Инженигеры
رفتن به کانال در Telegram
Новости и история науки и техники. Сообщество инженигеров с вопросами к этому упырю: @totangen
نمایش بیشتر6 414
مشترکین
-324 ساعت
-117 روز
+1930 روز
آرشیو پست ها
6 414
Ученые определили океанские течения, способные генерировать в 2,5 раза больше энергии, чем ветряные электростанции.
Проанализировав данные об океанских течениях за три десятилетия, исследователи из Атлантического университета Флориды (FAU) определили идеальные места для получения возобновляемой энергии из океанских течений. Недавнее исследование показало, что восточное побережье Флориды обладает огромным потенциалом, способным производить более 2500 ватт мощности на квадратный метр.
В то время как мир отказывается от ископаемого топлива, поиск источников чистой энергии набирает обороты. Хотя ветряные и солнечные электростанции устанавливаются беспрецедентными темпами, они сталкиваются с проблемой прерывистости, когда выработка энергии полностью прекращается в безветренную погоду или при отсутствии солнечного света.
Океанские же течения предлагают практически непрерывный источник энергии, что делает их привлекательной альтернативой.
Для использования этого огромного энергетического резерва разрабатываются различные инновационные подходы. Однако определение наиболее подходящих мест для развертывания имеет решающее значение. Исследовательская группа FAU восполнила этот пробел в знаниях, предоставив ценную информацию для максимизации эффекта от сбора энергии океанских течений.
6 414
Matra R.130 — проект французского сверхзвукового самолета, датируемый 1946 годом. Силовая установка включала в себя пару турбореактивных двигателей Nene и прямоточный воздушно-реактивный двигатель производства Matra; вся система должна была позволить самолету превышать скорость в 2 Маха на несколько минут.
R.130 больше напоминал ракету из комиксов, чем самолет, благодаря фюзеляжу в форме пули и крестообразному хвостовому оперению. При достижении скорости 0,65 Маха корпус аппарата поворачивался на 90°, в то время как кабина пилота оставалась неподвижной. Основное крыло складывалось вдоль фюзеляжа во время сверхзвукового полета. Проект успели довести до стадии макетирования компоновки. Утверждается, что проект был закрыт по причине бюджетных ограничений в 1951 году.
6 414
Онлайн-интенсив для веб-дизайнеров по верстке и адаптиву
⚡Верстаешь сайты? Хочешь, чтобы твой дизайн-макет принимали с первого раза — и без правок?
💻Приходи 26-27 ноября на бесплатный двухдневный онлайн-интенсив по веб-дизайну!
❤️2 дня полезной информации. Без воды, теория и практика. Мощные ведущие интенсива. Участникам бонусы - полезные чек-листы! Жми "Подробнее" и регистрируйся
Подробнее
#реклама 16+
О рекламодателе
6 414
+1
«Зибель Si 201» — немецкий самолёт для наблюдения и разведки, Спроектирован и построен компанией «Зибель».Было построено только два прототипа.
6 414
Курс по дизайну от ТОП3 дизайн студии с наставником
Забирай бесплатно
🎓 6 кейсов в Figma с нуля: граф,веб,UX/UI дизайн
📊 Готовое Reels Портфолио: сайты, карточки МП, баннеры, презентации
💰 Алгоритм заработка на дизайне: без фриланс-бирж и продаж
✨ В конце: розыгрыш AirPods
Попробовать
#реклама 16+
study.logomachine.ru
О рекламодателе
6 414
В Китае, в начале 1970-х годов, компания «Шэньян» начала исследования по созданию совершенно нового истребителя, предназначенного для замены устаревающих J-6 (МиГ-19), состоявших на вооружении китайской авиации.
Когда в 1974 году ВВС НОАК (PLAAF) предложили разработку нового легкого истребителя с максимальной скоростью 2 Маха, «Шэньян» приступил к серьезной проектной работе по самолету J-13, испытав несколько конфигураций крыла. Получившаяся конструкция имела боковые воздухозаборники и крыло с двойной стреловидностью (двойная дельта). Хотя к 1976 году «Шэньян» завершил проектирование и приступил к изучению авионики и материалов для использования в самолете, у него все еще не было двигателя.
