اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
МетроНН — Наше. Новое.
رفتن به کانال در Telegram
Ⓜ️ Официальный канал строительства новых станций метро в Нижнем Новгороде! — эксклюзивные фото и видео — официальные комментарии — финансовые новости — интересные истории из жизни метро Наш паблик в «ВКонтакте» — https://vk.com/new_metronn
نمایش بیشتر5 014
مشترکین
+224 ساعت
-57 روز
-4430 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئن '26
ژوئن '26
+79
در 2 کانالها
مه '26
+81
در 6 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+54
در 5 کانالها
Get PRO
مارس '26
+166
در 6 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+390
در 8 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+95
در 9 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+97
در 11 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+95
در 12 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+86
در 8 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+105
در 9 کانالها
Get PRO
اوت '25
+203
در 5 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+326
در 10 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+367
در 11 کانالها
Get PRO
مه '25
+321
در 9 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+253
در 9 کانالها
Get PRO
مارس '25
+267
در 16 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+198
در 14 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+156
در 6 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+370
در 14 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+286
در 13 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+348
در 8 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+293
در 5 کانالها
Get PRO
اوت '24
+248
در 8 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+57
در 7 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+206
در 6 کانالها
Get PRO
مه '24
+384
در 5 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+180
در 3 کانالها
Get PRO
مارس '24
+598
در 10 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+886
در 9 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+46
در 9 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+735
در 12 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+79
در 7 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+75
در 7 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+479
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+258
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+1 681
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+404
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+286
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+106
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+190
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+236
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+317
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+370
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+430
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+1 239
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+940
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+665
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+479
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 25 ژوئن | +2 | |||
| 24 ژوئن | +2 | |||
| 23 ژوئن | +2 | |||
| 22 ژوئن | +2 | |||
| 21 ژوئن | +1 | |||
| 20 ژوئن | +2 | |||
| 19 ژوئن | +3 | |||
| 18 ژوئن | +4 | |||
| 17 ژوئن | +3 | |||
| 16 ژوئن | +4 | |||
| 15 ژوئن | +1 | |||
| 14 ژوئن | +1 | |||
| 13 ژوئن | +5 | |||
| 12 ژوئن | +1 | |||
| 11 ژوئن | +3 | |||
| 10 ژوئن | +3 | |||
| 09 ژوئن | +3 | |||
| 08 ژوئن | +7 | |||
| 07 ژوئن | +1 | |||
| 06 ژوئن | +6 | |||
| 05 ژوئن | +4 | |||
| 04 ژوئن | +4 | |||
| 03 ژوئن | +6 | |||
| 02 ژوئن | +6 | |||
| 01 ژوئن | +3 |
پستهای کانال
+5
🚝 На радость болельщикам
В июне 2017 года в нижегородском метро появился фирменный поезд «Чемпионат мира по футболу». Он начал курсировать в нашей подземке ровно за год до начала турнира.
«Так творится история, которая будет помниться через года и века. Символика чемпионата мира будет напоминать людям о предстоящем грандиозном событии, которого наша страна еще не видела, и не факт, что когда-то увидит снова», — говорила на торжественном запуске брендированного состава посол Нижнего Новгорода, олимпийская чемпионка Дарья Шкурихина.Кстати, в том же году на улицах Нижнего Новгорода появились брендированные трамваи, троллейбусы и автобусы. Яркие банеры с изображением кремля, оленя и символики мундиаля украшали транспорт около полугода. 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK
| 2 |  +1⚠️ Правила помощи в метро.
Вчера в подземке Нижнего Новгорода случилось небольшое ЧП — в утренний час пик движение поездов остановилось. Как позже выяснилось, причиной стало падение женщины на рельсы — при выходе из вагона станции «Чкаловская» ей стало плохо.
Благодаря слаженным действиям сотрудников подземки и спасателей, пострадавшей оказали экстренную помощь и доставили в больницу с травмами средней тяжести. Движение поездов возобновили в течение получаса.
Мы в паблике уже описывали порядок действий в случае, если пассажиру метро нужна помощь. Теперь мы подготовили для вас графическую памятку – сохраните фото себе в галерею телефона или распечатайте и отдайте близким. Эти простые правила помогут спасти чью-то жизнь.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 3 740 |
| 3 |  +1🛠️ Метромост обновят
В ближайшие месяцы на автомобильной части метромоста планируют провести ремонт деформационных швов.
Департамент транспорта Нижнего Новгорода уже занялся поиском подрядчика. Также специалисты ведомства прорабатывают сроки проведения работ и схему ограничений движения, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов на время работ.
Необходимость проведения ремонта периодически возникает из-за интенсивного движения транспорта и перепадов температур, которые разрушают металлические конструкции и асфальтобетонное покрытие.
Впервые восстанавливать покрытие потребовалось в 2012-м году, через три года после запуска автомобильного движения.
