fa
Feedback
Медиапалуба

Медиапалуба

رفتن به کانال در Telegram

⚓️ Все о судостроении, судоремонте и судоходстве. Портал: https://paluba.media Журнал: https://paluba.media/journal Обратная связь: news@paluba.media

نمایش بیشتر
6 668
مشترکین
+424 ساعت
+87 روز
+1130 روز
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+76
در 8 کانال‌ها
ژوئن '26
+96
در 15 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+116
در 13 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+84
در 17 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+186
در 26 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+275
در 31 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+250
در 19 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+214
در 27 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+166
در 18 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+354
در 34 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+250
در 18 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+234
در 25 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+180
در 29 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+143
در 37 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+142
در 28 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+178
در 21 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+238
در 16 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+222
در 26 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+262
در 28 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+264
در 57 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+270
در 48 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+258
در 19 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+246
در 24 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+200
در 22 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+236
در 30 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+282
در 43 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+230
در 21 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+268
در 22 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+302
در 18 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+286
در 15 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+343
در 29 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+329
در 18 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+363
در 19 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+263
در 23 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+131
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+100
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+193
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+79
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+51
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+65
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+108
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+114
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+94
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+71
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+118
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+361
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+93
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+40
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+46
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+125
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+110
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+70
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+391
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
25 ژوئیه+1
24 ژوئیه+6
23 ژوئیه+1
22 ژوئیه+7
21 ژوئیه+11
20 ژوئیه+3
19 ژوئیه+2
18 ژوئیه+2
17 ژوئیه+3
16 ژوئیه+3
15 ژوئیه+6
14 ژوئیه+3
13 ژوئیه0
12 ژوئیه0
11 ژوئیه+7
10 ژوئیه+4
09 ژوئیه+2
08 ژوئیه+1
07 ژوئیه+2
06 ژوئیه0
05 ژوئیه+1
04 ژوئیه+2
03 ژوئیه+3
02 ژوئیه+2
01 ژوئیه+4
پست‌های کانال
🛳 Средне-Невский судостроительный завод ОСК начал ходовые испытания пассажирского теплохода «Виктор Астафьев» 25 июля предпр
🛳 Средне-Невский судостроительный завод ОСК начал ходовые испытания пассажирского теплохода «Виктор Астафьев» 25 июля предприятие ОСК Средне-Невский судостроительный завод вывел на ходовые испытания головное пассажирское судно проекта А45-90.2 «Виктор Астафьев». Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае. По данным ОСК, ходовые испытания будут проводиться в течении нескольких недель в акватории Ладожского озера. Специалистами сдаточной команды завода и представителями классификационного регистра будет выполнена проверка работоспособности систем главной энергетической установки, общесудовых систем, судового оборудования, навигационного комплекса, вспомогательных плавсредств и палубного оснащения. Дополнительно специалисты проведут специализированные измерения вибрации корпуса, параметров функционирования гребных валов и крутильных колебаний, влияющих на стабильность эксплуатации судна и ресурс его основных механизмов.
«В испытаниях задействована большая команда Средне-Невского судостроительного завода – около 100 экспертов различных направлений. Такой состав позволяет оперативно проверить и донастроить все узлы и оборудование судна. Для Средне-Невского судостроительного завода «Виктор Астафьев» – не просто новый заказ, а выход предприятия в новый сегмент гражданского судостроения. Впервые мы построили почти стометровый пассажирский теплоход – ранее максимальная длина продукции завода не превышала 75 метров. За этим событием стоит огромный труд конструкторов, инженеров, производственников, специалистов смежных направлений и подрядных организаций. Мы освоили комплексный монтаж систем жизнеобеспечения и пассажирской инфраструктуры, организацию широкой кооперации и проведение полного комплекса испытаний. Эти компетенции станут основой для новых гражданских проектов», – отметил генеральный директор предприятия ОСК Средне-Невский судостроительный завод Сергей Карачков.
❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX

2
🌊 Суда Единого морского оператора доставили на Чукотку продовольствие На Чукотке продолжается Северный завоз. В морском порт
🌊 Суда Единого морского оператора доставили на Чукотку продовольствие На Чукотке продолжается Северный завоз. В морском порту Анадыря завершилась разгрузка теплохода «Вячеслав Анисимов» — судна Единого морского оператора, доставившего в окружную столицу продовольствие. Теплоход «Вячеслав Анисимов» доставил на Чукотку для жителей Беринговского, Анадыря, Провидения и Лаврентия 186 контейнеров общим весом 2 836,7 тонны, а также 549 тонн генерального груза. После Анадыря судно продолжит доставку грузов в Провидения и Лаврентия, - сообщил Губернатор Чукотского АО Вячеслав Кузнецов. Как уточнили в окружном Департаменте промышленной политики, в посёлке Беринговский уже выгрузили 53 контейнера и 276,2 тонны генерального груза. В их числе — четыре рефрижераторных контейнера с овощами и фруктами, мясной и колбасной продукцией, сыром. В Анадырь теплоход доставил 37 контейнеров и 152,8 тонны генгруза, включая три рефрижераторных контейнера с овощами, фруктами, яйцом и мясной продукцией. В Провидения судно доставит 41 контейнер и 20 тонн генерального груза. В Лаврентия — 55 контейнеров и 100 тонн генерального груза, в том числе 12 рефрижераторных контейнеров с овощами и фруктами, сыром, майонезом, мясной продукцией, полуфабрикатами, колбасными изделиями, замороженными овощами и фруктами. ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
418
3
⛴ Правительство выделит около 240 млн рублей рыбохозяйственным предприятиям юга Правительство РФ выделит около 240 млн рублей
⛴ Правительство выделит около 240 млн рублей рыбохозяйственным предприятиям юга Правительство РФ выделит около 240 млн рублей предприятиям рыбохозяйственного комплекса в Черном и Азовском морях. Распоряжение об этом подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным, сообщается на сайте кабмина. Размер субсидии составит 20% от стоимости среднегодового объема продукции морской аквакультуры, произведенной или добытой получателем за предыдущие три года. Для получения поддержки компании также должны сохранить не менее 80% сотрудников по сравнению с предыдущим годом, отмечает ТАСС. С помощью федерального финансирования компании смогут покрыть часть затрат на оплату труда работников и социальные отчисления (страховые взносы по обязательному пенсионному, медицинскому и социальному страхованию), - говорится в сообщении. Уточняется, что субсидии предоставят более чем 30 рыболовецким организациям и рыбоводным хозяйствам Республики Крым, города Севастополя и Краснодарского края. ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
426
4
⚒️На Ленском мосту завершили вывод в русло двух коффердамов общей массой более 7 тысяч тонн На строительстве Ленского моста з
⚒️На Ленском мосту завершили вывод в русло двух коффердамов общей массой более 7 тысяч тонн На строительстве Ленского моста завершен вывод в русло реки Лены двух коффердамов общей массой металлоконструкций более семи тысяч тонн. Один из них уже установлен в проектное положение, второй готовится к установке. Работы необходимо завершить до начала ледостава. Как сообщили в правительстве Республики Саха (Якутия), коффердамы представляют собой временные водонепроницаемые конструкции, внутри которых будут устроены фундаменты русловых опор будущего моста. По словам главы региона Айсена Николаева, подобная технология при строительстве мостов через столь крупные реки ранее в России не применялась. Сейчас строительство объекта ведется круглосуточно. В работах задействованы около 350 специалистов и порядка 100 единиц техники. Председатель совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов отметил, что реализация проекта осложняется высоким уровнем воды в Лене. По его словам, из-за обильных осадков фиксируются рекордные для этого времени года гидрологические показатели, поэтому все операции в русле необходимо завершить до начала ледостава. После установки коффердамов строители приступят к устройству буронабивных свай, которые станут основанием пилонов моста. Параллельно продолжаются дноуглубительные работы, строительство береговых опор и подготовка инфраструктуры. ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
566
5
