Elevatorist.com

🚉Зерновози УЗ різко зросли у ціні. На аукціонах «Прозорро.Продажі» 11 листопада, середньозважена вартість зерновозів сягнула 5378 грн/добу без ПДВ. Це стало найвищим показником з 2023 року.

«Перш за все, це наслідок погіршення ситуації з рухом вагонів. Зерновози простоюють, оборот зростає. На минулому тижні представники «Укрзалізниці» повідомили що, навантаження перевищує вивантаження приблизно на 275 вагонів на добу. Це призводить до накопичення завантажених вагонів на мережі та дефіциту порожніх, що підвищує попит на них», — пояснює директор RAIL.insider Костянтин Гапій.

💰Bunge Global SA повідомила про продаж п'яти зернових елеваторів у Західній Канаді. Ці угоди є обов'язковою умовою, яку компанія взяла на себе для отримання схвалення канадського уряду на злиття з Viterra. Нові власники: BP & Sons Grain and Storage Inc., Direct Grain Limited та Linear Grain Inc. Очікується продаж шостого елеватора у Вальпараїсо після схвалення Міністерства транспорту. Крім того, Bunge окремо продала елеватор Eyebrow, SK компанії FW Cobs.

🏗Єгипет створить нову компанію під назвою Feerum Egypt, яке займатиметься локальним виробництвом силосів для зберігання зерна. Компанія буде належати спільно єгіпетській фірмі Samcrete Egypt та польському виробнику Feerum SA. 🧐 Що вони будуть робити? Feerum Egypt буде виготовляти силоси прямо в Єгипті. Через 3 роки вони планують робити до 80% деталей силосів у себе. Компанія планує виготовити обладнання загальною місткістю зберігання 1,4 млн т, а надлишкову продукцію експортувати на регіональні та світові ринки.

🔺Печерський суд Києва 21 жовтня 2025 року ухвалив рішення про арешт корпоративних прав бізнесмена російського походження Олексія Федоричева. Його підозрюють у причетності до схеми незаконного заволодіння зерном ДПЗКУ та легалізації отриманих коштів. Під арешт потрапили його частки в багатьох компаніях, серед яких «ТІС-Зерно», ‎«ТІС МІНДОБРИВА» (100%) та інші, пише Latifundist.com. За даними слідства, у вересні 2014 року Федоричев уклав низку контрактів із ДПЗКУ на постачання 273,6 тис. т ячменю та 22,1 тис. т пшениці. Зерно відправили до Саудівської Аравії, однак оплата за нього так і не надійшла. Збитки держкорпорації оцінили у $60 млн (понад 769 млн грн за курсом НБУ на той час). За словами партнера юридичної компанії Interlegal Артура Ніцевича, арешт корпоративних прав не блокує господарську діяльність підприємств. Вони продовжують працювати у штатному режимі. Під обмеження потрапляють лише стратегічні рішення на рівні власників — змінювати структуру капіталу, передавати частки чи здійснювати реорганізацію під час арешту заборонено. Досудове розслідування цього провадження продовжили до 16 серпня 2026 року.

🔥Компанія KMZ Industries розробила інноваційну лінійку зерносушарок Brice-Baker 36-ї серії, яка спеціально оптимізована для ефективного сушіння кукурудзи. Головна перевага — можливість зняти більше вологи за один прохід зі збереженням найвищих якісних характеристик продукту. Зерносушарку представили на виставці #Agritechnica2025 в Ганновері. ❗️Особливості Brice-Baker 36-ї серії: 1. Збільшена висота шахти забезпечує необхідний час та обсяг теплого повітря, що потрібні для ощадливого та ефективного сушіння вологої кукурудзи. 2. Додатковий аспіратор на вході для очистки від пилу мінімізує запиленість сушарки всередині та значно зменшує кількість пилових викидів після сушіння. 3. Додана можливість встановлення повноцінного скальператора попередньої очистки безпосередньо на сушарку, що економить ваші кошти та простір! Зустрітися з представниками заводу на виставці ви можете в межах Національного стенду України (Hall 5, D12).

