PortNews.ru
Telegram-каналы @PortNews_ru и @PortNews_en (English version) — лоцманы в море судоходной и портовой информации. Прислать новость, фото, видео: @IAA_PortNews_Bot По вопросам партнерства и рекламы: [email protected]
نمایش بیشتر5 275
مشترکین
+524 ساعت
+677 روز
+21030 روز
توزیع زمان ارسال
در حال بارگیری داده...
Find out who reads your channel
This graph will show you who besides your subscribers reads your channel and learn about other sources of traffic.
تجزیه و تحلیل انتشار
| پست ها | بازدید ها | به اشتراک گذاشته شده | ديناميک بازديد ها |
01 3️⃣В рамках модернизации порта Корсаков реализуется сразу три проекта
📢Сообщил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко
🔵«Первый связан с созданием многофункционального глубоководного порта-хаба, который предусматривает расширение производственных и логистических мощностей к 2027 году. За счет средств федерального бюджета запланирована реконструкция объектов капитального строительства. В настоящее время разработана проектно-сметная документация, получено положительное заключение Главсгосэкспертизы и государственной экологической экспертизы. Остается провести конкурсные процедуры по определению подрядчика. Планируем приступать к строительству в этом году», — уточнил глава региона.
🔵Второй проект предусматривает строительство на территории порта современного рыбоперерабатывающего комплекса мощностью до 500 тонн в сутки. На предприятии будет организовано производство продукции глубокой степени переработки — филе из различных видов сырья. На данный момент оформлены права на земельные участки и проведены проектно-изыскательные работы.
🔵Реализация третьего проекта — строительство верфи начнется уже в этом году. На август запланированы работы по возведению производственного корпуса, а в декабре начнется выпуск первых судов из композитных материалов. Всего верфь способна производить до 50 судов в год. Среди них будут промысловые суда, а также морской транспорт для пассажирских перевозок и туризма. Запуск нового производства создаст дополнительные 700 рабочих мест. | 374 | 2 | Loading... |
02 🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем управляющего директора АО «Восточный порт» Вадима Байбака! | 710 | 1 | Loading... |
03 Правительство утвердило требования к организациям, которые могут дистанционно управлять безэкипажными судами
🛳Михаил Мишустин подписал постановления, утверждающие требования для организаций, которые смогут по поручению судовладельцев управлять водными беспилотниками.
В частности, такие организации обязаны:
•иметь свидетельство, подтверждающее их полномочия в области автономного судовождения,
•обеспечивать непрерывную работу и исправное техническое состояние средств связи, с помощью которых управляется безэкипажное судно,
•обеспечить работу внешнего экипажа, укомплектованного в соответствии с требованиями Кодекса внутреннего водного транспорта или Кодекса торгового мореплавания.
⛴В настоящее время в России тестируется первое автономное научно-исследовательское судно – катамаран «Пионер–М», который был спущен на воду в 2021 году. Кроме того, отдельные устройства систем автономного судовождения проходят испытания на паромах «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». | 1 039 | 6 | Loading... |
04 Итоги недели с ПортНьюс (часть 2)
🛠Судостроение и судоремонт
🔹Михаил Мишустин назвал судостроение в числе отстающих отраслей по внедрению отечественных ИТ-решений
🔹10 СРЗ хотят развивать с учетом потребностей флота группы «Газпром»
🔹Простроенный в Астрахани земснаряд «Лотос-3» отправлен для передачи заказчику
🔹На верфи НПЦ «Торсиотест»
(Камчатка) спущен на воду второй рыболовный сейнер проекта 04130 «Сокоч»
🔹В Нижегородской области спустили на воду земснаряд проекта 2040
🔹На верфи «Р-Флот» спустили на воду два малых пассажирских круизных судна
🔹КБ «Вымпел» разработало концепт-проект универсального сухогруза-контейнеровоза проекта 00111 «Беломорец»
🔹Нижегородский завод «РУМО» готовится к серийному производству двигателей для судов класса «река-море»
🔹ГТЛК приняла вторую баржу по инвестиционному проекту с использованием средств ФНБ
🔹Астраханский СРЗ спустил на воду спасательный буксир проекта 22870 «Михаил Чеков»
🔹На реконструкцию Онежского ССЗ будет выделено 2 млрд рублей
🔹Глава ОСК: Астраханские верфи могут стать центром строительства дноуглубительного флота
🔹На Восточной верфи состоялась выкатка из эллинга шестого судна-краболова
🔹На Камчатке появится
судоремонтное предприятие для обслуживания маломерного промыслового флота | 1 084 | 2 | Loading... |
05 Президент ВАРПЭ Герман Зверев станет модератором «рыбной» сессии на Морском конгрессе
📍 30 мая во Владивостоке начнет работу Морской конгресс. Одним из центральных событий деловой программы станет стратегическая сессия «Дальневосточный промысловый флот: регулирование и перспективы развития».
