کانال سهامداران شبهرن (نفت بهران)

نگاهی اجمالی به صنعت روانکار تحلیل کارگزاری توسعه معاملات خردمند #شبهرن #شنفت #شرانل #شسپا

ارزش دلاری بورس ایران همچنان در محدوده سقف سال ۱۳۸۹ قرار دارد . آن سال ها تعداد شرکت در بورس ایران بسیار کمتر از حال حاضر بود . خیلی از پتروشیمی ها ، هلدینگ ها و شرکت های بزرگ هنوز عرضه اولیه نشده بودند . #بورس_ارزان

🔴 روغن موتور؛ صنعتی که هزینه‌هایش جهانی شده، اما قیمت فروشش هنوز دستوری است! یک واقعیت عجیب در بازار جهانی روانکار اتفاق افتاده که شاید برای خیلی‌ها هنوز جدی نشده باشد: در آمریکا، بحران روغن موتور آن‌قدر جدی شده که Costco فروش برخی روغن‌های موتور را سهمیه‌بندی کرده است؛ قیمت بسته ۱۰ کوارتی Kirkland از حدود ۳۰ دلار به نزدیک ۵۸ دلار رسیده است. حتی Mobil 1 نیز با محدودیت خرید مواجه شده است. گزارش‌های بازار آمریکا از رشد حدود ۲۴ درصدی قیمت خرده‌فروشی روغن موتور بین فوریه تا اوت ۲۰۲۶ خبر می‌دهند. (AP News) اما نکته مهم‌تر اینجاست: این فقط بحران روغن موتور نیست؛ بحران مواد اولیه روانکار است. گروپ ۳، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین پایه‌های روغن‌های مدرن، با کمبود جدی مواجه شده و حتی در بازار آمریکا گزارش شده که حدود ۴۴ درصد واردات گروپ ۳ این کشور در گذشته از حوزه خلیج فارس تأمین می‌شده است. اختلال در این زنجیره، مستقیماً صنعت روانکار را تحت فشار قرار داده است. (New York Post) حتی انجمن صنعت روانکار آمریکا نیز تأکید کرده که بحران فعلی فقط مشکل حمل‌ونقل نیست؛ آسیب ظرفیت تولید + کاهش موجودی + محدودیت تأمین + اولویت پالایشگاه‌ها برای تولید سوخت همزمان اتفاق افتاده است. (ilma.org) حالا بیاییم ایران را ببینیم. از ۹ اسفند ۱۴۰۴ (۲۸ فوریه ۲۰۲۶)، همزمان با آغاز جنگ ایران و آمریکا و اسرائیل، زنجیره تأمین مواد اولیه روانکار کشور وارد یکی از سخت‌ترین دوره‌های خود شده است. در بازار ایران، طبق اطلاعات و مشاهدات فعالان صنعت، تأمین گروپ ۲، گروپ ۳ و برخی پکیج‌های ادتیو موتور و بنزینی عملاً با اختلال بسیار سنگین مواجه شده و از طرف دیگر قیمت لوبکات حدود ۵۰ تا ۵۵ درصد افزایش پیدا کرده است. اما سؤال اساسی اینجاست: قیمت محصول نهایی چقدر افزایش پیدا کرده؟ تقریباً هیچ! یعنی چه؟ یعنی شرکت تولیدکننده باید مواد اولیه را گران‌تر بخرد، ارز را با نرخ‌های بالاتر تأمین کند، هزینه حمل و لجستیک بیشتری بپردازد، موجودی خود را با ریسک بسیار بالاتر نگهداری کند و همزمان با رشد شدید هزینه بسته‌بندی مواجه شود؛ اما وقتی نوبت به فروش محصول نهایی می‌رسد، همچنان با قیمت‌گذاری دستوری و محدودیت افزایش نرخ مواجه است. این یعنی فشار مستقیماً روی حاشیه سود می‌نشیند. و اینجا تازه یک بخش دیگر ماجرا شروع می‌شود: سطل‌های پلاستیکی ۲۰ لیتری، ظروف ۴ لیتری، بشکه، بسته‌بندی و سایر ملزومات تولید نیز طی این دوره افزایش‌های بسیار سنگینی داشته‌اند؛ در برخی اقلام، افزایش قیمت‌های بیش از چند برابری مشاهده شده است. یعنی اگر کسی فقط به قیمت فروش یک گالن روغن موتور نگاه کند، بخش اصلی داستان را نمی‌بیند. اقتصاد یک شرکت روانکار، فقط قیمت روغن نیست؛ اقتصادِ مواد اولیه، ارز، ادتیو، بسته‌بندی، انرژی، حمل، موجودی و سرمایه در گردش است. حالا دلار را هم کنار این معادله بگذارید؛ ۲۳۵ هزار تومان! در چنین شرایطی، اگر قیمت فروش محصول متناسب با رشد هزینه‌های واقعی تولید حرکت نکند، افزایش فروش لزوماً به معنی افزایش سود نیست. حتی ممکن است یک شرکت: فروش بیشتری داشته باشد؛ تولید بیشتری داشته باشد؛ بازار بیشتری داشته باشد؛ اما سود واقعی آن تحت فشار قرار بگیرد. این همان نقطه‌ای است که باید در تحلیل شرکت‌های روانکار به آن توجه کرد. بهران، پارس، ایرانول و سپاهان فقط فروشنده روغن نیستند؛ این‌ها شرکت‌هایی هستند که بین دو قیچی گرفتار شده‌اند: از یک طرف هزینه‌های جهانی و ارزی؛ از طرف دیگر قیمت‌گذاری داخلی و محدودیت انتقال افزایش هزینه به مصرف‌کننده. بازار جهانی هم نشان داده که این مسئله شوخی نیست. در آمریکا، افزایش قیمت روغن موتور و حتی سهمیه‌بندی فروش اتفاق افتاده؛ در بازار پایه‌روغن نیز قیمت‌های گروپ ۳ به سطوح بی‌سابقه‌ای رسیده و اختلالات منطقه خلیج فارس هنوز آثار خود را بر زنجیره تأمین جهانی گذاشته است. (Argus Media) پس اگر امروز سهام شرکت‌های روانکار آن‌طور که انتظار می‌رود رشد نکرده‌اند، باید یک سؤال جدی‌تر پرسید: آیا بازار سرمایه واقعاً هزینه جایگزینی مواد اولیه این شرکت‌ها و ارزش واقعی دارایی‌ها و ظرفیت تولید آنها را در قیمت سهام لحاظ کرده است؟ به نظر من، مسئله صنعت روانکار امروز فقط «فروش روغن» نیست. مسئله، فاصله بین بهای تمام‌شده واقعی و قیمت فروش دستوری است. و این فاصله اگر ادامه پیدا کند، قبل از اینکه خودش را در حجم فروش نشان دهد، در حاشیه سود، سرمایه در گردش و سود خالص خودش را نشان خواهد داد. صنعت روانکار ایران امروز یکی از معدود صنایعی است که باید همزمان با بحران ارز، بحران مواد اولیه، بحران ادتیو، بحران بسته‌بندی، بحران لجستیک و قیمت‌گذاری دستوری بجنگد.

☑️تو کشوری مثل آمریکا که تورم اصلا معنایی ندارد و حداکثر ۲ الی ۳ درصد ممکن نوسان داشته باشد ، #روغن_موتور شدید افزایش قیمت داشته و کمبود هم هست . روغن پایه گرید سه و چهار نیز چه در آمریکا و چه در سطح جهانی بیش از ۲۰۰ درصد رشد قیمت داشتند (حتی ۳۰۰ درصد) . ✅منتهی در ایران که تورم های عجیبی داریم همچنان قیمت روغن موتور افزایش رسمی نداشته . 📌بنابراین منتظریم روانکاران افزایش نرخ را به زودی اعمال کنند .به زودی محقق خواهد شد . #شبهرن #شنفت #شسپا#شرانل

افزایش سرمایه از محل سود انباشته و مازاد تجدید ارزیابی زمین به میزان 252.5 درصد مصوب گردید. سرمایه از 18000 میلیارد ریال به 63450 میلیارد ریال افزایش یافت.

افزایش سرمایه ٢۵٣٪‏ تصویب شد در مجمع

روغن موتور در آمریکا سهمیه بندی می شود . قیمت ها نیز به شدت افزایش داشته اند . #روغن_موتور #روانکار #بهران

دوستان حتما در خصوص اعمال افزایش نرخ محصولات موتوری و موجودی مواد اولیه شرکت پرسش داشته باشید .

https://emajma.ir/behranoil/auth/login لینک حضور آنلاین در مجمع زمان برگزاری : 26 شهریور, 1405 ساعت 15:00

ارزش ساختمان که استهلاک پذیر هست، وقتی به روز شود هزینه استهلاک سال آینده به شدت بالا می‌رود و کاهش سود رو به دنبال دارد به همین دلیل عمدتا سهامدار ها مایل به اعمال ارزیابی دارایی های استهلاک پذیر نیستند جون شود سالهای آینده خودشون کم میشه

