах транспорта. Например, такие есть в аэропортах Шереметьево и Пулково.
Собрали всю информацию о голосовании в специальном разделе на нашем портале Транспортный комплекс России. Голос каждого имеет значение!
#Выборы2026
🦅Минтранс в MAКС | 245 |
| 11 |  +5⏫ На полигоне Корпоративного учебного центра ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» в Астраханской области состоялись международные комплексные учения «Каспий-2026» с участием спасателей пяти прикаспийских государств. В учениях приняли участие 300 спасателей и более 70 единиц спецтехники, включая авиацию и плавсредства.
👍 В совместной отработке действий приняли участие силы МЧС России, Каспийского филиала ФГБУ «Морспасслужба», представители различных взаимодействующих организаций, а также делегации спасательных ведомств прикаспийских государств – Казахстана, Азербайджана, Туркменистана и Ирана. За действиями спасателей наблюдали глава МЧС России Александр Куренков и губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
❤️ В ходе проведения учений спасатели Морспасслужбы отрабатывали ликвидацию последствий условного столкновения двух судов, сопровождавшегося пожаром, разливом топлива и падением людей за борт. Морское водолазное судно «Стольный град Ярославль» подавило условный пожар на аварийном судне сб «Урал-33», задействовав мощные стационарные лафетные стволы.
😊 Экипаж судна-бонопостановщика «БТ-566» и два спасательных катера для ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов выставили локализующий ордер боновых заграждений и привели в действие нефтесборные системы. Береговую линию от условных загрязнений очистила группа из двенадцати специалистов морспецподразделения филиала, использовав сорбирующие материалы и шанцевый инструмент.
☑️ Все задачи учений были выполнены в полном объеме. Спасатели Морспасслужбы и их коллеги продемонстрировали высокий уровень подготовки. | 306 |
| 12 |  +3😊 На спасательных судах Морской спасательной службы проходит досрочное голосование на выборах депутатов Государственной думы IX созыва. Морские избирательные участки организованы на всех судах, находящихся в эти дни в отрыве от береговых баз.
👍 Моряки и спасатели, несущие постоянную готовность в море, реализовывают свое избирательное право в рамках досрочного голосования, которое проходит в полном соответствии с законодательством РФ. Досрочная кампания завершится 17 сентября.
➡️ Основное голосование на выборах депутатов Государственной думы девятого созыва будет проходить с 18 по 20 сентября. Тогда же состоятся выборы в законодательные собрания 39 регионов и выборы глав субъектов России.
☑️ Результаты досрочного голосования будут обнародованы в ходе общего подсчета голосов 20 сентября. | 269 |
| 13 |  +5📅 Сентябрь – месяц Северного филиала
❤️ В рамках юбилейного проекта лишь некоторые детали работы порта Мурманск в годы Великой Отечественной войны.
⏫ В это трудное время Мурманск и его порт стали важнейшим звеном в системе снабжения страны: именно через этот незамерзающий порт шли стратегические грузы по ленд‑лизу из США и Великобритании. Значение города было колоссальным – захват Мурманска позволил бы немцам перерезать Кировскую железную дорогу, лишить Северный флот баз и получить доступ к ценным месторождениям никеля. Осенью 1941 года советские войска при поддержке флота остановили врага, и линия фронта оставалась стабильной до 1944 года, но, не сумев взять город с ходу, противник обрушил на него всю мощь авиации.
🟩 Мурманск пережил 792 авианалёта, на город и порт сбросили около 185 тысяч бомб – по плотности бомбардировок на квадратный метр он уступал лишь Сталинграду. Особенно разрушительной стала атака 18 июня 1942 года: тогда на город обрушилось более 12 тысяч зажигательных бомб, и огонь стремительно охватил значительную часть застройки. Но, несмотря на постоянные налёты и серьёзные разрушения, работа порта не останавливалась ни на день.
😊 Для ускорения обработки судов была налажена прямая перевалка грузов – прямо из трюмов кораблей в вагоны. К причалам подвели новые железнодорожные ветки, а в условиях нехватки техники огромную нагрузку взяли на себя женщины, подростки и пожилые люди. Их самоотверженный труд стал настоящей опорой порта в тяжёлые годы.
☑️ За проявленные мужество и самоотверженность 360 портовиков были удостоены орденов и медалей. Подвиг работников порта стал неотъемлемой частью общей истории обороны Заполярья и Победы в войне. | 264 |
| 14 |  +9❤️💫 В Центре океанографии и морской биологии «Москвариум» на ВДНХ прошел веселый костюмированный праздник, посвященный 70-летнему юбилею Морспасслужбы. Дети работников, не старше 14 лет, собрались на этом празднике, чтобы продемонстрировать свои оригинальные костюмы с морской тематикой и, конечно, повеселиться.