⚒️В Махачкалинском порту планируют создать судоремонтную базу В Махачкалинском морском торговом порту планируется создание судоремонтной базы. Проект обсуждался в ходе рабочего визита руководителя Росимущества Вадима Яковенко и депутата Государственной думы Хизри Абакарова. Как сообщили в порту, новая база предусмотрена генеральным планом развития морского терминала. Она должна обеспечить полный цикл ремонта и текущего снабжения судов. Вопрос создания судоремонтной базы рассматривался на выездном совещании, посвященном модернизации портовой инфраструктуры и реализации инвестиционных проектов. В ходе осмотра территории также обсуждались реконструкция причалов, которую порт ведет совместно с ФГУП «Росморпорт», обновление портовой техники, строительство автомобильной дороги и развитие железнодорожной станции «Махачкала» для увеличения пропускной способности и повышения эффективности логистики. ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
555
6
❗️Арестованные яхты Ярославского судостроительного завода выставили на торги Территориальное управление Росимущества выставил
❗️Арестованные яхты Ярославского судостроительного завода выставили на торги Территориальное управление Росимущества выставило на торги две моторные яхты, принадлежащие Ярославскому судостроительному заводу (ЯСЗ). Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные электронной торговой площадки РТС-тендер, аукционы назначены на 8 сентября. На продажу выставлены прогулочные яхты «Забава» (2012 года постройки) и «Отрада-1» (2008 года постройки). Начальная цена каждой составляет 97,6 млн рублей. Согласно документации, суда были арестованы в мае 2026 года и находятся на территории Ярославского судостроительного завода. По данным издания, реализация имущества проходит в рамках сводного исполнительного производства на общую сумму 133,9 млн рублей. В числе взыскателей — ООО «Нева-металлтрэйд», АО «ПО «Технофлот»», ООО «МСК», АО «Омский научно-исследовательский институт приборостроения», ООО «Завод вентиляционного оборудования «Инновент»» и другие организации. Яхты проектов ST24HB («Отрада-1») и ST24M2 («Забава») предназначены для служебных поездок, прогулок, семейного отдыха и деловых встреч. Их длина составляет 24,44 м, ширина — 8,15 м, пассажировместимость — до восьми человек. Скорость хода достигает 18 км/ч, автономность — до трех суток. ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
608
7
⚡️Балтийский завод ОСК приступил к ходовым испытаниям круизного лайнера «Владимир Жириновский» проекта PV300VD Специалисты пр
⚡️Балтийский завод ОСК приступил к ходовым испытаниям круизного лайнера «Владимир Жириновский» проекта PV300VD Специалисты предприятия ОСК Балтийский завод приступили к выполнению первого этапа заводских ходовых испытаний круизного лайнера «Владимир Жириновский». Судно проекта PV300VD, которое передадут заказчику осенью 2026 года, вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях. Испытания продлятся неделю. На эти дни запланирована комплексная проверка эксплуатационных характеристик главных дизельных генераторов на всех ходовых режимах — от 20 до 110% мощности. Параллельно специалисты протестируют работу систем связи и навигации, проверят управляемость судном с ходовой рубки и с местных постов, а также работоспособность общесудовых систем: водоснабжения, стоков, пожарных установок и вентиляции энергоотсеков. На борту сейчас находятся работники завода, контрагенты по навигационному и электроэнергетическому оборудованию, представители Российского морского регистра судоходства и Заказчика. После завершения испытаний лайнер вернется на Балтийский завод для продолжения работ по достройке. В ходе второго этапа испытаний судно выйдет в море для проверки маневренных характеристик. Кроме того, в ходе этого этапа проверят освещенность, шумность и вибрацию на борту, поскольку речь идёт именно о пассажирском лайнере. Накануне выхода на испытания прошла церемония освящения судна. Ее провел священник Николо-Богоявленского морского собора Санкт-Петербурга отец Виталий Дементьев. Это событие ознаменовало новый этап в подготовке лайнера к передаче заказчику. ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
602
8
Остерра завершила строительство нового объекта инвестпрограммы — комплекса для хранения оборудования Комплекс предназначен дл