خوب منطقا شرکت باید ساختمان ها رو هم تجدیدارزیابی می نمود زمانی که زمین ها را تجدیدارزیابی کرد . الان هر دو رو تجدید ارزیابی کرده منتهی فقط از محل زمین افزایش سرمایه می دهد . خوب وقتی می توانید همه را تجدیدارزیابی کنید ، چرا نمی کنید ؟ بعد سازمان بورس هم ایراد بگیرد . اصلا همه موارد باید ارزشش بروز باشد . دستگاه ها ، ماشین الان ، کلیه اموال منقول و غیرمنقول . بنابراین درست این بود از تجدیدارزیابی تمامی اموال افزایش سرمایه دهد . #شبهرن #روانکار

#شبهرن احتراما پیرو برنامه افزایش سرمایه این شرکت از محل سود انباشته و مازاد تجدید ارزیابی طبقه زمین به استحضار می رساند با توجه به ارزیابی ساختمان های شرکت نفت بهران جمعا بمبلغ 26.513 میلیارد ریال و ثبت مبلغ 26.154 میلیارد ریال به عنوان مازاد تجدید ارزیابی طبقه ساختمان در دفاتر مالی شرکت و با در نظر گرفتن عمر مفید برآوردی و مفاد آئین نامه استهلاکات موضوع قانون مالیات های مستقیم، هزینه استهلاک ساختمان طی سه سال آتی بشرح پیوست اعلام میگردد. ضمنا خاطر نشان می سازد با توجه به گزارش توجیهی افزایش سرمایه منتشر شده در سامانه کدال و همچنین محدودیت زمانی ثبت افزایش سرمایه از محل سود انباشته و مازاد تجدید ارزیابی طبقه زمین، شرکت نفت بهران در حال حاضر مبلغ ناشی از ارزیابی ساختمان ها را در دفاتر مالی تحت عنوان مازاد تجدید ارزیابی طبقه ساختمان ثبت می نماید تا با توجه به فرصت یکساله، در این خصوص اتخاذ تصمیم صورت پذیرد.

حضور بین‌المللی نفت بهران در نمایشگاه پتروشیمی شانگهای شرکت نفت بهران در راستای استراتژی توسعه بازارهای جهانی و تعامل با پیشگامان صنعت پتروشیمی، در بیست و سومین دوره نمایشگاه بین‌المللی شیمیایی و پتروشیمی شانگهای در کشور چین حضور یافت. www.bourse24.ir/news/366375 #شبهرن #روانکار #روغن_موتور

قیمت #روغن_پایه در بورس کالا به عدد های مناسبی رسیده است . با این حال که #لوبکات رشد شدیدی داشته منتهی روغن پایه نیز روند مثبتی داشته است . #روانکار

سلام. طبق اعلام تنفس جلسه امروز، مجمع بعدی بشرح ذیل اعلام گردید : تهران، بزرگراه شهید چمران، تقاطع یادگارامام (ره)، هتل پارسیان اوین ، سالن کوه نور روز پنجشنبه 26 شهریور ساعت 15

عرض سلام و وقت بخیر مجمع به زودی برگزار خواهد شد . احتمالا اواخر این هفته . دوستان حقیقی که راهشان دور است فردا در مجمع حضور پیدا نکنند . به سهامداران دیگر هم اطلاع دهید . @shebehran1

افزایش سرمایه ۴.۹۴ همتی #شبهرن یکی از بهترین ساختارهای سرمایه در بورس تهران، متعلق به «شبهرن» است. سهم بدهی ها در ساختار سرمایه تنها ۴۵% بوده و رقم دارایی های جاری تقریبا ۱۰ همت بیشتر از کل بدهی ها گزارش شده؛ در نتیجه ریسک مالی بسیار پایین است. اکنون زمین های «شبهرن» وارد پروسه تجدید ارزیابی شده، ارزش دفتری ۲۲.۴ میلیارد تومان بوده که در ارزشگذاری سال ۱۴۰۴ با دلار بسیار کمتر از نرخ های فعلی، این زمین ها بالغ بر ۵ همت ارزشگذاری شده اند. بهبود کفایت سرمایه، ریسک و ساختار مالی و در نتیجه افزایش ظرفیت تامین مالی از نتایج این افزایش سرمایه هستند. 👇👇👇 bourse24.ir/news/365981