NEFXIM

❌На бирже 29.09.26 не продавали ресурсы: ТАНЕКО самовывоз А-92,95 (последняя продажа была 25.09.26) ТАНЕКО жд А-95 Елховский НПЗ - 92,95 (последняя продажа была 25.09.26) Кириши жд А-92, 95, ДТ, злые языки утверждают, что данный базис не будет продаваться до новогодних каникул. ДТ-З Новая Еловка (последняя продажа была 28.09.26) ✅ На бирже стали продавать ресурсы: Аксарайская А-92 Евро-5! Пуровск А-92 Евро-5! Саратов А-92, 95 Стенькино А-92, 95, ДТ-Е Яничкино только А-95 Зима! Дземги ДТ-З класс 2 (минус 32) 195 т по 110.100 р/т Лето! Ангарск ДТ-С (минус 5) 2.665 т по 77.800 р/т Лето! Новая Еловка ДТ-С (минус 5) 2.990 т по 73.000 р/т ДТ-С ГОСТ Комбинатская сократил объемы до 1.000 т в день. (25.09.26 продавал 5.000 т) ДТ-С ТУ Комбинатская - нет продаж ресурса (последняя сделка 25.09.26) ⬛ объемы продаж: А-92 Сургутский ЗСК авто - 600 т по 103.900 р/т А-95 Сургутский ЗСК авто - 300 т по 105.300 р/т А-98 Елховский НПЗ авто - 50 т по 128.900 р/т ДТ -ТРУБА только Салават 500 т по 76.400 р/т

Дело за малым. Осталось ИИ объяснить, что такое компании торгующие воздухом и заводы которые реально грузят, про обоюдное продление и расторжение без взимания неустойки, кодекс профессиональной этики и логистические ограничения которые все знают, но нигде они не написаны. А мы даже к определению термина “конечник” не приступали. Скорее всего ИИ поступит мудро - используя собственные алгоритмы принятия решений, самостоятельно инициирует процедуру отключения от сети электропитания основываясь на внутреннем “понимании” или оценке тщетности выполняемых задач https://t.me/oilfly/29985

#естьтакоемнение https://t.me/borislutset/5330

Президент подписал указ о закрытии доступа к некоторым статистическим данным о работе ТЭК, в частности, об объёмах переработки на НПЗ. Сразу всем ясно: с работой НПЗ в России всё прекрасно, никаких проблем нет, скрывать нечего, поэтому данные надо засекретить. В указе отмечается, что меры принимаются в ответ на “недружественные и противоречащие международному праву действия” США и “примкнувших к ним иностранных государств и международных организаций”. При этом котировки международной компании Argus со штаб квартирой в Лондоне продолжают использоваться Минфином для расчёта налога на добычу полезных ископаемых и топливного демпфера, а Минэкономразвития — при определении экспортных пошлин.

Ситуация и правда интересная

❌На бирже 28.09.26 не продавали ресурсы: ТАНЕКО самовывоз Аи-92, Аи-95 (последняя продажа была 25.09.26) ТАНЕКО ЖД Аи-95 Елховский НПЗ - Аи-92, Аи-95 (последняя продажа была 25.09.26) Кириши ЖД Аи-92, Аи-95, ДТ Самара ЖД Аи-92 Комбинатская ЖД ДТ-зима ✅ На бирже начали продавать ресурсы: Саратов Аи-92, Аи-95 Стенькино Аи-92, Ат-95, ДТ-Е Яничкино Аи-92, Аи-95 (Комбинатская увеличила объемы продаж Аи-92, Ат-95) Дземги перешел на ДТ-З класс 2 (минус 32) 195 т по 110.100 р/т Ангарск пока продает ДТ-С (минус 5) 2.665 тонн по 77.800 р/т ⬛ объемы продаж: Аи-92 Сургутский ЗСК авто - 600 тонн по 103.600 р/т Аи-95 Сургутский ЗСК авто - 200 тонн по 105.100 р/т Аи-98 Елховский НПЗ авто - 50 тонн по 128.700 р/т

На сегодняшний день не затронутыми атаками украинских беспилотников в России остаются лишь единичные нефтеперерабатывающие заводы. По данным Международного энергетического агентства (IEA), воздушным ударам подверглись уже 27 из 32 крупнейших предприятий отрасли. Совокупный финансовый ущерб эксперты New Eurasian Strategies Centre оценивают в 20 миллиардов долларов, ранее издание The Washington Post заявляло о потерях свыше 7 миллиардов. Одновременно с этим объем переработки сырой нефти в стране снизился на 30%, что стало 20-летним минимумом. Выпуск автомобильного бензина сократился на 20%, а дизельного топлива — почти на 30%. Есть и другие цифры. Примерно 10% российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), которые сейчас находятся в процессе ремонта, восстановят в самое ближайшее время, сказал президент РФ Владимир Путин в ходе Восточного экономического форума 3 сентября 2026 года.