Остерра завершила строительство нового объекта инвестпрограммы — комплекса для хранения оборудования Комплекс предназначен для приёмки и хранения высокотехнологичного оборудования, доставленного из КНР в рамках инвестпроекта КИП-40 Портового Альянса. Здание площадью 720 кв. м и высотой 9 метров обеспечит безопасное хранение оборудования с соблюдением необходимых условий до начала монтажных работ. Здесь узлы, механизмы и комплектующие будут проходить приёмку и подготовку к дальнейшей установке. Уже в сентябре часть оборудования начнёт поступать со склада на строительные площадки, где стартует его монтаж. Завершение инвестпроекта запланировано на конец 2027 года. В результате экспортные мощности терминала увеличатся на 22% — до 40 млн тонн в год. #Остерра #КИП40 #ПортовыйАльянс
564
9
📈Fesco увеличила контейнерные перевозки между Индией, странами Аравийского полуострова и Новороссийском Транспортная группа
📈Fesco увеличила контейнерные перевозки между Индией, странами Аравийского полуострова и Новороссийском Транспортная группа Fesco по итогам первого полугодия 2026 года перевезла свыше 15 тысяч TEU морским сервисом Fesco Indian Line West (FIL-W), который напрямую соединяет порты Индии, стран Аравийского полуострова с Новороссийском. Это на 74% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В импортном направлении контейнерные перевозки выросли на 70% по сравнению с первым полугодием 2025 года и составили 8,7 тысячи TEU. В экспортном направлении отправки в рамках FIL-W превысили 6,3 тысячи TEU, что на 81% больше, чем годом ранее. Рост объемов перевозок стал результатом увеличения провозной способности сервиса. В середине 2025 года Fesco ввела на линию третье судно, а в начале 2026 года произвела ротацию и поставила на маршрут контейнеровоз большей вместимости. Fesco также расширила логистические возможности FIL-W. В первом квартале 2026 года Группа начала использовать порт Джидда (Саудовская Аравия) в качестве логистического хаба для доставки грузов в страны Аравийского полуострова, включая Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Катар, Бахрейн, Кувейт. Кроме того, на базе FIL-W Группа запустила перевозки в африканские порты Дурбан (ЮАР) и Дар-эс-Салам (Танзания). ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
578
10
💴Минпромторг рассчитывает запустить обновленную субсидию на скидки для покупателей судового оборудования в 2027 году Механиз
💴Минпромторг рассчитывает запустить обновленную субсидию на скидки для покупателей судового оборудования в 2027 году Механизм субсидирования скидок для покупателей российского судового оборудования может заработать уже со следующего года. Мера поддержки была переработана с учетом предложений отрасли после того, как первоначальная редакция не получила поддержки производителей. Об этом сообщил заместитель генерального директора по гражданской морской технике АО «ЦНИИ «Курс»» – начальник Центра импортозамещения и локализации судового оборудования Дмитрий Стоянов на конференции «Судостроение – стратегия 2026». По его словам, первоначально субсидию планировалось запустить в 2026 году, однако предложенный механизм не учитывал особенности судостроительной отрасли. Наш формат, который мы предлагали Минфину, был существенно переработан. Отрасль его не восприняла, потому что не учитывалась специфика контрактов на поставку судового оборудования, – отметил Дмитрий Стоянов. После обсуждения инициативы с производителями механизм был доработан. Основная цель новой меры – повысить конкурентоспособность российского оборудования, которое зачастую уступает иностранным аналогам, прежде всего китайским, по цене. Согласно предлагаемому механизму, производитель сможет обратиться в Минпромторг и подтвердить документально, что его продукция дороже зарубежных аналогов. После рассмотрения заявки межведомственной комиссией будет заключаться соглашение сроком на три года, предусматривающее компенсацию части стоимости оборудования в виде скидки для покупателя. Если в предыдущей версии документа максимальный размер субсидии ограничивался 20%, то теперь предлагается увеличить его до 50%. ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
583
11
Уважаемые коллеги! Приглашаем вас принять участие в Конференции «Качество-2026», которая пройдет 24-25 сентября 2026 года в С
