Добрый Морячок
رفتن به کانال در Telegram
Канал о любви к ВМФ и морю! История, география, романтика, личная проза, юмор … Книги, фото/видео архивы... Внимание! Чтение опасно для развития мозга!
نمایش بیشتر6 291
مشترکین
+224 ساعت
+27 روز
+2130 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+97
در 11 کانالها
ژوئن '26
+187
در 13 کانالها
Get PRO
مه '26
+106
در 15 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+41
در 18 کانالها
Get PRO
مارس '26
+48
در 5 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+80
در 16 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+129
در 19 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+375
در 33 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+1 285
در 20 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+153
در 12 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+64
در 17 کانالها
Get PRO
اوت '25
+108
در 19 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+202
در 19 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+94
در 27 کانالها
Get PRO
مه '25
+119
در 23 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+127
در 23 کانالها
Get PRO
مارس '25
+100
در 18 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+180
در 27 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+121
در 27 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+92
در 12 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+160
در 16 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+190
در 32 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+125
در 14 کانالها
Get PRO
اوت '24
+58
در 6 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+216
در 8 کانالها
Get PRO
ژوئن '240
در 8 کانالها
Get PRO
مه '240
در 7 کانالها
Get PRO
آوریل '240
در 23 کانالها
Get PRO
مارس '240
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '240
در 8 کانالها
Get PRO
ژانویه '240
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '230
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '230
در 2 کانالها
Get PRO
اکتبر '230
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '230
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '230
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '230
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '230
در 0 کانالها
Get PRO
مه '230
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '230
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '230
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+40
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+7
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+4
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+25
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+73
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+6
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+136
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+289
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+1 826
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+1 437
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+3 067
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+4 229
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+178
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+387
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+329
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+210
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+180
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+263
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+274
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+498
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+432
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+223
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '21
+289
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '21
+353
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '21
+366
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '21
+259
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '20
+1 594
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 31 ژوئیه | +1 | |||
| 30 ژوئیه | +4 | |||
| 29 ژوئیه | +2 | |||
| 28 ژوئیه | +6 | |||
| 27 ژوئیه | +4 | |||
| 26 ژوئیه | +2 | |||
| 25 ژوئیه | +2 | |||
| 24 ژوئیه | +4 | |||
| 23 ژوئیه | +2 | |||
| 22 ژوئیه | +4 | |||
| 21 ژوئیه | +3 | |||
| 20 ژوئیه | +2 | |||
| 19 ژوئیه | +2 | |||
| 18 ژوئیه | +2 | |||
| 17 ژوئیه | +2 | |||
| 16 ژوئیه | 0 | |||
| 15 ژوئیه | +13 | |||
| 14 ژوئیه | +20 | |||
| 13 ژوئیه | 0 | |||
| 12 ژوئیه | 0 | |||
| 11 ژوئیه | +2 | |||
| 10 ژوئیه | 0 | |||
| 09 ژوئیه | 0 | |||
| 08 ژوئیه | +3 | |||
| 07 ژوئیه | +2 | |||
| 06 ژوئیه | +3 | |||
| 05 ژوئیه | +3 | |||
| 04 ژوئیه | +2 | |||
| 03 ژوئیه | +2 | |||
| 02 ژوئیه | +2 | |||
| 01 ژوئیه | +3 |
پستهای کانال
+7
#новости #фотозаклепки #история
29 июля, участники экспедиции подводного клуба «Диво» совместно с ДОСААФ России и компанией «Морская геодезия» обнаружили на дне Онежского озера деревянный галиот середины XVIII века.
Некоторые характеристики находки:
длина — 19 метров;
ширина — 6 метров;
предположительно относится к типу «новоманерных» кораблей, строительство которых началось по указу Петра I;
сохранился почти в идеальном состоянии благодаря холодной воде и уникальным условиям озера;
возраст судна помогли определить три монеты 1746 года, найденные на борту.
По оценкам специалистов, галиот пролежал под водой более 250 лет.
| 2 |  +3#фотозаклепки #поэзия
Немного питерской романтики на вечер.
Двор-колодец
Асфальта квадрат под ногами
И мрачно о светлой поре,
Здесь можно гулять лишь кругами,
Как будто в тюремном дворе.
Но нет за воротами стражи,
По кругу гуляем одни.
Здесь воздух прохладен и влажен
И в самые тёплые дни.
Убогий и мрачный уродец,
Такой бы любого взбесил –
Мой двор – петербургский колодец,
Последних лишающий сил.
