fa
Feedback
Electro.cars

Electro.cars

رفتن به کانال در Telegram

⚡️ Electro.cars - драйвер роста вашего электрозарядного бизнеса 📈 Запускайте и масштабируйте бизнес с нашими решениями: подбор и установка станций, платформа для управления ЭЗС, приложение для водителей. Наш канал в MAX: https://max.ru/id9710089850_biz

نمایش بیشتر
3 577
مشترکین
+424 ساعت
+247 روز
+15430 روز
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+185
در 0 کانال‌ها
ژوئن '26
+166
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+113
در 2 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+115
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+231
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+363
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+428
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+422
در 4 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+332
در 2 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+328
در 4 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+330
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+273
در 3 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+236
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+199
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+44
در 1 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+37
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+29
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+37
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+29
در 2 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+26
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+31
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+35
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+20
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+23
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+12
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+13
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+17
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+21
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+21
در 1 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+27
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+258
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
28 ژوئیه+2
27 ژوئیه+4
26 ژوئیه+6
25 ژوئیه+6
24 ژوئیه+4
23 ژوئیه+4
22 ژوئیه+1
21 ژوئیه+10
20 ژوئیه+6
19 ژوئیه+5
18 ژوئیه+4
17 ژوئیه+15
16 ژوئیه+6
15 ژوئیه+4
14 ژوئیه+8
13 ژوئیه+4
12 ژوئیه+4
11 ژوئیه+4
10 ژوئیه+9
09 ژوئیه+7
08 ژوئیه+7
07 ژوئیه+4
06 ژوئیه+10
05 ژوئیه+11
04 ژوئیه+11
03 ژوئیه+10
02 ژوئیه+8
01 ژوئیه+11
پست‌های کانال
⚡️ Инвесторы вспомнили про электричество 📈 Первое полугодие 2026-го стало рекордным для IPO в энергетике: компании сектора п
⚡️ Инвесторы вспомнили про электричество 📈 Первое полугодие 2026-го стало рекордным для IPO в энергетике: компании сектора привлекли $12,6 млрд - максимум с 1999 года (данные Dealogic). Оказалось, весь шум вокруг ИИ держится не только на чипах, но и на розетке, из которой они питаются. 🔌 Логика инвесторов простая: сначала скупали производителей чипов, а потом сообразили, что чипу в первую очередь нужно электричество. Дата-центрам и электромобилям нужно одно и то же - стабильная энергия в конкретной точке. 🏙 Аппетиты впечатляют: один дата-центр под ИИ съедает около 876 000 МВт·ч в год. Столько за год потребляет целый город вроде Глазго. А МЭА ждёт, что до 2030 года миру придётся ежегодно добавлять примерно +1 100 ТВт·ч спроса. 🇷🇺 Россия внутри того же процесса. Дата-центры с майнингом уже забирают 2,2–2,4% всей электроэнергии страны (оценка Системного оператора), а к 2030 году прогнозируют дефицит мощности 1,6 ГВт по Москве и 14,2 ГВт по стране. Мощность становится дефицитным ресурсом. 📊 Для тех, кто присматривается к бизнесу на ЭЗС: в условиях дефицита выигрывает не тот, кто дешевле купил станцию, а тот, кто занял правильную локацию с реальной свободной мощностью под быстрые зарядки и долгосрочным договором аренды. #electrocars #электромобили #зарядныестанции #ЭЗС #инвестиции #энергетика

