Медиапалуба
رفتن به کانال در Telegram
⚓️ Все о судостроении, судоремонте и судоходстве. Портал: https://paluba.media Журнал: https://paluba.media/journal Обратная связь: news@paluba.media
نمایش بیشتر6 677
مشترکین
+1024 ساعت
+117 روز
+2030 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+61
در 5 کانالها
ژوئن '26
+96
در 15 کانالها
Get PRO
مه '26
+116
در 13 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+84
در 17 کانالها
Get PRO
مارس '26
+186
در 26 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+275
در 31 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+250
در 19 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+214
در 27 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+166
در 18 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+354
در 34 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+250
در 18 کانالها
Get PRO
اوت '25
+234
در 25 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+180
در 29 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+143
در 37 کانالها
Get PRO
مه '25
+142
در 28 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+178
در 21 کانالها
Get PRO
مارس '25
+238
در 16 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+222
در 26 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+262
در 28 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+264
در 57 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+270
در 48 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+258
در 19 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+246
در 24 کانالها
Get PRO
اوت '24
+200
در 22 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+236
در 30 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+282
در 43 کانالها
Get PRO
مه '24
+230
در 21 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+268
در 22 کانالها
Get PRO
مارس '24
+302
در 18 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+286
در 15 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+343
در 29 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+329
در 18 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+363
در 19 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+263
در 23 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+131
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+100
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+193
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+79
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+51
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+65
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+108
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+114
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+94
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+71
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+118
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+361
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+93
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+40
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+46
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+125
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+110
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+70
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+391
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 21 ژوئیه | +11 | |||
| 20 ژوئیه | +3 | |||
| 19 ژوئیه | +2 | |||
| 18 ژوئیه | +2 | |||
| 17 ژوئیه | +3 | |||
| 16 ژوئیه | +3 | |||
| 15 ژوئیه | +6 | |||
| 14 ژوئیه | +3 | |||
| 13 ژوئیه | 0 | |||
| 12 ژوئیه | 0 | |||
| 11 ژوئیه | +7 | |||
| 10 ژوئیه | +4 | |||
| 09 ژوئیه | +2 | |||
| 08 ژوئیه | +1 | |||
| 07 ژوئیه | +2 | |||
| 06 ژوئیه | 0 | |||
| 05 ژوئیه | +1 | |||
| 04 ژوئیه | +2 | |||
| 03 ژوئیه | +3 | |||
| 02 ژوئیه | +2 | |||
| 01 ژوئیه | +4 |
پستهای کانال
Repost from N/a
+5
КБ «ТОПАЗ» предлагает готовые проекты плавучих причалов, предназначенных для установки у берегов рек и каналов.
⚓ Проектируемые причалы предусматривают необходимые устройства для безопасного подхода и швартовки судов, обеспечивают условия для их стоянки, а также безопасной посадки и высадки пассажиров.
🛠️ Разработанные КБ «ТОПАЗ» проекты плавучих объектов уже построены и эксплуатируются как плавучие причалы.
🔑 Заказчикам доступен полный комплекс работ по созданию причала «под ключ» — от разработки проектной документации по требованиям Правил РКО и РС до строительства и оснащения готового объекта.
✏️ Также КБ «ТОПАЗ» выполняет разработку индивидуальных проектов плавучих причалов и понтонов с учетом назначения плавучего объекта, условий эксплуатации и района плаванья. По желанию заказчика могут быть разработаны индивидуальные архитектурно-дизайнерские решения и предусмотрено необходимое функциональное и техническое оснащение.
КБ ТОПАЗ | Подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей
КБ ТОПАЗ ВКонтакте
| 2 | ❗️На аэрофинишер авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» пытались поставить китайские подшипники
Самарский районный суд в рамках громкого уголовного дела по гособоронзаказу, а именно при выполнении контрактных работ для тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», начнёт рассмотрение ходатайства адвокатов трех топ-менеджеров ООО «СПЗ‑4» — генерального директора Дениса Котова, директора по развитию Виталия Злобина и коммерческого директора Юрия Журбы.
По данным Eadaily, защита просит изменить меру пресечения трем высокопоставленным фигурантам, которые содержатся под стражей в следственном изоляторе с 14 мая этого года.
Ранее СУ СКР по Самарской области возбудило уголовное дело в отношении этих трех фигурантов по нескольким тяжким статьям УК РФ.
