fa
Feedback

فریب کلاهبرداران را نخورید! تل‌متریو این کانال‌ها را شناسایی و برچسب‌گذاری می‌کند 👉 برای مشاهده برچسب، اشتراک تهیه کنید

По морям, по волнам.

По морям, по волнам.

رفتن به کانال در Telegram

Я люблю путешествовать, фотографировать, то что вижу, а иногда даже находит вдохновение, и я это описываю текстом. Связь @straaten

نمایش بیشتر
937
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
+47 روز
+1030 روز

در حال بارگذاری داده‌ها

ابر برچسب‌ها
هیچ داده‌ای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اکتبر '26
اکتبر '26
+31
در 2 کانال‌ها
سپتامبر '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '260
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '260
در 1 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '250
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مه '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '250
در 1 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+14
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+15
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+27
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+19
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+30
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+41
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+59
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+55
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+58
در 11 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+29
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+47
در 3 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+70
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+111
در 5 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+63
در 4 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+16
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+23
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+37
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+15
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+42
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+10
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+11
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+24
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+28
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+26
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+33
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+27
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+15
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+23
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+22
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+30
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+13
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+7
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+4
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+11
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '22
+6
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '22
+14
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '21
+8
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '21
+3
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '21
+1
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '21
+1
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '21
+12
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '21
+5
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '21
+1
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '21
+12
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '21
+31
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '21
+418
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
31 اکتبر+1
30 اکتبر0
29 اکتبر0
28 اکتبر+1
27 اکتبر+2
26 اکتبر+1
25 اکتبر0
24 اکتبر+1
23 اکتبر0
22 اکتبر+1
21 اکتبر0
20 اکتبر0
19 اکتبر+1
18 اکتبر0
17 اکتبر0
16 اکتبر+2
15 اکتبر+2
14 اکتبر0
13 اکتبر+3
12 اکتبر0
11 اکتبر0
پست‌های کانال
🇦🇷🇺🇾 Крупнейший в мире электропаром начал ходить между Аргентиной и Уругваем. Назвали его China Zorrilla в честь уругвайской актрисы. 130-метровый паром вмещает до 2100 пассажиров и 225 машин. Из Буэнос-Айреса в уругвайскую Колонию он добирается за 1,5 часа. Туда можно выбраться на день, погулять по мощёным улочкам старого города из списка ЮНЕСКО и вернуться вечером. А по дороге можно заглянуть в огромный дьюти-фри. Ещё на борту есть спутниковый интернет, бизнес и первый класс.
Билеты продают на Buquebus. При покупке выбирайте China Zorrilla. В пересчёте на рубли получится около 4000–5500 ₽ с человека в одну сторону в зависимости от класса.

