EdMarine 🇺🇦

🚢 DP на Jack-Up: кнопка, которая поможет сберечь оборудование 🔘 Для чего нужна кнопка «Freeze Current» на DP-консоли? Я встречал ее только на джекапах. 🔵 Она помогает избежать ошибок в момент касания грунта (soft pin). Если оператор вовремя не вмешается и не нажмет эту кнопку, есть риск перегнуть ноги баржи и перегрузить трастера. Почему так происходит? 📹 Включайте видео — расскажу и покажу, как этот инструмент помогает безопасно зафиксировать юнит на новой локации. Сегодня DP на Jack-Up встречается все чаще, и штурманам важно быть готовыми к работе с этой сложной системой. Вы можете подготовиться заранее на курсе «DP Operations на Jack-Up barge». 🔢 Здесь вы получите пошаговый разбор всех этапов работы: 🔹 Как правильно подходить к локации 🔹 Как опускать ноги и касаться грунта в режиме DP 🔹 Разбор реальных сложных кейсов, включая 12-дневный переход в плохую погоду. ☑️ Вы будете точно знать, с чем можете столкнуться и как правильно действовать. Минимум воды, максимум практического опыта для тех, кто хочет работать безопасно и уверенно принимать решения. 🎁 Присоединяйтесь: сейчас на курс действует специальная СКИДКА! 🔥 ➡️ Зарегистрируйтесь на курс по ссылке. Александр Андрущак, капитан Jack-Up

❓ Как управлять Jack-Up баржей в DP и какие ошибки нельзя совершать? 🌊 Здравствуйте! Я Александр Андрущак, действующий капитан Jack-Up. За 17 лет в офшоре я провел более 50 barge move и убедился: каждый из них не похож на другой. Никогда не знаешь, что произойдет через минуту, и действовать “на автомате” не получится. Можно только опираться на собственные знания. 🚢 Чтобы вы могли подготовиться к переходу и работать легче и спокойнее, я разработал курс «DP Operations на Jack-Up barge». ⬇️ Мой опыт и знания помогут вам: ✅ Полностью разобраться в управлении баржей в DP и уверенно справляться с задачами уже во время первого barge move. ✅ Понять, как действовать в сложных условиях и принимать верные решения, чтобы снизить риск аварийных ситуаций. ✅ Разобрать реальные сложные кейсы и освоить нюансы управления баржей, понимание которых обычно приходит только с годами практической работы. 🎯 Этот курс будет особенно полезен штурманам, которые готовятся к переходу и работе на Jack-Up. 📅 Когда: занятия уже доступны в записи. 🌍 Где: онлайн, с возможностью скачать уроки и пересматривать их даже без интернета. 🔥 Внимание: только до 19.08 23:59 на курс действует СКИДКА 20%! ⬇️ Нажимайте кнопку и забирайте полное руководство по DP Operation для уверенной работы на Jack-Up ⬇️

🚢 Как читать судовые электрические схемы? 🚨 Как научиться быстро делать Troubleshooting?? 💡 Что вообще должен знать механик об электрических системах судна? Ответы на эти и другие вопросы – на бесплатном вебинаре «Электромеханика для начинающих ЕТО и судовых механиков»! Приходите, чтобы разобраться на конкретных примерах, четко и по существу. ✅ 📹 Смотрите видео, чтобы узнать больше о программе эфира. 📅 Подключайтесь 11 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3) — за один вечер вы получите знания и советы, которые помогут работать спокойнее уже на следующем контракте ⬇️ 👉 Зарегистрируйтесь, чтобы принять участие! С уважением, спикер вебинара Данил Моргун. До встречи!

