fa
Feedback
Небрехня

Небрехня

رفتن به کانال در Telegram

Небрехня – либо правда, либо всё хорошо. Рассказываем, как на самом деле устроена экономика России. Только проверенные факты, аналитика Сотрудничество, продвижение и партнёрство: @Shmidt22

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام Небрехня

کانال Небрехня (@nebrexnya) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 117 587 مشترک است و جایگاه 654 را در دسته اقتصاد و امور مالی و رتبه 4 422 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 117 587 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 14 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -2 057 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -175 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 30.58% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 24.71% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 35 967 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 29 059 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 0 است.
  • علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند нефть, трлн, минфин, инфляция, индекс تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
Небрехня – либо правда, либо всё хорошо. Рассказываем, как на самом деле устроена экономика России. Только проверенные факты, аналитика Сотрудничество, продвижение и партнёрство: @Shmidt22

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 15 ژوئیه, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته اقتصاد و امور مالی تبدیل کرده‌اند.

117 587
مشترکین
-17524 ساعت
+607 روز
-2 05730 روز
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+1 894
در 97 کانال‌ها
ژوئن '26
+4 022
در 149 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+7 990
در 132 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+17 580
در 132 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+10 639
در 150 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+6 506
در 138 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+4 812
در 103 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+4 887
در 105 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+6 932
در 71 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+6 763
در 121 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+10 514
در 87 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+6 347
در 98 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+4 677
در 98 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+5 683
در 106 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+6 766
در 119 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+5 894
در 123 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+9 990
در 128 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+5 783
در 143 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+4 757
در 97 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+12 928
در 151 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+3 356
در 130 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+10 860
در 150 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+9 668
در 128 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+11 447
در 146 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+13 833
در 110 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+7 864
در 149 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+12 581
در 167 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+19 812
در 151 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+9 372
در 154 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+8 754
در 183 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+13 617
در 173 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+5 603
در 212 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+7 732
در 230 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+11 345
در 193 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+10 076
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+7 703
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+7 794
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+6 804
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+6 765
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+6 411
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+5 045
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+7 862
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+3 265
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+4 011
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+3 677
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+3 727
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+2 973
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+5 636
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+1 306
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+1 428
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+3 014
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+2 045
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+1 867
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '22
