اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
科学上网观察与机场测速
رفتن به کانال در Telegram
#机场推荐 #机场测速 #机场评测 /观察/点评，科学上网和科技相关新闻资讯； #机场推荐 : http://bit.ly/3fdHzbp Twitter: twitter.com/jichangtj 选机场要求很高！除非优秀否则不收。投稿要求：https://t.me/jichangtj/1014 投稿： @jichangtjBot 骚扰会ban
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام 科学上网观察与机场测速
کانال 科学上网观察与机场测速 (@jichangtj) در بخش زبانی چینی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 130 340 مشترک است و جایگاه 908 را در دسته فناوری و برنامهها و رتبه 1 213 را در منطقه الصين دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 130 340 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 15 ژوئن, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 3 696 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 58 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 32.84% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 11.01% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 42 791 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 14 346 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 0 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند mbps, 晚高峰, 客户端, trojan, anytls تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“#机场推荐 #机场测速 #机场评测 /观察/点评，科学上网和科技相关新闻资讯；
#机场推荐 : http://bit.ly/3fdHzbp
Twitter: twitter.com/jichangtj
选机场要求很高！除非优秀否则不收。投稿要求：https://t.me/jichangtj/1014 投稿： @jichangtjBot 骚扰会ban”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 16 ژوئن, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته فناوری و برنامهها تبدیل کردهاند.
130 340
مشترکین
+5824 ساعت
+6707 روز
+3 69630 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئن '26
ژوئن '26
+1 507
در 1 کانالها
مه '26
+4 979
در 19 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+11 892
در 26 کانالها
Get PRO
مارس '26
+2 728
در 13 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+3 387
در 3 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+3 455
در 3 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+5 019
در 7 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+2 570
در 6 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+1 530
در 2 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+1 527
در 4 کانالها
Get PRO
اوت '25
+1 651
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+3 783
در 14 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+769
در 2 کانالها
Get PRO
مه '25
+1 210
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+946
در 2 کانالها
Get PRO
مارس '25
+1 212
در 7 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+1 208
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+882
در 2 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+681
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+566
در 3 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+1 551
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+2 166
در 5 کانالها
Get PRO
اوت '24
+1 951
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+2 183
در 6 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+1 126
در 3 کانالها
Get PRO
مه '24
+1 470
در 4 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+1 328
در 5 کانالها
Get PRO
مارس '24
+1 306
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+1 527
