Elevatorist.com

🌾У Краснодарському краї Росії через атаки безпілотників на логістичну інфраструктуру виникли проблеми з експортом зерна. Місцева влада 23 вересня запровадила регіональний режим надзвичайної ситуації. Про це повідомляє російський Інтерфакс із посиланням на відповідний документ губернатора Краснодарського краю Веніаміна Кондратьєва. Зазначається, що через атаки на об'єкти логістичної інфраструктури, призупинення роботи портів та порушення судноплавства в Азово-Чорноморському басейні аграрії регіону не можуть реалізувати значні обсяги агропродукції. Це, своєю чергою, призвело до перенасичення внутрішнього ринку зерна.

Україна планує добиватися розширення квоти на біоетанол, заявив міністр агрополітики Тарас Висоцький.   За словами Висоцького, Мінагро отримало багато звернень щодо необхідності збільшення можливостей для його експорту.   Україна просить у ЄС збільшити можливості експорту біоетанолу приблизно на 60 тис. т і планує продовжувати відповідний діалог із європейськими партнерами.

Словаччина у вересні випередила Польщу, Угорщину та Румунію за середньодобовими обсягами приймання українського зерна через західні прикордонні переходи, повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов.   Зараз через словатський кордон передається 76 вагонів із зерном на добу, або близько 4,9 тис. т.   Порівняно із серпнем середньодобова передача зерна до Словаччини зросла на 35 вагонів, або на 2,24 тис. т.

🔴У порту Рені близько місяця простоюють 83 вагони з молдовським зерном, які належать двом компаніям — членам Асоціації експортерів зернових Agrocereale. Станом на 9 вересня сума плати за їхній простій становила близько $40,5 тис. і наразі продовжує зростати. Вагони наразі неможливо розвантажити. Частина судновласників відмовляється направляти судна до Рені або переорієнтовує їх на інші порти. За відсутності судна біля причалу зерно не можна вивантажити з вагонів. В Agrocereale зазначають, що аналогічні проблеми виникли й у інших експортерів. За словами виконавчого директора асоціації Юріє Ріжі, загалом у Рені можуть залишатися заблокованими понад 100 вагонів CFM із зерновими вантажами.

Через порт Констанца з 1 липня пройшло близько 8 млн т вантажів, розповів експерт AGRIColumn Цезар Георге, пише Latifundist.com.  Переважна кількість з них — це румунські вантажі — 7,3 млн т.   Лише близько 550 тис. т — українське транзитне зерно. Решта припала на вантажі з Молдови.   Румунія планує нарощувати власний експорт пшениці. За словами Георге, країна вже поставила на зовнішні ринки понад 3,5 млн т зернової.   Додатковий імпульс експорту може дати тендер Алжиру на закупівлю 500–550 тис. т пшениці. Експерт очікує, що весь цей обсяг буде поставлений із Румунії.

🚢 💰Вартість логістичного ланцюга для українського зерна через Дунай наблизилася до 85$/т.   До повномасштабної війни експортна логістика коштувала близько 30$/т, а в найскладніші періоди 2022 року — сягала 150$/т. Про це повідомив генеральний директор «НІБУЛОНу» Андрій Вадатурський.   За його словами, зараз зростання світової ціни на зерно компенсує приблизно $20-25 подорожчання логістики. Однак решта — близько $50 на тонні — залишається всередині українського ланцюга і зрештою тисне на закупівельну ціну, яку отримує аграрій.

💰Агентство з Розшуку та Менеджменту Активів виставило на аукціон 3 лоти арештованої сільгосппродукції.   Аукціони відбудуться 25 вересня 2026 року в системі «Прозорро.Продажі». Про це повідомила пресслужба АРМА.   На продаж виставили:   🔹40,3 т насіння ріпаку — торги о 12:25; 🔹24,5 т нерафінованої соєвої олії — о 12:10; 🔹понад 30 т насіння соняшника — об 11:35.   Долучитися до торгів можуть потенційні покупці та представники бізнесу.

Компанія Кернел вклала близько $40 млн у відбудову об’єктів, пошкоджених внаслідок російських обстрілів, за час повномасштабної війни.   Про це повідомив генеральний директор компанії Євген Осипов на Форумі економічної стійкості Forbes Ukraine, пише «Інтерфакс-Україна».   Він зазначив, що зараз відбудовують не всі об’єкти, а лише ті, без яких компанія не може працювати.     Осипов також зазначив, що «Кернел» не розглядає релокацію бізнесу за кордон.   Натомість компанія зосереджується на збереженні роботи української інфраструктури та експорті менших обсягів продукції з більшою доданою вартістю.

