СРВТ.РФ Экспорт Импорт Международные транзакции Субсидии Льготные кредиты
رفتن به کانال در Telegram
Экспорт? Импорт? Международные переводы, логистика под ключ и сложные GR-кейсы — пишите в бот СРВТ @RTEDC_bot. Специалисты подключатся к вашей задаче. Экспортёры и импортёры: закрытый клуб СРВТ https://t.me/srvtclub
نمایش بیشتر1 999
مشترکین
-124 ساعت
-27 روز
-930 روز
در حال بارگذاری داده‌ها
کانال‌های مشابه
ابر برچسب‌ها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اکتبر '26اکتبر '26
اکتبر '26
+1
در 0 کانال‌ها
سپتامبر '26
+11
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '26
+8
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+6
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+19
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+17
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+18
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+19
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+33
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+48
در 1 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+63
در 1 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+28
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+47
در 1 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+87
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+1 098
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+78
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+28
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+62
در 4 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+33
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+28
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+29
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+18
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+17
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+26
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+3 494
در 1 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+1 052
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+47
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+37
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+25
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+15
در 2 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+55
در 3 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+41
در 5 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+42
در 4 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+3 302
در 5 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+30
در 5 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+59
در 3 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+23
در 3 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+55
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+94
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+26
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+13
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+15
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+11
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+17
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+64
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+37
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+18
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+25
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+32
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+35
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+240
در 0 کانال‌ها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانال‌ها | |
| 16 اکتبر | 0 | |||
| 15 اکتبر | 0 | |||
| 14 اکتبر | 0 | |||
| 13 اکتبر | 0 | |||
| 12 اکتبر | +1 | |||
| 11 اکتبر | 0 | |||
| 10 اکتبر | 0 | |||
| 09 اکتبر | 0 | |||
| 08 اکتبر | 0 | |||
| 07 اکتبر | 0 | |||
| 06 اکتبر | 0 | |||
| 05 اکتبر | 0 | |||
| 04 اکتبر | 0 | |||
| 03 اکتبر | 0 | |||
| 02 اکتبر | 0 | |||
| 01 اکتبر | 0 |
پست‌های کانال
e-CMR: что спросить после объявленного пилота
ЕЭК объявила пилот электронной накладной на маршруте Казахстан—Россия. Сообщение от 9 октября описывает план первой перевозки на 15 октября; её фактическое завершение этим источником не подтверждается.
После пилота полезно запросить у перевозчика три вещи:
• какие участники и документы вошли в эксперимент;
• как проверяли иностранную цифровую подпись;
• какой порядок действует для вашей конкретной перевозки.
Новость о технологии становится рабочим решением через условия применения. Сохраните результат проверки в карточке маршрута, чтобы коллеги опирались на согласованный порядок.
Исходное сообщение о проекте
#СРВТ #ЭлектронныеДокументы #Логистика
| 2 |  KLog.co: автоматизация документов начинается с одной операции
Google описывает KLog.co, логистическую компанию из Чили, как пример автоматизации отслеживания грузов и обработки перевозочных документов с Gemini Enterprise. Это кейс поставщика, а не результат СРВТ.
Для своей команды полезнее начать с одной операции: извлечь поля из документа и сопоставить их с заказом.
В тестовую выборку включите:
• разные форматы документов;
• исправленные версии;
• неполные и спорные данные.
Считайте время вместе с проверкой и исправлениями. Найденное расхождение должно вести к исходному документу; решение о платеже или отгрузке принимает ответственный.
Описание кейса KLog.co
#СРВТ #ИИдляВЭД #Документы | 16 |
| 3 |  ЕЭК и Росаккредитация обсудили меры по защите рынка ЕАЭС от контрафакта
Министр по техническому регулированию ЕЭК Александр Субботин и руководитель Росаккредитации Дмитрий Вольвач обсудили подготовку мер по защите рынка ЕАЭС от контрафактной продукции с недостоверными сертификатами.
ЕЭК предлагает разделить изменения на два блока — оперативные первоочередные шаги и долгосрочное регулирование. После прохождения всех процедур комплекс мер представят на утверждение Евразийскому межправительственному совету.