+296
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '22
+751
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '21
+839
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '21
+641
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '21
+547
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '21
+917
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '21
+591
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '21
+7 802
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '21
+672
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '21
+650
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '21
+750
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '21
+374
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '21
+426
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '21
+715
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '20
+49 081
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
15 ژوئیه+36
14 ژوئیه+84
13 ژوئیه+99
12 ژوئیه+146
11 ژوئیه+153
10 ژوئیه+133
09 ژوئیه+170
08 ژوئیه+261
07 ژوئیه+129
06 ژوئیه+195
05 ژوئیه+13
04 ژوئیه+135
03 ژوئیه+67
02 ژوئیه+138
01 ژوئیه+135
پست‌های کانال
150 млн тонн грузов рискуют встать намертво просто потому, что тепловозам нечего залить в баки. Ассоциация промышленных железнодорожников, которая таскает вагоны от магистралей к заводам, шахтам и оборонным предприятиям, пошла просить у Минэнерго эксклюзивное право закупать дизель вне очереди. Без этих компаний замрет 80% всех грузов, которые вообще передвигаются по рельсам, ведь больше шести тысяч километров заводских путей не видели электричества и живут исключительно на солярке. Вероятная причина такого отчаяния кроется в ценниках на заправках и нефтебазах. В отдельных регионах стоимость литра дизеля улетела к 150-180 рублям, подорожав в два раза с начала года. Крупный опт буксует, контракты срываются, и транспортникам приходится перехватывать топливо мелкими партиями втридорога. При этом государство намертво зафиксировало тарифы на их услуги. Получается ловушка: расходы на ресурс летят в космос, а брать с клиентов больше нельзя по закону. Вот только статус приоритетного покупателя никак не материализует новое топливо в цистернах. Железнодорожники пытаются спрятаться от дефицита за правительственной квотой, но этот механизм лишь перекидывает проблему на соседей. Если солярки физически не хватает на всех, то бесперебойная работа металлургических комбинатов будет оплачена простоями аграриев, строителей или речников. Экономика играет в музыкальные стулья, где участников всегда больше, чем посадочных мест, а музыка с каждым кругом звучит все тише. @nebrexnya

2
#ВекторыДня Настроение рынков сегодня: IMOEX 🔴2171 USD 🟢77.54 ₿itcoin 🟢$64627 Биржи: 🇺🇸S&P500 🟢7544 🇺🇸NASDAQ 🟢26107
#ВекторыДня Настроение рынков сегодня: IMOEX                 🔴2171 USD                   🟢77.54 ₿itcoin               🟢$64627 Биржи: 🇺🇸S&P500              🟢7544 🇺🇸NASDAQ              🟢26107 🇪🇺DAX                 🟢26107 🇭🇰Hang Seng           🔴24341 🌐Мир без США (VXUS)  🟢84.66 Товарный рынок: 🟢Золото 🟢Нефть 🔴Газ Рыночный фон - слабо позитивный. @nebrexnya
4 571
3
#УтренняяНебрехня $50 за тысячу кубометров — именно во столько Пекин теперь оценивает перспективы газового сотрудничества. Ки
#УтренняяНебрехня $50 за тысячу кубометров — именно во столько Пекин теперь оценивает перспективы газового сотрудничества. Китайские чиновники поставили на паузу диалог по строительству трубы Сила Сибири-2, потребовав от Газпрома почти пятикратной скидки на топливо. Оговоримся, что источник — WSJ и Reuters. По их данным, азиатские партнеры хотят закупать сырье по своим внутренним расценкам, а вдобавок настаивают, чтобы российская сторона профинансировала всю стройку из своего кармана. Делегации изрядно истоптали ковры в пекинских кабинетах за десяток визитов, но в ответ услышали лишь вежливую просьбу больше не поднимать эту тему, пока условия не будут приняты. Наиболее вероятная причина такого прохладного приема кроется в том, что конфликт с Украиной и последовавший разворот экспорта создали идеальную монополию покупателя. Когда у продавца остается ровно один крупный клиент, этот клиент получает право диктовать любые правила игры. Китайское руководство прекрасно понимает, что европейские рынки для РФ закрыты, а перенаправить сибирские объемы физически некуда. В итоге партнерство трансформировалось в игру в одни ворота, где Пекин может позволить себе игнорировать интересы Москвы и выставлять жесткие ультиматумы. Возможным последствием этого тупика станет заморозка мегапроекта на неопределенный срок. Газпрому придется выбирать: либо тянуть инфраструктуру за свой счет и отдавать ресурс по бросовым ценам на грани окупаемости, либо просто оставить газ в недрах. Инвестировать в магистраль ради убытков — сомнительная радость для корпоративной отчетности. Скорее всего, проект ждет долгое забвение, а латать финансовые дыры газовая монополия продолжит за счет планомерного повышения тарифов для внутренних потребителей. @nebrexnya
14 545
4