2
Мы уже два года живём в Бразилии и в ближайшее время возвращаться в Россию не планируем. А в России у нас осталась двухкомнат
Мы уже два года живём в Бразилии и в ближайшее время возвращаться в Россию не планируем. А в России у нас осталась двухкомнатная квартира. Сдавать её невыгодно, да и после возвращения пришлось бы делать ремонт. И тут мне пришла "гениальная" идея. 😎 Решил продать старую квартиру, купить новую в семейную ипотеку, а разницу использовать для покупки жилья в Бразилии. С продажей помогала @kostrovalena. Мы давно знакомы и не раз работали вместе. Сначала Лена предположила, что квартиру удастся продать за 13 млн рублей, ну или "край за 12". Я уже раскатал губу, но реальность расставила точки над Ё. 😢 К лету цены упали, и похожие квартиры продавались примерно за 12 млн. Чтобы успеть продать квартиру, пока я в России, Лена предложила выставить её за 11 млн. Жаба душила, но пришлось идти на уступки. Покупателей было немного, но один просмотр оказался успешным! Квартира понравилась вдове военнослужащего, погибшего на СВО, и её двум детям. После торга договорились, что я оставляю всю мебель и технику, забирая только личные вещи, а покупательница получает скидку. В итоге сошлись на 10 млн 830 тысячах рублей. 😢 При оформлении выяснилось, что покупал я квартиру в процессе развода. Хорошо, что тогда мы с бывшей женой заключили брачный договор. Оставалось найти его и предоставить документы. 🙈 Но продать квартиру было только половиной дела. Нужно было выбрать новую! Меня бросало из стороны в сторону: человейники в бывших деревнях - Новая Кузнечиха и Анкудиновка, таунхаусы в городе и за городом, квартиры в центре... В общем, определиться было непросто. 😅 Но стоило увидеть планировку одной из квартир, как я понял: вот она, та самая! Хочу именно её! Нине она тоже понравилась. Район ближе к центру, хорошая транспортная развязка, а по анонсам ЖК - вообще бизнес-класс! Впрочем, всё видите в ролике. Оставалось получить одобрение семейной ипотеки. В первый взнос мы планировали вложить и материнский капитал. При моих доходах платежи 35к в месяц - не проблема, да и кредитная история у меня отличная. Но, как всегда, нашлось большое "НО". Для семейной ипотеки требуется участие обоих супругов, а кредитная история Нины была испорчена старым кредитом. Кроме того, банк не устраивало подтверждение моих доходов. И тут Лена сотворила настоящую магию! ✨ Она помогла разобраться с кредитной историей Нины, организовала подтверждение дохода по форме банка - и ипотеку нам одобрили! 🎉 Думаете, приключения закончились? Как бы не так! Кредитный договор должны подписывать оба супруга, а Нина находилась в Бразилии. Билеты туда-обратно стоят немало, да и надолго уезжать ей было нельзя из-за незавершённого процесса натурализации. Но и эту задачу Лена помогла решить! 💪 Благодаря ЭЦП и сервису ДомКлик Нина подписала договор дистанционно. Теперь мы - владельцы будущей квартиры с видом на заречную часть Нижнего Новгорода! 🎉 Ключи получим в 2028 году, а пока будем искать квартиру в Бразилии на оставшиеся после сделки деньги. 🇧🇷. В том, что всё получилось, огромная заслуга Елены. Раньше я думал, что хороший риелтор нужен в основном для поиска покупателя и оформления документов. Теперь понимаю, за что на самом деле платишь специалисту. Когда в одной сделке сходятся ипотека, бывший брак, брачный договор, кредитная история, материнский капитал, супруг за границей, ограниченные сроки и постоянно возникающие новые вводные, самостоятельно собрать всё воедино и довести дело до конца крайне сложно. Елена не просто помогла продать одну квартиру и купить другую. Она помогла учесть все сложности и довести нашу задумку до результата. Лена, спасибо за проделанную работу! Ждём 2028 год, ключи от новой квартиры и начинаем бразильскую часть нашего квартирного приключения! 🏡🌴
815
3
Чайки расселись важно дебелые - Ничем их, засранцев, не испугать. Боцман расстроен - опять следы белые С палубы завтра ему от+2
Чайки расселись важно дебелые - Ничем их, засранцев, не испугать. Боцман расстроен - опять следы белые  С палубы завтра ему отмывать.  Что привлекает их в нашем кораблике?  Места другого найти не могли?  Чайки большие, чайки - не зяблики Или другие птицы с земли.  Вот бы придумать девайс электрический Чтоб этих гадов от нас отгонял На сто процентов уверен практически: Боцман бы мне крепко руку пожал.