💥 Увага! Лише 3 дні до завершення спецціни на Карту елеваторів України. 📅 Після 14 листопада ціна на підписку буде підвищена. 🔥 Команда Elevatorist.com провела масштабне оновлення бази, яка містить інформацію про понад 1500 елеваторів України. 💡 Що нового у Карті? • Оновлені дані про власників, контактну інформацію. • Актуальні потужності зберігання та основні технічні характеристики. • Актуальний статус об'єктів: працює, пошкоджений від бойових дій, на окупованій території, не функціонує з інших причин, чи перебуває у продажу. 🔑 Як отримати доступ? 1. Авторизуйтеся через Gmail або Facebook. 2. Оберіть зручний варіант підписки: на всю Україну чи окремий регіон. 3. Сплатіть підписку зручним способом: на картку або банківський рахунок. Доступ надається за підпискою, що дозволяє нам щодня підтримувати та оновлювати актуальність даних. 👉 Дізнайтеся деталі та оформіть підписку прямо зараз, поки діє спецціна: https://elevatorist.com/54-pidpiska-na-kartu-elevatoriv-ukrayini

🌽 Кукурудза 2025: Загальна пропозиція кукурудзи нового врожаю в Україні зросла до 14 млн тонн завдяки високим темпам збору та підвищенню врожайності. У жовтні було експортовано близько 1 млн тонн, половина з яких (500 тис. т) пішла до європейських країн (за даними Spike Brokers). 🇮🇹 Ключовий напрямок — Італія! Через західний кордон залізницею вже відвантажено ~300 тис. т, а загальний експорт врожаю 2025 року потягами до Італії може сягнути 1 млн тонн. Контракти укладаються із поставкою аж до червня 2026 року. ⚠️ Але брокери зазначають, що висока вартість логістики та інші обставини стримують експорт, змушуючи виробників утримуватися від продажів в очікуванні кращих умов. Це створює ризик втрати частки ринку. Ціни угод на західному кордоні (у євровагоні): • Листопад-грудень 2025: 182-183 €/т • Січень-червень 2026: 184-185 €/т

🚨 Єгипетська Mostakbal Misr забронювала ~500 тис. т пшениці з Чорноморського регіону на грудень-січень. • 200 тис. т — з Росії • 150 тис. т — з Болгарії • Понад 130 тис. т — з України Загалом, Єгипет планує імпортувати рекордні 13 млн тонн цього сезону (прогноз USDA). Країна активно нарощує запаси: за останній місяць вже придбано близько 1 млн тонн, і цього вистачить до кінця лютого.

Україна станом на 10 листопада 2025 року експортувала 10,01 млн тонн зернових та зернобобових культур. Про це свідчать свіжі дані Держмитслужби. Загальний обсяг експорту наразі помітно нижчий за минулорічні показники за аналогічний період. • Пшениця: Експортовано 6,51 млн тонн, що на 1,78 млн тонн (21,5%) нижче торішніх обсягів. • Кукурудза: Відвантажено 2,19 млн тонн — це на 3,75 млн тонн (63,1%) менше, ніж минулого року. • Ячмінь: Експорт склав 1,13 тис. тонн, знизившись на 606 тис. тонн (34,9%) порівняно з минулорічним показником.

🔸Як працюють елеватори великих агрохолдингів? Про це команда Elevatorist.com дізнавалася в #АгроЕкспедиціїЕлеватори2025 разом із партнерами Crédit Agricole Bank, Sojam та KMZ Industries. Читайте у нашому матеріалі: ✅МХП (Городенківський елеватор): Чому тут роблять ставку на полімерні рукави і як найбільший силос на 20 тис. м³ допомагає уникнути логістичного колапсу? А також — успішний досвід роботи з українськими сушарками Brice-Baker, які визнали найбільш економними. ✅Soufflet (Городоцький елеватор): Секрети роботи з пивоварним ячменем (96% життєздатності!) та використання мобільної насіннєвої станції на базі авто. ✅Vitagro (Красилів): Плани на розширення потужностей через збільшення посівів кукурудзи, сушіння на скрапленому газі та фокус на знезараженні зерна методом небулізації препаратом Piligrain.

🚉За минулий тиждень значно збільшилася кількість вагонів із зерном, що прямують до портів Великої Одеси на 1313 одиниць і досягла позначки 8915 вагонів на добу. • Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном в портах Великої Одеси станом на 6 листопада збільшився на 237 одиниць — до 1251 вагона за добу. • Середньодобове навантаження вагонів у напрямку цих портів також зросло на 251 одиницю, склавши 1371 вагон за добу.