По версии следствия, СПЗ-4 в рамках гособоронзаказа вместо подшипников собственного производства поставил на «Пролетарский завод» не предусмотренные контрактом китайские, выдав их за свои. Подшипники предполагалось установить на аэрофинишер тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», указывал «Коммерсантъ».
Ущерб государству только по этому контракту превысил 300 млн руб. Помимо этого в материалах дела могут появиться новые эпизоды, связанные с продажей Денисом Котовым, Виталием Злобиным и Юрием Журбой контрафакта в рамках Гособоронзаказа, а ущерб превысит миллиард рублей.
Правоохранительные органы располагают данными, что подельники накануне ареста планировали скрыться со своими семьями за границей. На квартирах подозреваемых были изъяты крупные суммы наличных денег. Также в материалах дела имеются факты о давлении владельцев СПЗ-4 на ключевых свидетелей, отмечало издание.
❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 1 132 |
| 3 |  🔥До конференции «Судостроение – стратегия 2026» осталось два дня
До ключевого отраслевого события этого лета — конференции «Судостроение – стратегия 2026» — осталось два дня. Окончательная программа мероприятия уже сформирована.
Напомним, что конференция пройдет 23 июля в Санкт-Петербурге. Событие организует информационное агентство «Медиапалуба», партнерами конференции выступают АНО «Судпром» и Ship Tech Global.
Ключевой темой мероприятия станет определение вектора развития российского судостроения и портфеля заказов предприятий на среднесрочную перспективу, а также перспективный план строительства гражданских судов на период до 2035 года и новые меры господдержки отрасли.
Ознакомиться с предварительной программой мероприятия и уточнить условия участия можно на странице мероприятия - https://paluba.media/events/shipbuildingstrategy2026
❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 545 |
| 4 |  +7⚡️На реке Лене провели дноуглубление для подготовки основания опоры Ленского моста
Специалистами ФБУ «Администрация Ленского бассейна» успешно завершен комплекс подготовительных работ на реке Лене с целью установки коффердама для строительства центральной опоры Ленского моста. Благодаря проведенным дноуглубительным работам и гидрографическому обследованию, специалисты Группы «ВИС» смогли безопасно вывести и установить в проектное положение наплавной коффердам опоры №9. Об этом сообщает ФБУ «Администрация Ленского бассейна».
В рамках подготовки Администрация Ленского бассейна задействовала целый ряд судов. Русловая изыскательская партия №12 работала на катере «Изыскатель», оснащенном многолучевым эхолотом. Дноуглубление выполнял земснаряд «Витим» (проект 1-517-03) производительностью 2500 м³/ч, а его работу в стесненных условиях обеспечивал теплоход «Гребень».
Всего в ходе подготовки специалисты Администрации Ленского бассейна выполнили восемь батиметрических съемок, детальное обследование многолучевым эхолотом площадки под опору № 9, а также извлекли 92 тыс. м³ грунта.
Дноуглубление велось в экстремальных гидрологических условиях: при высоком уровне воды, сильном течении и на глубине свыше 13 метров. Ситуацию усугубляли сжатые сроки, продиктованные паводковой обстановкой на Лене, жесткие требования заказчика к точности подготовки основания, а также сложный галечниковый грунт, тяжело поддающийся разработке землесосными снарядами. Именно поэтому Группа «ВИС» привлекла к сотрудничеству ФБУ «Администрация Ленского бассейна» — единственную организацию, располагающую требуемым флотом, квалифицированными кадрами и уникальным опытом для выполнения столь масштабных задач в ограниченные сроки. Благодаря высокой точности выполненных работ фактическое отклонение по уровню подготовленного дна составило всего 10 см при допустимых 30 см, что обеспечило максимально устойчивую и безопасную установку коффердама.
Непосредственный вывод конструкции в русло и её закрепление осуществили специалисты Группы «ВИС». Коффердам, предназначенный для возведения центрального пилона, является самым большим из трех задействованных в проекте: его диаметр составляет 46,1 м, высота – 17,32 м, а общий вес с установленным оборудованием достигает 4 тыс. тонн.
В речной операции по выводу коффердама были задействованы 65 человек. Логистику обеспечивали тяжелые буксиры-толкачи ЛОРП, суда ФБУ «Администрация Ленского бассейна», судоходной компании «Якутск» и собственный речной флот Группы «ВИС». Всего на строительстве Ленского моста задействовано 16 судов, к операции также привлекались специалисты компании «Морбаза», обладающие опытом строительства масштабных морских и речных гидротехнических сооружений.