Уважаемые коллеги! Приглашаем вас принять участие в Конференции «Качество-2026», которая пройдет 24-25 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге, и станет вашей точкой роста. Почему участие в конференции — это инвестиция в результат: ✅ Получите готовые инструменты для внедрения новых версий стандартов ISO 9001 и ISO 14001. Разберем типовые ошибки, с которыми сталкиваются предприятия, и дадим четкие рекомендации экспертов. ✅ Пообщайтесь напрямую с лидерами отрасли. На одной площадке соберутся представители Росатомрегистра, ИНТЕРГАЗСЕРТ, ЕОИ, ИНТИ и Росаккредитации. Это редкая возможность задать «неудобные» вопросы и получить ответы с разъяснениями, которых часто не хватает в официальной переписке. ✅ В этом году мы снизили стоимость участия, чтобы вы могли направить на конференцию не одного специалиста, а целую рабочую группу. Сотрудники получат практическую экспертизу, которую потом масштабируют на все процессы компании. Не упустите шанс превратить отраслевые вызовы в конкурентные преимущества. Количество мест ограничено — бронируйте участие заранее! Будем рады видеть вас среди участников Конференции «Качество–2026»! До встречи в СанктПетербурге! 🔔 Заявки: vashenko_ma@urs-russia.com Подробности на сайте: https://conf.urs-rus.com/ Реклама: ИНН 7801204062 ООО "Юрс-Русь" erid: 2W5zFHKYyEy
571
12
❗️ОСК: в 2025 году объем новых заказов на суда оказался минимальным за последние 10 лет В 2025 году российские судостроительные предприятия законтрактовали всего 36 гражданских судов – это самый низкий показатель за последние десять лет. Об этом на конференции «Судостроение – стратегия 2026» рассказал директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаил Афонютин. По словам спикера, несмотря на сохраняющуюся потребность в обновлении флота, которая в различных стратегических документах оценивается примерно в 1600 судов согласно базовому сценарию стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2036 года без учета выбытия флота, этот спрос пока не трансформируется в реальные контракты. В 2025 году законтрактовано было всего 36 судов. При общей декларированной потребности примерно в 1600 судов это еще раз подтверждает, что существует потенциальная потребность, но в конкретные контракты она пока не конвертировалась, – отметил Михаил Афонютин. Он напомнил, что наиболее успешным по объему новых заказов стал 2023 год благодаря запуску программы льготного лизинга через ГТЛК. Читать подробнее - https://paluba.media/news/218755 ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
659
13
⚓️ Господдержку судостроения предложили привязать к типовым проектам судов В России предлагают сделать строительство судов по
⚓️ Господдержку судостроения предложили привязать к типовым проектам судов В России предлагают сделать строительство судов по типовым проектам одним из условий получения государственной поддержки. Такой подход уже поддержан профильными отраслевыми площадками и секцией Морской коллегии. Об этом на конференции «Судостроение – стратегия 2026» рассказал заместитель генерального директора по гражданской морской технике АО «ЦНИИ "Курс"» – начальник Центра импортозамещения и локализации судового оборудования Дмитрий Стоянов, сообщает корреспондент "Медиапалубы" с полей конференции. По его словам, необходимость унификации проектов стала очевидной после реализации первых программ строительства гражданского флота. Практика показала, что, например, при строительстве рыбопромыслового флота из около ста судов в рамках первых инвестквот, строились они примерно по 25 различным проектам. При таком подходе, серийность таких судов практически отсутствовала, – отметил Дмитрий Стоянов. Подробнее - https://paluba.media/news/218746 ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
744
14
📑 В России расширят возможности выполнения требований по локализации судов Новая редакция постановления правительства № 719,
📑 В России расширят возможности выполнения требований по локализации судов Новая редакция постановления правительства № 719, регулирующего требования к локализации строительства судов, находится на финальной стадии согласования и может быть принята уже в ближайший месяц. Документ расширит перечень судового комплектующего оборудования, за которое начисляются баллы локализации, а также введет повышающие коэффициенты для части малых судов. Как отмечает корреспондент "Медиапалубы" с полей конференции «Судостроение – стратегия 2026», об этом рассказал заместитель генерального директора по гражданской морской технике АО «ЦНИИ "Курс"» – начальник Центра импортозамещения и локализации судового оборудования Дмитрий Стоянов. По его словам, несмотря на предложения отрасли смягчить требования, государство не намерено отказываться от политики повышения уровня локализации. Политика государства по развитию импортозамещения сохраняется, поэтому постановление № 719 никуда не денется. Сейчас идет настройка отдельных сложных моментов, которые выявились в процессе его применения, – отметил Дмитрий Стоянов. Подробнее - https://paluba.media/news/218744 ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