577
4
📱 У вас Android без поддержки eSIM, но вы путешествуете и периодически покупаете местные SIM-карты? Необязательно покупать д+2
📱 У вас Android без поддержки eSIM, но вы путешествуете и периодически покупаете местные SIM-карты? Необязательно покупать дорогой телефон! 😎 🌍 Сейчас существуют адаптеры eSIM! 💳 По сути, это обычная на вид SIM-карта со встроенным чипом eUICC, который позволяет загружать и хранить электронные SIM-профили. ⚙️ Как это работает? 1️⃣ Вставляете адаптер в телефон, как обычную SIM-карту. 2️⃣ Открываете специальное приложение. 3️⃣ Сканируете QR-код eSIM или загружаете профиль другим поддерживаемым способом. 4️⃣ Готово! Можно пользоваться мобильной связью, как с обычной eSIM. 📲 В зависимости от модели адаптера можно хранить до 15 eSIM-профилей и переключаться между ними по мере необходимости. ✈️ Чем это удобно в путешествиях? Можно заранее купить туристическую eSIM и настроить её ещё дома. По прилёту останется активировать нужный профиль и подключиться к интернету. 💰 Сколько стоит? Я покупал адаптер Switch eSIM PRO на Ozon за 1600 ₽. Сейчас он подорожал до 1800 ₽, но можно поискать подешевле. 🔗 Switch eSIM PRO на Ozon 🙋‍♂️ Сам пользуюсь — мне очень нравится! 💡 Важно!: перед покупкой проверьте совместимость адаптера с вашим телефоном и приложением.
727
5
🚢 На фото — роторные паруса Флеттнера (Rotor Sails), в данном случае системы Norsepower. ⚙️ Как это работает: Два высоких ци+4
🚢 На фото — роторные паруса Флеттнера (Rotor Sails), в данном случае системы Norsepower. ⚙️ Как это работает: Два высоких цилиндра вращаются электромоторами. Когда на вращающийся цилиндр дует боковой ветер, возникает эффект Магнуса: давление воздуха с одной стороны становится выше, чем с другой, и появляется тяга, направленная вперёд. То есть цилиндр фактически работает как механическое крыло/парус, только без полотна. 🔄 Система автоматически меняет скорость и направление вращения в зависимости от ветра. Двигатель судна при этом просто снижает мощность - ветер частично заменяет топливо. 💰 Экономия: обычно производитель заявляет порядка 5-25% топлива, в зависимости от маршрута и ветров. Причём это не только расчётная цифра: на танкере Maersk Pelican с двумя 30-метровыми роторами за год испытаний реально получили 8,2% экономии топлива, что соответствовало примерно 450 тоннам топлива в год. 🌬️ Принципиально это не ветрогенератор и не мельница. Разница такая: 🌪️ Ветрогенератор/мельница: ветер вращает лопасти, а вращение используется для выработки энергии или работы механизма. 🚢 Ротор Флеттнера: электромотор сам вращает цилиндр, а ветер, обтекая вращающийся цилиндр, создаёт боковую аэродинамическую силу (эффект Магнуса). Эта сила через крепление к корпусу превращается в тягу судна вперёд. ⛵ Эти роторы - немного похожи на косые паруса по принципу действия. Если ветер боковой (пусть даже немного встречный) - они работают. А вот если ветер строго встречный или попутный - роторы влияния на судно почти не оказывают. 📏 Больше ротор (диаметр) → больше абсолютная тяга, но не факт, что выше эффективность. Поэтому на судне оптимальный размер выбирают не просто "как можно больше" , а с учётом высоты, диаметра, ветров на маршруте, габаритов судна и потребления двигателя вращения. 🔧 Каждый такой "парус" - индивидуален для каждого парохода.
572
6
Вопрос для "неморяков": угадайте первую половину слова. 😁
Вопрос для "неморяков": угадайте первую половину слова. 😁
481
7
Пересадка 6+ часов в Фьюмичино. Решил, что съезжу ка я в город, погуляю. В шаттле толи вытащили, толи оборонил кошелёк - сам+7
Пересадка 6+ часов в Фьюмичино. Решил, что съезжу ка я в город, погуляю. В шаттле толи вытащили, толи оборонил кошелёк - сам не понял как, обнаружил, когда уже в кафе хотел завтрак заказать. В кошельке - ВУ РФ, ВНЖ Бразилии, штук 4-5 карт, и несколько симок, ну и денег бразильских, аргентинских, евро, долларов и рублей баксов на 200 россыпью. Расстроился. Погулял по городу, вернулся к остановке шаттла, дай, думаю спрошу, наудачу в билетной кассе. Спросил, надо же - у них был! Кто-то вернул. Документы и карты на месте, денег нет, только в маленьком кармашке на молнии оставили 2 по 2 долларовых банкноты, которые я "на счастье" ношу. Чтож, "спасибо, Г-споди, что взял деньгами." 😁
724
8
Ну что, кто "на выборы пойдет", как я? Все успели подать заявку, кто не дома? 😁 Эх, люблю я это дело, это ещё когда шоколадк+2
Ну что, кто "на выборы пойдет", как я? Все успели подать заявку, кто не дома? 😁 Эх, люблю я это дело, это ещё когда шоколадку за первое голосование давали, во мне условный рефлекс выработали. 😁
713
9
Теперь мы счастливые обладатели этого красавца, и последние 3 месяца занимаемся его восстановлением в Турции😁 Это Catalac 9M+4
Теперь мы счастливые обладатели этого красавца, и последние 3 месяца занимаемся его восстановлением в Турции😁 Это Catalac 9M — британский катамаран 30 футов (9 метров в длину). Построен в 1981 году компанией Tom Lack Catamarans в Великобритании. Catalac создавались именно как круизные катамараны: не для гонок, а для долгой комфортной жизни на воде. Так дадим этому товарищу новую жизнь в его 45 лет)) *это архивные фотки ДО шторма
676
10
⛵️ Нашёл канал русских ребят - Влада и Кати. Они купили в Турции полузатопленную яхту-катамаран 😳, восстановили её своими руками и теперь собираются жить на ней и путешествовать - примерно так же, как раньше путешествовали на автодоме 🚐➡️⛵️ А в идеале их мечта - однажды поселиться на необитаемом острове 🏝️ И вот тут я почему-то сразу вспомнил книгу "Иванов и Рабинович, или Ай гоу ту Хайфа" 😄 Кто читал или смотрел? Если помните сюжет, то поймёте, почему я немного переживаю за ребят 😂 Будем надеяться, что у Влада и Кати всё закончится гораздо благополучнее, чем в книге 🙏 А пока предлагаю последить за их приключениями. Кажется, скучно точно не будет 😎⛵️🌴 https://t.me/kolobash_island
513
11
Интернет в очередной раз хоронит Европу. На этот раз из-за новостей о том, что "50 тысяч мигрантов прорвались в Сеуту". Комме
Интернет в очередной раз хоронит Европу. На этот раз из-за новостей о том, что "50 тысяч мигрантов прорвались в Сеуту". Комментаторы уже рисуют картины конца цивилизации. Есть лишь один нюанс. Сеута находится в Африке. Да, это территория Испании. Но географию никто не отменял. Между Сеутой и материковой Европой по-прежнему лежит Гибралтарский пролив. Попасть в Сеуту - еще не значит оказаться в Париже, Берлине или Риме. Самое забавное, что многие впервые узнали о существовании Сеуты именно из этих громких заголовков. До этого никто и не подозревал, что у Испании есть заморская территория на другом континенте. При этом сама Сеута - небольшой город с населением около 80 тысяч человек. Не мегаполис, не столица, а место, о котором большинство людей вспоминает только во время подобных информационных всплесков. Но зачем открывать карту, если можно сразу писать: "Европа всё"? Иногда достаточно потратить полминуты на географию, чтобы понять: громкий заголовок и реальная картина - далеко не всегда одно и то же.
1 186
12
Вы знали что в Рио-де-Жанейро есть: ⏺ бесплатные фуникулёры, канатные дороги и даже скоростные лифты в фавелы к беднякам? ⏺ тайные церкви африканских культов с сеансами экзорцизма чуть ли не в каждом квартале в обычных жилых домах? ⏺заброшенная вилла в джунглях самого известного архитектора Бразилии Оскара Нимейера ⏺жилой дом-змея на курьих ножках, прямо внутрь которого врезается автомобильный тоннель ⏺настоящая «бразильская Венеция» (только с крокодилами и капибарами)  - где люди передвигаются исключительно на лодках или пешком я вот тоже не знал – а мой кореш Лёха мне рассказал. Он сначала исследовал петербургский андеграунд, снимая про него док-кино и водя экскурсии, а с недавнего времени показывает туристам непарадную сторону Бразилии 🇧🇷 Мы с ним в Сантосе познакомились и много где успели полазать, а теперь он лазает в белых штанах по Рио, не гнушаясь мест, где эти штаны можно запачкать. Недавно вот нашёл там настоящую студенческую коммуну, полулегально живущую в заброшенном особняке в самом центре города! ✅ @chechetkin_tut - в общем, подписывайтесь , прочитаете много чего необычного. А если вдруг собираетесь в Рио и хотите увидеть всё это своими глазами – пишите ему в личку. На Христа вы и сами подниметесь, ибо бывалые, а вот за эксклюзивчиком к Алексею 😎 Скажите что от Никиты - скидку сделает
1 020
13
Сегодня узнал от друга новость. Оказывается, больше года назад, умер один из любимейших в детстве писателей. Спасибо Юрию Але+1
Сегодня узнал от друга новость. Оказывается, больше года назад, умер один из любимейших в детстве писателей. Спасибо Юрию Александровичу Никитину за наше счастливое детство, за друзей, которые появились из интереса к его книгам, и с которыми дружны уже почти 30 лет. Спасибо за часы, проведённые за страницами его книг, тогда ещё бумажных... Спасибо за мысли и идеи, которыми он делился, частично на основе их сформировалось и моё мировоззрение. Да, не читаю его книги уже лет 15, вырос из них, но его творчество это один из краеугольных камней, на котором стоит моя любовь к литературе. Пусть ТАМ ему будет хорошо! Пусть в новой жизни ему повезёт! #книги P.S.: могила в Подольске, на Лемешовском кладбище.
1 076
14
Мара - Море!
Мара - Море!
897
15
Монгол Шуудан - Яблочко+1
Монгол Шуудан - Яблочко
882
16
بدون متن...
1 044
17
Вчера вот так вот отметили "День молодежи". 😂 Ну а чо, ВОЗ (WHO) говорит, что 18-44 - молодой возраст, так что мы типа тоже
Вчера вот так вот отметили "День молодежи". 😂 Ну а чо, ВОЗ (WHO) говорит, что 18-44 - молодой возраст, так что мы типа тоже ещё молодёжь. 😂 Эту песню мы с друзьями орали примерно в этом же месте почти 25 лет назад. Чтошшш... Надеюсь, через 25 лет повторить. 😂
1 114
18
Международный день моряка сопровождается образовательными, профессиональными и общественными мероприятиями. В профильных вузах и колледжах проходят лекции, открытые занятия и встречи с ветеранами морской отрасли. Судоходные компании и профессиональные объединения проводят награждения сотрудников, отмечая их вклад в развитие морского транспорта. Популярными остаются фотовыставки и тематические экспозиции, посвященные жизни и работе экипажей. Праздничную программу часто дополняют концерты, кинопоказы и встречи с представителями морских профессий. Значительная часть мероприятий посвящена актуальным вопросам морской отрасли. Среди них — безопасность навигации, экологическая ответственность, борьба с пиратством и развитие современных стандартов подготовки моряков. Тематику ежегодно определяет Международная морская организация. Праздник объединяет не только представителей морских профессий, но и их родных и близких. День моряка нередко становится поводом для семейных встреч, общественных мероприятий и совместных акций, подчеркивающих значимость труда людей, работающих в море. Среди популярных подарков — сувениры с морской символикой, книги о флоте и путешествиях, а также полезные вещи для работы и повседневной жизни. Особую ценность имеют подарки, связанные с личной историей моряка или его профессиональным опытом. В этот день обычно желают безопасного плавания, благополучия, надежных товарищей по экипажу и счастливого возвращения домой. Не менее важны искренние слова благодарности за труд, без которого невозможно представить современное мировое судоходство. Более 80–90% мировой торговли проходит по морю. Несмотря на развитие авиационного и автомобильного транспорта, именно морские суда перевозят основную массу международных грузов. Моряки обеспечивают доставку топлива, продовольствия, техники, одежды и множества других товаров между странами и континентами.
800
19
День моряка: когда отмечается и что за праздник Морские перевозки обеспечивают большую часть мировой торговли, а за их бесперебойной работой стоят миллионы моряков. В их честь 25 июня отмечается международный профессиональный праздник — День моряка, учрежденный в 2010 году на конференции в Маниле. Почему выбрали именно эту дату, чем праздник отличается от Дня ВМФ и как его отмечают в России — в материале РИА Новости. Дата: 25 июня Статус: международный профессиональный праздник Кого поздравляют: моряков гражданского и торгового флота Кто учредил: государства-члены IMO на конференции в Маниле в 2010 году Когда отмечается День моряка в 2026 году День моряка — международный профессиональный праздник работников гражданского флота. Он посвящен людям, которые обеспечивают морские перевозки, работу торгового судоходства и безопасность навигации на мировых морских путях. Его отмечают члены экипажей торговых судов, сотрудники морских компаний, курсанты профильных учебных заведений и представители морского сообщества. Дата праздника остается неизменной из года в год. Выходным днем он не является, однако широко отмечается в профессиональной среде. В России существуют и другие профессиональные даты, связанные с морской сферой. Среди них — День Военно-морского флота, который отмечается в последнее воскресенье июля, и День работников морского и речного флота, приходящийся на первое воскресенье июля. История праздника связана с признанием особой роли моряков в мировой транспортной системе. В начале XXI века государства пришли к выводу, что специалисты гражданского флота заслуживают отдельной международной даты, посвященной их труду и профессиональным достижениям. Учреждение праздника стало инициативой Международной морской организации (IMO). Эта организация разрабатывает международные правила в области морской безопасности, подготовки экипажей и охраны окружающей среды, а также координирует сотрудничество стран в сфере судоходства. Выбор даты праздника напрямую связан с конференцией Международной морской организации, состоявшейся в Маниле 25 июня 2010 года. Именно тогда государства-участники одобрили Манильские поправки к Конвенции STCW (ПДНВ), которая определяет международные стандарты подготовки моряков. Документ существенно обновил международные правила подготовки и аттестации моряков. Были пересмотрены требования к профессиональному обучению, медицинской пригодности, продолжительности рабочего времени и мерам безопасности. Отдельное внимание уделили противодействию пиратству и предотвращению мошенничества при выдаче квалификационных документов. Конвенция STCW (ПДНВ) устанавливает единые мировые стандарты для членов экипажей и определяет требования к их образованию, профессиональной подготовке и состоянию здоровья. Манильская конференция 2010 года и роль IMO Официальной основой праздника стала резолюция № 19, принятая на конференции IMO в Маниле в 2010 году. Документ учредил Международный день моряка (Day of the Seafarer), который ежегодно отмечается 25 июня. В резолюции особо отмечался вклад моряков в развитие международной торговли, мировой экономики и современного общества. Участники конференции подчеркнули, что специалисты гражданского флота заслуживают отдельного профессионального праздника международного уровня. IMO также обращает внимание на условия работы экипажей, которым приходится проводить месяцы в море и выполнять обязанности в непростых условиях. При этом именно морской транспорт обеспечивает основную часть мировых грузоперевозок, оставаясь одним из важнейших элементов глобальной экономики. К празднику причастны не только члены экипажей. Его отмечают сотрудники судоходных компаний, специалисты по морской логистике, навигации, транспортному праву и другие представители морского сообщества, чья работа связана с организацией судоходства. При этом День моряка не следует путать с другими морскими профессиональными праздниками, поскольку он посвящен именно гражданскому судоходству и его специалистам.
587
20
С праздником, коллеги! Международный день моряка (День мореплавателя) — профессиональный праздник моряков гражданского и торг
С праздником, коллеги! Международный день моряка (День мореплавателя) — профессиональный праздник моряков гражданского и торгового флота, учреждённый в 2010 году странами — членами Международной морской организации (ИМО). Отмечается ежегодно 25 июня. В 2025 году праздник посвящён изменению морской культуры и превращению каждого судна в безопасное рабочее место.
534