📸 Никита Духник
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 3 873 |
| 4 |  📌Коротко о минувших событиях:
🔹насколько надежна «Евдокия»
🔹про самую сильную машину на стройплощадке метро
🔹кто делал уникальные светильники для нижегородского метро
🔹первые шаги «Евдокии» в тоннеле
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 3 931 |
| 5 |  🎯 «Евдокия» в тоннеле!
Проходка левого перегонного тоннеля в сторону площади Свободы идет согласно регламенту — первые 50-100 метров щит специально выводят со стройплощадки котлована на пониженных скоростях. Это необходимо, чтобы плавно вывести комплекс из монтажной камеры, пройти стартовый участок и наладить работу оборудования.
При этом метростроевцы сообщают, что уже смонтировано 10 железобетонных колец постоянной тоннельной высокоточной обделки, а также 6 временных стартовых колец.
Важно, что специалисты уже «почувствовали аппарат»: машинисты комплекса и операторы блокоукладчика привыкают к индивидуальным особенностям китайского ТПМК, а монтажники адаптируются к определенным новшествам в технологии сборки блоков обделки.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 497 |
| 6 | ГУММИД проводит проверку соблюдения техники безопасности на стройплощадках новых станций метро после происшествия в районе улицы Радужной.
Там от сильного порыва ветра перевернулась часть металлической сетки ограждения стройплощадки, где выносятся коммуникации для строительства выхода из будущего вестибюля станции «Сенная». По трагическому совпадению именно в этот момент мимо проходила женщина, которая в итоге получила ушиб лопатки.
На данный момент сотрудники субподрядной организации, занимающейся строительными работами, уже провели укрепление ограждения и сняли декоративные баннеры, чтобы уменьшить парусность конструкции. Представители генерального подрядчика ГК «Моспроект-3» принесли свои извинения в связи со случившимся.
Также ГУММиД Нижнего Новгорода сообщил, что по итогам проверки в случае выявленных нарушений генеральному подрядчику будет выписан штраф.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 354 |
| 7 |  💡Уникальные светильники на станции «Московская» в городе Горьком были созданы в рекордные сроки, причем, не только стекла-колпаки, но и сами металлические бра!
Их делали на Черкизовском заводе ЖБК Мосметростроя, и главная сложность была в том, что для 272-х бра необходимо было сделать множество элементов деталировки. И так совпало, что в эти дни черкизовцы выпускали продукцию для пусковых станций Москвы, а также у них были срочные заказы из Минска, Баку, Новосибирска, плюс они работали для станции «Московская» в Праге.
«И все-таки они нашли время и силы, чтобы помочь горьковчанам! Поистине, не техникой и оснасткой, а людьми богат этот завод. Благодаря этим людям мы и имеем сегодня возможность любоваться самыми красивыми из всех загоревшихся на наших первых станциях светильниками», — делилась эмоциями старший инженер дирекции Горьковского метрополитена Вера Цурпалева.
Кстати, этот же Черкизовский завод ЖБК Метростроя выполнил вентиляционные и отопительные решетки, а также сделал другие технические элементы для станции «Московская».
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 120 |
| 8 |  🏗️ Сложно подсчитать точное количество тонн грузов, которые уже переместили метростроевцы при возведении новых станций в Нижнем Новгороде.
Зато точно известно, какие машины они используют для этого — продолжаем рассказывать про спецтехнику в нашей рубрике «Чем строят метро».
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 154 |
| 9 |  🎯 Дойдет ли «Евдокия» до Свободы? Мы уверены, что да! Ведь этот щит — синоним слова «надежность».
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 138 |
| 10 |  📌Коротко о минувших событиях:
🔹по какому пути пойдет «Евдокия»
🔹уникальный кран на стройке метро в Нижнем
🔹вход в метро на станции «Чколовская» будут ремонтировать
🔹каким могло быть метро в России
🔹поздравление нижегородцев с Днем России
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 312 |
| 11 |  ❤️ В этот замечательный день, когда вся страна отмечает День России, я, ваш верный друг и маскот новых строящихся станций Нижегородского метрополитена – кротик Метрович, хочу напомнить всем о важности единства и сотрудничества.
Каждый из вас вносит свой вклад в развитие города и страны в целом. Это может быть участие в благотворительных акциях, помощь соседям или просто приятные слова в адрес окружающих. Важно помнить, что каждое доброе дело, даже самое маленькое, делает наш мир лучше.
Я желаю всем вам здоровья, счастья и благополучия – пусть этот праздник станет для вас источником вдохновения и радости. Давайте вместе строить наше будущее!
С Днем России! 🇷🇺
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 600 |
| 12 |  Нижегородское метро будет работать дольше в ночь с 13 на 14 июня — поезда будут перевозить пассажиров до 00:30.
🔹с 17:30 до 18:30 поезда будут ходить каждые 7 минут
🔹с 18:30 до 20:00 — каждые 5 минут. 🔹такой же интервал сохранится и с 22:30 до полуночи.
