EdMarine 🇺🇦

🔜 Уже завтра стартуют скидки! ⬇️ 🎉 Ко Дню знаний с 27 августа по 7 сентября действует скидка 20% на все образовательные программы Education Marine. 🚢 Хороший повод сделать шаг вперед в карьере: тысячи наших с вами коллег уже прошли эти курсы и получили повышение благодаря знаниям. Самое время присоединиться! ⚓ Переходите на сайт, выбирайте программы и добавляйте их в Wishlist. 🛒 💬 А если хотите посоветоваться перед началом акции – напишите Полине или Галине, они помогут определиться с выбором и честно скажут, если курс вам не подходит. 👍 ⏰ P.S. Напоминаем: Скидка 20% действует с 27 августа по 7 сентября. 💡 А сделать выбор можно уже сейчас >>

​​⚓️ Как и обещали – предупреждаем заранее: Скоро стартуют скидки! 🔥 С наступающим Днем знаний! 🎉 По доброй традиции это – повод прокачать свои навыки для работы и карьерного роста. 📈 С 27 августа по 7 сентября на все курсы Education Marine действует скидка 20%. Время, чтобы закрыть те вопросы, до которых давно не доходили руки. 😉 Эти курсы уже 7 лет помогают коллегам: 🛠️ Подготовиться к реальным задачам, проходить проверки без замечаний и быстрее получить промоушен. 🚢 Сменить тип флота, успешно пройти интервью и подготовиться к новой должности. ⚓ Работать легче и гораздо спокойнее, когда знаете, как правильно, а не «как делали до вас». Скидка действует целых двенадцать дней, чтобы спокойно выбрать программу и сделать уверенный шаг к новой карьере! 👉 Загляните на сайт и добавьте в Wishlist курсы, которые помогут решить ваши задачи. 👩‍💻 А если не уверены, что именно вам подойдет – напишите нашим менеджерам Галине или Полине, они подскажут лучшее решение или отговорят от ненужной покупки. 🤝 📅 До старта акции осталось 3 дня, а готовиться можно уже сейчас: Выбирайте курсы на сайте Education Marine! 🚢

​​🇺🇦 Сьогодні 35 років нашої Незалежності Ще один рік, що довів: навіть у найсильніший шторм ми знаємо, як налаштувати прилади й втримати курс. Вчитися новому, коригувати маршрут і знову давати повний вперед – це те, що ми вміємо і робимо попри все. Бо пройшли шлях від козацьких чайок до надсучасних суден торгового та офшорного флоту. Бо відчуваємо: сила в екіпажі. І в машині, і на палубі ми – одна команда. Працюємо злагоджено, підтримуємо одне одного і тримаємося разом. Так само як наша країна, тримаємось. 🌊 Віримо, що настане час, коли наше море знову буде повністю вільним, а українські порти відкритими для світу. Дякуємо, що ми – команда. З Днем Незалежності, Україно! 🌻

​​❓ Балластная система: что хотят услышать на интервью Когда идете на старпома, интервьюер хочет оценить ваш опыт и понять, как вы будете действовать в сложных ситуациях. Балластная система – очень частая тема для такой проверки. 📖 Поэтому в статье «ТОП-вопросы на интервью по балластной системе» я разобрал ситуации, которые регулярно встречаются на собеседованиях: ⚓️ 3 частых вопроса с подробными ответами ⚓️ действия старпома в нестандартных ситуациях ⚓️ наглядные примеры и советы из жизни Когда вы понимаете такие нюансы, это сразу видно, и помогает сформировать о вас положительное впечатление. 🤝 Но вопросы по балласту — только часть собеседования. Еще будут навигация, коммерческие операции и десятки других тем. Чтобы не гадать, что именно спросят, есть курс «Preparation for Interview — Chief Officer. Full Version». 🚢 Что внутри: 🎯 300+ ответов на вопросы, которые задают в разных крюингах на разных типах судов 🎯 комплексная подготовка по всем аспектам работы старпома, а не только по стандартным темам 🎯 записи занятий с наставниками, чтобы вы улучшили понимание специфики флота ➡️ Нажимайте и регистрируйтесь на курс «Preparation for Interview — Chief Officer. Full Version»! 📈 С этими знаниями вы существенно повысите свои шансы успешно пройти интервью. 👆 С уважением, Артур Соколов

