tуlуm
رفتن به کانال در Telegram
Спасжилеты Tulum для каяка, пакрафта, водного туризма. И другое снаряжение для водного туризма. По всем вопросам пишите @AntonOgoreltsev
نمایش بیشتر1 009
مشترکین
+124 ساعت
اطلاعاتی وجود ندارد7 روز
+230 روز
در حال بارگذاری داده‌ها
کانال‌های مشابه
ابر برچسب‌ها
هیچ داده‌ای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اکتبر '26اکتبر '26
اکتبر '26
+3
در 0 کانال‌ها
سپتامبر '26
+6
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '26
+5
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+12
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+7
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+1
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+5
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+3
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '250
در 1 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+1
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+8
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+12
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+11
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+11
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+18
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+15
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+16
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+36
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+9
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+22
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+112
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '230
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+14
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+19
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+32
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+32
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+35
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+32
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+47
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+30
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+52
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+28
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+58
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+32
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+16
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+18
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+30
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+37
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+628
در 0 کانال‌ها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانال‌ها | |
| 19 اکتبر | 0 | |||
| 18 اکتبر | +1 | |||
| 17 اکتبر | 0 | |||
| 16 اکتبر | +1 | |||
| 15 اکتبر | 0 | |||
| 14 اکتبر | 0 | |||
| 13 اکتبر | 0 | |||
| 12 اکتبر | 0 | |||
| 11 اکتبر | 0 | |||
| 10 اکتبر | +1 | |||
| 09 اکتبر | 0 | |||
| 08 اکتبر | 0 | |||
| 07 اکتبر | 0 | |||
| 06 اکتبر | 0 | |||
| 05 اکتبر | 0 | |||
| 04 اکتبر | 0 | |||
| 03 اکتبر | 0 | |||
| 02 اکتبر | 0 | |||
| 01 اکتبر | 0 |
پست‌های کانال
| 2 |  Апгрейд пакрафта.
Из съёмного фартука, плохо выполняющего свои функции, сделали съёмную деку с юбкой.
Насколько хорошо будет эта дека выполнять свои функции, ведь там однин борт на велькро, другой на молнии - покажет время. Но от брызг и волн бурной воды точно защищать будет лучше прежнего непонятного изделия, с надувной частью, но даже не замкнутого по контуру.
Если хотите в своем пакрафте что-то изменить/исправить/добавить, или забронировать тпу пленкой - обращайтесь.
#пакрафтапгрейд #пакрафтинг #packraft | 856 |
| 3 |  +2Баул с сеткой
Удобная, практичная сумка для ваших вещей.
— 2 кармана на молнии с торцов сумки.
— верхняя часть из сетки.
— ручки для переноски, ручки на торцах
— плечевая лямка.
— ткань Оксфорд (возможны варианты разной плотности из 600d разных цветов, 900d, 1680d, кордуры 1000d)
— габариты 68*37*37см
— объём 65л.
— вес 500-620гр (зависит от ткани) | 1 065 |
| 4 |  +2Баул с сеткой
Из Оксфорда,
— объём 65л.
— габариты 68*37*37см
— 2 кармана на молнии с торцов сумки.
— верхняя часть из сетки
— ручки для переноски, ручки на торцах
— плечевая лямка | 2 |
| 5 |  Заглушка для кокпита.
От пыли/грязи/снега в дальней дороге.
Пристраховывается к ручке каяка.
Вам как хочется/привычнее фиксировать? Веревочку завязывать, или резиновый шнур как на юбке? | 802 |
| 6 | Заглушка для кокпита.
От пыли/грязи/снега в дальней дороге.
Пристраховывается к ручке каяка.
Вам как хочется/привычнее фиксировать? Веревочку завязывать, или резиновый шнур как на юбке? | 1 |
| 7 |  Сейчас в производстве широкая палитра цветов нового легкого надувного жилета Tulum А5:
— глубокий черный
— небесно-голубой
— малиново-розовый
— коричневый
— апельсиново-ранжевый
— солнечно-желтый
— насыщенный красный
Это редкость, ловите момент сейчас. В дальнейшем, в наличии будем поддерживать только красный. Остальные цвета по запросу.