Правительство решило докинуть 126,2 млрд руб. из Фонда национального благосостояния на закупку российских самолетов, но магия цифр сработала в обратную сторону: техники больше не стало, а сроки улетели далеко вправо. Программа закупки 63 бортов, которую еще недавно оценивали в 175,4 млрд руб., внезапно подорожала на 66% и теперь стоит 290,7 млрд руб. Вторая программа, рассчитанная на Дальний Восток, усохла на два вертолета, но все равно прибавила в цене 22%, перевалив за 60,45 млрд руб. Сами машины стремительно превращаются в предметы роскоши: один Ту-214 теперь обойдется в 6 млрд руб., прибавив 86% к первоначальному ценнику, а МС-21 и SJ-100 подскочили в цене на 65% и 57% соответственно. Деньги — лишь половина истории, ведь графики поставок тоже решили переписать с чистого листа. Если изначально перевозчики надеялись получить первые SJ-100 еще в конце 2023 года, то теперь придется запастись терпением минимум до второй половины 2026 года, а основной поток машин размазали вплоть до 2029-го. Аэрофлот оценил такие перспективы и предпочел отойти в сторону: из документов убрали конкретные названия компаний, заменив их на абстрактных обладателей сертификата эксплуатанта, так как главный авиаперевозчик отказался от SJ-100 и Ту-214 в пользу МС-21. Чтобы хоть как-то сгладить углы, лизинг растянули с 18 до 22 лет, а для новых долгов придумали четырехлетний льготный период со ставкой 0,01%, которая затем превратится в 1,83%. Наиболее вероятное последствие такого пересмотра планов — бесконечная зависимость авиаотрасли от государственных вливаний и надвигающийся дефицит провозных емкостей. Авиакомпании физически не смогут переложить возросшую стоимость техники на пассажиров без риска обрушить спрос на билеты, поэтому государству придется и дальше покрывать разницу из бюджета. Вдобавок перевозчикам предстоит выжимать абсолютный максимум из действующего парка иностранных лайнеров. Заменить их прямо сейчас нечем, а обещанные российские аналоги пока существуют преимущественно в виде обновленных смет и перенесенных графиков, которые с каждым годом требуют все больше миллиардов. @nebrexnya
9 952
5
🚀Подборка лучших Telegram-каналов🚀 🤩Рантьетолог • Андрей Никифоров  — авторский блог практика об инвестициях в НЕжилую недвижимость и пассивном доходе в России. 💰В канале: закрытые продажи ПСН/ОСЗ/ГАБ, аналитика рынка и арендаторов, кейсы, разборы, инсайды. 🌟 В канале «в суд и без меня» вы узнаете: почему нельзя верить словам «давай по-человечески»; зачем хранить переписки;как не потерять деньги, имущество и нервы. ❗️ Финансовый Эксперт — Новости из мира Финансов и Экономики 📊📈 🌟 Заметки Бизнесмена — лидер всегда идет впереди остальных! 🌟 Финансовые новости — новости из мира финансов со всего мира. 🌟 Правила Бизнеса — самый ТОПовый канал по БИЗНЕСУ. 😎У нас: Советы по ведению бизнеса, полезная инфа для личностного роста и развития себя, как личности, мотивация и много вкусного! ✅Подписывайся!! Начни РАСТИ вместе с нами! 🌟 Русский ИТ бизнес — рассказываю как строю свой ИТ-бизнес в России без "маркетинговой чепухи". Ежедневно делюсь нашим опытом и неудачами. ❗️ Business Father — канал, в котором Вы найдете всю актуальную информацию в Мире Бизнеса и Финансов 2024 года. Подписывайтесь, если хотите быть в тренде и ничего не пропустить! ❗️ Маркетинг в деталях — рассказываем про реальные кейсы, работающие стратегии и неожиданные находки из мира маркетинга ❗️ Smart business | Investments — научит тебя, как правильно выстраивать бизнес, а заработанные деньги грамотно инвестировать и приумножать свой капитал💰 🌟 ВРЕМЕННОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО - тот самый канал, который все министры и топ-менеджеры читают с чувством страха "Что еще они узнали о наших закулисных делах?". Четкая аналитика по фактам, все закулисные интриги элит и самые главные новости дня. Только для взрослых. 🤩 Иншура — Правдивый взгляд на новости страхования 🤩 Телега страховщика — Агрегатор интересных новостей и комментарии по страхованию 🌟 Новый век — политика и экономика без конспирологии и пиара. Разоблачение того, что было вчера, инсайды о том, что происходит сегодня и надежные прогнозы про то, что будет завтра. Подписывайтесь и читайте - Новый век 🌟 Торги по банкротству с Мамедовой Владиславой Купить недвижимость за 600 тыс., продать за 1,6 млн, взять авто дешевле рынка на 1 млн или зарабатывать на торгах без вложений — здесь только практика без мифов. 🌟 Поэзия? У Аннэтэс Рудман — это вкусно! Издатель культового журнала n’Style, журналист и поэт. На канале — целый мир: от разборов поэзии, от которых мурашки до тем о красоте, здоровье и личных истории Аннэтэс. 🚀 Публикация организована при помощи команды JaguarProd - качественное продвижение в telegram.
17 703
6