💡 О чем спросят на интервью на электромеханика Привет, это Даниил Моргун. Есть 5 тем, по которым вас наверняка спросят на интервью, если вы: 🔧 переходите с ассистента на электромеханика; 🔧 или хотите сменить компанию. 🎬 В этом видео разобрал, какие вопросы задают по каждой из них: от главного двигателя до safety. Включайте и смотрите до конца! ⚓Подробнее по каждой теме пройдемся на бесплатном вебинаре «Электромеханика для начинающих ETO и судовых механиков», 11 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3)! 🗓️ А еще рассмотрим на примерах, как читать электрические схемы. ⚡ 🚢 Будет полезно для подготовки к собеседованию и реальной работы на борту. 👉 Чтобы принять участие, зарегистрируйтесь на вебинар! Рекомендую сразу поставить напоминание, чтобы не пропустить встречу! 🔔

​​⚡️ Предстоит работа с электрическими системами? Привет! Суда без электромеханика встречаются все чаще, и вся работа с электрикой ложится на механиков. Вопросы при этом у коллег все те же: как читать схемы, как проводить troubleshooting, с чего вообще начинать? 🚢 Приходите на бесплатный вебинар «Электромеханика для начинающих ЕТО и судовых механиков», где разберем именно это на конкретных примерах: 🔹 как создается и распределяется электроэнергия на судне 🔹 элементы электрической цепи 🔹 как читать электрические схемы 🔹 troubleshooting в схеме звезда-треугольник Будет полезно кадетам-электромеханикам, механикам, работающим без электронов, и всем, кто хочет чувствовать себя увереннее в этой теме. Также я поделюсь советами, которые помогут избежать ошибок и проще справляться с работой. 📆 Когда: 11 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3) 🌍 Где: онлайн 💵 Стоимость: бесплатно 👉 Зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ к эфиру! С уважением, Даниил Моргун

​​Привет! Собрали для вас главные новости и бесплатные материалы за июль. Читайте, сохраняйте, делитесь с коллегами!🤝 🎞 2 БЕСПЛАТНЫХ ВЕБИНАРА ▶ Запись вебинара «Что должен знать старший помощник» – практический разбор сложных вопросов, с которыми сталкивается Chief Officer во время рейса и на интервью. ▶ Запись вебинара «Управление судном: что должен знать каждый штурман» – наглядное объяснение важных моментов, которые помогают избежать ошибок во время маневров. 📚 7 ПОЛЕЗНЫХ СТАТЕЙ В БЛОГЕ Для механиков: ▪️ Учимся читать электрические схемы на конкретных примерах Для вторых и третьих помощников: ▪️ Разбираем частые вопросы на интервью (цикл из 3 статей) Для старших помощников: ▪️ Готовимся к первому доку ▪️ Разбираемся в терминах LCB, LCA, LCF Для будущих и действующих капитанов: ▪️ Рассматриваем классические маневры на двухвинтовом судне – вас ждут готовые схемы, которые можно скачать. 🎬 4 НОВЫХ ВИДЕО НА YOUTUBE ▫️ Работа с лоадикатором при заполнении Sequence Plan ▫️ Цикл из 3 занятий для подготовки к интервью на должность штурмана 👇 👇 👇 Нажимайте кнопку: все самое важное на одной странице!

​​🎓 Как спланировать свое обучение? Чтобы достичь порта назначения, нужно правильно составить песседж-план. 🗺️ То же самое касается карьеры: если вы готовитесь к новой должности или переходу на другой тип флота, важно: А) Понимать, какие знания вам понадобятся. 📘 Б) Иметь четкий план: что и в какой последовательности изучать. 📚 К счастью, составлять этот план не нужно — мы уже сделали все за вас! 🙌 Представляем готовые наборы курсов для вашей комплексной подготовки. Изучите практику по всем аспектам будущей работы и узнайте, о чем спросят на интервью. ⚓️ Просто выбирайте набор и двигайтесь к своей цели пошагово: ⏰ Не теряйте мотивацию: проходите обучение в любое время и в удобном темпе. 🔄 Закрепляйте знания: возвращайтесь к пройденному материалу неограниченное количество раз и используйте, как шпаргалку для работы. 🎯 Проходите обучение прямо во время контракта: даже если будете уделять обучению всего 20 минут в день, вы все равно придете к желаемому результату. А главное — мы дарим вам СКИДКУ на все наборы курсов! 🎁💰 ⛴️ Выбирайте курсы для вашей должности и флота.