После завершения речной операции специалисты Группы «ВИС», компании «Морбаза», ФБУ «Администрация Ленского бассейна» приступают к работам по подготовке площадки для установки наплавного коффердама опоры №10.
❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 511 |
| 5 |  Уважаемые коллеги!
Приглашаем вас принять участие в Конференции «Качество-2026», которая пройдет 24-25 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге, и станет вашей точкой роста.
Почему участие в конференции — это инвестиция в результат:
✅ Получите готовые инструменты для внедрения новых версий стандартов ISO 9001 и ISO 14001. Разберем типовые ошибки, с которыми сталкиваются предприятия, и дадим четкие рекомендации экспертов.
✅ Пообщайтесь напрямую с лидерами отрасли. На одной площадке соберутся представители Росатомрегистра, ИНТЕРГАЗСЕРТ, ЕОИ, ИНТИ и Росаккредитации. Это редкая возможность задать «неудобные» вопросы и получить ответы с разъяснениями, которых часто не хватает в официальной переписке.
✅ В этом году мы снизили стоимость участия, чтобы вы могли направить на конференцию не одного специалиста, а целую рабочую группу. Сотрудники получат практическую экспертизу, которую потом масштабируют на все процессы компании.
Не упустите шанс превратить отраслевые вызовы в конкурентные преимущества. Количество мест ограничено — бронируйте участие заранее!
Будем рады видеть вас среди участников Конференции «Качество–2026»!
До встречи в СанктПетербурге!
🔔 Заявки: vashenko_ma@urs-russia.com
Подробности на сайте: https://conf.urs-rus.com/
Реклама: ИНН 7801204062 ООО "Юрс-Русь"
erid: 2W5zFGoyvCH | 477 |
| 6 | 🚢Власти Калининградской области рассматривают запуск пассажирского лайнера между Санкт-Петербургом и Пионерским
В Калининградской области рассматривают возможность запуска регулярного пассажирского морского сообщения с Санкт-Петербургом после завершения строительства международного морского терминала в Пионерском. Об этом в интервью «Ведомостям» сообщил губернатор региона Алексей Беспрозванных.
По его словам, проект предусматривает использование лайнера вместимостью от 1,5 до 2,5 тысяч пассажиров. Судно сможет перевозить как пассажиров, так и автомобили: транспорт будет размещаться на пароме, а время в пути между Санкт-Петербургом и Калининградской областью составит около 24-30 часов с одной ночевкой на борту.
Бизнес посчитал – получается выгодно, — отметил Алексей Беспрозванных.
Сроки запуска линии напрямую зависят от завершения строительства терминала в Пионерском, которым занимается Минтранс России. По словам губернатора, первоначально запуск маршрута планировалось осуществить уже в текущем году.
❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 550 |
| 7 |  ⚒На БМРТ «Виктор Гаврилов» проекта 5670FT готовятся к пескоструйным работам для погрузки оборудования
Директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Сергей Абдыкеров посетил завод ОСК «Янтарь». В ходе визита совместно с председателем Рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина Сергеем Тарусовым были проинспектированы производственные мощности предприятия и ход строительства крупнейшего в России большого морозильного рыболовного траулера. Об этом сообщает пресс-служба ПСЗ «Янтарь».
Стороны провели рабочее совещание, посвященное текущим проектам и стратегическим планам сотрудничества.
Работы по достройке БМРТ сейчас ведутся на воде. В настоящее время погружен главный распределительный щит, производится зашивка РСВ цистерн. Ведется отработка на конструктивность и испытания помещений, подготовка к пескоструйным работам для дальнейшей погрузки оборудования.
Напомним, что в начале июля на траулер погрузили главный распределительный щит.
❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 567 |
| 8 |  Сегодня день рождения отмечает директор ООО «СУДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ» Александр Андреевич Лукичев.
Под его руководством компания уверенно укрепляет свои позиции в судостроительной отрасли, расширяет производственные компетенции, развивает новые направления деятельности и реализует проекты для ведущих предприятий судостроения и судоремонта.
Последовательное развитие производства, внедрение современных инженерных решений, расширение линейки продукции и ориентация на долгосрочное партнерство стали важными составляющими работы компании.