#ЕстьМнение ЦИАН анонсировал выкуп до 10% своих акций на 4 млрд рублей, мотивируя это фундаментальной недооценкой бизнеса рынком. Несмотря на масштаб программы, первоначальный спекулятивный оптимизм быстро угас, а рост котировок замедлился вдвое. Не является ли решение направить столь крупную сумму на buyback признаком того, что менеджмент не видит более эффективных способов применения капитала и возможностей для экспансии в текущих условиях рынка недвижимости? Андрей Смирнов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций»: Привлекательность байбэка зависит от того, насколько недооцененными в компании считают свои акции. При условии довольно непростой конъюнктуры на рынке недвижимости компания действительно могла оценить данный шаг как наиболее доходный из доступных альтернатив. Тем более что акции демонстрировали преимущественно нисходящую динамику несмотря на относительно неплохие финансовые результаты и дивиденды выше ожиданий консенсуса. В июле текущего года бумаги упали ниже 460 руб., то есть, ниже цены возобновления торгов на Мосбирже в 2025 г. Доходность сделок по неорганическому росту на текущем рынке находится под давлением, если учесть пересмотр ожидаемой траектории снижения ключевой ставки в сторону роста. Кроме того, подобного рода сделки могут быть сопряжены с регуляторными рисками и перспективой проверки сделок со стороны ФАС. Также, в случае попытки ускорить развитие бизнеса будет стоять вопрос не только поиска клиентов, но и найма новых сотрудников. Вполне возможно, что компания видит возможность довольно скорого извлечения выгоды из байбэка, что позволит направить капитал на экспансию в будущем. Затухание роста котировок в текущих условиях — закономерный исход. Большинство акций на российском рынке сейчас или теряют в цене, или восстанавливают недавние потери. Бумаги ЦИАНа демонстрировали динамику сильнее рынка во время коррекции в июне, а сейчас даже постепенно растут. Компания остается дивидендной, а с учетом сокращения доли акций в свободном обращении дивиденд может существенно вырасти. Вполне вероятно, что одной из целей и было привлечение к бумагам внимания инвесторов. @nebrexnya
19 219
7
🟥 Правительство обсуждает введение разрешительного порядка экспорта необработанного алюминия, однако за формулировкой защиты рынка скрывается очередной триумф крупного олигархического лобби. Если критерии отбора сохранятся в нынешнем виде, воспользоваться льготным контуром на практике сможет прежде всего «Русал» Олега Дерипаски через En+. ◼️ В то время как ФАС годами выражает дежурную обеспокоенность механизмами ценообразования на внутреннем рынке, депутат от Михаил Делягин указывает на системный абсурд: привязка цен на отечественный металл к западным биржам вроде LME в условиях санкций экономически необоснованна. Российские переработчики, производящие продукцию с высокой добавленной стоимостью, вынуждены закупать сырье по завышенным мировым спотовым ценам, хотя производится оно на дешевой внутренней электроэнергии. По оценке Делягина, внутренний рынок фактически превратили в инструмент субсидирования сырьевых гигантов, а новые регуляторные барьеры окончательно лишат маржинальности отечественный автопром, авиастроение и кабельную отрасль. И тут еще на нюанс указывает Олег Царев – похожая схема работала при Порошенко на Украине. ◼️ У ФАС и Минпромторга не хватает политической воли или желания сломать эту модель и принудительно отвязать внутренние цены от внешних индикаторов. В итоге мы получаем классическую игру в одни ворота: бенефициары «Русала» забирают себе сверхдоходы и эксклюзивный экспортный контур, регуляторы закрывают глаза, а российская экономика, ориентированная на создание сложного внутреннего продукта, снова остается в глубоком минусе. 👁‍🗨 «Ламповый Преемник» очень рад за Олега Дерипаску, который в очередной раз доказывает, что талантливый лоббист в воде не тонет и под санкциями не горит. Свежая инициатива правительства по разрешительному порядку экспорта необработанного алюминия аккуратно укладывается в глобальный тренд, который на днях так вовремя подсветил Андрей Мельниченко в своем манифесте для The Economist. Смысл этой большой игры становится всё прозрачнее: российские миллиардеры, похоже, окончательно осознали, что без Запада и его «гарантий собственности» им живется не просто комфортно, а феноменально сытно — естественно, под надежным крылом Кремля. 🟥 Пока Мельниченко со страниц британского еженедельника объясняет западным элитам ценность «российского суверенитета» и намекает на встречу с Путиным, внутри страны разворачивается практическая реализация этого манифеста. Олигархический класс нашел идеальный баланс: внешние рынки закрылись, но Кремль компенсирует все издержки за счет внутреннего контура. Случай с «Русалом» — эталонный пример. ФАС может сколько угодно имитировать борьбу с несправедливым ценообразованием, но модель, при которой отечественные заводы покупают алюминий с привязкой к Лондонской бирже (LME), никто не тронет. Зато сверху Дерипаска и En+ получают монопольный экспортный фильтр, отсекающий мелких конкурентов. 🔺У нас появляется крамольная мысль, что во всей этой истории есть один парадокс. Главный архитектор нынешней системы, заставший расцвет «семибанкирщины», похоже, искренне убежден, что подчинил себе старых хозяев жизни. Но не наоборот ли?