Первоисточник
#СРВТ #ВЭД #НовостиВЭД | 85 |
| 4 |  e-CMR: пилот Казахстан—Россия запланирован на 15 октября
ЕЭК сообщила 9 октября: первую пилотную перевозку с электронной международной накладной e-CMR по маршруту Казахстан—Россия планируют запустить 15 октября.
В проекте уже отработали взаимодействие операторов электронного документооборота и проверки иностранной цифровой подписи. Следующий этап — реальная перевозка.
Это пилот конкретного маршрута, а не всеобщий переход на электронные накладные. Для своей поставки стоит уточнить у перевозчика участие в проекте, признание подписи и порядок обмена документами.
Сообщение ЕЭК о пилоте
#СРВТ #ВЭД #Логистика | 101 |
| 5 |  «Всё готово» — самая короткая загадка в поставке
🙂 Учебный диалог.
— Груз готов?
— Всё готово.
— Упакован? Документы выпущены? Перевозчик забирает?
— Нет, производство закончено.
Три слова могут обозначать три разных события: товар произведён, партия подготовлена к отгрузке или груз уже принят перевозчиком.
В международной команде это особенно легко потерять в переводе. Вместо общего статуса полезно назвать событие, дату и подтверждение.
Не больше сообщений — меньше догадок. Так выглядит маленькое улучшение процесса, для которого не обязательно покупать большую систему.
Обсудить процесс с СРВТ
#СРВТ #ВЭД #команда | 101 |
| 6 |  Пять дней задержки: сколько стоит «подождём»?
🧮 Условный пример, не тариф перевозчика: дополнительные расходы из-за задержки — 18 000 ₽ в день. Пять дней ожидания дают 90 000 ₽.
Но счёт за хранение — только видимая часть. Отдельно могут возникнуть простой, перенос производства или обязательства перед покупателем. Эти суммы нельзя придумывать: нужны договоры и данные компании.
Такой расчёт меняет разговор. Вместо «когда-нибудь получим документ» появляется цена каждого дня и конкретный ответственный за следующий шаг.
Сравнивать варианты ускорения стоит с подтверждённой стоимостью задержки, а не с раздражением команды.
Обсудить препятствие в поставке
#СРВТ #логистика #экономикаПоставки | 99 |
| 7 |  Инвойс обновили. Банк получил старую версию
📄 Учебный эпизод: поставщик исправил реквизиты. Менеджер сохранил новый файл, бухгалтерия взяла старый из переписки. Все уверены, что работают с актуальным инвойсом.
ИИ может помочь заметить несовпадение версий. Но сначала компании нужно определить, какой документ считается действующим и кто подтверждает изменение реквизитов.
Иначе автоматизация лишь быстрее разнесёт разные данные по системам.
Здесь полезный результат — не «ИИ проверил сделку», а найденное расхождение с точными ссылками на два документа. Решение о платеже остаётся за уполномоченными людьми и банком.
Открыть исследование СРВТ об ИИ во ВЭД
#СРВТ #ИИдляВЭД #документы | 100 |
| 8 |  Покупатель нашёлся. Заказ делать рано?
🌍 Учебная ситуация: иностранный покупатель просит пробную партию. Производство готово запускаться, но финальная этикетка и требования к товару ещё не согласованы.
Сам интерес покупателя не отвечает на вопрос, можно ли поставить именно такую продукцию на выбранный рынок. Требования зависят от товара и страны.
Разумная развилка: сначала согласовать образец и проверить применимые требования с профильными специалистами, затем подтверждать серийную партию.
Первый экспортный заказ — это не только поиск клиента. Это проверка того, что вы оба покупаете и продаёте один и тот же результат.
Разобрать экспортную задачу
#СРВТ #экспорт #первыйКонтракт | 105 |
| 9 |  Поставщик дал скидку. Спецификация тоже похудела
📦 Учебная история: импортёр просит снизить цену оборудования. Приходит новое предложение — дешевле. Команда радуется, а в новой комплектации уже нет запасного узла и пусконаладки.
Это не доказательство обмана. Возможно, стороны просто по-разному поняли запрос. Но экономия пока существует только на первой строке.
Полезный ход — сопоставить две версии по составу поставки и отдельно показать удалённые позиции. Только после этого обсуждать, что действительно стало дешевле.
