Восточный ветер
رفتن به کانال در Telegram
Наш сайт: https://vostveter.ru?utm_source=telegram Официальный канал автоцентра Восточный ветер. Информация о новых спецпредложениях, акциях. Свежие новости об автомобилях здесь.
نمایش بیشتر1 598
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-47 روز
-2430 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئن '26
ژوئن '26
+5
در 0 کانالها
مه '26
+6
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+17
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+35
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+12 859
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+15 030
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+9 198
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+8 814
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+8 787
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+19
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+255
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+349
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+480
در 2 کانالها
Get PRO
مه '25
+611
در 2 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+516
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '25
+24
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+18
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+12
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+18
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+43
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+39
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+16
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+164
در 4 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+15
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+1 342
در 2 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 24 ژوئن | 0 | |||
| 23 ژوئن | 0 | |||
| 22 ژوئن | +2 | |||
| 21 ژوئن | 0 | |||
| 20 ژوئن | 0 | |||
| 19 ژوئن | 0 | |||
| 18 ژوئن | 0 | |||
| 17 ژوئن | +1 | |||
| 16 ژوئن | 0 | |||
| 15 ژوئن | 0 | |||
| 14 ژوئن | 0 | |||
| 13 ژوئن | 0 | |||
| 12 ژوئن | +1 | |||
| 11 ژوئن | +1 | |||
| 10 ژوئن | 0 | |||
| 09 ژوئن | 0 | |||
| 08 ژوئن | 0 | |||
| 07 ژوئن | 0 | |||
| 06 ژوئن | 0 | |||
| 05 ژوئن | 0 | |||
| 04 ژوئن | 0 | |||
| 03 ژوئن | 0 | |||
| 02 ژوئن | 0 | |||
| 01 ژوئن | 0 |
پستهای کانال
Запчасти подорожали на 3% за месяц. А масло — почти на 20% за год
В июне детали для машин выросли в цене на 3% к маю, хотя если сравнить с июнем прошлого года, цены практически не сдвинулись. Об этом на форуме «АСП-2026» рассказал представитель Союза автосервисов России Илья Плисов.
Внутри этих 3% картина неоднородная: тормозные диски за год подешевели на 11%, колодки на 6%, фильтры на 5%, при этом прокладки двигателя подорожали на 7%, а детали подвески на 2%. Получается, ремонт тормозной системы сейчас обходится дешевле, чем год назад, а вот если машина потекла маслом из-под прокладки, готовьтесь платить больше.
Отдельная история с моторными маслами: они дорожают быстрее всего, плюс 9% за месяц и почти 19% за год. Курс валют влияет на запчасти напрямую, а масло, по словам Плисова, живёт по своим правилам и от валютных колебаний зависит меньше.
Готовится и расширение обязательной маркировки автокомпонентов: в список могут добавить тормозные колодки, диски, свечи, фильтры и автостекла. Раньше речь шла о сентябре, но из-за доработки закона сроки могут сдвинуться.
Если планируете ТО в ближайшее время, есть смысл заодно прикинуть бюджет. Не стоит откладывать запись на сервис на потом. Потом станет дороже.
Записаться на сервис:
https://vostveter.ru/webservices/enrolltoservice/?utm_source=telegram&utm_medium=post
| 2 | Филиппинские мотомаршрутки НА 10 ЧЕЛОВЕК
На Филиппинах жизнь бурлит, и нет ничего удивительного в том, что местные жители передвигаются на мотомаршрутках. Эти необычные средства передвижения, известные как «Хабал-хабал», стали настоящим символом общественного транспорта в стране.
Представьте себе: маленькие мотоциклы, к которым приварены дополнительные сиденья! На таких байках местные жители легко и быстро перезжают из одной деревни в другую.
Некоторые умельцы полностью осваивают искусство вождения и умудряются брать на борт до десяти человек одновременно. А для дождливого сезона даже предусмотрены крыши — ведь в тропиках погода может быть непредсказуемой.
Что думаете насчет такого вида общественного транспорта? Делитесь в комментариях. | 61 |
| 3 | Автомобилист говорит, девушка не понимает ни слова
Слово «автомат» вместо АКПП знают все. А вот скажи, что в машине мясорубка — и девушка начнёт искать в салоне кухонную технику.
На деле мясорубка — это ручные стеклоподъёмники. Крутишь рычаг, стекло медленно идёт вниз.
Ещё немного слов из гаражного словаря:
Масложор — ситуация, когда двигатель начинает в больших количествах расходовать моторное масло на угар.
Стуканул — заклинивший или сломанный двигатель из-за масляного голодания или перегрева.
Шлейф — резкий старт, при котором ведущие колеса теряют сцепление с дорогой и буксуют (буквально «рисуя» черные полосы).
Какие слова используете вы? Пишите в комментариях — соберём словарь автомобилиста по вашим ответам. | 69 |
| 4 | Каждая пятая перепродажа на вторичке — китайская
За первые четыре месяца этого года в России перепродали 105,5 тысячи китайских автомобилей с пробегом. Год назад было 72,8 тысячи. Плюс 45%.