Керівник відділу технічної підтримки та продуктового маркетингу KMZ Industries Олександр Ткаченко розповів, які новинки компанія представлятиме на виставці #Agritechnica2025 в Гановері. В експозиції сепаратор попередньої очистки, зерносушарка Brice-Baker 36, розроблена спеціально для сушіння кукурудзи, і мобільні зерносховища. Зустрітися з представниками заводу на виставці ви можете в межах Національного стенду України (Hall 5, D12).

Українська соя продовжує дорожчати, однак вона залишається найдешевшою у світі, повідомляє Spike Brokers. Минулого тижня котирування сої на базисі CIF у перерахунку складали 415–420 $/т CPT морські порти. На внутрішньому ринку СРТ покупці утримують стримані ціни через наявність пропозиції. Ціни європейських покупців на кордоні торгувалися в межах 380 €/т, залежно від вмісту білка та наявності сертифікації. Основний попит із боку Європи зосереджений на періоді поставок із січня 2026 року.

Посуха цього року серйозно вдарила по врожаю кукурудзи в Болгарії. Повністю знищено 3,7 тис. га посівів, повідомляє видання Bourgas.

«Останні три роки були надзвичайно посушливими, а цей рік став найкатастрофічнішим за весь час моєї роботи. Багато колег кажуть, що такої посухи не було вже 35 років», — говорить голова Спілки зерновиробників регіону Добруджі та член Ради директорів Національної сільськогосподарської Ради, Радостіна Жекова.

Схожа ситуація спостерігається з соняшником: середня врожайність становить близько 1,4 т/га. Також знизилась врожайність пшениці — на 20%.

Обстріли та перебої з електропостачанням приводять до зупинок зерносушарок та пожеж. Зокрема на одному з підприємств «ІМК» через постійні відключення електроенергії сталася пожежа на зерносушарці, розповів генеральний директор агрохолдингу Олександр Вержиховський на семінарі «EU-Ukraine Agritech Bridge: технології, стандарти, інтеграція» в рамках міжнародної виставки #Agritechnica2025. Він також зазначив, що два тижні тому через атаку дронів компанія втратила 200 кубів дизпалива на підприємстві в Чернігівській області.

🚢До сирійського порту Тартус три судна доставили понад 70 тис. т пшениці для Державної корпорації з торгівлі та переробки зерна. За даними керівництва порту, два судна прибули з України, ще одне — з Росії, пише видання Sana. Зазначається, що раніше, 5 листопада до порту Тартус уже прибули чотири судна з 94 тис. т пшениці. Судно MOAYADY прибуло з України, доставивши близько 23,5 тис. т пшениці.

Минулого тижня два дні поспіль один з елеваторів компанії ТАС-Агро на Чернігівщині атакували російські БПЛА. Про це розповів CEО ТАС Агро Олег Заплетнюк на семінарі «EU-Ukraine Agritech Bridge: технології, стандарти, інтеграція» в рамках міжнародної виставки #Agritechnica2025.

«Ми теж страждаємо, особливо зараз по Чернігівщині, від обстрілів. У нас минулого тижня два дні поспіль були прильоти на один з елеваторів БПЛА. Не зовсім точно, але там є постраждалі, була теж зупинка сушки», — каже Заплетнюк.

🚇Пропускна здатність залізничної мережі УЗ через російські обстріли знизилася, що обмежило обсяги підведення поїздів до портів, розповів Михайло Воронич, CEO Arista Trade. Ціни на вагони різко зросли, а їхня оборотність упала з 2,5 до 1,7–1,8 разів на місяць.

«І, схоже, падатиме далі. Маємо проблеми з локомотивами, тягою, електропостачанням — практично по всій мережі», — додає трейдер.

Судна простоюють у портах, а трейдери змушені шукати альтернативні товари, які можуть приїхати швидше, ніж вже закуплені під конкретні контракти.

«Вагони застрягають в дорозі. Це головна проблема сьогодні — навіть важливіша за вологу чи затяжні жнива», — підкреслює Воронич.

Він також зазначає, що навіть великі агрохолдинги з власними вагонами не можуть гарантувати своєчасну доставку.