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【小米巨能写反攻日本!】
⭐小米中性笔 10支
日本售价 JPY 580(RMB 26.36)
国内售价 RMB 24.9
⭐小米巨能写 10支
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⭐小米彩色巨能写 5支
日本售价 JPY 480(RMB 21.81)
国内售价 RMB 9.99
爆品策略估计是服务小米之家的了,今年底可能真能看到日本的正式小米之家了!
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【官宣!访港内地客免税额将提高至12000元】
财政部、海关总署、税务总局今日(28日)发布《关于提高自香港澳门进境居民旅客携带行李物品免税额度的公告》,内地居民旅客自香港进境内地携带行李物品的免税额度由现行的人民币5,000元提高至人民币12,000元,同时保留在进境口岸免税店额外购买人民币3,000元免税商品政策,额度合计人民币15,000元。
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【日本即将迎来信用卡乘车新时代?】
💳 2023 年,江之岛电铁全面启用信用卡拍卡支付,东急线于 2024 年 5 月跟进,东京地铁也将在 2024 年启动实证实验。
尽管拍卡支付的推广可能会使交通系 IC 卡(如 Suica、Pasmo、ICOCA 等)变得不再必要,但伦敦的经验表明,拍卡支付的引入并没有完全取代传统的交通卡。2014年,伦敦引入了拍卡支付,并推出了"周封顶"制度,即一周内使用拍卡支付达到一定次数后,超出部分不再收费。这一制度的推出,使得许多原本购买季票的用户转向了拍卡支付。然而,尽管季票销售量大幅下降,但伦敦的交通卡用户数量仅减少了约 20%。如果日本也引入类似的"周封顶"制度,可能会进一步增加拍卡支付的使用率。
📉 早些时候,熊本县五家交通公司因 IC 卡设备更新成本过于高昂,决定废除 IC 卡结算,转而采用信用卡和 QR 码支付,预计节省成本达 5 亿 4000 万日元。尽管 IC 卡在路线巴士上的使用占总量的 24%,初期可能会在一些地区造成不便,但他们会努力宣传新的支付方式。日本政府一直在推动 IC 卡的普及,以提高旅客交通服务水平和改善接待外国游客的环境,但更新结算系统时中央政府不再提供补助金,这对经常收支亏损的交通公司来说是一个重大负担。
一些大城市区域如关西私铁、福冈市地铁等早已引入了 IC 卡和信用卡感应付款,但对于经营环境严峻的地方交通机构来说,未来可能在系统更新时被迫选择其一。
https://news.yahoo.co.jp/articles/575575a257030a9c9fd380bc327f3314e981df60
#日本 #交通 #信用卡
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【定了!】深中通道高速费已公示
🫨 高速费仅需 69 元,ETC 优惠后仅需 65.9 元!
如果属实,非常利好珠江西岸的朋友们啊(也就是我)
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【悲报】日本米粉在涩谷小米之家快闪店试桌面动画
「感觉如何」
「不是挺快的吗」
「快是快但不是非线性动画吧」
搓玻璃试打断动画已成为全球米粉文化……
https://x.com/sosuke_0311/status/1794990846405996804
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