❌Митнця Польщі заборонила перевантажувати українське зерно через транзитні митні склади на напрямку LHS, який проходить від прикордонного переходу Ізов—Грубешів до Славкува.   Польська сторона вимагає перевантажувати зерно безпосередньо з вагона у вагон. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов 24 вересня.   За його словами, нові вимоги негативно вплинули на обсяги перевантаження через Ізов — один із головних західних стиків України з Польщею.   УЗ буде звертатися до Мінагро, щоб посприяли вирішити проблему.

В українських портах Дунаю з початку поточного тижня зросли закупівельні ціни на фуражну кукурудзу, повідомляє «АПК-Інформ».   Ціни формуються під впливом одразу двох протилежних векторів.  

«З одного боку, підвищення європейських біржових котирувань до максимумів і високий експортний попит створюють позитивне підґрунтя для зростання вартості зернової на портових базисах. З іншого боку, транслювати це зростання у збільшення закупівельної ціни напряму заважає критичне навантаження на дунайську логістику», — пояснюють експерти.

Швейцарія спрямує 3 млн швейцарських франків на організацію тимчасового зберігання зерна для українських аграріїв. Програма діє в межах проєкту ФАО. Запланували також ваучери на підготовку до нового виробничого сезону для малих фермерів, для яких використання зернових рукавів через невеликі обсяги виробництва не є практичним. Допомогу планують координувати через Державний аграрний реєстр.

🚢 💰Використання балтійських портів як альтернативного маршруту для експорту українського зерна збільшує вартість його транспортування приблизно на 100$/т. За таких умов українські аграрії не можуть самостійно покривати витрати на транзит через порти Гданська, Клайпеди, Лієпаї чи Гамбурга. Про це йшлося під час зустрічі міністра аграрної політики та продовольства України Тараса Висоцького з міністром у справах регіонів та сільського господарства Естонської Республіки Хендріком Йоганнесом Террасом. За оцінками української сторони, через балтійські порти потенційно можна експортувати до 20 млн т зерна. Для компенсації додаткових логістичних витрат необхідно залучити від $1,5 до $2 млрд. Україна вже звернулася до Європейського Союзу та інших міжнародних партнерів із пропозицією надати фінансову підтримку для покриття цієї різниці та забезпечення мінімально необхідних обсягів експорту.

За перші 12 тижнів 2026/27 МР (1 липня – 20 вересня) імпорт ріпакової олії до ЄС оцінюється у 106,2 тис. т, повідомляє АПК-Інформ. Це у 2,1 раза більше, ніж за аналогічний період попереднього сезону (51,2 тис. т), та на 28,4% більше, ніж на початку 2024/25 МР (82,78 тис. т). Майже весь приріст забезпечила Україна. Поставки української ріпакової олії зросли у 2,9 раза — до 79 тис. т проти 27,38 тис. т роком раніше. Частка України в загальному імпорті ЄС збільшилася з 53,5% до 74,4%.

❗️Керуючий директор Perry of Oakley Ltd. Девід Перрі назвав ряд чинників, що впливають на експлуатаційні витрати при сушінні.   Перший, це тип зерносушарки.  

«Старіші моделі з поперечним потоком зазвичай потребують потужніших вентиляторів, тоді як сучасні зерносушарки зі змішаним потоком можуть споживати значно менше електроенергії. Економія витрат на електроенергію понад 50% — поширений результат», — говорить Девід Перрі.

  Також має значення температура сушіння та наявність рециркуляції гарячого повітря.   

«Коли це поєднується з Grain Sentry — системою керування зерносушаркою Perry, економія порівняно зі стандартною сушаркою компанії може перевищувати 30% загальних прямих витрат на сушіння — залежно від культури, початкової вологості зерна, погодних умов і конфігурації сушарки. Основна частина економії припадає на паливо, а решта — на меншу потребу в робочій силі завдяки автоматизації», — зазначив Девід Перрі.