2
⚡️ В Петербурге строят огромный зарядный хаб На Октябрьской набережной уже во всю идёт стройка: АО «Электрохаб» возводит «Пра+2
⚡️ В Петербурге строят огромный зарядный хаб На Октябрьской набережной уже во всю идёт стройка: АО «Электрохаб» возводит «Правобережный», пятый объект своей сети. Это будет крупнейший зарядный хаб в России и СНГ: 🔌 62 порта 🏗 22 ЭЗС ⚙️ мощность станций до 240 кВт Заряжать смогут не только легковые электромобили, но и коммунальную технику, электробусы и крупнотоннажный коммерческий транспорт. А ещё на объекте строят двухуровневую зону отдыха: лаунж с диванами и массажными креслами, кафе, коворкинг с Wi-Fi и даже помещения под аренду. Ждать окончания зарядки здесь будет скорее приятно, чем скучно 😉 На платформе Electro.cars уже прошли тесты оборудования хаба: прогнали каждую станцию через нагрузочные тесты до того, как к ней подъедет первый водитель. Электрохаб и мы вообще любим всё проверять заранее 🙂 Сколько стоит построить такой хаб, какие коннекторы там появятся и когда именно откроется – рассказали в блоге. 👉 читайте статью #electrocars #зарядныестанции #ЭЗС #Электрохаб #Правобережный
957
3
⚡️ У бизнес-центра «Искра-Парк» на Ленинградском проспекте появилась зарядная станция ГАЛС У компании уже есть опыт с электро
⚡️ У бизнес-центра «Искра-Парк» на Ленинградском проспекте появилась зарядная станция ГАЛС У компании уже есть опыт с электромобилями: в 2019 году ставили зарядки на парковках в своих ЖК. Что по станции: ⚡️ мощность 150 кВт 🔌 разъёмы GB/T и CCS2 💳 тариф 24,67 ₽ за кВт·ч 🕐 работает круглосуточно Найти и запустить зарядку – в приложении Electro.cars 📲 Заряжаться на этой и других станциях сети можно также через: 🟡 любой сервис Яндекса: Карты, Навигатор, Заправки, Такси ⚛️ Я-АТОМ 🔋 2Chargers 🚗 Evolute #электромобили #зарядныестанции #ElectroCars #Москва #ГАЛС #зарядка
1 025
4
⚡️ Новая точка на карте Москвы: «Энерго-Порт Лесная» На Лесной, 15, в двух шагах от Белорусского вокзала, заработала зарядная
⚡️ Новая точка на карте Москвы: «Энерго-Порт Лесная» На Лесной, 15, в двух шагах от Белорусского вокзала, заработала зарядная станция для электромобилей. Заезд – с 3-го Лесного переулка, на подземном паркинге отеля «Сафмар Лесная» 🏨 Что там: 🔌 4 места зарядки, мощность до 160 кВт 🕐 круглосуточно, без выходных 🅿️ бесплатная парковка 📶 бесплатный Wi-Fi 💳 тариф – 27 ₽/кВт·ч Пока хозяин машины ужинает в отеле или гуляет по фудмоллу «Депо.Москва», электромобиль спокойно заряжается сам – без очередей и лишних нервов. Ничего революционного, просто ещё одна удобная точка в центре 😌 Ищите станцию в приложении Electro.cars. Заряжаться на этой и других станциях сети можно также через: 🟡 любой сервис Яндекса: Карты, Навигатор, Заправки, Такси ⚛️ Я-АТОМ 🔋 2Chargers 🚗 Evolute #electrocars #зарядкаэлектромобилей #москва #энергопортлесная #электромобиль #ЭЗС
1 129
5
Татнефть запустит промышленную добычу лития из попутной нефтяной воды 🛢 «Татнефть» строит завод мощностью 30 тысяч тонн сорб
Татнефть запустит промышленную добычу лития из попутной нефтяной воды 🛢 «Татнефть» строит завод мощностью 30 тысяч тонн сорбентов в год – для извлечения лития прямо из попутной воды, которая поднимается вместе с нефтью. Гендиректор компании Наиль Маганов рассказал об этом на Нефтяном саммите Татарстана: технология уже не эксперимент, а промышленная стадия, и компания смотрит на другие регионы России и за рубеж. 💧 По сути, нефтяники нашли литий у себя под ногами – в той воде, которую раньше просто закачивали обратно в пласт. Параллельно свои литиевые проекты развивают «Газпром нефть» и «Полярный литий» (Норникель + Росатом), а «Росатом» уже запускает гигафабрики батарей в Калининградской области и Новой Москве. 🔋 Собственный литий – это про батареи для российских электромобилей. А значит, и про то, сколько машин выйдет на дороги и сколько зарядных станций им понадобится. #литий #Татнефть #электротранспорт #ЭЗС #Electrocars
1 209
6
🔌 Зарядка для электромобиля: покупаешь – проверь, а не купил ли ты "кота в мешке" Разные разъемы, цены разбегаются от 9 тыся
🔌 Зарядка для электромобиля: покупаешь – проверь, а не купил ли ты "кота в мешке" Разные разъемы, цены разбегаются от 9 тысяч до 4 миллионов рублей, а субсидия для бизнеса компенсирует до 60% затрат, но только если станция соответствует десятку требований, а не просто «от 149 кВт». Собрали в одной статье: ⚡️ какое оборудование выбрать – от переносной зарядки до мощной DC-станции 🔋 почему GB/T обошёл привычные Type 2 и CCS2 в статусе самого массового разъёма в России 💰 сколько реально стоит оборудование и монтаж в 2026 году 📋 как получить субсидию на коммерческую станцию и не пролететь 🚕 при чём тут такси и каршеринг, и почему это главный драйвер спроса на зарядку в этом году Отдельно – список ошибок, из-за которых даже дорогая станция может простаивать неделями. Спойлер: чаще всего дело кто и как его выбирал. Если планируете свою зарядную станцию, читайте статью, а заодно узнаете, где в этой цепочке уместнее оказаться на стороне тех, кто уже всё посчитал. #электромобили #зарядныестанции #ЭЗС #электротранспорт #бизнесназарядке #ElectroCars
1 276
7
Гибриды обошли электромобили: итоги первого полугодия 2026 года За январь–июнь россияне купили 30 730 подключаемых гибридов –
Гибриды обошли электромобили: итоги первого полугодия 2026 года За январь–июнь россияне купили 30 730 подключаемых гибридов – это на 132% больше, чем годом ранее. 📈 Электромобили за то же время прибавили скромные 4,7%, и их доля так и осталась на уровне 0,8% рынка. Причины на поверхности: утильсбор на новые электрокары вырос до 667 тысяч рублей, а часть локальных сборочных проектов идёт с отставанием от графика. 💸 Гибрид с розеткой в такой ситуации выглядит логичнее и дешевле, и без риска остаться без бензина в топливный кризис. Но вот что интересно: зарядные станции от этого спокойнее не становятся. 🔌 Гибриды тоже заряжаются, а вдобавок в такси и каршеринг активно выходит электромобиль UMO. В Петербурге на станциях уже работает около 400 каршеринговых машин и больше 200 такси, а загрузка держится на уровне 40% – при таких цифрах бизнес на зарядке окупается за три года. Так что пока рынок спорит, кто победит: электромобиль или гибрид, зарядная инфраструктура уже вовсю зарабатывает на обоих. 😉 #электромобили #гибриды #зарядныестанции #ЭЗС #Electrocars #авторынок2026
1 561
8
⚡️ Барнаул может стать первым городом за Уралом, где зарядка для электромобиля – не бонус от застройщика, а обязательный пунк
⚡️ Барнаул может стать первым городом за Уралом, где зарядка для электромобиля – не бонус от застройщика, а обязательный пункт проекта. Минстрой Алтайского края вынес на обсуждение новые нормативы: 5% машино-мест в новых жилых комплексах должны быть оснащены зарядными станциями. Для жилья это 10% быстрых и 90% медленных, для коммерческой недвижимости – 40% на 60%. Исключение сделали только для сёл и малых городов. Сейчас установка ЭЗС в паркинге – добрая воля девелопера, и встречается она в основном в жилье бизнес-класса. Если проект примут, выбора у застройщиков не останется 📋 Кстати, для Москвы это уже давно не новость, там похожие обязательные нормы действуют несколько лет, а к 2030 году город рассчитывает выйти на 30 тысяч зарядных станций. Так что Алтайский край скорее догоняет тренд, чем изобретает велосипед 🚗🔌 Общественное обсуждение до 15 июля. Дальше документ либо примут, либо отправят на доработку. Хорошая новость для тех, кто уже сейчас думает о бизнесе на зарядной инфраструктуре: чем больше таких норм появляется в регионах, тем больше объектов, где ЭЗС нужно не просто поставить, а грамотно окупить и загрузить. И тут как раз пригодится нормальная система управления, а не блокнот и звонки монтажнику 😉 #электромобили #ЭЗС #зарядныестанции #Алтайскийкрай #недвижимость #electrocars