Казалось бы, жизнь – не подарок…
Один утешает аспект:
Цепочка тоннелей и арок
Выводит на Невский проспект.
Марина Чекина | 598 |
| 3 |  #видео #юмор #анекдот
Это не Майями, а просто Владивосток.
„Владимир Путин назвал Владивосток "территорией опережающего развития". Это когда бюджетные деньги уже потрачены, но еще не понятно, на что.”
„ОБЪЯВЛЕНИЕ: Народ СРОЧНО куплю котенка ШОТЛАНДСКИЙ ВИСЛОУХ без документов...!!!!!!!!!!! если кто знает что-нибудь у друзей или знакомых кто продает пишите буду благодарен!!!
Первый комментарий: Под распил есть варианты пригнать из Владивостока!” | 763 |
| 4 |  #морскаяазбука
Джонка (малайск. djong, искаженное кит. чуань— судно) -
грузовое плоскодонное парусное судно с малой осадкой, распространенное в странах Юго-Восточной Азии и Дальнего Востока. Джонка имеет широкие приподнятые нос и корму и низкую среднюю часть. Грузоподъемность до 600 т, длина до 55 м, ширина до 9 м. На Джонке устанавливают до 5 мачт, причем некоторые из них иногда сдвинуты к левому борту. Паруса на Джонке четырехугольные, сделанные из дранки, связанной горизонтальными рейками, легко подбираются при взятии рифов. Джонки появились в Китае в средние века; первое в Европе упоминание о них содержится в книге М. Поло, написанной в 1298 г. Джонки, существующие в настоящее время, имеют до 3 мачт; по конструкции они во многом сходны со средневековыми. | 861 |
| 5 |  #новости #фотозаклепки #тоф
Корвет «Совершенный» ВМФ России и фрегат «Густи Нгурах Рай» ВМС Республики Индонезия вышли в Японское море для проведения морского этапа российско-индонезийского военно-морского учения «Орруда-2026».
На морских полигонах Японского моря экипажи кораблей отработают навыки совместного маневрирования, проведут артиллерийские стрельбы по различным целям, а также выполнят задачи по досмотру и освобождению условно захваченного судна. Вертолеты палубной авиации обеих стран совершат посадки на палубы кораблей, участвующих в совместных учениях. | 841 |
| 6 |  +7#новости #фотозаклепки #традиции #тоф
После учения «Морское взаимодействие-2026» и совместного патрулирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе в главную базу Тихоокеанского флота зашли корвет «Резкий» и военные корабли КНР,
Отряд в ходе патрулирования обогнул страну "Восходящего Солнца" (Японию) с востока, чем вызвал у самураев живой трепет.
Во Владивостоке, гостей встретили хлебом и солью, а экипаж корвета «Резкий» по традиции с жареным поросëнком и обязательной встречей с близкими на пирсе. | 831 |
| 7 |  +2#фотозаклепки #вооружение
Особенности охраны государственной границы на реке Амур. Корабельная группа из пограничного сторожевого корабля 3 ранга проекта 1248 и двух пограничных сторожевых катеров 4 ранга проекта КС-701.
ПСКР проекта 1248 (шифр «Маскит»).
История и назначение
Проектирование началось в 1975 году в Зеленодольском проектно-конструкторском бюро. Эти корабли создавали специально для морских частей пограничных войск СССР. Они стали развитием предыдущего проекта 1208, но получились заметно компактнее: стандартное водоизмещение у 1248-го — около 202 тонн, тогда как у предшественника — порядка 423 тонн.
Их задача — патрулирование и охрана речных (в первую очередь амурских) и морских участков границы, обеспечение безопасности навигации, а также участие в поисково-спасательных операциях. По сути, это компактные «речные бронекатера» с неплохим вооружением и достаточной для своих задач мореходностью.
ТТХ
Водоизмещение: стандартное — около 201,7 т, полное — около 213,7 т.
Размеры: длина — примерно 38,9 м, ширина — около 6,1 м, осадка — около 1,22 м.
Силовая установка: три дизеля М-401Б (мощность каждого — 945 или 1100 л. с.), три винта.
Скорость: до 17,5 узлов (полная), около 10 узлов (экономическая).
Дальность плавания: примерно 500 миль на экономичном ходу, около 212 миль — на полном.
Автономность: 7 суток.
Экипаж: 21 человек (в том числе 3 офицера).
Бронирование: борт — 8 мм, броневой пояс (цитадель) — 100–200 мм.