Вопрос поставщику: «Подтвердите, что новая цена относится к прежней комплектации. Если нет — покажите изменения».
Обсудить свою поставку
#СРВТ #импорт #закупки | 105 |
| 10 |  Нарисуйте календарь денег по одной поставке
На одной линии времени разместите будущие платежи и поступления. Такая схема часто полезнее ещё одного обсуждения скидки.
📋 Проверьте:
▪️ Отметьте аванс поставщику и расходы до отгрузки
▪️ Добавьте ожидаемую оплату покупателя
▪️ Посчитайте сценарий задержки поступления
Размер разрыва станет предметом переговоров об авансе, отсрочке или финансировании. Условия финансирования проверяются отдельно.
Обсудить задачу с СРВТ
#СРВТ #экспорт #оборотныйКапитал | 103 |
| 11 |  Покупатель просит отсрочку. Что меняется?
Выручка в контракте и деньги на счёте появляются в разное время. Перед экспортной сделкой полезно увидеть, сколько компания финансирует из собственных средств.
📋 Проверьте:
▪️ Когда нужно заплатить производству и перевозчику
▪️ Когда покупатель обязан оплатить товар
▪️ На сколько дней хватает собственного резерва
Положительная маржа не отменяет кассового разрыва. График денег нужно обсуждать вместе с ценой.
Обсудить задачу с СРВТ
#СРВТ #экспорт #оборотныйКапитал | 103 |
| 12 |  Таблица для сравнения двух поставщиков
Возьмите два предложения на одинаковый товар. Сделайте рядом колонки «включено», «отдельно» и «неизвестно»: именно последняя часто меняет решение.
📋 Проверьте:
▪️ Условия и место передачи груза
▪️ Срок готовности и срок доставки
▪️ Полная стоимость и неподтверждённые расходы
По каждой неизвестной строке задайте поставщику один конкретный вопрос. До ответа не подставляйте в расчёт ноль.
Обсудить задачу с СРВТ
#СРВТ #импорт #логистика | 106 |
| 13 |  Дешевле у поставщика. Дороже на складе?
Цена в инвойсе ещё не показывает, во сколько обойдётся партия. Предложения легко перепутать, если в одном включена доставка, а в другом заканчивается ответственность продавца.
📋 Проверьте:
▪️ Приведите предложения к одной точке доставки
▪️ Отдельно выпишите перевозку, оформление и страхование
▪️ Отметьте расходы, которые пока никто не подтвердил
Сравнивать стоит итог до вашего склада и список неизвестных. Самое дешёвое предложение может требовать больше уточнений.
Обсудить задачу с СРВТ
#СРВТ #импорт #логистика | 118 |
| 14 |  🧭 ИИ ВО ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛЕ: С ЧЕГО НАЧАТЬ И КАК ПРОВЕРИТЬ ЭФФЕКТ
Начинать стоит не с «ИИ-отдела ВЭД», а с одной операции, где компания теряет время, документы или контроль.
ИИ может сопоставить договор, инвойс, реквизиты и транспортные документы, найти расхождения и подготовить проверку. Но решение остаётся за банком, таможней, руководителем и экспертом.
В исследовании СРВТ:
• где достаточно стандартизации и правил;
• семь прикладных функций ИИ для ВЭД;
• пилот по сверке комплекта документов;
• экономика автоматизации и ИИ;
• риски и условия остановки;
• план внедрения на 90 дней;
• пять решений руководителю.
Главный вывод: покупать нужно не обещание технологии, а проверяемое досье и сокращение конкретного разрыва в данных.
➡️ Открыть исследование, скачать PDF и описать одну ситуацию для диагностики СРВТ:
https://срвт.рф/issledovaniya/ii-vo-vneshney-torgovle
#ВЭД #искусственныйинтеллект #автоматизация #исследованиеСРВТ
Исследование подготовлено СРВТ при ИИ-поддержке EVOLVIN | 157 |
| 15 | Начинать нужно не с создания «ИИ-отдела ВЭД», а с одной операции, где компания теряет время, документы или управляемость.