Доля на вторичном рынке выросла до 5,7% — на первый взгляд немного. Но если смотреть только на машины 2022–2025 года выпуска, картина другая: почти каждая вторая перепродажа в этом сегменте — китайская. А вот среди авто старше пяти лет китайских брендов почти нет, 2%.
Объяснение здесь не в моде, а в арифметике. Массово китайские бренды зашли в Россию в 2022–2023-м — и вот сейчас их первые владельцы доходят до точки, когда машину пора менять.
Лидеры на вторичке — Chery (почти 21% всех перепродаж), Geely (17,7%) и Haval (14,6%). Тройка, кстати, повторяет расклад в продажах новых авто три года назад — почти буквально. | 75 |
| 5 | Шесть из девяти топ-менеджеров Volkswagen считают, что концерн под угрозой
Manager Magazin раздобыл результаты анонимного опроса, который в конце 2025 года заказал глава VW Оливер Блюме. Опрашивали восемь членов правления, назначенного главу Porsche и членов совета директоров — попросили честно оценить состояние компании.
Шесть из девяти назвали ситуацию угрожающей существованию концерна. Остальные три — напряжённой. Вариант «всё нормально» не выбрал никто.
Результаты вошли в трансформационный план, который Блюме представил совету директоров в конце апреля — концерн готовил его вместе с BCG. Причины те же, что весь последний год: продажи проседают в Китае и Северной Америке, прибыль сжимается, конкуренция со стороны новых игроков растёт быстрее, чем VW успевает меняться.
Любопытно вот что: десять лет назад «кризис Volkswagen» означал дизельный скандал — конкретную историю с конкретным виновным, которую можно было закрыть штрафами и извинениями. Сейчас о кризисе говорят сами топ-менеджеры — и дело не в одном провале, а в том, что рынок вокруг стал другим. | 82 |
| 6 | بدون متن... | 76 |
| 7 | Кредит на машину снова в моде — вот что стоит за цифрами
В мае банки выдали 110,5 тысяч автокредитов почти на 173,5 млрд рублей. Рост на 3% к апрелю и на четверть — к маю прошлого года.
Причина простая: ставку понизили, кредиты подешевели, люди оживились. Логично.
А вот что менее логично: средний кредит вырос до 1,57 млн рублей, а платить его теперь готовы 6 лет вместо привычных раньше сроков. Люди не просто чаще берут кредиты — они берут их на бóльшие суммы и растягивают подольше. По сути, рынок привыкает жить в долг по машине так же, как привык жить в долг по квартире.
70% кредитов — на новые авто. То есть подержанный рынок кредитом не разогревают, туда чаще идут со своими деньгами. | 83 |
| 8 | Машину старше 2 лет неразумно возить на ТО к дилеру и вот почему…
Внимание, владельцы CHERY, Exeed, Omoda, Jaecoo, Jetour, Kayi!
После 2 лет гарантия завода заканчивается практически на всё. Вы сами сможете найти подтверждение в сервисной книжке. Аккумулятор — максимум 6 месяцев, подвеска и ее элементы гарантия максимум 2 года или 60 000 км. На сложные узлы — и того меньше.
Получается, ехать к дилеру после 2 лет просто невыгодно: рассчитывать на гарантию бессмысленно, а цены на работу и запчасти — дилерские.
Поэтому если Вашей машине уже исполнилось 2 года — самое время обратиться к квалифицированным мастерам с адекватными тарифами.
СТО «Восточный Ветер» — сертифицированный центр по ремонту автомобилей. Специализация — автомобили марок CHERY, Exeed, Omoda, Jaecoo, Jetour, Kayi. Работа по технологическим картам производителя. Любой ремонт, ТО, диагностика на профессиональном оборудовании. Гарантия 110% на работы и запчасти. Выбор запчастей не ограничиваем оригинальными. Есть приличные и проверенные аналоги, чьи цены порой в разы ниже оригинала.
📍 Екатеринбург, ул. Маневровая, д. 43
☎️ +7 922 187-77-18 | 95 |
| 9 | بدون متن... | 98 |
| 10 | Записаться на сервис теперь можно, не разговаривая ни с одним человеком
Если для вас звонок в автоцентр — это "соединяю с менеджером" и ожидание на линии, у нас хорошие новости: с этим можно покончить.
Мы выпустили приложение «Восточный Ветер» в RuStore. Через него записываетесь на ТО, ремонт или установку допоборудования, выбираете удобный филиал и, если для вас это важно, конкретного мастера — без созвона и без "уточню и перезвоню".
Там же калькулятор: указываете модель и вид работ — получаете примерную стоимость ТО заранее, а не когда машина уже на подъёмнике. Удобно, если бюджет на обслуживание планируете заранее.
В приложении есть и свой гараж — заносите туда машины, видите историю обращений по каждой. Туда же подключается карта Премий: баланс и список начислений открываются сразу, без звонка в колл-центр с вопросом «а сколько у меня там накопилось».
Забыли пароль от личного кабинета — восстановить доступ можно тоже в приложении, без визита в автоцентр.
❗ При первой регистрации в приложении дарим 500 баллов на карту премий!