Вооружение
Артиллерия: 1 × 100-мм орудие Д-10, 1 × 12,7-мм пулемёт «Утес-М», 1 × 30-мм шестиствольный автомат АК-630.
Ракетное вооружение: 1 × 2-трубная пусковая установка НРО (140 мм), 1 × 2-трубная пусковая установка ПЗРК «Стрела-2М».
Навигационное оборудование: РЛС «Миус».
Модификации и судьба серии
Всего построили 23 корабля. Головным стал ПСКР-300 — его сдали в 1979 году на Сретенском судостроительном заводе.
Была и модернизированная версия — проект 12481. Её отличительная черта — отсутствие минных рельсов. Шесть кораблей этой модификации (ПСКР-317–ПСКР-322) в 1990 году передали на Тихоокеанский флот ВМФ СССР. Там их переклассифицировали в артиллерийские катера (АК-440, АК-459 и другие). В 1994 году переквалифицированы в ПСКР.
ПСКА проекта КС‑701 (шифр «Тунец») — скоростной пограничный сторожевой катер, который строят на Костромском судомеханическом заводе.
Основные характеристики:
Длина: 8,1 м.
Ширина: 2,5 м.
Мощность двигателя: 250 л. с.
Максимальная скорость: до 85 км/ч.
Вместимость: до 12 человек. | 1 059 |
| 8 |  #морскаяазбука
Выносной пульт управления (ВПУ) — это компактное устройство для дистанционного контроля и управления главными и вспомогательными механизмами энергетической установки (главными и вспомогательными двигателями, насосами и т. д.). Он позволяет оператору отдавать команды, не находясь непосредственно в машинном отделении, что повышает удобство эксплуатации и безопасность. | 894 |
| 9 |  +2#фотозаклепки
В канун Дня города Северодвинска и Дня Военно-морского флота художник Георгий Куринов при поддержке «Сборной Тайболы» завершил фасадную роспись на торцевой стене цеха №47 судостроительного завода «Севмаш». Мурал площадью более 200 квадратных метров хорошо просматривается с Архангельского шоссе. | 849 |
| 10 |  #история #фотощаклепки
Тут поправили. Оказывается ещё есть 3 единицы действующих колёсных пароходов в США.
Belle of Louisville — старейший действующий пароход в стиле реки Миссисипи. Построен в 1914 году, изначально использовался как пассажирский паром между Мемфисом и Западным Мемфисом. Затем судно имело различные маршруты: от Мексиканского залива до Канады и от Монтаны до Пенсильвании. Сегодня пароход служит живым напоминанием об истории Америки, предлагает круизы и мероприятия по реке Огайо.
Natchez — пароход, работающий на реке Миссисипи, находится в Новом Орлеане, штат Луизиана. Спроектирован военно-морским архитектором капитаном Аланом Бейтсом из Луисвилля, штат Кентукки.
Minne-Ha-Ha — пароход, работающий на озере Лейк-Джордж, штат Нью-Йорк. Один из пяти действующих настоящих пассажирских пароходов с кормовым колесом в Северной Америке. | 930 |
| 11 |  #новости #видео #стрельба
Не всë благодушнр в гейропе, историческое противостояние Франции и Британии имеет место быть.
Французский военный корабль, патрулировавший пролив Ла-Манш, обстрелял судно, на котором находился теневой глава МВД Великобритании от оппозиционной Консервативной партии Крис Филп.
Политик считает, что что это могли быть предупредительные выстрелы или попытка запугивания.
По мнению британца, Париж ничего не делает, чтобы остановить нелегальные перевозки десятков тысяч мигрантов в Ла-Манше, а инцидент с обстрелом его судна - это акция против тех, кто хочет "раскрыть правду".
Французская сторона заявила, что это были учебные стрельбы. | 923 |
| 12 |  +1#история #видео #музеи
Два последних в мире колёсных парохода: «Гоголь» (Россия) и «PS Waverley» (Британия), движетелем у них остается колесо.
В Архангельске по Северной Двине ходит пароход «Гоголь» (видео 1), которому в 2026 году исполнилось 115 лет. Когда-то история, города корабелов, Северодвинска, началась с этого парохода.
Пароход построили в 1911 году на нижегородском заводе «Красное Сормово» по заказу Северного пароходного общества.
В конце 1950-х годов котлы перевели с дров и угля на мазут.
Машинное отделение на 90% сохранено в первозданном виде: там можно увидеть в работе паровую машину, паровые котлы, насосы и другие механизмы, установленные ещё при постройке.
В настоящий момент пароход осуществляет регулярные двухчасовые рейсы по дельте Северной Двины, в период летней навигации.