📖 О чем спросят на интервью? 🚢 В карусели разобрали примеры реальных вопросов, в том числе уточняющих, которые задают старшим помощникам на четырех типах флота: балкера, контейнера, танкера и Heavy Lift. Конечно, знать абсолютно все вопросы невозможно, но подготовиться по максимуму — вполне реально. 💡 Причем в формате «посмотрел — повторил — сдал». 🎯 Для этого и создан курс «Preparation for Interview — Chief Officer. Full Version». 🔍 Чтобы его записать, мы провели исследование: собрали огромное количество вопросов, которые задавали на интервью коллегам в разных компаниях и на разных типах судов. Затем выделили самые популярные темы, убрали повторы и записали 300+ ответов на самые актуальные вопросы в крюингах, плюс советы по прохождению собеседования. 📈 В итоге получилось 20 часов наглядных видео, чтобы изучить нужные темы, освежить знания и прийти на интервью во всеоружии. С этими знаниями вы сможете: ✅ Доказать свою компетентность по всем аспектам — от навигации до коммерции (16 тем!). ✅ Подготовиться к сложным вопросам по документам, конвенциям и кодексам. ✅ Убедить интервьюера, что отлично разбираетесь в специфике флота. И вам больше не придется: ❌ Гадать, о чем спросят на собеседовании и как отвечать грамотно. ❌ Тратить недели на поиск информации — все необходимое уже собрано вместе. 💪 Подготовьтесь легко, быстро и всесторонне, чтобы чувствовать себя уверенно на интервью и успешно пройти его с первой попытки. 👉 Переходите по ссылке и регистрируйтесь на курс «Preparation for Interview — Chief Officer. Full Version»!

​​🪢 Как не запутаться в миллионе труб на газовозе? Когда впервые попадаешь на современный LPG или LEG газовоз (или переходишь с простенького Fully Pressurized), видишь все эти трубы и клапана, довольно сложно понять, как вся эта вермишель вообще работает. 🚢 📑 На схемах из мануалов все выглядит плоско: труба пересекает трубу. А в реальности одна уходит на три метра выше, заворачивает за угол и соединяется с совершенно другим коллектором. Поэтому разбираться по книгам – долго и малоэффективно. Гораздо удобнее было бы рассмотреть систему со всех сторон. 👇 Например, в этой статье наглядно разбираем горловину танка. По шагам добавляем линию за линией, чтобы у вас в голове сложилась ясная картина. Переходите и читайте до конца! ⬆️ А если хочется не «угадывать» устройство газовоза, а понимать его – на курсе «Оборудование на газовозе - Увидеть и понять (including 3D models)» разбираем те же системы на 3D-моделях, смотрим, как работает цикл повторного сжижения груза, и как это выглядит в реальной жизни. ⚙️ 3,5 часа видео с пояснениями, после которых вы: ▫️ поймете, куда идут трубы и как они связаны с оборудованием, чтобы проще ориентироваться на борту ▫️ подготовитесь к переходу на газовозы, зная устройство палубных систем, включая грузовые ▫️ разберетесь в особенностях работы с грузом, чтобы увереннее стартовать на газовом флоте 📥 Вы сможете скачать курс и авторские интерактивные 3D-модели палубных систем газовоза, связанных с грузом – изучайте в своем темпе. ➡️ Регистрируйтесь на курс «Оборудование на газовозе - Увидеть и понять (including 3D models)» и подготовьтесь к работе на любом типе LPG судна!