673
15
🧭 ОСК представила стратегию серийного развития гражданского судостроения до 2036 года На конференции «Судостроение – стратег+2
🧭 ОСК представила стратегию серийного развития гражданского судостроения до 2036 года На конференции «Судостроение – стратегия 2026», прошедшей 23 июля в Санкт-Петербурге, Объединенная судостроительная корпорация представила подход к развитию серийного строительства гражданских судов. О текущем состоянии рынка, механизмах формирования устойчивого спроса и задачах по долгосрочной загрузке верфей выступил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаил Афонютин. По оценкам экспертов, потребность в обновлении гражданского флота исчисляется сотнями судов, однако пока не превращается в сопоставимый объем новых контрактов – ключевой задачей отрасли становится не столько определение объема необходимого флота, сколько формирование устойчивого платежеспособного спроса и ритмичной загрузки верфей. По итогам 2025 года на российских верфях было законтрактовано 36 гражданских судов – минимальное значение за последние десять лет, тогда как в среднем за 2016–2025 годы ежегодно контрактовалось около 126 судов на сумму порядка 318 млрд рублей, а стратегическая потребность оценивается в порядка 1600 судов до 2036 года. «Дефицита потребности в новых судах у нас нет. Основной дефицит – это подготовленные к контрактации проекты. Задача отрасли состоит в том, чтобы преобразовать общую потребность в долгосрочные серийные заказы с понятной экономикой и подтвержденным финансированием», – отметил Михаил Афонютин. Подробнее — в Дзен ОСК Подписывайтесь на ОСК в МАХ
549
16
🔩 На заводе ОСК "Янтарь" установят новую роботизированную линию резки профиля На заводе ОСК «Янтарь» внедряют современные те
🔩 На заводе ОСК "Янтарь" установят новую роботизированную линию резки профиля На заводе ОСК «Янтарь» внедряют современные технологии: на производственной площадке приступили к установке роботизированной линии резки профиля. Новое оборудование, которое устанавливают при финансовой поддержке ОСК, позволит автоматизировать важный этап обработки металла. «Планируемое увеличение объемов производства показало необходимость в приобретении новой современно ЛРП с дополнительными функциями, — рассказал начальник отдела капитального строительства и модернизации Виталий Любецкий. — После внедрения ЛРП повысятся производительность процесса раскроя профильного металла и качество реза за счет применения промышленного робота, появится новая технология резки под углом, сократится время на выполнение работ вручную». После монтажа и пуско-наладочных работ будет произведено внедрение автоматизированных процессов, что значительно повысит производительность и качество выпускаемой продукции. ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
546
17
Минпромторг рассчитывает запустить обновленную субсидию на скидки для покупателей судового оборудования в 2027 году Механизм
Минпромторг рассчитывает запустить обновленную субсидию на скидки для покупателей судового оборудования в 2027 году Механизм субсидирования скидок для покупателей российского судового оборудования может заработать уже со следующего года. Мера поддержки была переработана с учетом предложений отрасли после того, как первоначальная редакция не получила поддержки производителей. Об этом сообщил заместитель генерального директора по гражданской морской технике АО «ЦНИИ "Курс"» – начальник Центра импортозамещения и локализации судового оборудования Дмитрий Стоянов на конференции «Судостроение – стратегия 2026». По его словам, первоначально субсидию планировалось запустить в 2026 году, однако предложенный механизм не учитывал особенности судостроительной отрасли. Наш формат, который мы предлагали Минфину, был существенно переработан. Отрасль его не восприняла, потому что не учитывалась специфика контрактов на поставку судового оборудования, – отметил Дмитрий Стоянов. После обсуждения инициативы с производителями механизм был доработан. Основная цель новой меры – повысить конкурентоспособность российского оборудования, которое зачастую уступает иностранным аналогам, прежде всего китайским, по цене. Подробнее: https://paluba.media/news/218738 ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