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+1 750
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+2 097
در 4 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+3 000
در 11 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+2 072
در 2 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+1 408
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+1 740
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+1 616
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+1 354
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+1 506
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+1 804
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+2 227
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+1 646
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+1 326
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+1 532
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+1 726
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+1 140
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+1 274
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+1 742
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+1 419
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+1 227
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+2 034
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+1 107
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+1 405
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+1 153
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+1 113
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+1 227
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+1 456
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+1 294
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+1 333
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+2 176
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+1 412
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+1 868
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+1 453
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '21
+1 825
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '21
+2 929
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '21
+2 151
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '21
+2 197
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '20
+9 637
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 16 ژوئن | +12 | |||
| 15 ژوئن | +60 | |||
| 14 ژوئن | +77 | |||
| 13 ژوئن | +83 | |||
| 12 ژوئن | +112 | |||
| 11 ژوئن | +132 | |||
| 10 ژوئن | +111 | |||
| 09 ژوئن | +99 | |||
| 08 ژوئن | +101 | |||
| 07 ژوئن | +141 | |||
| 06 ژوئن | +85 | |||
| 05 ژوئن | +116 | |||
| 04 ژوئن | +112 | |||
| 03 ژوئن | +91 | |||
| 02 ژوئن | +105 | |||
| 01 ژوئن | +70 |
پستهای کانال
| 2 | 聊聊Mihomo的新功能Age Key(上)
首先，快速说下这是用来干嘛的，说白了就是用来加密(订阅)文件用的，使用了密钥对之后，只有当你有了Private key(下面统称为私钥)之后，才能打开由对应的Public key(一下统称为公钥)加密的(订阅)文件
事情的缘由大概是这样，某知名客户端CVR搞了一套叫CVD的东西出来，美其名曰: 环境恶劣，保护订阅，对抗封锁，以wwq为首的Mihomo内核组在看过方案之后对比嗤之以鼻，认为其方案不仅实现非常一般并且会导致用户失去了选择权，同时有泄露用户隐私或(硬件ID)被精准定位的风险等，具体细节请参见相关公开讨论，这里不开CVR吐槽大会，只看事情本身，篇幅原因也不做过多评价，了解即可
在上述事情的催化下，Mihomo在1.19.26版本发布还不满一周的情况下，火速更新到了1.19.27正式版并顺势推出了Age key功能，如果站在机场主的角度，订阅在国内平台传播被肆意抓取显然不是一件好事情，结合前面的介绍可以得出一个结论，Age Key(能)解决的最大的事情，还是订阅被公开抓取或者滥用的问题(以及个人可以使用Gist)，因为订阅文件被强制加密，只有你手里有私钥才能解开