После полуночи, с 00:01 до 00:30, поезда будут курсировать каждые 10 минут. Последние составы отправятся уже после завершения праздничных мероприятий.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 357 |
| 13 |  +1🪶 Необычный проект метро ровно 100 лет подготовили для московских властей немецкие специалисты компании «Сименс».
Для удобства горожан входы в метро предлагали строить на тротуарах или прямо в домах. Тогда же готовили к запуску и еще одно новшество — самодвижущиеся лестницы, доставляющие пассажиров к станциям и на поверхность.
Также в 1926 году разрабатывали план расположения сразу двух линий. Чтобы соединить их, собирались построить еще два вокзала, причем их предлагалось разместить один над другим, а посередине установить поднимающуюся башню – так пассажиры смогли бы быстро перемещаться между линиями метрополитена.
Как рассказывают материалы Главархива Москвы, этот проект не был реализован в чистом виде, но наряду с другими зарубежными и советскими разработками лег в основу концепции метрополитена, открытого в 1935 году.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 454 |
| 14 |  +3⛔️ «Кирпич» на «Чкаловской»
Пассажирам придется на время забыть о сходе №5 станции метро со стороны улицы Витебской.
По сообщению МП «Нижегородское метро», здесь будет проведен плановый ремонт крыши.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 689 |
| 15 |  🎯Щит «Евдокию» собрали в рекордные сроки – всего за пару недель. Метростроевцам и погода помогла, и китайские партнеры, и специальная техника. Сегодня в рубрике «Чем строят метро» рассказываем о суперкране, который может поднять разом 100 слонов!
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 401 |
| 16 |  🌀 С технической точки зрения с «Евдокией» мы уже познакомились. А теперь давайте побольше узнаем про ее путь на площадь Свободы.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 419 |
| 17 |  📌Коротко о минувших событиях:
🔹каким будет туннель, который прокладывает «Евдокия»
🔹как новые станции свяжут метро с другими видами транспорта
🔹как растет пассажиропоток в нижегородком метро
🔹интересный факт о светильниках на станции «Московская»
🔹новый фильм про строителей и инженеров
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 398 |
| 18 | 🎥 Не только под землей
Заказчиком строительства новых станций метро в Нижнем Новгороде является «ГУММИД» — Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей. Сотрудники этого муниципального предприятия порой с улыбкой говорят, что уже становятся метрофанами – масштабная стройка впечатляет. Но не забывают они, конечно, и про другие сферы. Тем более, что мосты – это тоже та часть инфраструктуры, без которой уже немыслимо современное общество.
Вдохновляют эти инженерные сооружения и людей творческих. Не так давно при поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации был создан профориентационный фильм системы воспитания «Киноуроки в школах России и мира» Международного культурно-гуманитарного проекта «О будущем», который направлен на повышение престижа профессии строителя.
«Это история о становлении настоящего специалиста, о том, что современный инженер-проектировщик мостов — не просто профессия, а призвание соединять берега и сердца. Но главное открытие, которое ждёт героев, — умение быть вместе и служить общему благу это невидимые опоры, на которых держится и настоящая профессия, и настоящая жизнь».
Кстати, на сайте проекта есть немало нравственных фильмов: выбирайте на свой вкус.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 792 |
| 19 |  💡 Летом 1985 года, за несколько месяцев до торжественного запуска первых поездов в горьковском метро шла отделка станций. По рассказам метростроевцев, многое приходилось делать в авральном режиме: к примеру, уникальные элементы «Московской» — светильники.
«Осветить эту прекрасную станцию нам помогли москвичи. Ленинский стекольный завод «Мосарботермостекло» Главмоспромстройматериалов при Мосгорисполкоме принял наш горящий заказ на изготовление индивидуальных стекол — колпаков для бра. И в короткий срок, досрочно, в условиях ремонта производственных площадей коллектив сделал тысячу штук изделий, так необходимых нам к пуску станции», — рассказывала старший инженер дирекции Горьковского метрополитена Вера Цурпалева.
В газете «Метростроевец» сохранились даже имена, «спасших» горящий заказ: главный инженер завода Геннадий Козлов, начальник цеха литья Людмила Киселева и непосредственно выполнившие эту работу — выдувальщик Валентин Бадайкин и его помощник Виктор Кондауров.
Будете на станции — вспомните их добрым словом.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 466 |
| 20 |  🚇 С каждым годом пассажиропоток в нижегородском метро растет, причем количество перевозок увеличивается по миллиону в год.
Учитывая востребованность, вопросы развития подземки считаются приоритетными и перспективными — об этом говорили и участники круглого стола, который прошел в Доме народного единства.
В целом эксперты сошлись во мнении, что за четыре года строительства новых станций метро город избежал транспортного коллапса и судьбы долгостроя, уверенно преодолев самые сложные этапы работ. Сегодня подземка становится каркасом для интеграции с экологичным транспортом, создавая комфорт для пешеходов, автомобилистов и пассажиров.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK | 4 289 |