👥🚩 Для юных гостей и их родителей была подготовлена увлекательная интерактивная программа. Ребята приняли участие в захватывающем квесте, где они покормили скатов и поучаствовали в тренировке капибар. Праздничную атмосферу поддерживали профессиональные аниматоры, веселые игры, интерактивная мини-дискотека и мастерская аквагрима, где каждый ребёнок мог дополнить свой волшебный образ.
🎀🎂 В самом разгаре торжества всех участников порадовали грандиозным тематическим тортом «Морской», который стал кульминацией праздника.
🎉🫴 По окончании «Парада морских героев» каждый юный спасатель получил Почётную грамоту за активное участие и творческий подход, а сам праздник подарил детям и их родителям, по их собственному утверждению, незабываемые эмоции и яркие впечатления. | 301 |
| 15 |  +4⏫ На акватории морского порта Большой порт Санкт-Петербург завершилось совместное тренировочное учение перед утверждением плана ЛРН. В отработке действий по локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов были задействованы суда и спасатели Балтийского филиала ФГБУ «Морская спасательная служба» и работники ООО «Троя».
С получением сигнала о начале учения, морские спасатели выполняли мероприятия по мобилизации и выдвинулись по тревоге в район условного происшествия. Для локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов к аварийному судну направлены водолазное судно «Водолаз Чебаненко» и спасательные катера-бонопостановщики «Карат», «Карат-2», «Карат-3», спасательный катер «Быстрый» с оборудованием ЛРН и спасателями аварийно-спасательного подразделения на борту.
👍 В ходе учений спасатели провели разведку, локализацию и ликвидацию разлива нефтепродуктов на акватории c постановкой берегозащитных бонов и бонов постоянной плавучести. Было задействовано нефтесборное оборудование и средства по доочистке акватории. Спасатели провели сбор нефтесодержащей смеси с поверхности моря при помощи нефтесборных устройств. В ходе учений использовались средства защиты органов дыхания – изолирующий дыхательный аппарат «Профи-М», защитная специальная одежда, а также газоанализаторы.
❤️ Спасатели Балтийского филиала и работники компании отработали сценарий совместных действий аварийно-спасательных подразделений. Проверена организация развертывания и выдвижение сил и средств к месту проведения работ ЛРН по защите причального сооружения на акватории порта Санкт-Петербург. Подтверждена готовность аварийно-спасательного подразделения и экипажей спасательных судов к ликвидации чрезвычайных ситуаций. Цели учения достигнуты. Поставленные задачи выполнены в полном объеме. | 287 |
| 16 |  📅 Сегодня в Морспасслужбе стартует ежегодный детский художественный конкурс – «Семейное море чудес». Его участниками станут дети работников Морской спасательной службы.
👤 Конкурс будет разбит на возрастные категории: 3-5 лет, 6-9 лет, 10-14 лет. Детям предлагается создать художественные работы, которые расскажут о работе родителей, о их семье или о море. Это может быть изобразительное искусство (рисунок, графика), декоративно-прикладное творчество (поделки, скульптуры из пластилина и т.д.), выбор творческого исполнения не ограничен.
❤️ Подробности проведения конкурса опубликованы на сайте Морспасслужбы в разделе «Мероприятия» Пресс-центра. Работы присылайте по адресу – press@morspas.ru | 319 |
| 17 | ❤️ Главное за неделю
1⃣ В рамках месяца Северного филиала Морспасслужбы опубликована история его основания и становления
2⃣ Морспасслужба рассказала о Северном филиале и его деятельности в настоящее время
3⃣ Героем рубрики «Профессии сильных» стал Сергей Валерьевич Стельмашов, заместитель начальника подразделения по аварийно-спасательной работе АСФ Северного филиала Морспасслужбы
4⃣ Морспасслужба стала участником XVI Международного салона «Комплексная безопасность»
5⃣ Азово-Черноморский филиал провел Спартакиаду к 70-летию Морспасслужбы
6⃣ В Москве на Арбате продолжается фотовыставка «Из сердца страны – на помощь флоту»
7⃣ В рубрике «Династии Морспасслужбы» – водолазы Люферий Богданович и Александр Люферьевич Дудко | 321 |
| 18 |  +6📅 Сентябрь – месяц Северного филиала
❤️ Продолжаем рубрику «Династии Морспасслужбы», посвященную юбилею Морской спасательной службы. Сегодняшние герои – водолазы Люферий Богданович и Александр Люферьевич Дудко. Их семейная история – это не просто трудовой стаж, а настоящая хроника освоения и защиты российской Арктики.
❤️ Основатель династии – Люферий Богданович Дудко. В далеком 1973 году он поступил на работу в Экспедиционный отряд аварийно-спасательных и подводно-технических работ (ЭО АСПТР Мурманского морского пароходства). Со временем отряд вырос в Мурманское бассейновое аварийно-спасательное управление, ставшее основой современного Северного филиала Морспасслужбы.