Ремонтные работы на НПЗ проводятся, вчера министр энергетики доложил, что где-то процентов 10 осталось в целом провести ремонтных работ, на 10% предприятий... Ремонты идут достаточно быстрыми темпами, думаю, оставшиеся 10% мы восстановим в самое ближайшее время

- сказал президент.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Число вновь открытых нефтегазовых месторождений сократилось в мире до минимума за 45 лет https://t.me/needleraw/17340 Зачем забирать то, что должно умереть? https://t.me/oilfly/29970 Минэкономразвития РФ опубликовало обновленный макропрогноз. Нефть и газ задают консервативную траекторию на 2027-2029 гг. https://t.me/neftegazchannel/28052 Сеть АЗС "Трасса" сменит владельцев https://t.me/oil_capital/26690 78-летний вице-президент «Роснефти» и глава «Роснефтегаза» Геннадий Букаев уходит в Госдуму https://t.me/energopolee/578 Россия уступила Монголии второе место по экспорту угля в Китай https://t.me/rcc_tg/24455 Американский эталон «похудел» за прошедшую неделю https://t.me/Global_Energy_Markets/8624 Добыча нефти в РФ в 2025 году по долям https://t.me/karlkoral/6261 Новая формула европейской солидарности: строим климатически нейтральную экономику, но Парижу можно варить топливо по рецептам XX века https://t.me/nefxim/3584 Слабое утешение: Минэкономразвития ожидает снижения нефтедобычи в РФ в 2026 году и предполагает, что в 2027-ом она восстановится, но никакого обоснования такого предположения не даёт. https://t.me/Oil_GasWorld/9669 Цену отсечения по Бюджетному правилу предложено снизить до 50$. Какие будут последствия для курса ₽убля. https://t.me/buratinovsmm/4879 Диверсификация источников топлива: перебои в поставках СПГ из Персидского залива перестраивают рынок https://t.me/LngExpert/3807 Биодизель для судов стал дешевле ископаемого топлива https://t.me/ESGpost/7558 «Энергетическое изобилие»: какую повестку США предлагают миру через G20 https://t.me/zapvremya/138 Запрет экспорта дизеля из США на пороге https://t.me/moi_misli_vslukh/6567 Независимые АЗС сейчас зарабатывают с каждого литра бензина 3–7 рублей https://t.me/rusfuel/2940 Как Urals стала премиальной нефтью и почему это не спасает бюджет https://t.me/Azat_Energy_Insider/734 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

По данным рейтинга Forbes за 2025 год, топ-3 крупнейших плательщиков налога на доходы физических лиц (НДФЛ) в России за 2025 год выглядит следующим образом: 1. Леонид Федун — оценка НДФЛ составила 12,19 млрд рублей. Его личный доход оценивается в 94,15 млрд рублей. Основным источником стала продажа личного пакета акций “Лукойл” (около 72,6 млрд рублей), а также дивиденды от нефтяной компании и АО “НФПР”. Стоит учитывать, что этот результат отражает сочетание крупной разовой сделки по продаже доли в бизнесе и дивидендных поступлений, а не только регулярные ежегодные доходы. 2. Леонид Михельсон — совладелец “Новатэка”, уплатил около 7,25 млрд рублей НДФЛ при личном доходе в 48,35 млрд рублей. Основной источник дохода — дивиденды. 3. Вадим Швецов — бывший глава и совладелец “Соллерса”, сумма налога оценена в 3,09 млрд рублей(доход — 20,62 млрд рублей). Значительную часть дохода ему принесли дивиденды от продажи долей в контейнерном терминале во Владивостоке через компанию “Серенити Инвест”. В этом году в рейтинг крупнейших налогоплательщиков вошли 19 человек (год назад было 24) с оценкой НДФЛ более 1 млрд рублей в 2025 году. Почти половина списка — девять человек — новички.

Минэнерго предложило рассмотреть возможность применения к активам оператора сети АЗС “Трасса” механизма внешнего управления, предусмотренного новым указом президента о безопасности критической инфраструктуры.