Планировалось использовать двигатель WS-9, являвшийся производным от Rolls-Royce Spey, но когда он наконец появился в 1980 году, оказалось, что он не подходит для одномоторного истребителя.
Однако в конце 1970-х годов китайцам удалось заполучить египетский МиГ-23МС с его турбореактивным двигателем Туманского Р-29, который был спешно скопирован. Но когда новый двигатель показал неудовлетворительные характеристики, проект снова застопорился.
Другие проблемы возникли в 1981 году, когда успех самолета J-8 привел к сокращению финансирования проекта J-13. В течение 1980-х годов проект J-13 был переведен в разряд наименее приоритетных, а новые требования показали, что конструкция должна быть конкурентоспособной по сравнению с новейшими истребителями четвертого поколения. В конечном итоге проект был закрыт в начале 1990-х годов, поскольку более перспективным оказался самолет J-10 от компании «Чэнду».
6 414
Задачи для юного космонавта, 1965 год
Задачи первой главы доступны учащимся восьмилетней школы, вторая и третья рассчитаны на учащихся старших классов.
6 414
Техника в курсе физики средней школы, 1977 год
Данное учебно-методическое пособие предназначено для учителей физики и нацеленно на усиление политехнической составляющей школьного образования. Главный смысл издания — демонстрация практического применения физических законов в разнообразных технических устройствах, от простых механизмов до сложных систем ядерной энергетики. Его уникальность заключается в системном подборе конкретных примеров и доступных объяснений, которые помогают педагогу сделать абстрактные теории осязаемыми и интересными для учащихся. Книга полезна при подготовке к урокам, факультативам и проектной деятельности, предоставляя богатый фактический материал. Особенно актуальны разделы, посвящённые электронной технике и колебательным процессам, лежащим в основе современной цифровой связи и приборов, что позволяет показать непреходящую ценность фундаментальных знаний в быстро развивающемся технологическом мире.
6 414
Нужны 7 желающих для работы с искусственным интеллектом.
Работа из дома. График свободный.
Пришло задание — изучили — выполнили — получили свои деньги.
Деньги вы получаете в зависимости от сложности задания. Например:
За задание могут платить 500-10.000 рублей.
В зависимости от сложности.
500 рублей — это около 5-30 минут.
10 000 руб. это 5-6 часов.
💰 В среднем новичок получает до 150.000 руб в месяц. А опытный может и 300-500т.
Мы обучим вас сами:
— 3 дня уроков по 30 минут
— Домашки с проверкой и оплатой бонусами
— Платим 10 тыс за каждую выполненную домашку
⚡ Набор заканчивается завтра.
Для регистрации жмите кнопку "Зарегистрироваться":
Зарегистрироваться
#реклама 16+
ganstaagency.com
О рекламодателе
6 414
Практически ориентированное учебное пособие, в котором теоретические основы тензорного исчисления подкрепляются многочисленными примерами из геометрии, механики и физики. Авторы уделяют внимание как математической строгости, так и физической интерпретации тензоров, что делает изложение доступным для инженеров и студентов технических специальностей. Примечательны разделы о тензорах инерции, напряжений, деформаций и вопросах кристаллофизики. В современных условиях развития материаловедения и компьютерного моделирования книга остается актуальным источником фундаментальных знаний.
6 414
Пропорциональность в архитектуре, 1935 г.
Глава I. Исторический обзор развития идеи пропорциональности
Глава II. Пропорциональная схема золотого сечения
Глава III. Схема пропорциональности классики
Глава IV. Анализ пропорций архитектурных памятников классики и других стилей и их согласованность с золотым сечением
Глава V. Золотое сечение в пропорциях современного зодчества
6 414
Самый эмпатичный канал для дизайнеров
Тёплый уголок для дизайнеров — про чувства, критику, развитие и вдохновение
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
6 414
+1
Это колёсный бронетранспортёр родезийского производства, известный как «Крокодил».
После введения ООН эмбарго на поставки оружия Родезии в 1966 году возникла острая необходимость в собственной военной технике, и «Крокодил» является примером такого решения.
اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