17 374
8
Российская нефтепереработка внезапно совершила прыжок во времени и оказалась в марте 2005 года. Именно тогда в последний раз объемы перегонки сырой нефти падали до 3,91 млн баррелей в сутки. Если смотреть на средние цифры прошлого года, отрасль недосчиталась свыше 1,4 млн бочек ежедневного производства, а только за один июль потеряла еще 0,2 млн. Выпуск топлива заметно тормозит, и графики уверенно ползут вниз, заставляя нефтяников вспоминать эпоху кнопочных телефонов и нефти по пятьдесят долларов. Наиболее вероятная причина такого стремительного отката кроется в регулярных визитах беспилотников. За минувшие сто дней Украина организовала около полусотни атак по промышленным объектам, зацепив как минимум 24 из 34 крупных перерабатывающих заводов России. Оборудование на таких предприятиях штучное, чинить его долго и дорого, особенно когда нужные детали приходится искать через запутанные цепочки посредников. Заводы вынуждены уходить на внеплановые ремонты, глушить установки и срезать производство бензина с соляркой. Возможное последствие такого спада напрямую затронет внутренний рынок и доходы компаний. Выпадающие объемы придется как-то компенсировать, чтобы не допустить дефицита на заправках и скачка ценников для обычных водителей. Скорее всего, чиновники продолжат перекрывать вентиль для экспорта нефтепродуктов, а бизнесу придется гнать за рубеж больше сырой нефти с дисконтом. В итоге казна соберет меньше налогов с переработки, а корпорациям предстоит переписывать финансовые планы на ходу, тратя свободные деньги на восстановление обгоревших труб. @nebrexnya
26 146
9
Разговоры о летнем снижении ключевой ставки можно смело отправлять в архив, поскольку свежая статистика не оставляет центробанку пространства для маневров. Денежная масса в июне разогналась до 13,4% в годовом выражении против майских 13,0%. Поскольку бюджет в прошедшем месяце свели с околонулевым дефицитом, наиболее вероятной причиной безостановочного роста денежной массы выступает неуемная тяга населения и бизнеса к займам. Люди продолжают активно брать деньги в долг даже под высокие проценты, что делает дискуссии о смягчении денежно-кредитной политики абсолютно бесполезными. Если кредитный бум просто отменяет снижение ставки, то динамика цен прямо требует жестких мер. Майские перебои с топливом поначалу никак не отражались на потребительской корзине, но в последние три недели картина резко изменилась. Инфляция разгоняется по траектории снежного кома, показывая рост от 0,06% до 0,24% в неделю. В пересчете на годовые темпы устойчивый рост цен уже пробивает отметку в 10%, что выглядит для регулятора как сигнал тревоги. Наиболее вероятным последствием такого ценового ралли станет настоящий шок для финансовых рынков. Если подобная динамика сохранится еще хотя бы пару недель, регулятору придется не просто аккуратно двигать ставку вверх, а рубить с плеча, повышая ее сразу на несколько процентных пунктов. Дорогие деньги станут еще дороже, что неминуемо охладит потребительский пыл и заставит компании пересматривать планы развития, которые и так под сукном. Занимать на повседневные траты или расширение бизнеса станет слишком накладно, и именно этот холодный душ в итоге должен затормозить инфляционную спираль. А экономику окончательно отправить в кому. @nebrexnya
30 360
10
Массовое убийство скота этой зимой вернулось бумерангом. Ожидаемо ценники на говядину в российских супермаркетах взяли новую высоту, прибавив за год сразу 15,6%. Теперь этот вид мяса уверенно обходит по темпам удорожания вообще все популярные продукты питания и напитки в стране. Минсельхоз привычно ссылается на то, что выращивать коров долго и дорого, поэтому себестоимость ползет вверх, а предложение за ней не поспевает. Но реальная картина куда интереснее чиновничьих рассуждений про капиталоемкость бизнеса. Но причина, конечно, не только в действиях властей этой зимой. Больше похоже, что они были реакцией на ситуацию в отрасли. Фермеры и сами пускают поголовье на мясо, и делают это не от хорошей жизни. Государство, пытаясь сдержать инфляцию, открыло шлюзы для беспошлинного импорта говядины из-за рубежа, но эффект получился разрушительным для отрасли. Иностранный продукт хлынул на прилавки, местный производитель не вытянул конкуренцию с дешевым привозным товаром и начал сворачивать бизнес. В итоге коров в стране стало меньше, а цены на фоне падения внутреннего производства ушли в отрыв. Возможным последствием этой схемы станет окончательный переход массового покупателя на свинину и птицу, которые пока еще по карману рядовому потребителю. Российская говядина рискует превратиться в нишевый премиальный продукт для тех, кто готов переплачивать за стейк, пока агрохолдинги будут считать убытки от проигранной ценовой войны. Затыкание дыр импортом ради сиюминутной выгоды в перспективе грозит зависимостью от зарубежных поставщиков, которые при малейшем сбое на мировом рынке перепишут прайс-листы уже по своим правилам. @nebrexnya