Коллектив ООО «СУДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ» поздравляет Александра Андреевича с днем рождения и желает крепкого здоровья, благополучия, неиссякаемой энергии, профессиональных успехов, новых масштабных проектов и уверенного движения вперед.
Пусть накопленный опыт, поддержка команды и доверие партнеров помогают достигать новых высот, а каждый реализованный проект становится вкладом в развитие отечественного судостроения.
С днем рождения! | 579 |
| 9 |  ⚓️В США построят новую верфь для строительства автономных судов
Компания Saronic объявила о выборе города Браунсвилл в Техасе, в качестве места расположения будущей верфи Port Alpha. Инвестиции в будущую верфь, где планируют строить автономные суда, составляют более 3 млрд долларов.
По данным Naval News, проект принесет более 160 миллиардов долларов регионального экономического эффекта и 264,5 миллиарда долларов для штата Техас, а также создаст до 10 000 прямых рабочих мест.
«Сегодняшний день знаменует собой историческое событие: объявлено о строительстве самой современной верфи в мире», — заявил губернатор Эбботт. «Когда верфь будет полностью построена, в ней будет работать около 10 000 сотрудников. Компания Saronic будет ежегодно выплачивать жителям Техаса зарплату в размере около 750 миллионов долларов. Это кардинально изменит жизнь населения Техаса. Как губернатор, я горжусь тем, что компания Saronic базируется в Техасе».
Также отмечается, что в начале 2025 года компания приобрела верфь во Франклине, штат Луизиана, куда инвестирует 300 миллионов долларов для увеличения производственных площадей на 300 000 квадратных футов.
На этом предприятии продолжится производство 180-футового автономного судна Marauder , которое было спроектировано и спущено на воду менее чем за год.
❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 696 |
| 10 |  👊Завод ГЕРМЕС принял участие в выставке ИННОПРОМ 2026
С 6 по 9 июля 2026 года в Екатеринбурге на площадке МВЦ "Екатеринбург-экспо" Завод ГЕРМЕС принял участие в 16-й Международной промышленной выставке ИННОПРОМ на объединённом стенде Пермского Края. На "Иннопроме" завод представил обновлённую версию программы для проектирования узлов ввода кабелей и труб «НТМ-Конструктор», а также новинки в линейке компонентов проходок, выпускаемых под собственным брендом НТМ.
На сайте компании можно ознакомиться с подробной информацией и скачать каталог продукции.
📱 ВКонтакте
📱 RuTube | 652 |
| 11 | ❓Как меняется структура грузооборота Мурманского морского торгового порта в последние шесть лет
Анализ первых полугодий 2020–2026 годов отражает системную трансформацию грузовой базы Мурманского морского торгового порта (ММТП, входит в АО «Портовый Альянс») в условиях изменения глобальных рынков и логистических цепочек.
ММТП представил ретроспективный анализ работы за шесть лет, который демонстрирует глубину отраслевых изменений: затяжное снижение объемов угольного экспорта через Северо-Западное направление потребовало адаптации производственной модели порта и перераспределения грузопотоков в пользу альтернативных номенклатур, прежде всего железорудного концентрата (ЖРК). Об этом сообщила пресс-служба порта.
По итогам первого полугодия 2026 года грузооборот ММТП составил 4,31 млн тонн, что соответствует нижней точке текущего рыночного цикла. Снижение перевалки угля до 3,08 млн тонн обусловлено совокупностью факторов – изменением экспортной географии, тарифной нагрузкой и общей конъюнктурой рынка.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/218435
❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 635 |
| 12 | «Не просто сертификат — реальные улучшения для вашего бизнеса»
💼 ООО «Корпоративные Решения»: консалтинг, который работает на результат
Устали от «бумажных» систем менеджмента, которые нужны только для галочки? Мы помогаем выстроить процессы так, чтобы они реально повышали эффективность, снижали риски и укрепляли доверие партнёров.
✅ Что вы получаете с нами:
не формальное соответствие стандартам, а работающие управленческие модели;
снижение рисков и рост прозрачности управления;
поддержку на всех этапах — от разработки до сопровождения и аудитов.
📋 Работаем по ключевым стандартам: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949, СТО Газпром 9001 и многим другим. Также помогаем с подготовкой к аккредитации лабораторий, регистрацией медицинских изделий и другими узкопрофильными задачами.