🛠️ Что важно знать начинающим 3 и 4 механикам? В работе механиков часто возникают ситуации, когда решение проблемы не описано в мануалах или учебниках. Где брать подсказки начинающему специалисту? ⬇️ Приходите на мой бесплатный вебинар 🔥 «Что должен знать 3 и 4 механик», который состоится 4 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3) 🗓️ За один вечер вы получите максимум знаний, которые сделают вашу работу легче и спокойнее. 🎥 Смотрите видео, чтобы узнать все детали эфира! Во время встречи разберем много практических ситуаций (что и как чинить) и рассмотрим ТОП актуальных вопросов на интервью. 👉 Зарегистрируйтесь, чтобы забронировать место на вебинаре. С уважением, Александр Нудненко.

​​⚓️ ТОП-7 проблем с сепараторами: причины и решения От корректной работы сепаратора зависит и качество топлива, подаваемого в двигатели, и состояние самих сепараторов. А это напрямую связано с тем, как мы их обслуживаем. ⚙️ 📑 В новой статье разобрал 7 наиболее частых проблем: от изменения температуры топлива до чрезмерной вибрации. По каждой – причины, решения и отдельно действия по устранению неполадок очистителя Mitsubishi – читайте и запоминайте! Если вы как раз готовитесь к работе, и тема оборудования для вас актуальна, приходите на бесплатный вебинар «Что должен знать 3 и 4 механик». 🛠 🗓 4 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3) обсудим практические тонкости работы с оборудованием, английский для работы в машине и те вопросы, которые чаще всего встречаются на интервью и в первые недели на борту. 🚢 Разберем ваши вопросы и рассмотрим много реальных кейсов, чтобы вы чувствовали себя уверенно с первых дней в должности.🔧 📲 Зарегистрируйтесь, чтобы принять участие! С уважением, Александр Нудненко

​​🔧 Планируете старт механиком или недавно перешли в должность? Начало карьеры механика или переход в новую должность – ответственный и непростой этап. Если вы только собираетесь сделать первый шаг или перешли в должность недавно, регистрируйтесь на бесплатный вебинар «Что должен знать 3 и 4 механик». Мы разберем главные для механиков темы: 🔸 Дизель-генераторы: как правильно обслуживать и решать проблемы с дизель-генераторами. 🔸 Основы работы котлов и ошибки при обслуживании. 🔸 Водяные системы, с которыми сталкивается каждый механик. 🔸 ТОП-20 актуальных вопросов на интервью. А главное — на вебинаре разберем множество реальных КЕЙСОВ из моего опыта и опыта коллег, и, конечно, поговорим о тонкостях английского для работы в машине. Этот эфир точно будет полезен: 🔹 Мотористам и кадетам – получить промоушен и без страха идти механиком в старт; 🔹 Начинающим механикам – уверенно работать в должности; 🔹 Тем, кто готовится к собеседованию и хочет знать, что будут спрашивать. 📅 Когда: 4 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3) 🌍 Где: онлайн 💵 Стоимость: Бесплатно. ➡️ Зарегистрируйтесь и получите практические знания для старта карьеры! С уважением, Александр Нудненко.

​​Перехід на нову посаду несе нові виклики? 🎯 📈 Ви довго йшли до підвищення, а тепер відчуваєте складнощі щодо іспиту CES, бо питання, м’яко кажучи, не відображають те, що потрібно знати для реальної роботи, а оформлення документів здається нескінченним процесом… 🌟 Щоб полегшити підготовку та заощадити час, оберіть перевірений шлях: Education Marine вже підготували для вас усе необхідне ⬇️ ✅ Підготуйтесь до CES безкоштовно в зручному додатку «CES Education Marine» — тут всі необхідні завдання для штурманів і механіків з різних типів флоту. Завантажте додаток на iOS або тренуйтесь в Telegram-боті! ✅ А поки ви готуєтесь до іспиту, ми оформимо ваші морські документи: ▫️ Послужна книга моряка. ▫️ Паспорт моряка в Польщі. ▫️ Підтвердження дипломів через «Дія». ▫️ Робочі та звичайні візи, і ще багато іншого! Ми беремо всі турботи з оформлення на себе: жодних черг і непередбачених ситуацій. Для вас — лише якісний супровід, найнижчі ціни та гарантія результату! 🤝 📥 Готуйтеся до іспиту безкоштовно: 🔹 Завантажте додаток на iOS за посиланням 👉 https://bit.ly/3RxMqaz, реєструйтесь і тренуйтеся навіть офлайн! 🔹 Або переходьте в бот і користуйтеся одразу, без встановлення 👉 https://bit.ly/3PYMpMq 🎫 Заощадьте час і гроші на оформленні документів: залиште заявку тут 👉 https://bit.ly/3RN9ke9 Ваша нова успішна кар’єра починається зараз! ⬆️

