Istorium
رفتن به کانال در Telegram
🏛Об истории - интересно! 🎓Только важные моменты из прошлого! Связаться с администратором можно через бота @Istorium_bot Если хотите поддержать развитие канала: -Paypal - info@istorium.net -USDT TRC-20 — TFD3JqQnjbCoUT5M3U2VPj8fdq69y8MSRR
نمایش بیشتر5 331
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-67 روز
-1730 روز
در حال بارگذاری داده‌ها
کانال‌های مشابه
ابر برچسب‌ها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
نوامبر '26نوامبر '26
نوامبر '26
+3
در 1 کانال‌ها
اکتبر '26
+17
در 2 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '26
+17
در 2 کانال‌ها
Get PRO
اوت '26
+11
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+16
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+22
در 3 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+31
در 4 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+26
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+23
در 3 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+27
در 5 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+69
در 7 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+17
در 3 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+23
در 3 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+46
در 11 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+24
در 9 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+18
در 4 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+30
در 6 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+36
در 5 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+31
در 6 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+32
در 10 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+42
در 6 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+28
در 7 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+69
در 8 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+42
در 5 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+28
در 7 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+29
در 4 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+45
در 2 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+29
در 5 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+23
در 5 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+32
در 6 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+31
در 6 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+41
در 5 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+48
در 9 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+93
در 16 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+116
در 10 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+174
در 15 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+192
در 8 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+266
در 6 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+444
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+284
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+171
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+251
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+167
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+465
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+551
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+798
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+871
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+1 074
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+1 666
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+698
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+66
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+103
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+77
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+22
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+6
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+8
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+28
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '22
+79
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '22
+123
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '21
+176
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '21
+96
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '21
+124
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '21
+170
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '21
+218
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '21
+127
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '21
+232
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '21
+171
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '21
+116
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '21
+121
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '21
+113
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '21
+247
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '20
+991
در 0 کانال‌ها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانال‌ها | |
| 07 نوامبر | +2 | |||
| 06 نوامبر | +1 | |||
| 05 نوامبر | 0 | |||
| 04 نوامبر | 0 | |||
| 03 نوامبر | 0 | |||
| 02 نوامبر | 0 | |||
| 01 نوامبر | 0 |
پست‌های کانال
Древнеримский акведук в Сеговии (Испания), сфотографированный на одной из старых улиц города около 1904 года (автор оригинального снимка — Арнольд Гентхе).
Акведук построен в I–II веке нашей эры (при императорах Траяне или Домициане) и является одним из лучших по сохранности и самых длинных древнеримских акведуков в Европе.
Монументальное сооружение сложено из массивных гранитных блоков сухой кладкой (без использования раствора) и состоит из двухъярусных арок в районе площади Асогехо.
Исторический центр Сеговии и сам акведук с 1985 года входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
@istorium_net
| 2 | Осада Орлеана: первая победа Жанны д’Арк | 134 |
| 3 |  Легендарный американский обтекаемый паровоз «Меркурий» (Mercury) компании New York Central Railroad на вокзале в Чикаго в 1936 году.
Проект разработал один из основоположников американского промышленного дизайна Генри Дрейфус (Henry Dreyfuss). Поезд считается эталоном стиля стримлайн модерн (направление ар-деко), символизирующего скорость, футуризм и технологический прогресс.
Запущен в регулярную эксплуатацию в 1936 году во времена Великой депрессии, чтобы вернуть интерес публики к железнодорожным поездкам. Он курсировал между городами Среднего Запада США (Детройт, Кливленд, Чикаго) до конца 1950-х годов.
Обтекаемый кожух скрывал под собой стандартный паровоз типа 4-6-2 (K-Class Pacific). Особой изюминкой поезда была скрытая подсветка ведущих колес, которая эффектно подчеркивала их движение в темное время суток.
@istorium_net | 454 |
| 4 |  Самурай, по имени Кобото Сантаро, фотография сделанная фотографом Феличе Беато около 1860 года.