(我认为的)常见的理想中的情况1: 机场使用公钥对订阅文件进行加密，后台面板应有对应的一键复制私钥(再次小科普一下，公+私是一对，所以叫做密钥对)，流程: 用户首先导入Url订阅，但是只有填写(复制后台面板的)正确的私钥后，订阅文件才能被正常解析打开。
另外一种情况2，则是由用户自己生成密钥对，把公钥填入机场后台面板后，然后再由机场加密下发，依然是只有填写(自己生成的)正确的私钥后，订阅文件才能被正常解析打开。 | 34 078 |
| 3 | 这是目前尽量减少订阅泄露的方案之一，但这需要机场面板适配，然后需要目前热门的代理客户端（特别是IOS端）同步适配完才会大规模使用。
（Bettbox是基于FlClash早期版本进行重构的客户端，更新更加频繁） | 32 949 |
| 4 | 近期，随着国内中转线路持续面临通报和拔线风险，越来越多机场开始尝试通过技术手段降低订阅泄露带来的影响。
目前已知订阅自焚这一手段无法避免通报。目前业内较为常见的方案主要有两种：
1. 封端：使用机场官方客户端，降低订阅链接被第三方程序、爬虫或恶意收集的风险。小白友好但习惯使用的第三方客户端用户会觉得不便利。
2. 私有 DNS：节点域名不再通过公共 DNS 解析，而是只有使用机场官方自建DNS 服务时才能获得真实解析结果。但部分客户配置复杂，小白不有好。
不少机场主认为，目前最大的风险并非协议本身，而是订阅和入口信息泄露。一旦有人将订阅分享、倒卖或提交到相关平台，同一入口下的所有用户都可能受到影响，严重时甚至导致国内中转线路被通报或拔线。
这也让机场陷入两难：如果不采取保护措施，无法使用优质线路；而采用封端或私有 DNS 等方案，又可能影响部分长期使用第三方客户端的用户体验。
从近期行业动态来看，在国内中转资源持续通报背景下，未来或许会有更多机场采用类似策略。 | 42 791 |
| 5 | 大量 Anytls 协议直连/海外中转机场节点被墙，该来的迟早会来。 | 99 517 |
| 6 |  +2除 #ClashMi 外。一些免费的 #IOS #Clash #mihimo 客户端
#Nextin
给需要封端的机场收费，普通用户免费。进入页面就是导入订阅输入框，支持扫码导入等，小白友好。开发者之前让付费发广告，想着是普通用户免费就友情推广了。
🔧 支持 HTTPS 重写（Rewrite）功能
🔗 支持链式代理（Proxy Chain） 长按节点即可设置链式出口
🧩 兼容大部分小火箭（Shadowrocket）模块规则
▶️ 支持 YouTube 去广告模块（实验性）
下载地址
#ClashLite
超简约，图标有点萌。AnyTls协议节点会显示为Unknown。
下载地址
#LinkClashX
UI挺好，但导入订阅时请求ua不对，得指定下载ClashMeta的配置才行，或者自己订阅转换下。
下载地址 | 92 618 |
| 7 | 由于墙外相关信息来源复杂，很多消息皆为小道消息，导致各种谣言频繁出现，容易误导群众。建议大家理性判断，多方验证信息来源，擦亮双眼。谣言止于智者。 | 81 952 |
| 8 | 观察五一之后各大 IDC 的情况后发现，封锁相比前段时间有所减弱，市场上也开始重新出现国内中转线路出售。不过，目前很多机房都会安装“傲盾”软件，用于检测翻墙流量，据称连 VLESS 在内的一些新协议也具备识别能力。
同时，部分国内中转 VPS 的价格也出现了明显上涨。此外，一些中转上游要求“押一付一”，一旦线路被通报或出现问题，押金将会被直接扣除。
目前国内中转面临的不仅是 IDC 扫描，还包括运营商侧扫描以及管局下发的封锁与整治。因此，对于机场而言，国内中转依然处于高成本、高风险的状态。
也正因为目前中转封锁依然处于较高压状态，不少机场开已转向海外中转或直连方案。对于电信用户来说，如果无法找到电信 IP 或电信优化的国内中转机场，建议尽量选择具备电信优化线路的直连机场，否则在晚高峰期间可能会出现速度下降、延迟升高等情况。 | 77 487 |
| 9 |  快连官方推特 发公告说复活了 | 71 778 |
| 10 | IOS Telegram 昨天开始收不到消息推送，试了下我开代理也不行，用第三方TG（swiftgram，nicegram）可以。 | 116 669 |
| 11 | https://x.com/jichangtj/status/2049369419852443783 | 0 |
| 12 | 所有.icu域名被无差别污染，包括备案域名，甚至是不存在的域名。是防火墙首次墙整个顶级域名，可能是防火墙DNS污染新策略。
同时今天有部分机场官网也被污染了。 | 0 |
| 13 |  最出名的机场VPN商家(没有之一)——快连，倒闭了。此次封锁跑路的机场VPN里面最大的了。 | 0 |
| 14 | 一天多过去仍未恢复正常，基本可以判断并非普通故障。综合各方反馈来看：移动蜂窝网络下，走 TCP 的协议普遍异常，表现为连接超时或不稳定；Ping 测试正常；走 UDP 的 Hy2 协议可正常使用；IPv6 线路也基本正常。由此推测，此次问题更像是针对 IPv4 下 TCP 流量的定向限制或封锁。 | 0 |
| 15 | 今天下午开始，移动网络手机数据出海线路出现异常，表现为节点频繁超时、连接不稳定。目前原因暂不明确。刚好目前很多机场用的直连，雪上加霜。 | 0 |
| 16 | https://www.nodeseek.com/post-674661-1
爆出好一段时间了：ping0.cc 会泄露用户真实ip。
ping0.cc 的“纯净”与否和第三方大公司账号封号与否没必然关系。
还是不建议在万人共享ip的机场里找“纯净”ip。 | 0 |
| 17 | 目前国内中转基本处于废了90%的状态。
据多位机场主反馈，当前已开始执行向前追溯三个月的排查机制——凡是在过去三个月内曾被通报过的线路，也会被陆续拔线处理。
这意味着，即便是目前仍在运行的节点，也很可能只是暂时存活，随时面临被拔线的风险。
目前可以说是“一机难求”，只能暂时依靠境外中转勉强维持。走公网出海，对移动和联通的影响相对较小；电信网如果不是走优化线路体验会非常糟糕。如果是高强度翻墙，建议尽量避开电信线路。 | 0 |
| 18 | 此次打击中转机场的力度前所未有，TG机场群和Twitter帖一片哀嚎，说是国内中转翻墙机场至暗时刻也不为过。如此迅速的大规模、系统性打击应该是来自高层的指示。因为国内中转机到掌控权在打击者监管方手里，要封锁可谓是易如反掌，国家层级的封锁，即使被拔线也毫无反抗之力。至于为什么这次力度这么大，原因不清楚也不需要纠结。
此次打击对所有中转机场都有影响，因为是连坐制的，一旦有一个机场通报整个ip段都会被拔，也就是说即使你的机场没通报，也一样会受到影响，因为没人可保证其他机场不会被通报。（提出ip通报连坐制的真是个天才）。同时即使都没通报，IDC为了安全也会主动清退。所以即使目前正常的中转（包括专线中转）机场也是岌岌可危的。
目前各机场也是各显神通，采取包括封端，自建DNS，更换直连协议节点，海外中转等策略。本质上这是一场回合制游戏，GFW出牌之后轮到我们出牌了而已。只希望这轮高压态势不会持续太久。
目前没有任何一家中转机场可以做到 100% 稳定，且用且珍惜。
暂时建议:
1.购买VPS自建
2.购买直连机场,TG上的一些脸熟的直连机场 | 0 |
| 19 |  陕西电信直接一刀切封海外流量了。 | 0 |
| 20 |  +34月开始打击中转机场更强烈。 | 0 |
