Инженигеры

15 июня 1971 года с авиабазы Ванденберг к северу от Лос-Анджелеса был запущен огромный разведывательный спутник весом почти 15 тонн — первый из 19 аппаратов Keyhole 9, также известный под названием «Hexagon», которые поначалу обеспечивали разрешение около 0,6 м. Keyhole 9 был засекречен. Однако его легко можно было заметить на орбите из‑за внушительных размеров: 16 м в длину, сужающийся от 3 м в ширину до 4 м в нижней части, с солнечными панелями. Спутник эксплуатировался с 1971 по 1986 год и запускался ракетой Titan IIID. Основным оптическим инструментом являлось зеркало диаметром 0,9 м, а стереооптическая система фиксировала изображения на фотоплёнке шириной 23 см. Большой рулон плёнки сбрасывался в возвращаемой капсуле с абляционной теплозащитой, а когда капсула под парашютом спускалась в атмосферу, «контейнер с плёнкой» подхватывался пролетающим самолётом. Эти спутники сыграли важную роль в шпионаже против Советского Союза. Они были ключевым инструментом национальных технических средств контроля США в рамках Договора ОСВ и Договора по противоракетной обороне. KH-9 был рассекречен в сентябре 2011 года, а один экземпляр был выставлен на всеобщее обозрение на один день — 17 сентября 2011 года — на парковке Центра Стивена Ф. Удвара-Хейзи при Национальном музее авиации и космонавтики. 26 января 2012 года Национальный музей ВВС США выставил KH-9 на публичную экспозицию вместе с его предшественниками KH-7 и KH-8». Общая стоимость программы KH-9 из 20 полётов с 1966 по 1986 финансовый год составила 3,262 миллиарда долларов в ценах соответствующих лет (что эквивалентно 14,66 миллиарда долларов в 2019 году). Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru

Toyota Yaris Cross 2022 Цена : 1.380.000 ₽ Доступна услуга Trade-In Технические характеристики: • Пробег: 36 511 км • Двигатель: 1.5 / Гибрид • Коробка передач: Автоматическая • Привод: Передний Купить #реклама max.ru О рекламодателе

Всем сладких снов

После пятимесячной паузы, вызванной проблемой с третьей ступенью в январе, китайская 56-метровая ракета Long March 3B/E успешно стартовала с космодрома Сичан 16 июня 2026 года. Этот проверенный носитель, более 30 лет являющийся надёжной рабочей лошадкой для запуска на геостационарную переходную орбиту, вывел на расчётную орбиту спутник Shijian-31 . Этот пуск стал вторым для Long March 3B/E в 2026 году и 41-м орбитальным запуском Китая в этом году. Инженеры произвели пять доработок повысив надёжность. Космический аппарат Shijian-31 проведёт исследования космической среды, собирая данные для поддержки проектирования и эксплуатации будущих спутников. Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru

И жнец, и швец и на дуде игрец...

🤖 Инженеры из Колумбийского университета эксперементируют с модульным роботом, который в отличие от неразъемных конструкций, межет отсоединять, переподключать и реорганизовывать собственную структуру в зависимости от задачи или окружающей среды. Если одна часть повреждена, система может заменить или перестроить себя, а не полностью останавливаться. Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru

Сборщики, автор Ярослав Крестовский, 1975 г.