Самурай одет в полные доспехи, держит сайхай (командирский жезл) и носит дзинбаори (накидку поверх доспехов). Фотография относится к концу периода Эдо, незадолго до начала эпохи Мэйдзи, которая привела к модернизации Японии и концу эры самураев.
Кобото Сантаро — это известный японский военный командир армии сёгуната. Как военачальник сёгуна, он, скорее всего, застал или принимал участие в гражданской войне Босин (1868—1869 гг.) против сторонников императора. После победы императорских сил и начала Реставрации Мэйдзи самурайское сословие было официально упразднено, а их привилегии носить мечи и доспехи — ликвидированы.
@istorium_net | 541 |
| 5 | Битва при Айн-Джалуте: столкновение мамлюков и монголов | 273 |
| 6 |  Последствия немецкой бомбардировки Лондона 9 сентября 1940 года во время «Блица». Событие произошло на Харрингтон-сквер, недалеко от Морнингтон-Кресент.
Двухэтажный автобус был выброшен взрывной волной в сторону жилого дома; в момент взрыва автобус был пуст, но в домах погибли 11 человек.
@istorium_net | 318 |
| 7 | Жанна д’Арк: девушка, которая повела за собой армию | 314 |
| 8 |  Британский гонщик Рэймонд Мэйс, который теряет заднее колесо своего автомобиля Bugatti Type 13 "Brescia". Инцидент произошел во время соревнований по подъему на холм Caerphilly Mountain Hill Climb в Уэльсе 1 марта 1924 года.
Несмотря на потерю колеса и тормозного барабана, Мэйс смог удержать машину в вертикальном положении и скользить до остановки.
@istorium_net | 350 |
| 9 | Фридрих I Барбаросса: великий император Священной Римской империи | 343 |
| 10 |  Почтовые голуби, оснащенные миниатюрными камерами для аэрофотосъемки, изобретенные немецким аптекарем Юлиусом Нойброннером в 1909 году.
Камеры использовались для создания снимков с воздуха, а также для разведывательных целей во время Первой мировой войны. Птицы несли камеры весом около 70 грамм, прикрепленные специальной сбруей на груди. Устройства оснащались пневматическим таймером, который автоматически делал снимки через заданные промежутки времени.
@istorium_net | 396 |
| 11 | Кордовский эмират | 360 |
| 12 |  Доставщик лапши соба в Токио, Япония, 1935 год.
@istorium_net | 429 |
| 13 | Восстание Уота Тайлера | 391 |
| 14 |  Вид на собор Нотр-Дам и мост Сен-Мишель в Париже, Франция, фотография 1900 года.
@istorium_net | 445 |
| 15 | Флорентийская республика | 437 |
| 16 |  Мужчина, заправляющий автомобиль марки "Standard Motor Gasoline" на заправочной станции в Вашингтоне, округ Колумбия, сделанная примерно в 1920 году.
@istorium_net | 482 |
| 17 | Великое лиссабонское землетрясение, которое изменило ход истории | 455 |
| 18 |  Люди, смотрящие телевизоры с монетоприемником в терминале Greyhound в Лос-Анджелесе в 1969 году. Эти кресла, известные как «Tel-a-Chairs», позволяли путешественникам смотреть телевизор за деньги. Стоимость составляла 10 центов за 10 минут просмотра или 25 центов за полчаса.
Подобные кресла были популярны на автобусных и железнодорожных вокзалах, а также в аэропортах США в 1960-х и 70-х годах.
@istorium_net | 719 |
| 19 | Боснийский кризис. Как на Балканах могла начаться Первая мировая война | 475 |
| 20 |  Далматинец по кличке «Шеф» (Chief), который терпеливо ждет следующего вызова возле пожарной машины Engine 20 в Манхэттене. Этот снимок был сделан в Нью-Йорке в 1943 году, в разгар Второй мировой войны.
Далматинцы стали символом пожарных частей, так как исторически они охраняли пожарные обозы с лошадьми, а позже оставались в частях в качестве талисманов и имели специальные места в автомобилях.
@istorium_net | 503 |