1 544
9
⚡️ Скидку на электрокар обещают урезать втрое. А парковка у станции как была бесплатной радостью, так и останется 🏛 Минпромт
⚡️ Скидку на электрокар обещают урезать втрое. А парковка у станции как была бесплатной радостью, так и останется 🏛 Минпромторг обсуждает снижение субсидии на электромобили и гибриды с 35% до 10%, а максимальный размер скидки – с 925 тыс. до 500 тыс. рублей. Инициатор – производитель Evolute: логика простая, чем меньше скидка на одну машину, тем большему числу покупателей хватит бюджета на 2026 год (20 млрд рублей на автокредитование и 30 млрд на лизинг). 🎯 Полную скидку в 35% обещают оставить только высоколокализованным моделям. Проблема в том, что нужные 2500 баллов локализации сейчас не набирает ни один российский электромобиль. Получается забавно: повышенную субсидию как будто оставили, но получить её пока некому 🙃 📈 При этом продажи явно не унывают: подключаемые гибриды за полгода выросли в 2,3 раза, а электромобили – на 5%. Отдельная звезда сезона – UMO 5, электротакси от «Яндекса» и EVM, уже попавшее в перечень по закону о локализации такси. Основатель EVM Илья Рашкин, кстати, вообще предлагает не стричь электромобили и гибриды под одну гребёнку: у гибридов на электротяге всего 11–20% пробега, остальное честно едет на бензине. 🌍 А на бензин, если вспомнить весь мировой энергетический шторм вокруг Ирана и Ормузского пролива в этом году, лишний повод посмотреть в сторону электрокара точно есть. #электромобили #субсидии #Минпромторг #электротакси #ЭЗС #Electrocars
1 447
10
⚡️ В Химках стало на 8 портов зарядки больше На площадке «ДмитровЭнерго» добавили ещё одну станцию на 240 кВт с двумя коннект
⚡️ В Химках стало на 8 портов зарядки больше На площадке «ДмитровЭнерго» добавили ещё одну станцию на 240 кВт с двумя коннекторами GBT. Теперь на локации: 🔌 3 станции по 240 кВт 🔌 8 портов зарядки (GBT и CCS2) 🔌 работает круглосуточно, всегда в сети, без сюрпризов Удобно для тех, кто катается по Ленинградке, а также для тех, кто коротает время у Шереметьево, встречая или провожая рейс. Скучать, ожидая зарядку теперь точно не придётся, портов хватит на всех 😉 💰 Тарифы: Ночной: 00:00–06:00 – 16 ₽/кВт·ч Дневной: 06:00–00:00 – 19,5 ₽/кВт·ч 🚕 Для водителей такси отдельные условия (https://electro.cars/taxi) Найти станцию, проверить, свободна ли она, и запустить зарядку – в приложении Electro.cars (https://electro.cars/welcome). Заряжаться на этой и других станциях сети можно также через: 🟡 любой сервис Яндекса: Карты, Навигатор, Заправки, Такси ⚛️ Я-АТОМ 🔋 2Chargers 🚗 Evolute 🔘 Московская область, Химки, Вашутинское ш., 1, стр. 2В #Electrocars #Химки #зарядка #электромобиль #ЭЗС #Шереметьево
1 428
11
Субсидию на ЭЗС переписали. Читаем мелкий шрифт вместе Минпромторг обновил правила субсидии на быстрые зарядные станции. Цель
Субсидию на ЭЗС переписали. Читаем мелкий шрифт вместе Минпромторг обновил правила субсидии на быстрые зарядные станции. Цель та же – компенсация до 60% затрат на оборудование и техприсоединение. А вот условия – уже другие. Главное: 🔌 88 регионов, лимит 2465 станций на 2026 год, но только для оборудования, купленного и оплаченного именно в этом году ⚡️ мощность на коннектор выросла до 150 кВт и 250 А (было 120 кВт и 200 А), обязателен 4G вместо 3G 🔧 теперь официально можно ставить станцию с двумя коннекторами (CCS2 и GB/T) вместо трёх – но субсидия на неё примерно на 10% меньше 💰 станцию можно продать без возврата субсидии, но отвечать за её обслуживание все пять лет всё равно будет тот, кто