#tulumA5 #pfd #пакрафтинг
#packrafting #водныйтуризм #надувнойжилет #до500гр | 925 |
| 8 |  +7Спасжилет для пакрафтера... Каким он должен быть?
Как и сам пакрафт - надуваться, мало весить и занимать минимум места в сложенном состоянии? А еще наверное прочным, заметным, удобным, красивым, из дайнимы, с кучей кармашков, креплением стропореза, самосбросом, свистком, RECCO-меткой, спинингодержателем, и защитой копчика из D3O?
А что, если мы возьмем красивую фактурную ткань, не слишком плотную, но достаточно прочную. Интегрируем силовой каркас из строп и прочных пряжек с паховыми ремнями. Спроектируем вместительные карманы, да побольше. Добавим функциональные полезные мелочи. Поместим внутрь надувные баллоны из ТПУ. А еще припасём какую-нибудь вау-фишечку на последок...
И вот мы начали делать лёгкий жилет для пакрафта, но оставили в нем силовой каркас. Продолжили делать лёгкий жилет для пакрафта, но при этом разместили на нем 3 кармана: один огромный и два по бокам. Про функциональные мелочи продолжаем помнить и внедрять. Надувашки из ТПУ - это само собой разумеется. Хотя при желании вы сможете вместо надувных ёмкостей вставить в спинку надувную подушку, а в переднюю часть засунуть свой надувной коврик.
И что же мы получили в итоге?
Жилет сэкономит много места и веса по сравнению с каякерским пенным жилетом.
Объема и прочности в нем достаточно для приключений на весенних паводковых реках Урала и средней полосы России. И на всё остальное гораздо более маловодное и теплое лето тем боее.
Полукольца есть во всех трех карманах, чтобы что-то пристегнуть и не потерять - есть.
Надежная молния автоматическим бегунком, чтоб не случилось самопроизвольного открывания - есть.
Съемные паховые ремни - есть.
Мягкая подложка под плечевыми пряжками - есть.
Фастекс сбоку для удобства одевания - есть.
При всем этом уложиться в полкило - тоже получилось.
Отдельно хочу сказать о карманах. Мы исходим из того, что спасжилет во время сплава всегда на вас. Термобелье, флиски, куртки, дождевики могут меняться даже в течение дня. И перекрывать доступ к внутренним карманам, хотя утром казалось что вот оно: всё близко и удобно, но хоп - и уже где-то там под дождевиком. А спасжилет всегда рядом, всегда сверху. И весь поход каждый день один и тот же. И карманы всегда рядом, всегда сверху, и помнишь что где лежит…
Что еще такого должно быть в жилете, чтобы он непременно стал твоим?
Наверное, ему не хватает защиты рёбер и некоторых каякерских прибамбасов, чтобы быть достаточно бурноводным.
Наверное, тут нет высокотехнологичных суперлёгких материалов, чтобы стать объектом внимания каждого легкохода.
Но кроме этих двух полярных случаев - все остальные сценарии использования жилета в пакрафтинге он покрывает.
А жёстким бурноводникам и суровым ультралегкоходам, наверное, стоит запастись терпением. Если, конечно, вы понимаете о чем это я)))
Не только для пакрафтеров. Для сплава на байдарке, каяке, сапе, катамаране будет ничуть не хуже.
P.S. кстати. Чуть не забыл... Спасжилет может сложиться в свой собственный карман. Потянет на вау-фишечку?
Встречайте новинку! Легкий надувной жилет Tulum A5.
#пакрафт #пакрафтинг #packraft #lifejacket #спасжилет #tulum #tulumequp #тулум #тулумА5 #водныйтуризм #сплав #pfd #тулумАпять | 1 743 |
| 9 | Спасжилет для пакрафтера... Каким он должен быть?
Как и сам пакрафт - надуваться, мало весить и занимать минимум места в сложенном состоянии? А еще наверное прочным, заметным, удобным, красивым, из дайнимы, с кучей кармашков, креплением стропореза, самосбросом, свистком, RECCO-меткой, спинингодержателем, и защитой копчика из D3O?