🚢🐟 Дальний Восток генерирует свыше 75% национального вылова водных биоресурсов, именно в этом регионе сосредоточена основная часть российского рыбопромыслового флота, поэтому вопросы развития добывающих мощностей не могли остаться за рамками повестки Морского конгресса, уверен президент ВАРПЭ Герман Зверев, который выступит модератором отраслевой сессии.
Он напомнил, что в конце марта председатель Правительства России Михаил Мишустин проинформировал, что портфель заказов российских верфей превышает 300 морских и речных судов. До 2037 года предусмотрено строительство свыше 1,7 тыс. единиц в гражданском сегменте, в том числе рыбопромысловые и краболовные суда. Многие такие проекты реализуются по программе инвестквот, запущенной в 2017 году. В рамках двух этапов программы должно быть построено не менее 140 судов.
🗣️ «Дальневосточные рыбаки получили 17 судов отечественного производства, многие из них уже проявили себя на промысле. В этой связи очень важен диалог о том, в каком направлении мы движемся, что нужно сделать для эффективного завершения действующих контрактов, какие перспективы у новых проектов и какая поддержка нужна как рыбакам, так и судостроителям. Всестороннему обсуждению будет способствовать состав спикеров: в нем примут участие представители Минпромторга, ОСК, ведущих производителей судового оборудования, проектировщиков и рыбаков. Рассчитываем не только на конструктивную дискуссию, но и на совместную выработку практических решений по реализации планов по строительству рыбацкого флота на отечественных верфях», — рассказал Герман Зверев.
‼️«Рыбная» сессия пройдет 31 мая с 10:00 до 11:30 в зале «Морской», вход свободный для всех делегатов и СМИ. Участие делегатов от ВАРПЭ осуществляется на специальных условиях, требуется регистрация.
📌 Отметим, что соорганизатором Морского конгресса выступает Правительство Приморского края. Это событие эксперты называют беспрецедентным для региона. На него зарегистрировались более 1200 делегатов из России и стран АТР. В программе запланировано свыше 30 мероприятий с участием российских и зарубежных экспертов. ВАРПЭ выступает партнером деловой программы. В прошлом году ассоциация стала соорганизатором «рыбного» блока на крупнейшей гражданской судостроительной выставке в Восточной Европе «НЕВА». В ее рамках состоялись серия круглых столов, бизнес-завтрак и фотовыставка о российском промысловом флоте. | 893 | 3 | Loading... |
06 ⚡️Итоги недели с ПортНьюс (часть 1)
⚓Порты и гидротехника
🔹В Карелии могут построить глубоководный порт за 60 млрд рублей
🔹Готовность портовой инфраструктуры терминала в Пионерском составляет 37%
🔹Авансирование строительных работ на Багаевском гидроузле предлагается увеличить с 70 до 90%
⛴️Судоходство и логистика
🔹Грузооборот морских портов России устойчиво снижается с начала года, при этом меняется его структура
🔹Рынок проектной логистики в России по прогнозу к 2030 году вырастет в 1,3 раза
🔹Новый мультимодальный сервис из порта Нинбо (Китай) в Москву через Находкинский МТП стартует 3 июня
🔹Начались регулярные экспортные отправки краба из порта Мурманск через Владивосток в АТР
🔹«Петролеспорт» начал обслуживать новый сервис на Калининград
🔹Действие временного запрета на экспорт бензина из России приостанавливается до 30 июня 2024 года
🔹FESCO: Контейнерный рынок России по итогам четырех месяцев 2024 года вырос на 11%
🛢Бункерный рынок
🔹На фоне санкций и переориентации внешней торговли России на новые рынки прежние логистические пути для экспорта аммиака оказались нарушены, а по метанолу российские производители работают с растущим профицитом. Новым перспективным рынком сбыта — причем колоссальным по емкости — как для метанола, так и для аммиака может стать водный транспорт