32 632
11
#События, которые влияют на рынки 14.07.2026: 🔴 Группа сенаторов США согласовала с администрацией Дональда Трампа законопроект, дающий президенту право вводить санкции за покупку российских энергоносителей 🔴 Индекс Мосбиржи снижается 18 недель подряд на фоне ускорения инфляции и решения компании Полюс отказаться от выплаты дивидендов до 2030 года. С начала года широкий российский рынок упал на 21,5% 🔴 По данным Росстата, инфляция в России за июнь ускорилась до 0,87%, а годовой рост цен достиг 6,02%. Основным драйвером роста стало подорожание автомобильного бензина и дизельного топлива 🔵 Вооруженные силы США по приказу Дональда Трампа начали наносить удары по Ирану, а иранский лидер Моджтаба Хаменеи пообещал отомстить за американо-израильские атаки. Ранее Вашингтон отменил режим прекращения огня и потребовал от Тегерана открыть Ормузский пролив 🟢 Правительство России обсуждает новый пакет мер поддержки топливного рынка, включающий механизм своп-операций с нефтепродуктами и расширение импортного демпфера на дизельное топливо 🔴 В Ростовской области ввели временные ограничения на продажу топлива из-за сложной логистики и ремонта нефтеперерабатывающих заводов. При этом в Крыму возобновилась свободная реализация горючего на 99 автозаправочных станциях 🔵 В США скончался сенатор-республиканец Линдси Грэм, который выступал главным инициатором жестких санкций против России 🔵 Минцифры обсуждает введение обязательной идентификации всех клиентов российских хостинг-провайдеров через портал Госуслуг, сообщает Коммерсант. Регулятор требует закрепить каждый выделенный IP-адрес за конкретным пользователем с подтвержденной учетной записью @nebrexnya
25 729
12
#ВекторыДня Настроение рынков сегодня: IMOEX 🟢2187 USD 🟢76.74 ₿itcoin 🟢$62535 Биржи: 🇺🇸S&P500 🔴7515 🇺🇸NASDAQ 🔴25873
#ВекторыДня Настроение рынков сегодня: IMOEX                 🟢2187 USD                   🟢76.74 ₿itcoin               🟢$62535 Биржи: 🇺🇸S&P500              🔴7515 🇺🇸NASDAQ              🔴25873 🇪🇺DAX                 🔴25873 🇭🇰Hang Seng           🟢24405 🌐Мир без США (VXUS)  🔴83.78 Товарный рынок: 🟢Золото 🟢Нефть 🔴Газ Рыночный фон - умеренно негативный. @nebrexnya
33 855
13
#УтренняяНебрехня Доставка товаров по стране подорожала на 19% за второй квартал, и это только начало долгой цепочки, которая
#УтренняяНебрехня Доставка товаров по стране подорожала на 19% за второй квартал, и это только начало долгой цепочки, которая неизбежно приведет к новым ценникам в магазинах. Эксперт РА подкинуло занятную статистику по рынку за первые шесть месяцев года. Бизнес взял 201 тыс. предметов лизинга, что дает скромный плюс в 6%, а вот количество самих договоров просело на 5% до 138 тыс. Причем сильнее всего буксует транспортный сектор, где грузовики потеряли 4%, прицепы 11%, а автобусы и вовсе ушли в минус на 28%. Перевозчики больше не хотят брать технику. Покупать новый тягач при ставке в 14,25% и отрицательной марже на международных рейсах сейчас решится разве что большой энтузиаст. Наиболее вероятная причина такого спада кроется в дороговизне заемных денег и топливном дефиците, который добивает рентабельность. Еще недавно на рынке царила совсем другая картина. Фур развелось так много, что владельцы возили грузы себе в убыток, а демпинг рубил на корню любые попытки поднять тарифы. Теперь маятник качнулся в обратную сторону, машин не хватает, обновлять автопарк слишком накладно, а значит, логистика продолжит дорожать. Возможные последствия такого перекоса мы увидим на полках супермаркетов ближе к зиме, поскольку транспортные расходы добираются до кассы с задержкой в два-три квартала. Центральный банк пытается взвесить все факторы перед заседанием 24 июля, но история с ростом издержек бизнеса пока перевешивает надежды на то, что люди станут меньше тратить. Выходит забавная ситуация. Спрос вроде бы пытаются охладить высокими ставками, но товары все равно дорожают просто потому, что их стало слишком дорого везти со склада до прилавка. @nebrexnya
33 058
14