​​📈 Хотите получить промоушен на должность старшего помощника? Освоить работу старпома на борту, будучи вторым помощником, не так просто. Нехватка времени, усталость от выполнения обязанностей, и низкое желание старпома вам "что-то рассказывать". А ведь именно от этих навыков зависит ваше продвижение… 👀 🎯 Разберитесь в базовых темах, необходимых для нового шага в карьере: приходите на бесплатный курс «Что должен знать старший помощник»! 📘 За 4 занятия вы: ▪️ Разберетесь в основных “старпомовских темах”, чтобы получить промоушен. ▪️ Подготовитесь к вопросам на интервью, включая самые неожиданные. ▪️ Получите советы опытных коллег, чтобы уверенно начать работу с первых дней. 📜 Программа охватывает базу без которой в старпомы никак: от остойчивости и прочности до соблюдения MARPOL. Курс доступен БЕСПЛАТНО, не пропустите! 🚀 👉 Переходите и получите доступ к урокам: https://bit.ly/4ugdh9N

🚢 Что важно знать об управлении судном? Можно ли объяснить тему Ship's Handling так, чтобы в ней разобрался каждый штурман? Да! Мы с командой работали целых три года, чтобы разобрать тонкости управления судном максимально просто и наглядно. И теперь я хочу поделиться с вами ответами на самые важные вопросы по управлению судном. ⬇️ Всем привет! С вами Артур Соколов, соавтор курса «Ship’s Handling Course». Приглашаю вас на бесплатный вебинар «Управление судном: что должен знать каждый штурман»! За 2 часа разберемся в основах управления судном без «воды» и сложных расчетов – только практика и понятные примеры. 🤝 📚 Рассмотрим такие темы: 🔹 Зачем знать положение Pivot Point при маневрировании? 🔹 Что такое поперечная сила винта и куда она будет направлена? 🔹 Как управлять одновинтовым судном на заднем ходу? 🔹 Как влияние Bank Effect может привести к посадке на мель в канале? 🔹 Как использовать ветер и течение с выгодой для себя, а не бороться с ними? 📽 Посмотрите короткое видео — в нем все подробности вебинара! 📅 Встречаемся во вторник, 28 июля в 18:00 по Киеву (UTC+3) ⏰ 👉 Зарегистрируйтесь по ссылке, чтобы не пропустить эфир.

​​🌊 Классические маневры на 2-х винтовом судне Привет, коллеги! С вами Артур Соколов. Согласитесь, управление судном – тема, в которой нужно разбираться наглядно. А на борту редко есть возможность практиковаться, да и у капитанов не бывает времени на объяснения. Но это не значит, что нужно откладывать свой рост. ⬇️ Освоить тонкости маневрирования можно заранее, если под рукой есть правильные материалы. 📥 Просто забирайте шпаргалку Я подготовил PDF с понятными схемами: «Классические маневры на 2-х винтовом судне»: https://bit.ly/4eQ3pwW В файле пошагово разобрали: 🔹 Швартовку против ветра и течения левым бортом 🔹 Отшвартовку при сильном прижимном ветре Удобно сохранить на телефон и возвращаться к схемам по необходимости.💡 🚢 А чтобы разобрать нюансы ship handling детальнее и узнать ответы на ваши вопросы, приходите на бесплатный вебинар «Управление судном: что должен знать каждый штурман»: https://bit.ly/4fbENjq Всего за 1 вечер вы получите советы, которые помогут чувствовать себя увереннее во время маневров. Мы обсудим: 🔸 Почему судно ведет себя именно так, и какие силы на него действуют 🔸 Как правильно выполнять различные сложные маневры 🔸 Как избежать типичных ошибок при маневрировании 📅 Встречаемся онлайн 28 июля в 18:00 по Киеву (UTC+3) 👉 Зарегистрируйтесь https://bit.ly/4fbENjq, чтобы не пропустить эфир! 📲 Поставьте напоминание и до встречи!