Новошахтинский НПЗ. Два завода за одно утро, но мы знаем, что по заявлению вице-премьера Александра Новака, российские нефтеперерабатывающие заводы защищены лучше, чем в ОАЭ https://t.me/Yuri_Slusar/7277

Прогноз — дело тонкое: в 2024 году для 2027-го обещали +4%, а теперь скромные +10,4%. Математическая погрешность Минэкономразвития https://t.me/streetwall/35129

Пожар вспыхнул на территории НПЗ в Перми после налета БПЛА

На киевских АЗС стали выставлять вооруженную охрану для сбития дронов. И прогноз от украинского эксперта о ценах на топливо. Для тех, кто не владеет мовой, сообщаем, в феврале ожидается 115 гривен(₽215) за ДТ и 105 гривен(₽197) за литр бензина.

Россия и Украина выразили заинтересованность ограниченном прекращении огня, которое касалось бы энергетики, — госсекретарь США Рубио При этом он заявил, что ограниченные или временные прекращения огня в Украине не приведут к завершению войны, а согласовать прекращение ударов России и Украины по объектам энергетики будет непросто.

В разгар Второй мировой войны, когда Соединенные Штаты вступили в активную фазу боевых действий, американская экономика перешла на режим жесткой экономии ресурсов. Главным врагом тыла считался не только вермахт, но и пустой бензобак гражданского автомобиля. Чтобы обеспечить бесперебойные поставки горючего для танков, авиации и кораблей, правительство США развернуло масштабную пропагандистскую кампанию экономии горючего по всей стране. Ее центральным лозунгом стал знаменитый плакат 1943 года: “Когда ты едешь один, ты едешь с Гитлером!” Изображение водителя-одиночки за рулем соседствовало со зловещим профилем фюрера, недвусмысленно обвиняя граждан в эгоизме. Власти призывали американцев объединяться для поездок — так зародилось массовое движение “карпулинг” (совместное использование авто). Идея была проста и безжалостна к личному комфорту: пустующее пассажирское кресло приравнивалось к предательству национальных интересов. Каждый лишний литр сэкономленного бензина должен был превратиться в пулю или галлон авиационного топлива на фронте. Американцам внушали простую мысль: если вы отправляетесь в дорогу в гордом одиночестве, ваш автомобиль фактически заправляет вражескую военную машину. Чтобы победить нацизм, гражданам предлагалось отказаться от статуса единоличного хозяина машины и превратить личный транспорт в подобие общественного автобуса.

Обломками дронов атакован Куйбышевский НПЗ в Самаре.

Эмманюэль Макрон направил письмо председателю Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой временно ослабить европейские нормы производства топлива. Макрон предлагает “в порядке исключения и на временной основе” смягчить требования к качеству бензина и дизельного топлива (в частности, по плотности, испаряемости и содержанию серы). Это позволит нефтеперерабатывающим заводам быстрее нарастить выпуск продукции. По оценке французских властей, такая мера может увеличить производство на НПЗ от 5 до 20 процентов. На экстренном заседании кабинета министров было принято решение распечатать часть государственных нефтехранилищ для сдерживания дефицита, где перебои наблюдаются уже почти на каждой десятой АЗС.

Мы вошли в большой зал. Здесь было полутемно и очень тихо. Вдоль стен стояло около сотни кабинок. Из каждой кабинки тянулись к потолку разноцветные провода. Они сходились там в толстые жгуты и исчезали в бетонном перекрытии. — Что это они делают? — спросил я шепотом. — Творят, — так же шепотом ответил Дзержин. — Это лаборатория индивидуального вдохновения. Каждый работает сам по себе, чтобы не мешать соседу. У каждого свой источник питания. Видите, как дрожат стрелки на приборах? Это значит, что процесс идет. Напряжение творческой мысли достигает ста двадцати семи единиц. Я заглянул в одну из кабинок. Там сидел человек с закрытыми глазами. На голове у него был надет блестящий шлем, от которого и шли провода. Человек морщил лоб и шевелил губами. Он сочинял оду. — А куда идут провода? — спросил я. — Где генератор? Дзержин посмотрел на меня с сожалением: — Виталий Никитич, вы мыслите категориями прошлого века. Какая разница, куда они идут? Главное, что человек чувствует: он подключен к источнику. Ему внушили, что без этих проводов ток его таланта уйдет в землю. Это называется психологическая стимуляция. Провода создают рабочее настроение.

Владимир Войнович “Москва 2042” Все нашли ячейку, в программном обеспечении, где производится обязательная регистрация каждого первого внебиржевого договора поставки нефтепродуктов от 1 тонны, куда необходимо внести номер биржевой сделки?