А что, если мы возьмем красивую фактурную ткань, не слишком плотную, но достаточно прочную. Интегрируем силовой каркас из строп и прочных пряжек с паховыми ремнями. Спроектируем вместительные карманы, да побольше. Добавим функциональные полезные мелочи. Поместим внутрь надувные баллоны из ТПУ. А еще припасём какую-нибудь вау-фишечку на последок...
И вот мы начали делать лёгкий жилет для пакрафта, но оставили в нем силовой каркас. Продолжили делать лёгкий жилет для пакрафта, но при этом разместили на нем 3 кармана: один огромный и два по бокам. Про функциональные мелочи продолжаем помнить и внедрять. Надувашки из ТПУ - это само собой разумеется. Хотя при желании вы сможете вместо надувных ёмкостей вставить в спинку надувную подушку, а в переднюю часть засунуть свой надувной коврик.
И что же мы получили в итоге?
Жилет сэкономит много места и веса по сравнению с каякерским пенным жилетом.
Объема и прочности в нем достаточно для приключений на весенних паводковых реках Урала и средней полосы России. И на всё остальное гораздо более маловодное и теплое лето тем боее.
Полукольца есть во всех трех карманах, чтобы что-то пристегнуть и не потерять - есть.
Надежная молния автоматическим бегунком, чтоб не случилось самопроизвольного открывания - есть.
Съемные паховые ремни - есть.
Мягкая подложка под плечевыми пряжками - есть.
Фастекс сбоку для удобства одевания - есть.
При всем этом уложиться в полкило - тоже получилось.
Отдельно хочу сказать о карманах. Мы исходим из того, что спасжилет во время сплава всегда на вас. Термобелье, флиски, куртки, дождевики могут меняться даже в течение дня. И перекрывать доступ к внутренним карманам, хотя утром казалось что вот оно: всё близко и удобно, но хоп - и уже где-то там под дождевиком. А спасжилет всегда рядом, всегда сверху. И весь поход каждый день один и тот же. И карманы всегда рядом, всегда сверху, и помнишь что где лежит…
Что еще такого должно быть в жилете, чтобы он непременно стал твоим?
Наверное, ему не хватает защиты рёбер и некоторых каякерских прибамбасов, чтобы быть достаточно бурноводным.
Наверное, тут нет высокотехнологичных суперлёгких материалов, чтобы стать объектом внимания каждого легкохода.
Но кроме этих двух полярных случаев - все остальные сценарии использования жилета в пакрафтинге он покрывает.
А жёстким бурноводникам и суровым ультралегкоходам, наверное, стоит запастись терпением. Если, конечно, вы понимаете о чем это я)))
Не только для пакрафтеров. Для сплава на байдарке, каяке, сапе, катамаране будет ничуть не хуже.
P.S. кстати. Чуть не забыл... Спасжилет может сложиться в свой собственный карман. Потянет на вау-фишечку?
Встречайте новинку! Легкий надувной жилет Tulum A5.
#пакрафт #пакрафтинг #packraft #lifejacket #спасжилет #tulum #tulumequp #тулум #тулумА5 #водныйтуризм #сплав #pfd #тулумАпять | 1 |
| 10 | +7 بدون متن... | 41 |
| 11 |  В модельном ряду пополнение!
Легкий надувной жилет Tulum А5.
Его презентация состоялась на Уральском пакрафт фестивалее, участники могли разглядеть, примерить, протестировать, и даже предзаказать жилет.
Сейчас мы внесли все микроскопические финальные доработки и готовы запускать в серию.
Все особенности, характеристики, сферу применения подробно расскажем завтра. Осталось недолго)))
#пакрафт #спасжилет #водныйтуризм #тулум #тулумА5 #пакрафтинг | 1 045 |
| 12 |  Грузовая стропа для стягивания груза.
Лучший помощник при перевозке каяка на багажнике на крыше автомобиля.
— прочная стропа шириной 25мм и толщиной 1,3мм.