Установить: rustore.ru/catalog/app/com.vostveter.eurorepar | 112 |
| 11 | بدون متن... | 88 |
| 12 | Почему ИП берут коммерческие авто в лизинг и не жалеют
Один наш клиент, владелец небольшой транспортной компании, как-то сказал: "Я три года считал, что кредит честнее. Пока бухгалтер не показал цифры".
После этого разговора он взял вторую Газель. В лизинг.
Разберём, почему так происходит.
Налоги. Лизинговый платёж полностью уходит в расходы — НДС возвращается. При кредите в расходы попадают только проценты. На Газели NEXT с ценой от 2 482 000 ₽ разница по налоговой нагрузке за 3 года ощутима.
Первоначальный взнос. В лизинг можно зайти от 0%. Кредит на коммерческое авто банки обычно дают от 20–30% аванса. Для ИП, который только запускает маршрут или расширяет парк, это принципиально.
Сезонный график платежей. Газель — это часто сезонный бизнес: строительство, перевозки, торговля. Лизинг позволяет платить больше летом и меньше зимой, под реальный денежный поток. Банк так не умеет.
Газель NEXT в наличии. Гослизинг, льготные программы — всё считаем под вашу ситуацию.
Подробности — на https://vostveter.ru/uslugi/pokupka-cherez-lizing/?utm_source=telegram&utm_medium=post или по телефону +7 (922) 187-76-97 | 129 |
| 13 | بدون متن... | 118 |
| 14 | Трейд-ин — это «сдать дёшево». Так думают почти все. И почти все ошибаются
Логика понятна: приезжаешь в салон, тебе называют цену ниже рыночной, ты грустишь и уходишь продавать сам. Классическая схема, которую все «знают».
Но вот что обычно не считают.
Самостоятельная продажа — это не просто объявление на Авито. Это звонки в 22:00, показы по выходным, торг с людьми, которые ещё не решили покупать, переоформление, риск нарваться на мошенника и в лучшем случае — месяц-полтора ожидания. При этом машина в это время стоит, а не работает.
В трейд-ине вы получаете деньги (точнее, зачёт стоимости) сразу — и сразу едете на новом автомобиле.
Теперь про выгоду. Когда говорят «до 400 000 ₽ по трейд-ину» — имеется в виду не только оценка автомобиля. Это совокупность: оценочная стоимость вашей машины плюс скидка на новую при обмене. Две составляющих, которые складываются. Разница между «продал сам и купил отдельно» и «обменял у дилера» иногда действительно измеряется в сотнях тысяч — особенно если авто старше трёх лет и под текущие программы.
Оценить свою машину можно онлайн за пять минут — без поездки в салон и ни к чему не обязывает.
→ https://vostveter.ru/webservices/estimate/?utm_source=telegram&utm_medium=post | 125 |
| 15 | بدون متن... | 115 |
| 16 | Лимиты на продажу бензина
На некоторых заправках Москвы, Подмосковья и Санкт-Петербурга вводят лимиты на продажу БЕНЗИНА. В одни руки максимум отпускают определенное количество литров бензина и литров дизеля. Причину ограничений не называют.
Встречались ли вам подобные ограничения в Екатеринбурге и Свердловской области? | 139 |
| 17 | Джереми Кларксон, знаменитый телеведущий, сделал неожиданное заявление! Он пересадил одного из самых талантливых пилотов Формулы-1, Оскара Пиастри, с болида McLaren... на трактор! Да-да, вы не ослышались!
Теперь Пиастри, который буквально несколько дней назад боролся за высокие места на трассе, превратился в настоящего тракториста. | 121 |
| 18 | С Днём России
12 июня — повод остановиться посреди рабочей недели и просто вспомнить, что страна большая, дороги длинные, а мы уже 20 лет помогаем по ним ездить.
С праздником. Пусть маршруты будут интересными.
— Команда «Восточного Ветра» | 128 |
| 19 | КАСКО теперь можно оформить на машину до 20 лет. Что это значит
Т-Страхование расширило возрастную планку: теперь полис КАСКО доступен для автомобилей от 15 до 20 лет включительно. Раньше такие машины страховали только по ОСАГО — и всё.
Почему это случилось именно сейчас? Потому что российский автопарк заметно постарел. По данным ГИБДД на начало 2026 года — 68 млн транспортных средств, из них почти 68% выпущены более 10 лет назад. Легковушек старше 15 лет — 23,7 миллиона.
Страховщики просто смотрят на рынок и считают деньги.
КАСКО на возрастное авто — это не то же самое, что на новое. Страховая компания оценивает реальную рыночную стоимость машины, и выплата в случае чего будет именно от неё, а не от той цифры, которую вы помните из объявления о покупке.
Для кого это реально имеет смысл:
— Машина ещё живая и ухоженная, но ей уже 15–17 лет. Полное КАСКО защитит от угона и тотального ущерба там, где ОСАГО не поможет.
— Авто используется активно: каждый день, в любую погоду, в городе. Риск ДТП выше, чем у дачной машины на лете.
— Восстановить после серьёзной аварии дороже, чем кажется — особенно если запчасти уже в дефиците. | 125 |
| 20 | بدون متن... | 95 |
اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