эту субсидию получал ⏱️ при полном выходе станции из строя – 90 дней на замену без штрафа, а при обычной поломке чинить положено за 48 часов в городе и за 12 на трассе 🛠 впервые в правилах появилось плановое ТО – не реже раза в год по регламенту производителя. У большинства станций регламент на самом деле требует обслуживания каждые три месяца: фильтры, клеммы, заземление, чтобы не грелось и не искрило. Раз в год – это законодательный минимум, а не повод забыть про остальные визиты сервиса. Но хотя бы один раз государство обязало – уже прогресс Отдельный привет реестру: ГЛОБУС, ФОРА, ПСС и НАРТИС в этом году получили заключение по постоянному току. А вот силовых модулей в реестре по-прежнему нет – хотя на рынке они как-то находятся, да ещё и с «Честным знаком». Про остальную комплектуху пока помолчим. Формулы стали сложнее, требования – жёстче, но лимит на 2026 год реальный: 2465 станций есть за что побороться. Мы в Electro.cars считаем экономику под новые правила и помогаем инвесторам подбирать станции так, чтобы субсидия закрывалась, а не превращалась в головную боль на пять лет вперёд. #субсидииЭЗС #зарядныестанции #электромобили #Минпромторг #инвестициивЭЗС #ElectroCars
1 962
12
🔋 Батареи дешевеют восьмой год подряд. Почему вы этого не чувствуете? Средний пак для электромобиля впервые два года подряд
🔋 Батареи дешевеют восьмой год подряд. Почему вы этого не чувствуете? Средний пак для электромобиля впервые два года подряд держится ниже $100 за кВт·ч. При этом замена батареи в России по-прежнему стоит как автомобиль — иногда буквально. Мы разобрали рынок батарей 2026 года и отделили реальные цифры от красивых пресс-релизов: 🔸 $108 или $99 за кВт·ч - какую цифру BloombergNEF все цитируют неправильно и сколько это в рублях 🔸 CATL и BYD держат больше половины мирового рынка, но один из них теряет долю. 🔸 замена батареи: от 300 тысяч за Nissan Leaf до 2,5 миллионов за Zeekr - разница почти в 10 раз 🔸 зачем Маск пять лет доводил сухой катод до конвейера Model Y. И почему даже он не обещает батарею вдвое дешевле 🔸 UMO 5 с завода «Москвич»: почему для такси взяли именно LFP-химию и что это говорит о рынке Полная версия в статье блога. #электромобили #батареи #EV #зарядныестанции #Electrocars
1 660
13
🟢🚗 Электромобили в Петербурге получат зеленый свет – в буквальном смысле Заксобрание Петербурга единогласно одобрило в перв
🟢🚗 Электромобили в Петербурге получат зеленый свет – в буквальном смысле Заксобрание Петербурга единогласно одобрило в первом чтении обращение к МВД: ввести отдельные номера для электромобилей. 🎨 Дизайн уже показали с трибуны: 🚙 частным электромобилям – белый номер с зелеными буквами и зеленой окантовкой; 🚕 электротакси – желтый номер с тем же зеленым акцентом. За основу взяли белорусский образец, похожие номера уже работают и в Китае. 📋 Смысл простой: сейчас, чтобы подтвердить право на бесплатную парковку или проезд по выделенной полосе, электромобиль пробивают по базе. С зеленым номером статус виден сразу, без проверок. 📈 Депутаты рисуют дизайн, а рынок уже считает цифры: в России зарегистрировано около 80 тысяч электромобилей, из них больше 4 тысяч – в Петербурге. Продажи в городе выросли на 46% с начала года. ⚡️ Мы в Electro.cars за номера не отвечаем. Зато отвечаем за то, чтобы c таким номером было куда заехать и зарядиться. #электромобили #зеленыеномера #электрозарядки #Electrocars
2 476
14
🚕 UMO 5 всё ещё «только для своих» Розничный старт продаж UMO 5 обещали в июне. На дворе июль, а частным покупателям электро