  📌Більше читайте за посиланням

🔴Найбільші імпортери пшениці в Азії, на Близькому Сході та в Африці, які розраховували на поставки з Чорноморського регіону, стикаються з труднощами із закупівлею зерна.   Через атаки на судна та портову інфраструктуру в Україні та росії поставки зерна з липня майже зупинилися, пише Reuters.   Ф'ючерси на пшеницю в Чикаго вже зросли на 40% від червневих мінімумів і досягли максимуму за три з половиною роки. Фізичні ціни в інших країнах-експортерах також різко зросли, що створює ризик нового витка продовольчої інфляції.   Деякі покупці на Близькому Сході та в Африці вже шукають альтернативних постачальників. Водночас частина імпортерів повідомляє, що має запаси до листопада або кінця року, після чого їм доведеться збільшувати закупівлі.   За оцінками Kpler, експорт російської пшениці у вересні може скоротитися приблизно до 1 млн т проти 5 млн т торік. Україна цього місяця експортує близько 1 млн т — удвічі менше, ніж у вересні минулого року. Найбільше скорочення поставок найближчим часом може відчути Азія.

«Теофіпольська енергетична компанія» у серпні 2026 року вперше експортувала біометан власного виробництва.   На початку 2026 року компанія запустила найбільший в Україні завод із виробництва біометану у Хмельницькій області. Його проєктна потужність становить близько 56 млн куб. м біометану на рік.   Об’єкт напряму підключений до газотранспортної системи.    «Теофіпольська енергетична компанія» стала п’ятою українською компанією, яка експортує біометан, і четвертою — що постачає газоподібний біометан трубопроводами.

🚢У Суліні комісія, яка проводить формальності для суден, що виходять із каналу, починатиме роботу на годину раніше — о 08:00. Це потенційно може дозволити пропускати ще одне судно на день, тобто близько 30 додаткових суден на місяць, повідомила операційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко. Крім того, зміни стосуються процедури оформлення суден, які заходять у Суліну. Тепер усі формальності проводитимуться на рейді Суліни. Однак є і мінус: судна більше не зможуть поповнювати запаси прісної води в Суліні. Якщо така потреба виникне, знадобляться додаткові маневри з лоцманом. За оцінкою Avalon Shipping, це може додати близько $2–4 тис. до вартості лоцманських послуг.

🌾🔥В Україні працює понад десяток виробників котлів, пристосованих для спалювання зернових відходів. Однак люди неоднозначно ставляться до використання зерна в якості палива, пише LIGA.net.  

 «Мені навіть погрожували, коли почули, що для опалення ремонтної бази використовую фуражне або запріле зерно. Причому це зерно, яке я сам виростив», — каже фермер із Черкаської області.

  Він додає, що селяни, особливо старшого віку, вважають це «неповагою до хліба» та паплюженням моральних традицій.   Фермер перейшов на «зерноопалення» ще у 2023 році, відмовившись від природного газу. За його підрахунками, це дозволяє за сезон заощадити на опаленні приміщень загальною площею 1200 кв. м близько $5000.   Голова Біоенергетичної асоціації України Георгій Гелетюха зазначив, що енергія із зерна зараз коштує приблизно вдвічі дешевше, ніж енергія з природного газу або деревних пелет.  

«Далі, взимку, зерно піде на опалювання житла та виробничих приміщень. Навіть якщо ціни на зерно знову зростуть, використовувати його як біопаливо все одно буде економічно доцільно», — сказав він.

Ціни на пшеницю в Україні минулого тижня продовжили поступово знижуватися, повідомляє ІА «АПК-Інформ». Аграрії не поспішали її продавати, оскільки вважали поточні ціни занизькими та очікували сезонного подорожчання наприкінці осені. Ціни попиту на пшеницю 2 класу та фуражну пшеницю протягом тижня сформувалися в межах 6,2-7,8 тис. грн/т та 5-7,5 тис. грн/т СРТ відповідно. У портах України ціни на продовольчу та фуражну пшеницю за тиждень знизились на 2-3 $/т та фіксувалися переважно в межах 165-175 $/т та 147-155 $/т СРТ-порт.

🔴Російські війська атакували вантажне судно під прапором Антигуа і Барбуда в акваторії Чорного моря вночі 23 вересня. Загинув капітан судна. Про це повідомила АМПУ.  

«Це черговий терористичний акт рф проти цивільного судноплавства. Цього разу російська атака забрала життя українського моряка», — наголосили в адміністрації.