📈 Старт на газовозе: что нужно знать об оборудовании? Как минимум – как оно выглядит и как устроено. 🚢 Чтобы освоиться в лабиринте труб, клапанов и насосов уходит время, а это – сложности с адаптацией и риск ошибок в работе. 💻 Но теперь разобраться можно заранее на курсе «Оборудование на газовозе - Увидеть и понять (including 3D models)». На трехмерных моделях вы наглядно разберетесь, куда идут трубы и как они связаны с оборудованием. Узнаете больше о процессе повторного сжижения груза и поймете, как этот цикл работает на практике. 👇 Курс особенно полезен: ⚓️ Вторым и третьим помощникам, которые хотят уверенно стартовать на газовозах, зная устройство палубных систем, включая грузовые. ⚓️ Третьим и четвертым механикам, чтобы понимать схему работы газовоза в целом и лучше подготовиться к работе. Знаю коллег, которым приходилось выполнять роль газового механика, хотя об этом никто не предупреждал. 🔧 ⚓️ Старпомам при переходе с fully pressurized на более сложные типы газовозов — поможет сложить объемную картину устройства систем и разобраться в работе оборудования. ⚓️ Кадетам наглядное представление о газовозных системах поможет спокойнее и легче освоиться на судне. ⚠️ Скажем честно: если вы опытный старпом или второй механик на LPG/LEG — принципиально нового здесь для вас, скорее всего, немного. 👉 Но для тех, кто планирует переход на газовый флот или хочет закрепить базу, курс закроет массу вопросов. Что вы получите: 🔹 Наглядные уроки с комментариями капитана. 🔹 Интерактивные 3D-модели — чтобы понять их устройство, взаимосвязь и разобраться в собственном темпе. ❕ Все видео и визуализации доступны офлайн: просто скачайте на ноутбук и освежайте знания в любой момент, даже на борту. Получите бессрочный доступ к материалам курса: ➡️ Переходите по ссылке и зарегистрируйтесь: Оборудование на газовозе - Увидеть и понять (including 3D models)

🚢 Работа на Jack-Up: к чему нужно быть готовым? Судоходство развивается быстро, и Jack-Up — не исключение. Когда я начинал карьеру 7 лет назад, о DP-баржах даже не слышали, а сегодня они появляются десятками. Спрос на подготовленных специалистов растет, но где этому научиться? Готовясь к своему первому муву в режиме DP, я понятия не имел, что меня ожидает. В процессе были сложные ситуации, ответов на которые не было ни в книгах, ни в компанейских процедурах. Наработав собственный опыт, я решил поделиться им с вами на курсе «DP Operations на Jack-Up barge». 📽 Включайте видео: подробно расскажу, что мы разберем. С этим курсом вы можете подготовиться заранее: 🔸 Узнаете все «подводные камни» управления баржей в режиме DP. 🔸 Изучите алгоритмы работы, чтобы грамотно действовать уже во время первого мува. 🔸 Получите советы, которые помогут работать спокойнее и безопаснее даже в сложных ситуациях. Регистрируйтесь и подготовьтесь к работе на современных Jack-Up! 🔥 Сейчас на курс действует СКИДКА 20%! 👉 Переходите по ссылке и зарегистрируйтесь на курс. С уважением, Александр Андрущак, капитан Jack-Up.

⚓️ Как правильно отходить от платформы на Jack-Up в режиме DP? Jack-Up — это специфическое судно. Чтобы эффективно производить DP-операции, нужно быть готовым к этой специфике и понимать особенности маневрирования, например: ❓ Как безопасно отойти от тауэра в режиме DP? ❓ Что выбрать капитану: ручки, Auto Position или джойстик? ❓ Существуют ли официальные рекомендации? 🎬 Включайте видео, чтобы разобраться быстро и наглядно! Если хотите уверенно и грамотно справляться с работой на таких баржах, регистрируйтесь на курс «DP Operations на Jack-Up barge». Вы получите полный набор практических знаний, чтобы профессионально действовать с первых дней: 🔹 Подготовка к barge move и безопасный отход в DP 🔹 Подход и постановка баржи на новой локации 🔹 Разбор реальных ситуаций и советы капитана. Присоединяйтесь: вы изучите специфику DP-операций на реальных примерах и разберетесь во всех тонкостях маневрирования. 🔥 СКИДКА на участие скоро сгорает! ➡️ Переходите и зарегистрируйтесь на курс. С уважением, Александр Андрущак, капитан Jack-Up barge