ИИ способен сопоставить договор, инвойс, реквизиты и транспортные документы, обнаружить расхождения и подготовить материалы для проверки. Но он не принимает решение вместо банка, таможни, финансового директора или профильного эксперта. Поэтому результат зависит не только от модели, но и от качества данных, правил контроля и границ ответственности.
📘 В новом исследовании СРВТ разобраны:
— процессы, где сначала достаточно стандартизации и чётких правил;
— семь прикладных функций ИИ во внешней торговле;
— пилот по сверке договора, инвойса, реквизитов и транспортных документов;
— экономика автоматизации и ИИ с обязательной проверкой результата;
— риски, ограничения и условия остановки пилота;
— практический план внедрения на 90 дней;
— пять решений, которые необходимо принять руководителю.
Главный вывод: компании следует покупать не обещание технологии, а проверяемое досье и сокращение конкретного информационного разрыва. Ценность возникает тогда, когда понятны исходные данные, критерии качества, ответственный за проверку и следующий управленческий шаг.
Откройте исследование, скачайте PDF на странице и при необходимости опишите одну внешнеторговую ситуацию для экспертной диагностики СРВТ: https://срвт.рф/issledovaniya/ii-vo-vneshney-torgovle
Исследование подготовлено СРВТ при ИИ-поддержке EVOLVIN | 30 |
| 16 | Начинать | 1 |
| 17 |  🧭 Импорт стальных задвижек из КНР: landed cost лучше пересчитать заранее
ЕЭК прекратила ценовые обязательства производителя Neway Valve. После вступления решения в силу к его стальным клиновым задвижкам будет применяться антидемпинговая пошлина 25,57%.
📌 Что это даёт бизнесу
До новых поставок можно проверить код товара и экономику контракта, затем заранее обсудить цену или условия.
⚠️ Риск
Расчёт по старой таможенной стоимости может сделать партию убыточной.
✅ Что сделать сейчас
1. Выделить поставки на ближайшие 60 дней.
2. Проверить производителя и код ТН ВЭД.
3. Посчитать два сценария landed cost.
4. Сверить дату вступления решения в силу.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
#новостиВЭД #импорт #ЕАЭС #таможня
↗️ Сохраните расчётный чек-лист и перешлите закупкам или логистике. | 131 |
| 18 |  💡 Программа работает. Но принадлежит ли она компании?
Для учёта, оценки или продажи бизнеса недостаточно показать рабочий код. Нужна непрерывная цепочка прав.
📋 Проверьте пять звеньев:
• кто создал код, дизайн и базы данных;
• что написано в трудовых и подрядных договорах;
• есть ли акты и передача исключительных прав;
• как фиксируются версии и затраты;
• какие компоненты принадлежат третьим лицам.
📌 Оценивают актив только после проверки прав, а не вместо неё.
#интеллектуальнаясобственность #НМА #бизнес
➡️ Передать задачу специалисту СРВТ:
https://t.me/RTEDC_bot?start=post_59 | 122 |
| 19 |  ↩️ Платёж вернулся. Повторять тем же маршрутом опасно
Повторная отправка без диагностики часто даёт второй возврат и новую комиссию.
🔎 Разложите причину на пять слоёв:
1. Текст и код сообщения банка.
2. Получатель и банк-получатель.
3. Валюта и банки-корреспонденты.
4. Назначение и договорная цепочка.
5. Документ, который запросил комплаенс.
⛔ Пока не понятен слой, на котором остановилась операция, новый маршрут выбирать рано.
#платежи #ВЭД #валютныйконтроль
➡️ Передать задачу специалисту СРВТ:
https://t.me/RTEDC_bot?start=post_37 | 119 |
| 20 |  💰 Субсидия подходит по названию. Этого недостаточно
До сбора справок и коммерческих предложений проведите проверку применимости.
✅ Шесть фильтров:
• кто может быть заявителем;
• регион и отрасль;
• какие затраты компенсируются;
• когда эти затраты должны возникнуть;
• какая доля софинансирования нужна;
• срок и обязательные документы.
🚫 Если не совпал один из критических фильтров, не тратьте неделю на заявку.
#субсидии #экспорт #господдержка
➡️ Передать задачу специалисту СРВТ:
https://t.me/RTEDC_bot?start=post_35 | 134 |