🚕 UMO 5 всё ещё «только для своих» Розничный старт продаж UMO 5 обещали в июне. На дворе июль, а частным покупателям электрокар не продают. Что известно на сегодня: - на сайте бренда доступна только форма предзаписи, самой продажи нет; - весь выпущенный объём по-прежнему уходит в такси и в каршеринг «Яндекс Драйв»; - минимальная цена для частных покупателей тем временем выросла – теперь от 2,6 млн рублей с учётом субсидии на отечественный электромобиль (925 000 ₽). И вот тут интересный момент. Такси и каршеринг уже вовсю эксплуатируют UMO 5, пока розница ждёт своей очереди. Получается, спрос на зарядку для этой модели формируется не «когда-нибудь у частников», а прямо сейчас у таксопарков и операторов каршеринга. Для тех, кто присматривается к зарядной инфраструктуре как к бизнесу, это ровно тот сигнал, который важно ловить раньше остальных. Мы в Electro.cars как раз помогаем инвесторам подбирать станции и запускать такие проекты от идеи до окупаемости. #UMO5#электромобили #ЭЗС
1 927
15
🔘Продолжаем радовать! 🔘Счастливые часы по 10 - 12 ₽ / кВт·ч в июле 2026! Пришло время обновить расписание счастливых часов+3
🔘Продолжаем радовать! 🔘Счастливые часы по 10 - 12 ₽ / кВт·ч в июле 2026! Пришло время обновить расписание счастливых часов в соответствии с графиком внепиковой нагрузки АО «Системный оператор Единой энергетической системы». Выберите удобный хаб и время действия специального тарифа 10 - 12 ₽ / кВт·ч: 🔘Время действия тарифа в июле 2026: ☀️ День: с 17:00 до 18:00 🌙 Ночь: с 21:00 до 07:00 🔘Москва 🔘Электрохаб «Лефортовский» (1-я улица Энтузиастов, 14) 🔹12 ₽ / кВт·ч 🔹Тариф не действует на станции мощностью 240 кВт. 🔘Электрохаб «Южный» (Востряковский проезд, 10с140) 🔹10 ₽ / кВт·ч 🔘Санкт-Петербург 🔘Электрохаб «Выборгский» (ул. Жукова, 26, лит. Б) 🔹12 ₽ / кВт·ч 🔹Тариф не действует на станциях мощностью 240 кВт. 🔘Электрохаб «Первомайский» (дорога на Турухтанные Острова 14к2) 🔹10 ₽ / кВт·ч В остальное время будет действовать стандартный тариф 20-23 ₽ / кВт·ч или ваш персональный тариф по условиям программы лояльности (от 14 ₽ до 17 ₽ / кВт·ч). 🔘Спецтарифы действуют в приложении electro.cars. Перед началом сессии, проверьте, пожалуйста, верно ли выбран ваш тариф. 🔘Ждём вас на зарядку и кофе! #Электрохаб #электромобиль #зарядкаПитер #зарядкаМосква #экономнаязарядка #electrocars #electrohub
2 159
16
Выходные на электромобиле. Калашников, Кремль и немного Брюгге 🚗⚡️ Три города, три совершенно разных мира – и всё за одну по
Выходные на электромобиле. Калашников, Кремль и немного Брюгге 🚗⚡️ Три города, три совершенно разных мира – и всё за одну поездку выходного дня. 🔫 Ижевск – оружейная столица: музей Калашникова, где собраны все поколения автомата и можно пострелять в тире, и Ижевский пруд – один из крупнейших искусственных водоёмов Европы, его выкопали ещё в XVIII веке для нужд завода. 🕌 Казань знакома почти всем: Кремль, мечеть Кул-Шариф, улица Баумана с уличными музыкантами и кафе. 🏰 А вот Йошкар-Ола удивит даже тех, кто повидал немало. В центре города – набережная Брюгге: фламандские фасады, копия Спасской башни и часы «12 апостолов» с движущимися фигурами. Это не муляж для туристов, а часть обычной городской застройки – там работают кафе, ЗАГС, кукольный театр. 🎉 В июле в Йошкар-Оле как раз идёт «Марийское лето»: по пятницам в Центральном парке – дискотеки и кино под открытым небом. 🔋 Если переживаете, как со всем этим доехать на электромобиле – для этого мы и нужны. Полный маршрут по дням, с зарядками без лишней драмы, в статье на Дзене https://dzen.ru/electrocars #выходныенаэлектромобиле #Ижевск #Казань #ЙошкарОла #электромобили #ЭЗС #Electrocars #путешествиянаэлектро
1 578
17
Топливная программа Electro.cars: один сервис, а подходов несколько 🔌 Зарядка электропарка – это не одна задача, а, как мини