🚢 DP на Jack-Up: кнопка, которая поможет сберечь оборудование 🔘 Для чего нужна кнопка «Freeze Current» на DP-консоли? Я встречал ее только на джекапах. 🔵 Она помогает избежать ошибок в момент касания грунта (soft pin). Если оператор вовремя не вмешается и не нажмет эту кнопку, есть риск перегнуть ноги баржи и перегрузить трастера. Почему так происходит? 📹 Включайте видео — расскажу и покажу, как этот инструмент помогает безопасно зафиксировать юнит на новой локации. Сегодня DP на Jack-Up встречается все чаще, и штурманам важно быть готовыми к работе с этой сложной системой. Вы можете подготовиться заранее на курсе «DP Operations на Jack-Up barge». 🔢 Здесь вы получите пошаговый разбор всех этапов работы: 🔹 Как правильно подходить к локации 🔹 Как опускать ноги и касаться грунта в режиме DP 🔹 Разбор реальных сложных кейсов, включая 12-дневный переход в плохую погоду. ☑️ Вы будете точно знать, с чем можете столкнуться и как правильно действовать. Минимум воды, максимум практического опыта для тех, кто хочет работать безопасно и уверенно принимать решения. 🎁 Присоединяйтесь: сейчас на курс действует специальная СКИДКА! 🔥 ➡️ Зарегистрируйтесь на курс по ссылке. Александр Андрущак, капитан Jack-Up

❓ Как управлять Jack-Up баржей в DP и какие ошибки нельзя совершать? 🌊 Здравствуйте! Я Александр Андрущак, действующий капитан Jack-Up. За 17 лет в офшоре я провел более 50 barge move и убедился: каждый из них не похож на другой. Никогда не знаешь, что произойдет через минуту, и действовать “на автомате” не получится. Можно только опираться на собственные знания. 🚢 Чтобы вы могли подготовиться к переходу и работать легче и спокойнее, я разработал курс «DP Operations на Jack-Up barge». ⬇️ Мой опыт и знания помогут вам: ✅ Полностью разобраться в управлении баржей в DP и уверенно справляться с задачами уже во время первого barge move. ✅ Понять, как действовать в сложных условиях и принимать верные решения, чтобы снизить риск аварийных ситуаций. ✅ Разобрать реальные сложные кейсы и освоить нюансы управления баржей, понимание которых обычно приходит только с годами практической работы. 🎯 Этот курс будет особенно полезен штурманам, которые готовятся к переходу и работе на Jack-Up. 📅 Когда: занятия уже доступны в записи. 🌍 Где: онлайн, с возможностью скачать уроки и пересматривать их даже без интернета. 🔥 Внимание: только до 19.08 23:59 на курс действует СКИДКА 20%! ⬇️ Нажимайте кнопку и забирайте полное руководство по DP Operation для уверенной работы на Jack-Up ⬇️

🚢 Как читать судовые электрические схемы? 🚨 Как научиться быстро делать Troubleshooting?? 💡 Что вообще должен знать механик об электрических системах судна? Ответы на эти и другие вопросы – на бесплатном вебинаре «Электромеханика для начинающих ЕТО и судовых механиков»! Приходите, чтобы разобраться на конкретных примерах, четко и по существу. ✅ 📹 Смотрите видео, чтобы узнать больше о программе эфира. 📅 Подключайтесь 11 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3) — за один вечер вы получите знания и советы, которые помогут работать спокойнее уже на следующем контракте ⬇️ 👉 Зарегистрируйтесь, чтобы принять участие! С уважением, спикер вебинара Данил Моргун. До встречи!

💡 О чем спросят на интервью на электромеханика Привет, это Даниил Моргун. Есть 5 тем, по которым вас наверняка спросят на интервью, если вы: 🔧 переходите с ассистента на электромеханика; 🔧 или хотите сменить компанию. 🎬 В этом видео разобрал, какие вопросы задают по каждой из них: от главного двигателя до safety. Включайте и смотрите до конца! ⚓Подробнее по каждой теме пройдемся на бесплатном вебинаре «Электромеханика для начинающих ETO и судовых механиков», 11 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3)! 🗓️ А еще рассмотрим на примерах, как читать электрические схемы. ⚡ 🚢 Будет полезно для подготовки к собеседованию и реальной работы на борту. 👉 Чтобы принять участие, зарегистрируйтесь на вебинар! Рекомендую сразу поставить напоминание, чтобы не пропустить встречу! 🔔