Сразу 49% опрошенных россиян уверены, что в ближайшие недели ценники в магазинах начнут переписывать с удвоенной скоростью. Свежие данные ФОМ за начало июля показывают резкий скачок пессимизма, ведь еще месяц назад ускорения инфляции ждали лишь 35% граждан. Доля тех, кто надеялся на рост стоимости жизни в привычном темпе, сократилась с 40% до 31%, а общий уровень инфляционных ожиданий пробил потолки весны 2022 года. Наиболее вероятная причина такого коллективного предчувствия кроется в топливном кризисе. Покупатели прекрасно понимают механику процесса: когда на заправках возникает дефицит бензина, следом дорожает абсолютно все, от пакета молока до такси. Товарная логистика намертво привязана к стоимости горючего, поэтому перебои с поставками моментально разгоняют транспортные расходы, а розница всегда перекладывает эти издержки в итоговый чек. Главным возможным последствием этого топливного шока станет затяжной виток инфляции, который не пойдет на спад как минимум несколько месяцев. Учитывая неповоротливость правительственных структур и ограниченный набор доступных рычагов, чиновники просто не смогут оперативно сбить эту волну. Высокие темпы роста цен гарантированно продержатся весь летний сезон, плавно перейдут в осень и продолжат бить по карманам ровно до тех пор, пока профильным ведомствам не удастся в ручном режиме купировать бензиновый дефицит. Если удастся. @nebrexnya
31 799
15
#ЕстьМнение Герман Греф выявил критический пятикратный разрыв в производительности труда между российскими лидерами и аутсайд
#ЕстьМнение Герман Греф выявил критический пятикратный разрыв в производительности труда между российскими лидерами и аутсайдерами, что значительно превышает показатели Китая и развитых стран. Означает ли такая аномальная живучесть неэффективного «хвоста», что в России окончательно перестали работать механизмы рыночной конкуренции и экономика искусственно удерживает на плаву компании-зомби? Ярослав Кабаков, директор по стратегии ИК «Финам»: Пятикратный разрыв в производительности — это не столько свидетельство полного отказа рыночной конкуренции, сколько признак серьезных институциональных проблем. В российской экономике рыночный отбор работает слабее, чем в развитых странах: низкоэффективные компании дольше сохраняются за счет господдержки, льготного финансирования, госзаказа, высокой социальной значимости для регионов и ограниченной конкуренции в ряде отраслей. При этом не весь «хвост» можно назвать компаниями-зомби. Часть предприятий остается прибыльной, но хронически проигрывает лидерам из-за низкого качества управления, технологического отставания и недостатка инвестиций. Главная проблема в другом: если разрыв в производительности достигает пятикратного уровня и сохраняется годами, значит, капитал и труд перераспределяются неэффективно. В нормальной конкурентной среде слабые игроки либо модернизируются, либо уходят с рынка. Если этого не происходит, экономика теряет потенциал роста, поскольку значительная часть ресурсов остается в низкопроизводительном секторе. @nebrexnya
30 153
16
15% — именно на столько подскочил интерес россиян к заграничным квадратным метрам с начала года, если смотреть на статистику поисковиков через призму включенных VPN. Без виртуальной маскировки цифры скромнее, всего 5%, но кого сейчас обманешь? Люди снова активно присматривают себе запасные аэродромы, причем география предпочтений весьма консервативна: Турция, Эмираты и Таиланд держат уверенное лидерство, а спрос на грузинскую недвижимость и вовсе взлетел в два раза. Наиболее вероятная причина такого оживления кроется в желании подстелить соломку на случай возможной мобилизации или дальнейшего закручивания гаек на фоне военной эскалации. К этому добавляются нарастающие экономические проблемы, которые заставляют людей с деньгами искать более предсказуемые гавани для сохранения накоплений. Покупать бетон за рубежом сейчас — это не столько про выгодные инвестиции в курортный отдых, сколько про приобретение страховки с открытой датой, чтобы в нужный момент просто собрать чемодан и спокойно уехать. Возможное последствие этой тенденции — очередной виток оттока капитала, который неизбежно ударит по позициям национальной валюты. Когда очередные $100 млн или даже $1 млрд уходят на покупку кондоминиумов в Пхукете или апартаментов в Дубае, внутренний рынок лишается живых денег. В перспективе это означает снижение потребительской активности внутри страны и охлаждение местного рынка жилья, ведь те покупатели, которые могли бы принести свои миллионы рублей домашним застройщикам, предпочитают оплачивать свое спокойствие за границей. @nebrexnya
34 450
17
❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️На что можно ориентироваться инвесторам? Один из вариантов — лидеры технологического сектора и госкомпа
❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️На что можно ориентироваться инвесторам? Один из вариантов — лидеры технологического сектора и госкомпании. Именно за ними следят частные инвесторы. Наши коллеги из Telegram-канала «Небрехня» подготовили подборку активов, на которые точно стоит обратить внимание желающим преумножить свои сбережения. #МаркСтакионис Подписаться на @tv360 I Обратная связь I Наш канал в MAКС
35 842
18