— мощная кулачковая пряжка из нержавеющей стали.
— защитная подложка из стропы, чтобы пряжка не так сильно вдавливалась в лодку.
— самая популярная длина 7 метров. Но можно сделать любую... | 1 569 |
| 13 |  По старой памяти....
Добавили пакрафтам ручек на нос и корму, приклеили бедренные упоры.
Ну и вшили еще один тубус в стандартный фартук. Теперь можно путешествовать с ребятенком не только в хорошую погоду!
Если кому чего нужно модернизировать или забронировать - обращайтесь
#пакрафт #сплав #ремонтпакрафта #водныйтуризм | 1 965 |
| 14 |  Очень милый 🥰 набор получился для гендерной вечеринки. Дарю идею))
А у вас кто, мальчик или девочка?
#спасжилет #бурнаявода #сплав #водныйтуризм | 2 291 |
| 15 |  Первые в России соревнования на воде и на снегу:
⛰ сначала ты катишься с горы на лодке,
💧 а через час уже толкаешься за буи на слаломном канале с теплой водой.
И никто — слышишь? — совсем НИКТО не знает, кто победит.
2 типа судов (каяк или пакрафт)
2 состояния воды
2 дисциплины
1 абсолют-зачет по сумме рейтинга.
Никаких предсказуемых лидеров. Интрига до финиша. Мотивация — до последнего буя.
Медальки тоже будут.
Это настоящие соревнования, азарт, контактная гонка и весь тот адреналин, который мы любим.
Формат одного дня. До 5 часов дороги от любого города России: машина, поезд, самолет.
Можно совместить с семейными выходными.
👇 Ты с нами?
Регистрируйся!
Приятные факультативные бонусы:
🍻 Привет-бар вечером в пятницу.
🚐 Трансфер с горы на слаломный канал с заездом в столовку.
🛁 Баня на вечер после гонок
От создателей Листопада и УПФ.
Тот же вайб, только еще немного снега.
Урал-Пакрафт: мы знаем толк в развлечениях!
Группа в ВК
Канал в ТГ
Чат для вопросов и общения
Вступай, подписывайся, общайся
Дальше расскажем:
🚗 как ехать
🏠 где жить
🎒 что по снаряжению
🦺 что по безопасности
🧳 как быть тем, кто издалека
❓ и другие вопросы
—
🌱 Чувствуешь, как в воздухе запахло весной?
#уп #уралпакрафт #пакрафт #ufasnoww | 2 751 |
| 16 |  Тринадцатому Уральскому каяк-фестивалю Ледокол быть!
Как всегда на пороге Ревун!! 10-12 апреля!!!
#ледоколфест #ледокол2026 #наледокол #каякинг #пакрафтинг #водныйтуризм #порогревун | 2 280 |
| 17 |  Пермские Пакрафты (ранее Black Pike) в последнее время очень плотно ассоциировались в медийном пространстве с моим именем. На сегодня эта история закончилась.
Три года, с сентября 2022 года, я работал на производстве “Пермских Пакрафтов” (тогда еще Black Pike). Три года, до самого последнего времени, я как рядовой сотрудник кроил пакрафты и аксессуары, приклеивал упоры, фартуки и деки. Наверное, >90% отгруженных за эти годы лодок с этими аксессуарами - моих рук дело.
В октябре 2023 г, после всем известных событий, меня попросили взять на себя продажи. Никаких современных инструментов для презентации продукции и продажи у компании на тот момент не осталось, а в скором времени еще и бренда лишилась. В сжатые сроки, собственными силами, т.к. руководство не хотело вникать в процесс, быстренько был сделан сайт, чтобы иметь хоть какое-то представительство в интернете, запущены площадки в соцсетях... Что-то еще и сейчас в разработке и не внедрено, но уже и не увидит свет, за неактуальностью.