​​⚡️ Предстоит работа с электрическими системами? Привет! Суда без электромеханика встречаются все чаще, и вся работа с электрикой ложится на механиков. Вопросы при этом у коллег все те же: как читать схемы, как проводить troubleshooting, с чего вообще начинать? 🚢 Приходите на бесплатный вебинар «Электромеханика для начинающих ЕТО и судовых механиков», где разберем именно это на конкретных примерах: 🔹 как создается и распределяется электроэнергия на судне 🔹 элементы электрической цепи 🔹 как читать электрические схемы 🔹 troubleshooting в схеме звезда-треугольник Будет полезно кадетам-электромеханикам, механикам, работающим без электронов, и всем, кто хочет чувствовать себя увереннее в этой теме. Также я поделюсь советами, которые помогут избежать ошибок и проще справляться с работой. 📆 Когда: 11 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3) 🌍 Где: онлайн 💵 Стоимость: бесплатно 👉 Зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ к эфиру! С уважением, Даниил Моргун

​​Привет! Собрали для вас главные новости и бесплатные материалы за июль. Читайте, сохраняйте, делитесь с коллегами!🤝 🎞 2 БЕСПЛАТНЫХ ВЕБИНАРА ▶ Запись вебинара «Что должен знать старший помощник» – практический разбор сложных вопросов, с которыми сталкивается Chief Officer во время рейса и на интервью. ▶ Запись вебинара «Управление судном: что должен знать каждый штурман» – наглядное объяснение важных моментов, которые помогают избежать ошибок во время маневров. 📚 7 ПОЛЕЗНЫХ СТАТЕЙ В БЛОГЕ Для механиков: ▪️ Учимся читать электрические схемы на конкретных примерах Для вторых и третьих помощников: ▪️ Разбираем частые вопросы на интервью (цикл из 3 статей) Для старших помощников: ▪️ Готовимся к первому доку ▪️ Разбираемся в терминах LCB, LCA, LCF Для будущих и действующих капитанов: ▪️ Рассматриваем классические маневры на двухвинтовом судне – вас ждут готовые схемы, которые можно скачать. 🎬 4 НОВЫХ ВИДЕО НА YOUTUBE ▫️ Работа с лоадикатором при заполнении Sequence Plan ▫️ Цикл из 3 занятий для подготовки к интервью на должность штурмана 👇 👇 👇 Нажимайте кнопку: все самое важное на одной странице!

​​🎓 Как спланировать свое обучение? Чтобы достичь порта назначения, нужно правильно составить песседж-план. 🗺️ То же самое касается карьеры: если вы готовитесь к новой должности или переходу на другой тип флота, важно: А) Понимать, какие знания вам понадобятся. 📘 Б) Иметь четкий план: что и в какой последовательности изучать. 📚 К счастью, составлять этот план не нужно — мы уже сделали все за вас! 🙌 Представляем готовые наборы курсов для вашей комплексной подготовки. Изучите практику по всем аспектам будущей работы и узнайте, о чем спросят на интервью. ⚓️ Просто выбирайте набор и двигайтесь к своей цели пошагово: ⏰ Не теряйте мотивацию: проходите обучение в любое время и в удобном темпе. 🔄 Закрепляйте знания: возвращайтесь к пройденному материалу неограниченное количество раз и используйте, как шпаргалку для работы. 🎯 Проходите обучение прямо во время контракта: даже если будете уделять обучению всего 20 минут в день, вы все равно придете к желаемому результату. А главное — мы дарим вам СКИДКУ на все наборы курсов! 🎁💰 ⛴️ Выбирайте курсы для вашей должности и флота.

🛠️ Что важно знать начинающим 3 и 4 механикам? В работе механиков часто возникают ситуации, когда решение проблемы не описано в мануалах или учебниках. Где брать подсказки начинающему специалисту? ⬇️ Приходите на мой бесплатный вебинар 🔥 «Что должен знать 3 и 4 механик», который состоится 4 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3) 🗓️ За один вечер вы получите максимум знаний, которые сделают вашу работу легче и спокойнее. 🎥 Смотрите видео, чтобы узнать все детали эфира! Во время встречи разберем много практических ситуаций (что и как чинить) и рассмотрим ТОП актуальных вопросов на интервью. 👉 Зарегистрируйтесь, чтобы забронировать место на вебинаре. С уважением, Александр Нудненко.