Топливная программа Electro.cars: один сервис, а подходов несколько 🔌 Зарядка электропарка – это не одна задача, а, как минимум, три, и мы в Electro.cars их решили. Для каршеринга и корпоративного транспорта главная боль – это учет и отчетность. Тут топливная программа берёт это на себя: 🔋 доступ к сети из 1200+ зарядных станций по России без физических карт 💳 оплата с общего корпоративного баланса 📊 управление водителями и аналитика в реальном времени 🧾 закрывающие документы автоматически уходят в ЭДО, НДС можно поставить к возмещению А вот в такси всё устроено иначе: водитель платит за свою зарядку сам. Но начальник парка может договориться о цене ниже розничной, а это реальный аргумент, чтобы переманить хорошего водителя у конкурентов 😏 Для водителей-самозанятых без привязки к парку, кстати, тоже есть отдельная история – программа «Зарядка для профи», в которой уже больше 1000 зарегистрированных водителей. Как устроена топливная программа изнутри и что входит в личный кабинет менеджера парка: читаем в статье в блоге. #ElectroCars #электротакси #зарядкаэлектромобилей #топливнаяпрограмма #каршеринг
1 608
18
Электромобиль теряет половину цены, и это не всегда плохая новость 🔋 Электромобиль покупают на годы, а продают, как правило,
Электромобиль теряет половину цены, и это не всегда плохая новость 🔋 Электромобиль покупают на годы, а продают, как правило, раньше, чем планировали. И тут начинается самое интересное: одни модели за три года теряют скромные 10–15%, другие 📉 – почти половину стоимости. А почему? Дело не только в батарее, хотя за неё переживают чаще всего. Разбираемся, какие электромобили на российском рынке держат цену увереннее всех 💪, а какие лучше брать только с хорошей скидкой, и почему это знание сильно облегчает жизнь, особенно если планируете не просто купить машину, а ещё и зарядную инфраструктуру под неё ⚡️. Кстати, отдельная переменная во всей этой истории – утилизационный сбор, который с начала 2025 года перевернул логику цен на вторичке 📋. Без него половина расчётов просто не сходится. 👇 Подробный разбор с цифрами в новой статье в блоге. #электромобили #вторичныйрынок #Electrocars #зарядныестанции
1 564
19
Государство готово вернуть до 6,5 млн рублей за зарядку. Но очереди пока почему-то нет Казалось бы, идеальная схема: ставишь
Государство готово вернуть до 6,5 млн рублей за зарядку. Но очереди пока почему-то нет Казалось бы, идеальная схема: ставишь станцию, государство возвращает до 60% затрат. Но в 2026 году инвесторы реагируют на это на удивление сдержанно ⚡️ Дело в деталях: субсидия только для мощных DC-станций, пять лет проверок Минпромторга и штраф «субсидия + 10%» при нарушении. А тут ещё «Яндекс» завёз китайские станции вдвое дешевле, причём без всякой субсидии. В новой статье разбираем: 🏭 какие заводы в России реально производят станции 🔌 почему субсидия для многих превратилась в «ловушку» 📊 что происходит с российскими производителями ✅ четыре фактора выбора оборудования в 2026 году Мы станций не производим и субсидий не раздаём. Наша роль – помочь инвестору выбрать оборудование для дела, а не для красивой презентации 🔋 #ЭЗС #зарядныестанции #электромобили #Electrocars
1 841
20
🔌 В Новоуральске готовятся запускать электротакси, и для этого уже поставили зарядную станцию Electro.cars на 120 кВт Логика
🔌 В Новоуральске готовятся запускать электротакси, и для этого уже поставили зарядную станцию Electro.cars на 120 кВт Логика простая: электротакси расходует заряд довольно интенсивно, а значит, и заряжаться им нужно быстро: между поездками, а не один раз в день на ночь. Что есть на станции: 🔋 120 кВт 🔌 CCS2 + 2× GB/T + Type 2 (на случай, если батарея почти совсем разряжена) 💳 20 ₽/кВт·ч Место расположения: 📍 Новоуральск, ул. Фурманова, 34 Город закрытый: въезд по разрешению, так что станция, в первую очередь, для местных жителей и будущих электротаксистов, а не для туристов. Сами электротакси в городе только начнут работать в ближайшее время, а станция для них уже есть. Electro.cars с партнерами, как обычно, готовится заранее. 😉 Зарядиться можно в приложении Electro.cars. #зарядка #электромобили #ЭЗС #Новоуральск #электротакси #Electrocars
1 846