В дальнейшем, можно сказать на общественных началах, пришлось замкнуть на себе и производство - все задачи, связанные с организацией, обеспечением и отладкой производственного процесса:
– чтобы восстановить серьезно пошатнувшуюся репутацию компании;
– чтобы не повторилась ситуация с продажей заведомо проблемных лодок;
– чтобы наконец-то избавиться от проблемы травящих швов;
– чтобы всегда были в наличии материалы, фурнитура, и сшиты аксессуары;
– чтобы продавать то, за что я могу поручиться.
Параллельно с продажами, параллельно с работой руками занимался тем, что умею и понимаю. Доводил до ума, и выводил на рынок Самурай и Фокстрот, точечно дорабатывал старые хиты. Продолжались эксперименты с целью дальнейшего улучшения швов, и других незаметных мелочей. При этом задачи по продаже готовой продукции и обязанности менеджера все также оставались в моей зоне ответственности, и считались основными.
За 2 года далеко не всё получилось идеально:
– что-то было вне моих компетенций, поэтому учился, нарабатывал опыт;
– на что-то не было средств и возможностей (по сути, даже названия нового так и не появилось);
– на что-то попросту не было полномочий (в управлении производством);
– а на что-то - просто сил и времени (например, медиа побольше, и отвечать всем вовремя).
В этот проект было вложено много усилий, труда, души… И мне не стыдно ни за одно принятое решение, или совершенный поступок. Точно могу сказать, мы делали лучшие в плане качества пакрафты за всю историю BP / ПП. Качества, по моему мнению, уже сравнимого со многими ведущими брендами.
Мой уход не был плановым. Наверное, владельцы посчитали, что самостоятельно справятся с этими задачами лучше. Из-за внезапности решения, некоторые вопросы подвисли, некоторые утекли в публичное поле. Особенно это касается предзаказа.
Я принимал заказы лично, список заказов сразу же и всегда был виден руководству. Брал оплату и гарантировал, что лодки будут сделаны с соответствующим качеством и в срок. Но в связи с увольнением уже не смогу контролировать этот процесс и обещать, что всё будет именно так. Поэтому с каждым заказчиком связался, каждому объяснил ситуацию, каждый принял решение по своему заказу. Если у кого-то еще остались по ним вопросы, готов разобраться. Какова дальнейшая судьба этих заказов – я уже не узнаю.
С 15 ноября 2025 года у производства началась новая страница истории. Какой она будет? Буду верить в лучшее.
Сейчас я открыт новым предложениям.
А еще, надеюсь, у меня появится время более плотно заняться брендом Tulum, на который в последнее время совсем не хватало внимания. | 4 059 |
| 18 | Поступает большое количество звонков и сообщения. Если вы не дозвонились до меня, то заполните форму ниже и я с вами свяжусь в течении выходных.
https://forms.yandex.ru/u/69183e6249af475679958b51 | 2 222 |
| 19 | Оригинальный текст новости тут:
vk.com/wall13518841_404
Антон Огорельцев, который раньше занимался продажей нашей продукции — пакрафтов моделей Классик, 5.0, Печенег, Фокстрот и Самурай — с 15 ноября 2025 года больше не связан с нашим производством и не имеет права продавать или представлять нашу продукцию на своих ресурсах.
И да, сайт packrafts.ru находится в его личном ведении и не является официальным ресурсом компании.
Всем, кто уже оформил заказ в ноябре, необходимо позвонить для получения дополнительных разъяснений по телефону +7 (999) 221-92-95. | 3 317 |
| 20 |  +4Печенег - самый универсальный пакрафт нашей линейки.
В сочетании с разнообразными аксессуарами (фартук или дека, двух- или четырехточечные упоры, спинка, тизип, держатель весла, дополнительные ручки) одинаково хорошо применим как на гладкой, так и в бурной воде. Используется в продолжительных экспедициях и выездах выходного дня.
длина: 260 см
ширина: 93 см
кокпит: 128 см * 39 см
диаметр баллона: 27см
вес пакрафта: 2700 гр
материал: нейлон210/420d TPU
клапан: Boston
комплектация: пакрафт; приклеенные грузовые петли, 4 на носу, 4 на корме; надувная сидушка; сумка.
#пакрафтпеченег #пакрафт #packraft | 3 728 |