🤝 Наша философия — долгосрочное партнёрство и практическая польза: каждое решение адаптируем под реальные процессы вашей компании.
👉 Хотите узнать, как улучшить процессы именно в вашем бизнесе? Переходите на сайт и оставьте заявку: https://cor-sol.ru/
Реклама: ИНН 7801204062 ООО "Юрс-Русь"
erid: 2W5zFGytxeD | 633 |
| 13 |  ⚓️В Петербурге начал работу новый электрокатамаран «Вечный» проекта EFT07
В Санкт-Петербурге у жителей и гостей города появилась возможность отправиться на камерную водную прогулку на современном электрическом катамаране «Вечный» от причала «Елагин остров» судоходной компании «Нева Тревел». Об этом сообщает пресс-служба компании.
Новинка летнего сезона навигации 2026 года в Санкт-Петербурге — прогулки на современном электрическом катамаране «Вечный», рейсы которого отправляются от причала «Елагин остров» и расширяют выбор прогулочных программ для тех, кто хочет открыть для себя Петербург с воды в более приватном и расслабленном формате. Новый катамаран рассчитан на 11 пассажиров и подходит для неспешных прогулок в одном из самых живописных районов города. Маршрут продолжительностью 50 минут проходит вокруг Елагина острова с выходом в Финский залив.
Катамаран «Вечный» спроектирован и построен в 2025 году, принадлежит компании «Форрус», созданной командой конструкторского бюро «Форсс Технологии», которое работало над адаптацией проектов современных пассажирских катамаранов «Котлин» и «Соммерс» для судоходной компании «Нева Тревел».
Одно из главных преимуществ нового катамарана «Вечный» заключается в отсутствие шума и выбросов классического двигателя, что даёт возможность насладиться звуками природы в самом живописном месте Санкт-Петербурга. Благодаря компактным габаритам этот маневренный катамаран плавно и безопасно проходит в уединённых тенистых каналах, но при этом отлично держит волну. Судоходная компания «Нева Тревел» является партнёром проекта и осуществляет реализацию билетов на прогулки от причала «Елагин остров» на новом катамаране.
Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 632 |
| 14 | ❗️Миллион TEU за месяц: что на самом деле означает рекорд порта Лос-Анджелес
В июне 2026 года порт Лос-Анджелес обработал 1 002 734 TEU. Это лучший июнь за 118-летнюю историю порта и третий месяц, когда его контейнерооборот превысил 1 млн TEU. По данным администрации порта, ни один другой порт Западного полушария пока не преодолевал этот рубеж в течение одного календарного месяца.
В мировом масштабе миллион TEU не является абсолютным рекордом. Крупнейшие азиатские порты ежегодно обрабатывают от 25 млн до 55 млн TEU, а их среднемесячный оборот в несколько раз превышает июньский показатель Лос-Анджелеса. Значение американского результата заключается прежде всего в другом: порт пропустил рекордную для региона нагрузку без очередей судов и задержек грузов.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/218444
Авторская колонка HK Marline Trading Ltd.
❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 647 |
| 15 |  ⚒️«Росатом» начал модернизацию Калининградского морского торгового порта
«Росатом» приступил к реконструкции Калининградского морского торгового порта (КМТП). Об этом в интервью «Ведомостям» рассказал губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных. «Они [«Росатом»] уже приступили к реконструкции. Прошла инвентаризация терминала. Уже сформированы планы по развитию. Мы обсуждали это и на недавней встрече с [гендиректором «Росатома»] Алексеем Лихачевым. Так что все планы уже согласованы», – сказал Беспрозванных.
Планируется полная модернизация терминала, которая позволит увеличить объем перевозок, рассказал Беспрозванных. По его словам, с начала 2026 г. КМТП уже увеличил грузооборот – до 950 000 т по сравнению с 600 000 т за аналогичный период 2025 г. Контейнерные перевозки выросли более чем в 2,2 раза – до 84 000 TEU против 38 000 TEU годом ранее. Что касается сроков реконструкции, то причальная инфраструктура будет сделана быстро, в ближайшие два-три года, сказал глава региона. Сам же терминал «в нормальном состоянии», но требуется его модернизация, отметил он.
В мае 2026 года в ЕГРЮЛе появилась информация, что госкорпорация «Росатом» стала владельцем 100% АО «Калининградский морской торговый порт». В декабре 2025 г. транспортная группа FESCO, входящая в «Росатом», получила в управление КМТП.
