Пензенская Фонтанка

Дом строят, щепки летят. В Заречном не утихает скандал из-за срубленных деревьев на пр. Мира около 218 школы. В первую очередь - здоровых сосен. На этом месте будут строить жилой дом. О чем это говорит? О том, что и.о. главы Заречного Алексей Костин нашёл подход к местным элитам. Всё мэры ЗАТО жили в большой любви с застройщиками. Игроки в этой схеме менялись, но сама схема оставалась неизменной. А говорили еще, что Костину тяжело будет в Заречном. Вон он как освоился. Вы только поосторожнее, Алексей Константинович, а то ваш предшественники в ЗАТО из-за большой любви к строительным фирмам немало пострадал. @fontankapnz

Маяк и трубы. У предприятия впереди много интересного. Проект очистных сооружений в свое время направляли на госэкспертизу. Эту госэкспертизу проект не прошёл. Проверяющие составили целый список замечаний, с которыми надо что-то делать. А сделать уже с построенными очистными ничего нельзя, легче их снести и построить заново. Тогда Маяк решил, что и не нужна ему экспертиза. Мол, по негативному воздействию на окружающую среду Маяк - объект  не 1, а 3 класса, а при 3 классе экспертиза не обязательна. Что в решении суда сказано? Там сказано - довести стоки до нормативов. Этим сейчас предприятие и занимается. Где-то очистные докручивает.  Но их не докрутишь, требования госэкспертизы не с потолка же взяли. А 30 июня все ближе. Прокуратура и Роспотребнадзор на низком старте. @fontankapnz

Арбеково и Заводской район до следующей недели отдыхает от горячей воды. Так Т Плюс готовит город к зиме. Не приготовит. И дело не только в 80%-ном износе труб. 1. Не хватает ресурсов. В Арбекове воздушная линия теплоснабжения стоит без изоляции. Зимой из-за этого трубы лопались. Чтобы их привести  порядок, даже раскапывать ничего не надо. Но трубы продолжают оставаться голенькими. Не до них. Особенно мило в этой связи выглядит предупреждение Т Плюс:  не подходить к тепломагистралям, не ставить авто рядом с ними и т.д. То есть все, что может сказать компания: спасение утопающих - дело рук самих утопающих. 2. Очень низкие объемы работ. Замена 2,8 км магистралей на просторах Пензы - это ни о чем. 3. Очень странное поведение с отчетами о проделанной работе. Бывает, что наверх уходят отчеты, в которых работы выполнены. А на самом деле там и конь не валялся. Ну, зима опять придет неожиданно. И погода будет особенно жестока к коммунальщикам. @fontankapnz

Как вы думаете, кто работает политтехнологами у Виктора Хомца? Да, правильно, мэр Пензы Александр Басенко и председатель Гордумы Владимир Мутовкин. Сначала была организована пиар-акция по посадке депутата под арест после того, как он выступал против дороги через сквер. Теперь действия Хомца будут разбирать на комиссии по этике в Гордуме. Ребята, да вы не мучайтесь, не придумывайте лишних пиар-акций. Просто посадите Виктора еще суток на 15, и он однозначно выиграет выборы. Обиженных у нас любят. А кто-то там говорил, что у коммунистов трудные времена? Да с таким персонажем, как Хомец, о них никто не забудет. Даже если Виктор будет единственным из комми, кто пройдет в Гордуму. @fontankapnz

На госзакупках сразу несколько лотов с предложениями о пассажирских перевозках в Пензе по регулируемым тарифам. Тихой сапой идет транспортная реформа. Судя по аукционной документации,  за перевозки регион платит деньги, измерятся объем оказанных услуг будет в километрах. Это означает, что теперь автобусы должны ходить и поздно вечером, им все равно, когда километраж наматывать. Вопрос только в самих маршрутах. Например, по маршруту 2а будет ходить только два автобуса. И сам маршрут изменился. @fontankapnz

У коммунистов перезагрузка. Полная замена руководства партии в Пензе - последняя попытка получить хоть какие-то места в Пензенской гордуме. Основные проблемы - личности кандидатов и умение (вернее, неумение) регулировать конфликты внутри регионального отделения. Первая беда еще не самая страшная. Малоизвестные кандидаты могут набрать себе очки перед выборами, если начнут грамотно работать с электоратом, ходить по квартирам. А вот со способностями сплотить партию  внутри все сложно. Сможет ли Александр Смирнов, ставший руководителем горкома, сплотить вокруг себя коллег по партии и закончить распри? Он и в Гордуме получил славу не самого умиротворенного депутата. А то может получиться так, что еще часть комми переметнется в "Единую Россию". @fontankapnz

Егор Крид 12 июня будет петь на фестивале индейки. Также помогать ему будут Анна Михеева и Клава Кока. Кто не знает, что это за девушки, погуглите. Ну, Егор, по-любому бесплатно приехал у себя на родине выступать. Не за 6 же млн рублей, как в прайс-листах указано. А вот Клаве Коке, судя, по прайсу, придется все-таки заплатить 3 - 4 млн рублей за выступление. И ещё 600 тысяч рублей Алле Михеевой. О чем это говорит? О том, что в Пензенской области компании успешно ведут свой бизнес, раз могут становиться спонсорами на таких праздниках. Порадуемся. @fontankapnz

По просьбам читателей уточняем. Да - новые очистные на Маяке работают. Да - пока не так, как хотелось бы. Сейчас их работу пытаются настроить. Получится это? Ну, на предприятии надеются, что получится.  Нет - госэкспертизу очистные не проходили. На Маяке считают, что это не обязательно. И так сойдёт. @fontankapnz

Вице-губернатор Пензенской области Сергей Федотов стал еще солиднее. Теперь он будет отвечать за транспорт и цифровую экономику в регионе. Этими направлениями раньше занимался Алексей Костин, до того как его отправили рулить в Заречный. Сергей Федотов – один из самых доверенных лиц губернатора. То, что ему передали мучения с транспортной реформой, говорит о том, что сфера является приоритетной для региона. Но кроме того, наводит и еще на одну мысль: а не черная ли эта метка для всех тех, кто до этого пытался заниматься пассажирскими перевозками в области? @fontankapnz

Чудо-юдики трехглазые. Управлению ЖКХ Пензы и администрации Пензы посвящается. Уважаемые служащие, улицу Измайлова уже третий день как открыли для проезда в Ахуны. Теперь все едут прямо по ней, не заворачивая в частный сектор. Режим работы светофора на перекрестке на ул. Стрельбищенскую можно возвращать к прежнему формату. Нынешний организовывает пробки в обе стороны. Спрогнозировать это, как и в прошлые разы, было, конечно же, абсолбтно невозможно. Это мы понимаем. Светофоры адаптивные, система интеллектуальная, все сложно. @fontankapnz