​​⚓️ Вопросы по управлению судном, с которыми сталкивался каждый штурман Здравствуйте, это Артур Соколов. 📚 Самому изучать нюансы Ship's Handling нелегко, понимаю вас: сложные понятия, разные силы, которые воздействуют на судно. Да и как знать, что из этого пригодится в реальной жизни? 🤔 Но, чтобы стать специалистом в маневрировании, нужно сначала разобраться, что и как вы будете делать. И лучше, чтобы кто-то объяснил все на примерах. 💡 🛳️ Приходите на мой бесплатный вебинар «Управление судном: что должен знать каждый штурман». 🎯 Этот эфир – ваша возможность: ▪️ Получить ответы на свои вопросы по управлению судном. ▪️ Изучить нюансы маневрирования в сложных ситуациях. ▪️ Избежать опасных ошибок. 🧭 Присоединяйтесь, будет полезно: ▫️ Опытным капитанам: будете увереннее в своих знаниях по управлению судном. ▫️ Начинающим капитанам: проще освоите навыки маневрирования на практике. ▫️ Старшим помощникам: улучшите знания для получения промоушен. ▫️ Вторым и третьим помощникам: подготовитесь к вопросам капитана, чтобы быстрее расти по карьере. 📅 Когда: 28 июля в 18:00 по Киеву (UTC+3) 🌍 Где: Онлайн 💵 Стоимость: Бесплатно ➡️ Зарегистрируйтесь на вебинар по ссылке: https://bit.ly/4fhxkjl

​​🌊 Готовишься к должности третьего, но устал от бесконечных поисков информации? А ведь задач еще немало: нужно разобрать вопросы к интервью и освоить основы работы, от передачи дел до Paperwork. Ты можешь подготовиться быстро и комплексно на бесплатном курсе «Что должен знать 3 помощник» ⚓️ Регистрируйся, если хочешь: 🔹 Вывести знания на новый уровень и получить промоушен 🔹 Уверенно отвечать на собеседовании и добиться желаемой должности 🔹 Грамотно принять дела у сменщика и избежать лишней головной боли 🔹 Профессионально справляться с обязанностями офицера с первых дней 📲 Все уроки доступны бесплатно, а проходить их можно прямо в Telegram! 👉 Нажимай ссылку и сделай шаг к новой карьере уже сегодня: https://bit.ly/4dLwbzg

​​⚡ Как начинающему моряку научиться читать электрические схемы? Электрические схемы – никакой не шифр, просто нужно понять логику. Ведь на самом деле логика там строгая, и как только разбираешься в принципе один раз, практически любой судовой лист становится читать намного проще. Посмотрим, как это работает, на реальном примере: схема Hyundai Heavy Industries, лист SD2, цепь пуска и останова гидравлического масляного насоса. 👇 📰 Открывайте статью и узнайте https://bit.ly/4fgb7kf: 🔹 7 полезных советов по работе со схемами 🔹 в чем разница между китайскими и корейскими схемами 🔹 как тренироваться, чтобы освоить навык быстрее Если хочется освоить тему основательно: на курсе «Electrical Drawings Advance Level» за 4 часа разбираем именно то, что нужно на борту, на конкретных кейсах: 🛠 как калибровать Steering gear, если система не держит Mid Ship 🛠 как работает Bow Thruster, сложная схема пуска через автотрансформатор 🛠 как работают Windlass/Mooring winch с точки зрения электрики Когда знаешь, как читать сложные схемы, работа с оборудованием становится в разы проще и спокойнее. А это влияет на то, как быстро развивается твоя карьера. Подготовься заранее: 👉 Нажимай и регистрируйся на курс «Electrical Drawings Advance Level»: https://bit.ly/4vzT67a

