fa
Feedback
Автокультура CARAKOOM

Автокультура CARAKOOM

رفتن به کانال در Telegram

🚘 Про автомобили, автокультуру и не только. Интереснее, чем в СМИ. Предложить новость: @crksend_bot Уютный чатик: https://t.me/+GkPLFol9IMgwNjhi Реклама: @antonpromo

نمایش بیشتر
2 025
مشترکین
-124 ساعت
-27 روز
-730 روز
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+2
در 0 کانال‌ها
ژوئن '26
+21
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+18
در 1 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+12
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+36
در 1 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+53
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+64
در 2 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+72
در 2 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+78
در 3 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+68
در 2 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+79
در 2 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+71
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+70
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+72
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+91
در 2 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+60
در 3 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+122
در 4 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+124
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+124
در 2 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+174
در 2 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+180
در 3 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+150
در 5 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+257
در 5 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+50
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+101
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+84
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+84
در 1 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+173
در 6 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+74
در 4 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+85
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+68
در 4 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+101
در 3 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+42
در 3 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+87
در 2 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+214
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+41
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+30
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+38
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+46
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+21
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+33
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+4
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+18
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+73
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+48
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+40
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+51
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+41
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+46
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+32
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+32
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+35
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+60
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '22
+30
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '22
+85
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '21
+36
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '21
+48
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '21
+53
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '21
+50
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '21
+55
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '21
+41
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '21
+39
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '21
+61
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '21
+379
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
05 ژوئیه+1
04 ژوئیه0
03 ژوئیه0
02 ژوئیه+1
01 ژوئیه0
پست‌های کانال
#спокойнойночи Более горячие фотографии бельгийской модели Klara Wojcik ищите в уютном чатике 😉 @carakoom
+7
#спокойнойночи Более горячие фотографии бельгийской модели Klara Wojcik ищите в уютном чатике 😉 @carakoom

