Инженигеры

Грузовой велик

Вертолетчики используют в качестве импровизированного обеденного стола простреленные лопасти несущего винта от UH-1D, изготовленные из алюминия и стали, — огромные, длиной 24 фута (около 7,3 м) и шириной 21 дюйм (около 53 см). Долина Бонг Сон, Вьетнам. 1966 или 1967 год.

CRM, которая работает сама Вам не надо вести базу клиентов вручную. Битрикс24 сам заполняет карточки, напоминает, расшифровывает звонки, находит повторные сделки. Меньше рутины, больше прибыли. Есть бесплатный тариф. Попробовать #реклама 16+ bitrix24.ru О рекламодателе

Свифт — это небольшой прототип микрокарчика, разработанный компанией Southern Aircraft (Gatwick) Ltd под руководством Джона Эрнеста Коксона в конце 1950-х годов в Великобритании. Он приводился в движение расположенным сзади двухтактным двухцилиндровым двигателем Villiers объемом 250 куб. см. Цельный кузов из стеклопластика отличался дверями типа «крыло чайки», окнами из плексигласа и обтекаемыми фарами. В салоне была предусмотрена центральная водительская позиция с двумя пассажирскими местами сзади. Хотя существовали предварительные планы по запуску в серию, вероятно, что появление Austin Mini похоронило все перспективы этого проекта.

Испытательный экземпляр North American F-51D XRJ-30 — модификация истребителя «Мустанг», оснащённая прямоточными воздушно-реактивными двигателями (ПВРД) на законцовках крыла. Во время первого и последнего испытательного полёта в августе 1948 года один из ПВРД взорвался. Пилот успел выпрыгнуть, но самолёт был полностью уничтожен, а проект закрыт.

Тютю-гребень или капикрыса? Побалуйте себя роскошью от Ричарда Сапогова или утепляйтесь с культовой рубашкой Инженера. Выбирайте фаворитов из коллекции с персонажами Антона Лапенко. Перейти на сайт #реклама tbank.ru О рекламодателе

До конца года, в Китае запланировано 4 запуска многоразовых ракет - трех частных и одного государственного. 2 ракеты работающие на метане Zh3 и CZ-12A (две другие на керосине) еще и посадить попытаются. Запуски будут осуществлены с одного космодрома Цзюцуань (Jiquian), но с соседних пусковых площадок, в космодроме. Первая из них (Zhuque-3) вероятно уже стартовала в 4 утра по Гринвичу.

Яковлев Як-60 был проектом сверхтяжелого вертолета с тандемным расположением несущих винтов конца 1960-х годов, предназначавшимся для подъема более 40 тонн. Проект так и не продвинулась дальше стадии масштабной модели.

Барахолка

Ferrari 250 GT от Bertone 1961 года. В 1960 году Bertone создал особый 250 GT (шасси 1739GT) для бизнесмена из Генуи. Два года спустя Джорджетто Джуджаро спроектировал еще один уникальный 250 GT, на этот раз для самого Нуччо Бертоне. Он был построен на базе 250 GT SWB с колесной базой 240 см (шасси 3269GT). Эта Ferrari от Bertone была более просторной и комфортабельной, чем серийная Berlinetta 250 GT, созданная Pininfarina. Передняя часть, с двумя широкими сводчатыми воздухозаборниками, отсылала к ноздрям «акульего носа» Ferrari того времени в Формуле-1. Автомобиль использовал стандартную механику 250 GT.

Новый выгодный тариф "Первый мобильный" от Ростелекома. В него включено только самое нужное: 100 ГБ, 1000 минут и 1000 SMS всего за 300 рублей в месяц. Стоимость фиксируется до конца 2027 года, а номер останется с вами навсегда. Подключайтесь онлайн с бесплатной доставкой SIM-карты. Подать заявку #реклама rt.ru О рекламодателе

Утверждают, что моторчики флоппи-дисководов: трехдюймовый привод (вверху) и пятидюймовый (внизу).

Как в 1899 представляли себе недалекое будущее, год так скажем 2000-й

Яковлев Як-24 — советский транспортный вертолёт с продольной схемой расположения несущих винтов, поступивший на вооружение советских вооружённых сил в 1955 году. Разработанный для обеспечения большей грузоподъёмности, чем Ми-4, вариант Як-24У мог перевозить 40 солдат, 18 носилок или 3500 кг полезной нагрузки. Оснащённый двумя 14-цилиндровыми двухрядными звездообразными двигателями воздушного охлаждения Швецова АШ-82В, он развивал максимальную скорость 175 км/ч и имел дальность полёта 265 км. В 1960 году началось ограниченное производство гражданского варианта Як-24А (на фото), рассчитанного на 30 пассажиров. Также выпускалась модель «летающий кран», способная перевозить внешнюю нагрузку массой 5000 кг. Точное количество построенных Як-24 неизвестно, по разным оценкам, от 40 до 100 единиц. В конечном итоге Як-24 был заменён исключительно мощным тяжёлым транспортным вертолётом Миль Ми-6.

Продвижение в Telegram с помощью Яндекс Директа ⚡Запустите продвижение в телеграм-каналах и привлекайте целевую аудиторию 📱 Таргетинг по тематикам, регионам и каналам в Telegram Попробовать #реклама yandex.ru О рекламодателе