14 июня 1942 года было завершено строительство уникального подводного трубопровода через Ладожское озеро, который сыграл ключевую роль в снабжении блокадного Ленинграда горючим. Трассу решили проложить от мыса Кареджи до железнодорожной станции «Ладожское озеро» с последующим выходом на станцию Борисова Грива. Общая протяжённость коммуникации составила около 50 километров, из которых 21 километр проходил под водой — под постоянными обстрелами противника. Всего за 43 дня строители совершили невозможное: - сварили 5800 стыков, - смонтировали 2100 кубометров резервуарных ёмкостей, - проложили 27 км труб по дну озера и 8 км на берегу, - построили головную насосную станцию на мысе Кареджа и наливную станцию в Борисовой Гриве, - проложили новые железнодорожные ветки. Пропускная способность магистрали достигла примерно 150 тонн горючего в сутки. С июня 1942 по март 1943 года по подводному трубопроводу в Ленинград поступило свыше 40 тысяч тонн топлива. Это позволило высвободить транспорт для доставки других жизненно важных грузов и сделало Ленинградский фронт независимым от ледоходов, штормов и метелей. Немецкая авиация так и не смогла обнаружить и разбомбить эту скрытую топливную артерию. Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru

Будет смешно если китайцы "перестволят" движок на Ан-2 раньше нас!

Квартиры Петербург Колпино Ипотека 11,9% без удорожания Жилой комплекс "Квартал Заречье" Санкт-Петербург. Колпино. 4 девятиэтажных жилых корпуса 8-этажный крытый гараж на 496 парковочных мест В живописном месте у реки Ижора. На первых этажах будут размещены магазины, кофейни, поликлиника и зона коворкинга. Перейти на сайт Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО «Сбербанк». Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/. Застройщик: ООО «СЗ «ЗАГОРОДНАЯ, 71». #реклама квартал-заречье.рф О рекламодателе

Логические задачи (Жан-Клод Байиф), 1983 год Книга французского инженера Жан-Клода Байифа, продолжающая серию книг по занимательной математике, содержит более ста задач из различных разделов математики, среди которых широко представлены задачи на разрезание, разнообразные числовые головоломки, а также всевозможные логические парадоксы и парадоксы теории вероятностей. Рассчитана на широкие круги читателей.

Первенец харьковского вуза построили в 1952 году по дипломному проекту одного из студентов. С технической точки зрения ничего особенного – трубчатая рама, 2-цилиндровый двигатель М-72, дюралюминиевый кузов. Но это был автомобиль, построенный с чистого листа по всем конструкторским канонам. Между прочим, автор проекта Лев Кононов на официальных заездах 1952–1953 годов установил на «ХАДИ-1» республиканский рекорд скорости – 146 км/ч на дистанции 1 км с ходу.

Данная книга является фундаментальным исследованием в области диалектической логики, выполненным авторитетными специалистами. Она адресована широкому кругу читателей, связанных с философией, науковедением и теоретическими аспектами социальных наук. Главный смысл работы – раскрыть диалектическую логику не как набор правил, а как содержательную логику теоретического познания, неразрывно связанную с практикой и развивающуюся вместе с ней. Авторы детально рассматривают природу человеческого мышления, соотношение диалектики, логики и теории познания, а также специфику доказательства и критериев истины на теоретическом уровне. Особенность труда – в последовательном проведении идеи о том, что законы диалектики становятся логическими принципами, воплощаясь в формах мышления. Издание ценно своей структурой, охватывающей все ключевые разделы дисциплины: от исторического введения до анализа социальной функции теоретического мышления. В эпоху информационной перегрузки и сложных проблем книга предлагает мощный интеллектуальный инструмент для критического осмысления действительности и построения стройных научных концепций.

Панаехали, т.е. Паехали!

Бесплатный курс: веб-дизайн, графика, интерфейсы Получи востребованные навыки: - создание дизайна сайтов и приложений - создание инфографики и карточек для маркетплейсов - работа в графическом редакторе Figma и др. Студенты курса в среднем зарабатывают от 68 000 ₽ уже во время обучения💰 Зарегистрироваться #реклама 16+ ydaev.ru О рекламодателе

Кадры камер видеонаблюдения запечатлели момент крушения транспортного самолёта Ан-32 ВВС Индии при попытке приземлиться на авиабазе Джорхат в штате Ассам в субботу. В результате инцидента погибли пять военнослужащих. Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru

Государственный департамент США одобрил возможную продажу по линии иностранных военных поставок правительству Кувейта платформ для борьбы с беспилотными летательными аппаратами (C-UAS) и сопутствующего оборудования. Ориентировочная общая стоимость составляет 1,98 миллиарда долларов. Правительство Кувейта запросило закупку платформ для противодействия БПЛА. В комплектацию войдут следующие позиции, не относящиеся к основному оборонному оборудованию: платформы C-UAS Roadrunner-Munition и Anvil-Kinetic; пусковые контейнеры; решётчатая система управления и связи («лэттис»); дальнобойная сторожевая башня с управлением огнём; мобильная дальнобойная сторожевая башня-82; сторожевые башни повышенной дальности; морские сторожевые башни; система радиоэлектронной борьбы Pulsar; тактические оперативные центры Menace; генераторы; техническая документация; обучение персонала; разработка программного обеспечения; инженерные, технические и логистические услуги со стороны правительства США и подрядчика; а также другие сопутствующие элементы логистической и программной поддержки. Данная продажа будет поддерживать внешнеполитические цели и задачи национальной безопасности США за счёт повышения безопасности крупного союзника, не входящего в НАТО, который был важной силой политической стабильности и экономического прогресса на Ближнем Востоке. Основным подрядчиком выступит компания Anduril, расположенная в Коста-Меса, штат Калифорния. Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru

Saronic и Castelion, две штатовские оборонные технологические компании, объявили о планах разместить гиперзвуковой аппарат на беспилотном надводном судне. Гиперзвуковая система Blackbeard компании Castelion будет запускаться с автономного среднего 55-метрового (180 футов) беспилотного надводного корабля Marauder компании Saronic; демонстрация в море запланирована на 2027 год. «Запуск гиперзвуковой ракеты Castelion с беспилотного корабля Marauder существенно меняет расчёты любого противника, оценивающего, где и как США могут нанести удар», — заявил Дино Маврукас (Dino Mavrookas), сооснователь и генеральный директор Saronic. В настоящий момент Castelion также наращивает производство системы Blackbeard и планирует выпускать несколько тысяч ракет ежегодно. В прошлом октябре компания заявила, что Blackbeard заключила несколько контрактов с Армией и Военно-морскими силами США. «Blackbeard и Marauder дадут нашим военнослужащим больше выстрелов из большего количества мест с меньшими ограничениями», — заявил Брайон Харгис (Bryon Hargis), сооснователь и генеральный директор Castelion. Объявление о сотрудничестве сделано в период роста для Saronic. Компания в настоящее время расширяет верфь в Луизиане; проект, как ожидается, будет завершён к концу этого года. После завершения строительства предприятие сможет производить до 20 кораблей Marauder ежегодно. В конце мая Saronic сообщила, что 55-метровый Marauder вышел на водные испытания. Корабль спроектирован для перевозки полезной нагрузки весом до 150 метрических тонн, что даёт ему возможность поддерживать широкий спектр военных миссий. В прошлом месяце Военно-морские силы США подтвердили, что Saronic входит в число семи компаний, отобранных для её инициативы MUSV. Участники проведут морские испытания этим летом, а те, кто успешно завершит оценочный этап к октябрю, получат 15 миллионов долларов и станут претендентами на будущие производственные контракты. Помимо Marauder, Saronic разработала несколько автономных надводных кораблей, включая Corsair. Согласно заявлению компании, это судно может перевозить полезную нагрузку до 454 кг на расстояние более 1852 км (1000 морских миль). Оперативная группа 59 ВМС США, которая занимается беспилотными морскими операциями в Бахрейне, начала развёртывание кораблей Corsair в марте. Эта платформа недавно сыграла роль в реальной спасательной миссии. В понедельник Центральное командование США сообщило, что подразделения ВМС, включая Оперативную группу 59, помогли спасти двух членов экипажа армейского вертолёта AH-64 Apache, который потерпел крушение у побережья Омана. Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru