fa
Feedback
Энергоэлемент

Энергоэлемент

رفتن به کانال در Telegram

Разработка и серийное производство высоковольтовых батарей с использованием технологий ультразвуковой и лазерной сварок. Реклама и упоминание в чате иных брендов запрещена.

نمایش بیشتر
2 442
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
+27 روز
+230 روز
آرشیو پست ها
16:00 улица 18, батарея 26,5, проехал 520, расход последнего участка 6.0.

Зарядили на 22кВч и перекусили.
Зарядили на 22кВч и перекусили.

🥺 Дорогие друзья у меня плохая новость. При ашеншнц температуре в 22 градуса, стартовой температуре батареи 33 градуса, после заряда на 22кВтч температура стабилизировалась на 42х градусах. А это значит, что в Арабские эмираты мы поставлять такой тип охлаждения не будем. Простите.

13:00 улица 21, батарея 33, проехал 362, расход 4,6. Проехал около 50 км со скоростью 140-150 температура выше 36 не поднималась.

Слушайте, какая новость!!! Оказывается на всех моделях #nissanleaf есть круиз контроль. Включается автоматически на 152 км/ч😂

Залил 27кВтч, батка 38
Залил 27кВтч, батка 38

Дорогу осилит идущий. По плану заряд тут. Значит будет тут😂😂😂 10:40
+1
Дорогу осилит идущий. По плану заряд тут. Значит будет тут😂😂😂 10:40

8:50 залил 25кВтч, батарея 37

7:50 улица 18, батарея 28, проехал 135 км, расход 4,4 км/кВтч.

Доброе утро! Выехал в 6:20 улица 14, батарея 18, проехал 0.

Друзья привет! Завтра выдвигаюсь в Казань, цель путешествия - греть батку🥵🥵🥵. Точнее стараться это сделать. Ехать максимально быстро (по ПДД), Чадемить и не отдыхать. Ожидаю сделать не менее 4х Чадемо. Цель простая - проверка в жесткой реальности системы охлаждения, после последних изменений, мы получили 12 градусов в час охлаждение при стартовой 39 и уличной 23!!!

Добрый день друзья! Ролик про пред пред серийную сборку батареи готов! https://youtu.be/Melaxr1zO6c

И что 200 просмотров и никто кое, что не заметил на 2м скриншоте?

Друзья привет! Вчера вечером прокатился на лифе, 244 км, без остановок. Звёзды сошлись, что Leaf Spy не глюканул и нормально
+1
Друзья привет! Вчера вечером прокатился на лифе, 244 км, без остановок. Звёзды сошлись, что Leaf Spy не глюканул и нормально все записал. На скриншоте температурная кривая. - подъем с 22 до 27 гр, это 180 км со скоростью 110 км/ч. Охлаждение и циркуляция выключены. - плато / лёгкое падение передних модулей на 27-26 гр. это остаток 64 км со скоростью 60-70 км/ч. Охлаждение и циркуляции выключены. - резкое падение вниз, на 4 градуса за 30 минут, это включенная циркуляция и охлаждение. Внешняя температура 12 градусов. Получаем 8 градусов в час охлаждение. 🔥🔥🔥 Для такси или дальних размеренных поездок, для 2+ Chademo в сутки, великолепный результат!

Доброе утро друзья! Обзор изменений и улучшений в модуле для #nissanleaf в видео https://youtu.be/MlkTM6d_kuI

Стоило поставить новую батку и началось...
Стоило поставить новую батку и началось...

Друзья доброе утро! Я все понял. Бегу за камерой, а пока снимаю и монтирую видео, посмотрите видео как мы проверяем каждый модуль высоким током разряда в 150Ампер! https://youtu.be/TApmQzFoOe8?si=CjgaINlWIQtlFDxt

Друзья привет! Пред, пред серийная 40кВтч батарея с охлаждением и подогревом для #nissanleaf готова . Изменений уйма, но эсте
Друзья привет! Пред, пред серийная 40кВтч батарея с охлаждением и подогревом для #nissanleaf готова . Изменений уйма, но эстетика пока на 4 (на эксплуатационные и гарантийные параметры не влияет). В следующей уже знаем, что до вылезать на 5+. Поэтому спрашиваю у вас, снимали ли по ней обзор? 🔥 - да, снимать (надо 200 огоньков); 👍 - нет, но вы красавчики, подожду финальной.

Приветствую друзья! Как думаете при дельте температуры батареи с окружающей средой всего в 10 градусов, на сколько градусов в час она будет охлаждаться при включенном охлаждении? Напомню, что без охлаждения это всего лишь 1 градус/час.
Anonymous voting

Тестовый заезд на предсерийной версии батареи для #nissanleaf https://youtu.be/bFijqSa8h7I