​​⚓️ ТОП-7 проблем с сепараторами: причины и решения От корректной работы сепаратора зависит и качество топлива, подаваемого в двигатели, и состояние самих сепараторов. А это напрямую связано с тем, как мы их обслуживаем. ⚙️ 📑 В новой статье разобрал 7 наиболее частых проблем: от изменения температуры топлива до чрезмерной вибрации. По каждой – причины, решения и отдельно действия по устранению неполадок очистителя Mitsubishi – читайте и запоминайте! Если вы как раз готовитесь к работе, и тема оборудования для вас актуальна, приходите на бесплатный вебинар «Что должен знать 3 и 4 механик». 🛠 🗓 4 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3) обсудим практические тонкости работы с оборудованием, английский для работы в машине и те вопросы, которые чаще всего встречаются на интервью и в первые недели на борту. 🚢 Разберем ваши вопросы и рассмотрим много реальных кейсов, чтобы вы чувствовали себя уверенно с первых дней в должности.🔧 📲 Зарегистрируйтесь, чтобы принять участие! С уважением, Александр Нудненко

​​🔧 Планируете старт механиком или недавно перешли в должность? Начало карьеры механика или переход в новую должность – ответственный и непростой этап. Если вы только собираетесь сделать первый шаг или перешли в должность недавно, регистрируйтесь на бесплатный вебинар «Что должен знать 3 и 4 механик». Мы разберем главные для механиков темы: 🔸 Дизель-генераторы: как правильно обслуживать и решать проблемы с дизель-генераторами. 🔸 Основы работы котлов и ошибки при обслуживании. 🔸 Водяные системы, с которыми сталкивается каждый механик. 🔸 ТОП-20 актуальных вопросов на интервью. А главное — на вебинаре разберем множество реальных КЕЙСОВ из моего опыта и опыта коллег, и, конечно, поговорим о тонкостях английского для работы в машине. Этот эфир точно будет полезен: 🔹 Мотористам и кадетам – получить промоушен и без страха идти механиком в старт; 🔹 Начинающим механикам – уверенно работать в должности; 🔹 Тем, кто готовится к собеседованию и хочет знать, что будут спрашивать. 📅 Когда: 4 августа в 18:00 по Киеву (UTC+3) 🌍 Где: онлайн 💵 Стоимость: Бесплатно. ➡️ Зарегистрируйтесь и получите практические знания для старта карьеры! С уважением, Александр Нудненко.

​​Перехід на нову посаду несе нові виклики? 🎯 📈 Ви довго йшли до підвищення, а тепер відчуваєте складнощі щодо іспиту CES, бо питання, м’яко кажучи, не відображають те, що потрібно знати для реальної роботи, а оформлення документів здається нескінченним процесом… 🌟 Щоб полегшити підготовку та заощадити час, оберіть перевірений шлях: Education Marine вже підготували для вас усе необхідне ⬇️ ✅ Підготуйтесь до CES безкоштовно в зручному додатку «CES Education Marine» — тут всі необхідні завдання для штурманів і механіків з різних типів флоту. Завантажте додаток на iOS або тренуйтесь в Telegram-боті! ✅ А поки ви готуєтесь до іспиту, ми оформимо ваші морські документи: ▫️ Послужна книга моряка. ▫️ Паспорт моряка в Польщі. ▫️ Підтвердження дипломів через «Дія». ▫️ Робочі та звичайні візи, і ще багато іншого! Ми беремо всі турботи з оформлення на себе: жодних черг і непередбачених ситуацій. Для вас — лише якісний супровід, найнижчі ціни та гарантія результату! 🤝 📥 Готуйтеся до іспиту безкоштовно: 🔹 Завантажте додаток на iOS за посиланням 👉 https://bit.ly/3RxMqaz, реєструйтесь і тренуйтеся навіть офлайн! 🔹 Або переходьте в бот і користуйтеся одразу, без встановлення 👉 https://bit.ly/3PYMpMq 🎫 Заощадьте час і гроші на оформленні документів: залиште заявку тут 👉 https://bit.ly/3RN9ke9 Ваша нова успішна кар’єра починається зараз! ⬆️