В мае 2023 года Арбитражный суд Калининградской области по иску Генпрокуратуры и ФАС взыскал в доход государства приобретенные незаконно 46,5% акций АО «КМТП». Эти акции принадлежали Orneto Partners Limited Partnership (Великобритания) и бизнесмену Дмитрию Пуриму. Затем в июле 2023 года Центральный районный суд Калининграда по иску Генпрокуратуры взыскал в доход государства 52% акций КМТП, принадлежавших семье депутата Госдумы Андрея Колесника. В итоге КМТП был передан Федеральному агентству по управлению государственным имуществом.
❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 661 |
| 16 |  ⚓️ Судовая дверь: больше, чем просто металл
Когда говорят о судовых дверях, многие представляют обычную металлическую конструкцию.
На самом деле судовая дверь является элементом безопасности судна.
Она должна обеспечивать:
✔️ герметичность;
✔️ устойчивость к воздействию морской воды;
✔️ долговечность;
✔️ соответствие требованиям проекта;
✔️ удобство эксплуатации.
Наши запатентованные клинкетные двери SUNCLINKET спроектированы с учетом жестких требований Российского морского регистра и реальных условий работы. Наши двери уже работают на судах разного класса и доказывают своё превосходство в реальных рейсах.
Заказать надежное судовое оборудование 🔽
📞 +7 (831) 282-09-04
🌐 https://sudob.ru | 666 |
| 17 | ⚡️«Частное предприятие больше заинтересовано в том, чтобы реализовать проект в срок» — интервью с новым игроком в судостроении
Пока крупные отечественные верфи работают с многолетними очередями, а заказчики жалуются на длительные бюрократические согласования и затянутые сроки, частные предприятия с опытом в смежных отраслях все активнее присматриваются к рынку гражданского судостроения. Основные аргументы обратиться к такому исполнителю – наличие необходимых ресурсов, иная культура работы и главное – прямая финансовая мотивация сдавать проекты вовремя.
Калининградский «Кливер» — один из таких претендентов. За плечами у компании строительство морских платформ, СПГ-модулей, участие в судостроительных проектах. А впереди — реализация новых контрактов по строительству судов с нуля.
Андрей Горчинский, директор по развитию бизнеса компании «Кливер», рассказал «Медиапалубе» как опыт создания морских стационарных платформ конвертируется в полноценное судостроение, почему частная верфь будет эффективнее государственной и что мешает российским заказчикам размещать заказы на новый флот.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/217194
❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 740 |
| 18 |  ⚒️На верфи «Варяг» в Карелии отремонтировали научно-исследовательское судно «Профессор Зенкевич»
Официальная группа «ВКонтакте» главы минпромторга Карелии Светланы Астаховой сообщает, что на верфи «Варяг» в Петрозаводске прошло плановый ремонт НИС «Профессор Зенкевич». Судно было спроектировано и построено на заводе в 2015 году специально для Беломорской биостанции МГУ им. Ломоносова с целью проведения биологических и геофизических исследований в акватории Белого моря.
Осенью 2025 года судно прибыло на ремонт и модернизацию оборудования. Сейчас все запланированные работы были проведены, а судно успешно спущено на воду и передано заказчику.
В настоящее время «Профессор Зенкевич» совершил переход на Белое море и уже включился в работу в составе флотилии Беломорской биостанции.
❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 948 |
| 19 |  +8⚡️Друзья, отличные новости!
Мы решили, что сейчас самое время представить разработанную нашими инженерами платформу DeepSea широкой публике! Вкратце - это цифровая информационная система для судостроения, которая помогает организовывать успешное взаимодействие между всеми участниками процесса проектирования и строительства судна. Причем, система совершенствуется и обновляется буквально ежедневно!
Однако возможности и потенциал DeepSea явно выходят за рамки краткого описания. Поэтому мы подготовили карточки с рассказом о платформе, которые быстро и доступно познакомят вас с функционалом и пользой системы. | 1 000 |
| 20 | Команда "Наутик Рус" представила возможности собственной разработки - системы DeepSea в информативных карточках. Если информации покажется мало, то предлагаем почитать наше интервью с руководителем IT-продуктов компании "Наутик Рус" Павлом Спиридовичем о пользе и возможностях DeepSea - paluba.media/news/217783 | 768 |