Колесный пароход «PS Waverley» курсируе по реке Клайд (видео 2).
Пароход построен 2 октября 1946 года для Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER), пароходу будет 80 лет.
Пароход совершает летние круизы по Великобритании и Британским островам. Среди посещаемых пунктов назначения — Глазго, река Темза, Бристольский канал. Летом судно базируется на реке Клайд, отправляясь из Глазго (также туда и обратно), Гринока, Ларгса и Эйра. | 963 |
| 13 |  +1#новости #фотозаклепки #сф
Сегодня на предприятии "Севмаш" в Северодвинске, состоялась церемония вывода из эллинга многоцелевой атомной подводной лодки (АПЛ) (пр. 885М, шифр "Ясень-М") "Ульяновск".
Церемония прошла под руководством главнокомандующего ВМФ России адмирала флота Александра Моисеева.
Корабль войдет в состав Северного флота. | 915 |
| 14 |  +1#новости #фотозаклепки #видео #тоф
Дизель-электрическая подводная лодка "Уфа" и спасательное судно "Игорь Белоусов" осуществили деловой заход во вьетнамский порт Камрань.
Основная цель захода отряда кораблей ВМФ России состоит в проведении совместного с кораблями ВМС Социалистической Республики Вьетнам спасательного учения. | 911 |
| 15 | #новости #фотозаклепки #видео #тоф
Дизель-электрическая подводная лодка "Уфа" и спасательное судно "Игорь Белоусов" осуществили деловой заход во вьетнамский порт Камрань.
Основная цель захода отряда кораблей ВМФ России состоит в проведении совместного с кораблями ВМС Социалистической Республики Вьетнам спасательного учения. | 1 |
| 16 |  بدون متن... | 207 |
| 17 |  #морскаяазбука
Книппель (также книпель; от нидерл. knuppel — «дубинка») — это снаряд корабельной артиллерии эпохи парусного флота, который использовался для разрушения такелажа, парусов, мачт и других элементов рангоута вражеских кораблей.
Книппель состоял из двух массивных чугунных деталей — ядер, полуядер или цилиндров, соединённых между собой железным стержнем или цепью. Изначально соединение было жёстким, но со временем его заменили на более гибкое — с кольцом, а позже — на цепь. Длина цепи могла достигать 3–4 метров. | 1 248 |
| 18 |  #новости #видео #сф
Корабельная ударная группа в составе ракетного крейсера "Маршал Устинов" (пр. 1164) и фрегата "Адмирал Головко" (пр. 22350) вышла в Баренцево море для отработки задач учений по поражению корабельных группировок противника.
Выход КУГ обеспечила корабельная тральная группа КолФлРС. | 4 558 |
| 19 |  +4#новости #фотозаклепки #традиции #балтика
Традиция идущая ещё с Советского Флота, давать наименования кораблям и катерам в честь Героев страны, имеет продолжение и в современной истории Флота России.
Патрульный катер (пр.12150, шифр "Мангуст") Балтийского флота П-389 переименовали в честь Героя России, командира разведывательной роты соединения морской пехоты гвардии капитана Владислава Бочарова.
Владислав Бочаров родился 13 сентября 1997 года в Белорецке (Республика Башкортостан). В 2015 году он окончил среднюю школу №8 с золотой медалью. Затем поступил в Рязанское гвардейское высшее воздушно-десантное командное училище имени генерала армии В. Ф. Маргелова и в 2020 году окончил его с отличием. После выпуска был направлен на Балтийский флот.
Служил в 336-й отдельной гвардейской Белостокской орденов Жукова, Суворова и Александра Невского бригаде морской пехоты (пункт дислокации — Балтийск, Калининградская область). Сначала командовал взводом, позже — разведывательной ротой 724-го разведывательного батальона.
С первых дней СВО — на передовой. Орден Мужества, медали «За отвагу», Ушакова — всё это не строчки в наградном листе, а жизнь, прожитая на пределе. Он вытаскивал раненых из-под огня, разминировал дороги, уничтожал врага. И сам оставался человеком — надёжным, тихим, своим.
22 марта 2025 года он погиб в Запорожской области. До конца выполнив задачу. За мужество и героизм Владислав Бочаров удостоен звания Героя России посмертно, | 1 364 |
| 20 |  #морскаяазбука
Фазы прилива — это различные стадии изменения уровня воды в океане или море, которые связаны с гравитационным воздействием Луны и Солнца, а также с вращением Земли. | 1 042 |