634
18
🌊 На побережье Каспийского моря в Казахстане построят новую верфь Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов посетил производ
🌊 На побережье Каспийского моря в Казахстане построят новую верфь Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов посетил производственные объекты Мангистауской области. В Актау главе правительства представили проект строительства современной судостроительной верфи на побережье Каспийского моря. Объем инвестиций составит не менее $267,3 млн долларов, сообщает "Спутник Казахстан". Предприятие обеспечит полный цикл работ – от проектирования и строительства гражданских и специализированных судов до их технического обслуживания и капитального ремонта. Предусмотрено производство безэкипажных надводных аппаратов. Мощность верфи составит до 8 новых и 24 ремонтируемых судов в год, - сообщил премьеру председатель совета директоров YDA Group Хусейн Арслан. После ввода объекта в эксплуатацию будет создано 1,5 тысячи постоянных рабочих мест. Также будет обеспечен трансфер технологий, внедрение международных стандартов и создание учебного центра для подготовки казахстанских специалистов. К производственной кооперации планируется привлечь отечественные предприятия малого и среднего бизнеса. ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
575
19
🛳 Пассажирские суда проекта А45-90.2 «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» передадут заказчику до конца года Средне-Невский
🛳 Пассажирские суда проекта А45-90.2 «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» передадут заказчику до конца года Средне-Невский судостроительный завод ОСК планирует передать заказчику теплоходы проекта А45-90.2 «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» до конца этого года. Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» сообщили представитель СНСЗ. По словам генерального директора СНСЗ Сергея Карачкова, строительство теплоходов идет в соответствии с графиком. Головное судно «Виктор Астафьев» находится на завершающей стадии и готовится к ходовым испытаниям, после которых будет осуществляться дальнейшая подготовка к передаче заказчику. На «Андрее Дубенском» проводят монтаж оборудования, установку приварного насыщения и подготовку помещений к электромонтажным и достроечным работам. Как сообщил изданию представитель СНСЗ, на сегодняшний день проект реализуется с учетом изменений, произошедших в отрасли за последние годы, включая перестройку кооперационных цепочек, импортозамещение отдельных видов оборудования и адаптацию технических решений. Ранее на предприятии объясняли перенос срока сдачи судов, тем, что проект такого типа реализуется в стране впервые, и это влечет за собой задержки. Подробнее — https://paluba.media/news/218699 ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
677
20
⛴ Более половины судов из текущего портфеля заказов должны быть сданы уже в 2026 году Более половины судов и объектов морской
⛴ Более половины судов из текущего портфеля заказов должны быть сданы уже в 2026 году Более половины судов и объектов морской техники, находящихся в текущем портфеле российских верфей, должны быть переданы заказчикам уже до конца 2026 года. Такие данные представил начальник отделения программных исследований и планирования Крыловского государственного научного центра Игорь Карышев на конференции «Судостроение – стратегия 2026», сообщает с полей мероприятия корреспондент "Медиапалубы". По словам Карышева, сегодня в строительстве или по уже подписанным контрактам находятся 324 судна и объекта морской техники. При этом 56% всего портфеля планируется сдать уже в текущем году, а 89% заказов должны быть выполнены к концу 2028 года. На период 2029-2034 годов в текущем портфеле приходится 36 судов, при этом значительная часть этого объема связана с реализацией одного проекта. Представленные данные отражают структуру действующего портфеля заказов российских судостроительных предприятий по уже заключенным контрактам. ❗️Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
602