Live. Сообщество железнодорожников Беларуси
🌐 Наш сайт: https://belzhd.info/ 📌 Зеркало сайта: https://belzhd.link/ ✉️ Связаться с нами: • Бот обратной связи: @belzhd_bot • Для оперативной связи: @belzhd_editor • Форма обратной связи: https://belzhd.link/feedback/ 📧 E-MAIL: • [email protected]
نمایش بیشتر6 218
مشترکین
-324 ساعت
-417 روز
-13430 روز
- مشترکین
- پوشش پست
- ER - نسبت تعامل
در حال بارگیری داده...
معدل نمو المشتركين
در حال بارگیری داده...
И снова возвращаемся к «Году качэства». Скажем так: подобные и иные происшествия будут неизбежно повторяться почти еженедельно в нынешнем состоянии БЖД. Очередное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. В этот раз на станции Колодищи.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/4qe5nb7w
@belzhd_live
👏 13😱 5😁 2👍 1😢 1
Пропаганда и ее «вдохновитель» (узурпатор) продолжают спекулировать на теме строительства «Беларуского» морского порта в Мурманске (но и Архангельск теперь упоминают) и освоения Северного морского пути. Как мы и обещали, сегодня продолжаем тему - немного анализа и выводов, почему это все бесперспективно и пагубно для Беларуси.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/lc6w8ybu
@belzhd_live
💯 15👀 4🤔 3👍 2👨💻 2😱 1
Repost from Экономика Беларуси
Китай резко поднял тарифы на прямые железнодорожные грузоперевозки в Россию и Беларусь
Сообщается, что в среднем цены выросли на $500-800 долларов и более.
"Рост цен связан с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае, а также с большими «пробками», возникшими на границах с Китаем."
Как там "стратегическое партнёрство"?
😁 27👍 15👏 4🤔 1
Количество тем и примеров про «качество» работы БЖД все ширится и множится. В этот раз, так сказать, по запросам читателей, обращаем внимание на разлетевшиеся по социальным сетям и медиа-источникам примеры и фото пассажирских «дизелей» в «сопровождении» маневровых локомотивов. Поясняем и рассказываем - БЖД «докатилась» почти до ручных дрезин.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/wn0g08xy
@belzhd_live
👏 19👍 8😁 4😢 3🤬 1
🔗 Еженедельный обзор имевших место случаев допущенных на БЖД нарушений безопасности движения поездов, а так же итоговые материалы за каждый месяц с начала 2024 года приведены по представленным ниже ссылкам:
1. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 01 января – 07 января 2024;
2. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 08 января – 14 января 2024;
3. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 15 января – 21 января 2024;
4. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 22 января – 28 января 2024;
5. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 29 января – 04 февраля 2024;
6. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД: январь 2024 года;
7. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 05 февраля – 11 февраля 2024;
8. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 12 февраля – 18 февраля 2024;
9. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 19 февраля – 25 февраля 2024;
10. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 26 февраля – 03 марта 2024;
11. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД: февраль 2024 года;
12. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 04 марта – 10 марта 2024;
13. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 11 марта – 17 марта 2024;
14. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 18 марта – 24 марта 2024;
15. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД за 25 марта – 31 марта 2024;
16. Мониторинг безопасности движения поездов на БЖД: март 2024 года.
@belzhd_live
Live. Сообщество железнодорожников Беларуси
Выходы из строя подвижного состава и оборудования, элементов инфраструктуры, учащающиеся почти в геометрической прогрессии, стали «обыденным» делом для БЖД. Сегодня мы представляем полную картину с обеспечением безопасности движения и отказами технических средств на БЖД в первом квартале 2024 года, а также итоговый квартальный обзор. 🔗 Подробности по ссылке:
https://belzhd.link/b77s6srp@belzhd_live
👍 18👀 5👌 3😢 1
Выходы из строя подвижного состава и оборудования, элементов инфраструктуры, учащающиеся почти в геометрической прогрессии, стали «обыденным» делом для БЖД. Сегодня мы представляем полную картину с обеспечением безопасности движения и отказами технических средств на БЖД в первом квартале 2024 года, а также итоговый квартальный обзор.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/b77s6srp
@belzhd_live
👍 42👀 6👏 2👨💻 2😢 1
Выбирая между свободой и благосостоянием, увы, железнодорожники, как и все граждане Беларуси, теряют и то, и другое. Представляем «легкий» анализ социальных льгот на БЖД, а точнее, их постоянного уменьшения или отмены.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/ndr6aol1
@belzhd_live
👏 23😱 6🤬 3😢 3😁 2
Новость о так называемом властью строительстве Беларуского морского порта в Мурманской области широко разошлась по различным СМИ и информационным ресурсам. Мы представляем определенную дополнительную информацию от наших источников, а также собственный взгляд на это «событие» (публикация в двух частях). Сегодня часть первая - про основных беларуских участников, ни коим образом не имеющих отношения к государственным институтам Беларуси.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/jo4spynz
@belzhd_live
👍 21👀 8🤔 5😱 2
Ничего толково и тем более качественно не способна осуществить государственная система, если изначально в ней не заложены нормальные и цивилизованные принципы организации. А в «лукашенковской» системе власти выполнение элементарных задач сводится исключительно к «показухе» и формализму. Так и с защитой важнейших объектов БЖД…
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/gpwnc2n3
@belzhd_live
😁 16💯 6👏 3😱 2👍 1
Вчера, 17.04.2024, на казахстанской станции Достык (эксп.) произошел сход грузового экспортного поезда с беларускими калийными удобрениями.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.link/r64v8t7g
@belzhd_live
😁 30😱 8👏 6👍 2😢 2❤ 1