2
#нейродвиж А что если... @carakoom+3
#нейродвиж А что если... @carakoom
122
3
А как вам такое? Крошечный Daihatsu Midget стилизовали под старый американский пикап Ford F-серии. И это не нейронка! @carako+2
А как вам такое? Крошечный Daihatsu Midget стилизовали под старый американский пикап Ford F-серии. И это не нейронка! @carakoom
186
4
#забытыеконцепты К 70-м Mazda практически полностью перешла к разработке дизайна автомобилей своими силами. Представленный на+4
#забытыеконцепты К 70-м Mazda практически полностью перешла к разработке дизайна автомобилей своими силами. Представленный на 18-м Токийском автосалоне в 1971 году Mazda RX510 был концепт-каром, созданным для продвижения новой роторной модели Savanna/RX-3. Фактически это был RX-7 с оригинальным оформлением передней части и кормы. @carakoom
190
5
Летом 1960 г. был изготовлен малотоннажный грузовик «Балкан Т800», копирующий заднемоторные Volkswagen Transporter Typ2 перво+3
Летом 1960 г. был изготовлен малотоннажный грузовик «Балкан Т800», копирующий заднемоторные Volkswagen Transporter Typ2 первого поколения. Интересно, что в конструкции широко использовались агрегаты от «Москвича-403». @carakoom
207
6
#берегитеглаза Никогда, слышите, никогда не заказывайте колёса на Алиэкспрессе 😂 @carakoom
#берегитеглаза Никогда, слышите, никогда не заказывайте колёса на Алиэкспрессе 😂 @carakoom
246
7
Идеальный субботний #натотсвет! Шикарно и очень элегантно. @carakoom
Идеальный субботний #натотсвет! Шикарно и очень элегантно. @carakoom
215
8
#забытыеконцепты Представленный на Франкфуртском автосалоне прототип Audi 100 C2 KKM 1977 года был экспериментальным автомоби+2
#забытыеконцепты Представленный на Франкфуртском автосалоне прототип Audi 100 C2 KKM 1977 года был экспериментальным автомобилем, созданным для испытаний роторного двигателя KKM 871 на базе Audi 100 второго поколения (C2). После слияния Volkswagen с NSU последняя вошла в состав подразделения Audi. Новый прототип рассматривался как возможный преемник модели NSU Ro 80, которая оставалась в производстве до 1977 года. Несмотря на перспективную идею, роторная версия Audi 100 так и не вышла за рамки единственного прототипа. @carakoom
227
9
#спокойнойночи
#спокойнойночи
228
10
Рубрика «Ничего не понятно, но очень интересно»! @carakoom
Рубрика «Ничего не понятно, но очень интересно»! @carakoom
219
11
Залипательная подборка поднимающихся фар. Когда дизайнеры уже решат, что их нужно снова возрождать как современный модный тре
Залипательная подборка поднимающихся фар. Когда дизайнеры уже решат, что их нужно снова возрождать как современный модный тренд? @carakoom
235
12
Потрясающие иллюстрации Боба Фримана для журнала Supercar Classics. Талант! @carakoom+8
Потрясающие иллюстрации Боба Фримана для журнала Supercar Classics. Талант! @carakoom
254
13
#забытыеконцепты Toyota Fine‑X — концепт 2005 года на водородных топливных элементах, известный своей экстремальной манёвренн+9
#забытыеконцепты Toyota Fine‑X — концепт 2005 года на водородных топливных элементах, известный своей экстремальной манёвренностью. У него по электромотору в каждом колесе, а сами колёса поворачиваются до 90°, поэтому машина может ехать боком, разворачиваться на месте и двигаться «крабом» в узких пространствах. Есть подъёмные двери и сиденья, которые выдвигаются наружу для удобной посадки. При компактных размерах внутри пространство как у Camry благодаря плоскому полу. Также концепт получил круговой обзор через камеры — задолго до современных 360° систем. @carakoom
245
14
#спокойнойночи+6
#спокойнойночи
254
15
#нейродвиж Продолжаю восстанавливать фотографии советских самодельных автомобилей. На слёте самодельных автомобилей в 1987 го+3
#нейродвиж Продолжаю восстанавливать фотографии советских самодельных автомобилей. На слёте самодельных автомобилей в 1987 году, который прошёл на стадионе «Десна» в Брянске, можно было увидеть микроавтобус «Мустанг». Очевидно, что к американскому Ford Mustang никакого отношения, а агрегатная база, скорее всего, от «Москвича» или «Жигулей». @carakoom
263
16
На первый взгляд может показаться, что перед вами обычный Porsche 911 Turbo с двигателем воздушного охлаждения. Но на самом д+3
На первый взгляд может показаться, что перед вами обычный Porsche 911 Turbo с двигателем воздушного охлаждения. Но на самом деле это RUF BTR — самый быстрый серийный автомобиль 1983 года. Хотя в основе BTR лежал Porsche 911 Turbo, автомобиль был настолько глубоко переработан, что получил собственный VIN-код. По такому же принципу Alpina выпускает свои версии BMW. Характеристики даже сегодня впечатляют: 340-сильный оппозитный мотор разгонял купе до 100 км/ч всего за 4,3 секунды, а максимальная скорость достигала 305 км/ч. В 1984 году именно RUF BTR стал победителем сравнительного теста «Самые быстрые автомобили мира», проведённого журналом Road & Track. Но самая удивительная история произошла спустя три года. В 1987-м тот же самый RUF BTR, уже с пробегом около 340 тысяч километров, вновь вышел на испытания Road & Track. Несмотря на солидный возраст и огромный пробег, автомобиль разогнался до 301 км/ч и оказался быстрее совершенно новых Lamborghini Countach 5000 QV, AMG Hammer, Ferrari 288 GTO, Ferrari Testarossa и Isdera Imperator 108i. @carakoom
289
17
#забытыеконцепты В 1970-х годах автомобильная безопасность стала одним из главных направлений развития отрасли, особенно посл+2
#забытыеконцепты В 1970-х годах автомобильная безопасность стала одним из главных направлений развития отрасли, особенно после того, как власти США начали вводить новые требования по защите водителей и пассажиров. Nissan ESV (Experimental Safety Vehicle) стал предвестником семейства Bluebird 810, но при этом получил ряд экспериментальных технологий, включая перископ на крыше, прототип антиблокировочной системы тормозов и одну из первых систем подушек безопасности. Автомобиль был представлен на 18-м Токийском автосалоне в октябре 1971 года. @carakoom
247
18
Lamborghini вернула Urus Performante — теперь в гибридной версии SE и с ещё более агрессивным характером. Он получил PHEV-уст+7
Lamborghini вернула Urus Performante — теперь в гибридной версии SE и с ещё более агрессивным характером. Он получил PHEV-установку: 4.0 V8 битурбо + электромотор, суммарно 801 л.с. — самый мощный Urus в истории. Разгон до 100 км/ч — 3.3 с (как у прошлого Performante), но максимальная скорость выросла до 312 км/ч. Есть и электрический режим с запасом хода до 60 км. Машину облегчили за счёт карбона и титана, но из-за гибридной системы она всё равно тяжелее прежней версии. Зато улучшили подвеску: новая пневматика снижает крены на 55% и делает авто стабильнее. Аэродинамика тоже переработана — больше прижимной силы и меньше сопротивления. В салоне — ещё больше «гоночного» стиля и новый режим Rally. @carakoom
241
19
Всем бензина: качественного и много! P.S. В комментах продолжение фотосета. #спокойнойночи+9
Всем бензина: качественного и много! P.S. В комментах продолжение фотосета. #спокойнойночи
273
20
#забытыеконцепты Suzuki LC Concept — городской мини, показанный в 2005 году. Он вдохновлён ранними моделями бренда — Suzuligh+7
#забытыеконцепты Suzuki LC Concept — городской мини, показанный в 2005 году. Он вдохновлён ранними моделями бренда — Suzulight (1955) и Fronte 360 (1967). Дизайн максимально «милый»: округлые формы, круглые фары, простая решётка — в духе классических малолитражек вроде Mini. Салон тоже ретро: яркие цвета, клетчатые сиденья и минимализм. Оснащён 660-кубовым мотором и автоматом. В серию не пошёл, но его стиль позже использовали в модели Suzuki Lapin LC (2022). @carakoom
262