🔌 Сложно разобраться в электрических схемах? Когда впервые открываешь современную электрическую схему на несколько десятков страниц, может стать не по себе. Обозначения незнакомые, чертежи сложные, и помочь разобраться, как правило, некому. 🤷‍♂️ Но научиться читать схемы проще, чем кажется (и не нужно зазубривать сотни страниц). 💡 👉 Как только вы поймете логику, то сможете разобрать любую сложную схему, а дальше — дело только за практикой. ⚙️ Чтобы вы могли спокойно, пошагово освоить логику чтения схем, я записал интенсивный практический курс: «Electrical Drawings Advance Level». Обучение построено так, чтобы всем было понятно и пригодилось для решения повседневных задач: ⚓ Тем, кто едет первый раз в должности ETO, Ass. ETO и кадетам, он даст понимание практической работы. 🎓 Вы закроете пробелы, перестанете переживать при виде сложных схем и сможете уверенно отвечать на вопросы интервьюера и Стармеха. ⚓ Механикам, работающим на судах без электромеханика, курс поможет спокойно справляться с обслуживанием электрики. Вы сможете быстро и точно находить причины неисправностей и грамотно решать рабочие задачи. ⚓ Каждому, кто хочет углубить понимание схем, курс поможет систематизировать знания и разобраться в нюансах на реальных примерах (Steering Gear, Bow Thruster, Winches), чтобы работа на борту вызывала меньше вопросов. ⚡ Разберитесь в логике чтения схем и получите практические знания, чтобы уверенно решать любые задачи по электрической части! ➡️ Переходите по ссылке и зарегистрируйтесь на курс: Electrical Drawings Advance Level!

​​🚢 Как электромеханику не растеряться в первые недели на борту? Хотите подготовиться к первому контракту так, чтобы уверенно работать, спокойно спать и не бояться каждого телефонного звонка? 😌 🛠 Приходите на бесплатный курс «Судовая электромеханика»! Вы узнаете: ▪️ Как принять дела у сменщика и на что обратить внимание. ▪️ Как читать электрические схемы разной сложности. ▪️ Какие есть нюансы в системе power management. ▪️ Что проверяют во время инспекции. ▪️ Какие вопросы задают на интервью. ⚓️ Присоединяйтесь и получите необходимые знания и советы опытного электромеханика: вы сможете избежать типичных ошибок и работать профессионально с первых дней! 🚢 ⏱️ Регистрация уже идет! Получите курс бесплатно 👉 https://bit.ly/496dzHI

🚢 Работа с лоадикатором при заполнении Sequence Plan Первый степ Sequence Plan при погрузке зерна — момент, где легко ошибиться. Чтобы не пришлось пересчитывать, нужно держать в голове сразу все переменные: Stowage Factor, время на откатку балласта, последовательность операций. Как разобраться? 👉 Посмотрите это короткое видео — фрагмент из курса по грузовой программе. Автор курса, старпом на балкерах Михаил Юхименко, по шагам показывает работу с лоадикатором: 🔹 порядок действий 🔹 логику программы 🔹 как оценивать результат на каждом этапе. 📹 Смотрите до конца — поможет составлять план погрузки проще и не тратить время на поиск ошибок. А еще у вас есть возможность освоить работу в программе заранее, до приезда на судно. Для этого вы можете пройти полный курс «Bulk Carrier – Loading Program Practical Course». Здесь разбираем погрузку и выгрузку зерна, руды и угля прямо в программе, точно так же, по шагам. 💻 Отдельный плюс — ваш ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ДОСТУП К LOAD MASTER, где можно потренироваться на разных рейс-заданиях и грузах и разобраться в функциях у себя на компьютере, в собственном темпе. После курса вы сможете: ✔️ самостоятельно составлять планы погрузки, выгрузки и сиквенсы к ним ✔️ уверенно работать в грузовой программе и действовать, как опытный старпом ✔️ закрыть пробелы и уверенно работать в должности, даже если вас не обучали на борту ➡️ Регистрируйтесь на курс и разберетесь в нюансах грузовых операций на балкерном флоте!