В Сеть слили фрагменты переписки Ксении Собчак. Нет, на этот раз не голые фотки. В одном архиве оказались и Кремль, и Навальный и отдельные культурные кейсы. Авторы публикации, хакеры из проекта Black8MirrorАрхив, утверждают, что в переписке за без малого 10 лет прослеживается сложная система контактов Собчак с представителями самых разных политических лагерей. При этом сама Собчак назвала утечки фейками и не стала подробно разбирать содержание. А зря. Например, в публикации говорится о переписке с Владимиром Табаком, где обсуждается взаимодействие с властными структурами и работа «Осторожно Media». Отдельно разбирается история с фестивалем «Заря. Онега», когда Собчак обсуждала программу мероприятия с представителем культурного блока. Появляется и совершенно другая линия — Алексей Навальный (был внесен при жизни в список экстремистов и террористов) и его команда. В старой переписке были сообщения, связанные с поиском информации для его расследований. Но нам история с архивом интересна не столько политикой, сколько экономикой. Потому что главный актив современного медиапредпринимателя — это уже не камера, микрофон или количество подписчиков, а доступ в определенные круги. Доступ к чиновникам дает эксклюзивные интервью. Доступ к бизнесу открывает рекламные бюджеты и партнерские проекты. Доступ к артистам позволяет запускать фестивали. Доступ к разным аудиториям делает личный бренд дороже. Поэтому хакнутые переписки вызвали такой резонанс. Образ Собчак как независимого медиатора между разными лагерями явно трещит по швам: оказывается, что контакты с Кремлем были не эпизодическими, а рабочими и регулярными. Когда блогер одновременно позиционирует себя как оппонент власти и обсуждает с ее представителями чувствительные вопросы, репутация неизбежно приобретает характерный душок. Даже если с точки зрения бизнеса такая модель оказывается весьма эффективной. @nebrexnya
29 786
19
В I квартале российские компании заработали 8,4 трлн рублей, на 20% меньше, чем год назад. Но налог на прибыль неожиданно при
В I квартале российские компании заработали 8,4 трлн рублей, на 20% меньше, чем год назад. Но налог на прибыль неожиданно принес федеральной казне рекордный 1 трлн рублей. Секрет прост. Бизнес не стал богаче, государство просто стало забирать больше. После повышения ставки федеральная доля налога выросла с 3% до 8%, тогда как региональная осталась на уровне 17%. В итоге Москва получила исторический максимум, а регионы — минус 12% поступлений. Арифметика, при которой прибыль компаний падает, местные бюджеты беднеют, зато федеральная статистика выглядит почти триумфальной. Увы, долго такая модель работать не сможет. Налоговую ставку можно повысить, но собирать больше получится только в том случае, если бизнес начнет больше зарабатывать. А с этим как раз проблема. Так что государство сегодня пытается максимизировать сборы, рискуя завтра получить значительно меньшую налоговую базу. @nebrexnya
37 157
20
#События, которые влияют на рынки 13.07.2026: 🔴 Индекс Мосбиржи закрыл падением 18-ю неделю подряд, опустившись до 2 145 пунктов на фоне ускорения инфляции, геополитической напряженности и отказа компании Полюс от дивидендов. За неделю широкий рынок упал на 4,9%, а с начала года снижение составило 21,5% 🔴 Группа сенаторов США согласовала с администрацией Дональда Трампа новый законопроект, дающий президенту право вводить санкции за покупку российских энергоносителей 🔴 По данным Росстата, инфляция в июне выросла до 0,87%, а годовой рост цен ускорился до 6,02%. Основным драйвером роста стало подорожание газового моторного топлива на 8,1% и дизельного на 7,1% 🟢 Правительство обсуждает новый пакет мер поддержки топливного рынка, включая создание механизма своп-операций с нефтепродуктами и расширение импортного демпфера на дизельное топливо 🔵 Вооруженные силы США по приказу Трампа начали наносить новые удары по территории Ирана 🔵 Верховный лидер Ирана Моджтаба Хаменеи поклялся отомстить за смерть Али Хаменеи и других иранцев, погибших от американо-израильских ударов. По данным агентства Fars, Тегеран обвиняет США в нарушении меморандума и отказывается от переговоров до изменения американской позиции 🔵 Дональд Трамп в интервью NYP сообщил, что отдал распоряжение нанести беспрецедентный удар по Ирану в случае своей гибели, так как считает себя главной целью для Тегерана 🔵 Скончался сенатор-республиканец Линдси Грэм, который был главным инициатором жестких антироссийских санкций 🔴 Правительство Ростовской области ввело временные ограничения на отпуск топлива до 30 литров бензина и 60 литров дизеля на одну легковую машину. Мера направлена на предотвращение спекулятивного спроса из-за сложной логистики и ремонта нефтеперерабатывающих заводов 🟢 В Крыму началась свободная продажа топлива на 99 АЗС 🔴 Минцифры обсуждает с хостинг-провайдерами введение обязательной идентификации всех клиентов через портал Госуслуги. Регулятор настаивает, чтобы за каждым выделенным IP-адресом стоял конкретный пользователь с подтвержденной учетной записью @nebrexnya
35 479