🟩 Более тридцати лет Люферий Дудко – водолаз первого класса и старшина водолазной станции – отдал суровым северным морям. Он работал на катерах типа «Ярославец», спасательных буксирах «Агат» и даже на ледоколе «Советский Союз». В его активе – сотни уникальных операций в условиях Заполярья. В их числе – замена лопастей винтов на арктических ледоколах без вывода судов из эксплуатации, а также экстренная заделка стальных буксирных тросов при буксировке «на усах» прямо во время арктических рейсов. Своим высочайшим профессионализмом и преданностью делу он завоевал безупречный авторитет среди коллег.
👤 Продолжатель династии – Александр Люферьевич Дудко. Сын Люферия Богдановича, Александр, пришёл в Северный филиал в 2002 году. Первые шаги в профессии он делал бок о бок с отцом на одной водолазной станции – сначала на атомном ледоколе «Советский Союз», а затем на «Капитане Николаеве», обеспечивавшем круглогодичную заправку танкеров нефтью в районе Варандея. В 2006 году, уходя на заслуженный отдых, Люферий Богданович символически передал эстафету сыну.
🪝 Пройдя путь от водолаза 3-го класса до водолазного специалиста и супервайзера, Александр не останавливался в обучении: в 2019 году он окончил МГТУ по специальности «Нефтегазовое дело, обслуживание нефтегазовых месторождений на Арктическом шельфе».
Его жизненный девиз лаконичен: «Не существует задач, которые невозможно выполнить».
➡️ За 22 года работы в Морспасслужбе Александр руководил крупнейшими подводными работами, это лишь часть:
🔵Варандей: Более шести лет в сложных климатических условиях обеспечивал заправку танкеров и проводил ремонт элементов подводных конструкций PLEM.
🔵Карское море: Руководил подъёмом затонувшего плашкоута с выполнением сварки, резки и размыва грунта.
🔵Обская губа: На объекте ALTS «Газпромнефти» организовывал подводную резку гравитационных опор трубопроводов диаметром 720 мм и демонтаж оборудования.
🔵Каспий: Участвовал в прокладке трубопроводов на трубоукладчике «Castoro 16»
🔵Росляково (Мурманская обл.): Руководил обследованием затонувшего плавучего дока ПД-50.
☑️ Кроме того, Александр Люферьевич внес большой вклад в технологическое развитие филиала: он разработал и успешно аттестовал в Российском морском регистре судоходства (РМРС) технологический процесс гипербарической (подводной) сварки, а также подготовил филиал к освидетельствованию судов с применением средств дистанционного контроля.
👍 Многолетний труд Александра Дудко отмечен множественными наградами, включая Благодарность Министра транспорта РФ, Благодарственное письмо Росморречфлота, Нагрудный знак «За успехи в производственной деятельности» и Благодарность Губернатора Мурманской области. | 424 |
| 19 |  +2❤️ В Москве на Арбате продолжается культурно-просветительская фотовыставка «Из сердца страны – на помощь флоту», посвященная 70-летнему юбилею Морской спасательной службы.
До 26 сентября посетители могут увидеть реальные кадры аварийно-спасательных операций и портреты людей, чья работа чаще всего остаётся за кадром, но всегда помогает тем, кто оказался в беде, подтверждая, что Морспасслужба всегда готова прийти на помощь.
Не пропустите – это стоит увидеть! | 403 |
| 20 |  +5❤️ В Азово-Черноморском филиале подвели итоги Спартакиады к 70-летию Морспасслужбы! В течение двух месяцев работники филиала боролись за первенство в семи дисциплинах – плавание, шахматы, волейбол, подъём гири, перетягивание каната, настольный теннис и даже спортивная рыбалка.
🤝 В Спартакиаде приняли участие четыре сборные команды, представлявшие ключевые структурные подразделения филиала: Производственно-технический отдел, Аварийно-спасательное подразделение, Флот и Технический отдел. Каждая команда состояла из 10 человек.
🟩 Особым и обязательным условием регламента было участие женщин в составе команд – представительницы прекрасного пола боролись за победу наравне с мужчинами в плавании и волейболе.
☑️ Кульминацией праздника стала торжественная церемония награждения на стадионе «Центральный» в Новороссийске, куда работники Азово-Черноморского филиала пришли вместе со своими семьями.
😊 По итогам упорной борьбы в общем зачёте первое место заняла команда Производственно-технического отдела (ПТО), удержавшая чемпионский титул шестой год подряд! На втором и третьем местах расположились – Аварийно спасательное подразделение (АСП). и Технический отдел.
Поздравляем победителей, призёров и всех участников с ярким спортивным праздником!
🪝 Полный отчёт о результатах в каждой дисциплине, именах призёров и лучших моментах соревнований читайте в нашем материале на официальном сайте Морспасслужбы | 423 |