🔹Движение вниз: дайджест «Бункерный рынок»
🔹Испытательная лаборатория «КОНТУР СПб» получила государственную аккредитацию | 1 016 | 1 | Loading... |
07 💡МГК «Световые Технологии» выводит на рынок собственную линейку светотехники для судостроения и портовой инфраструктуры
«В 2022 году наша компания вошла в сегмент водного транспорта как самостоятельный игрок. На сегодняшний день разработано и готово к выпуску 16 серий светильников для освещения гражданских судов с сертификатами Российского морского регистра судоходства, на часть из них уже получено заключение Минпромторга о «российскости» (3-5 баллов локализации в соответствии с постановлением правительства № 719 — прим. ред.), остальные в процессе присвоения статуса. Также доступно для заказа 6 серий светильников и прожекторов для освещения портовой инфраструктуры. Компания начала производство оборудования для судов, верфей и портов полностью отечественных светильников для эксплуатации в сложных морских условиях, где предъявляются повышенные требования к надежности, эффективности и функциональности», — рассказал менеджер проектов направления «Судостроение» компании Антон Быков.
👉ПОДРОБНЕЕ | 949 | 3 | Loading... |
08 📖📖📖📖📖📖📖📖📖📖
⚓ В Калининградской области продолжается строительство портовой инфраструктуры Международного морского терминала в г. Пионерский.
👆Готовность объекта – порядка 40%.
🔵На причале № 1 грузопассажирского терминала производятся работы по устройству верхнего монолитного строения, дренажной призмы и монолитного ж/б лотка для кабель-канала, идет монтаж швартовых тумб.
🔵 На причале № 2 продолжаются работы по погружению шпунта лицевой стенки и анкерных свай, а также монтажу анкерно-ригельной системы. Ведутся работы по погружению трубошпунта и свай анкерного ряда на участке оградительного мола.
🛠 Строители приступили к погружению трубошпунта и анкерных свай на технологической перемычке № 1.
🔵На участке причала портофлота завершены работы по устройству дренажной призмы, выполняются работы по монтажу швартовых тумб.
✔️ На Береговом пандусе окончены работы по заливке бетонной плиты и подпорной стенки. Для берегоукрепления гавани выполнено устройство дренажной призмы и монтаж швартовых тумб, продолжаются работы по водовыпуску. В свою очередь, на участке Северного мола идут работы по укладке тетраподов.
🏗Идет строительство вспомогательных зданий и сооружений на береговой части.
👷🏻♂️ На объекте задействовано 164 человека и 28 единиц техники.
👆 Новая морская портовая инфраструктура предназначена для поддержания полноценного транспортного сообщения региона с основной территорией России, а также для доставки в регион строительных материалов и каботажных грузов. Планируется, что первые паромы с накатной техникой зайдут в порт уже в июле этого года.
🛳 Терминал сможет обслуживать за сезон 110 круизных судов, его пассажиропоток составит не менее 225 тыс. человек. Паромное судоходство, в свою очередь, длится круглый год, расчетный оборот судов - 312 единиц в год.
📆 Завершить работы на объекте планируется в конце 2024 года.
🇷🇺 ФКУ «Ространсмодернизация» | 925 | 5 | Loading... |
09 💵Выручка ПАО «Совкомфлот» за первый квартал 2024 года составила $545,8 млн
📉В сравнении с предыдущим кварталом произошло небольшое сокращение — на 2,3% ($558,4 млн).
❌Ограничивающим фактором работы для СКФ в отчетном периоде стало введение новых санкций со стороны недружественных стран. Однако компания продолжает системную работу для преодоления возникающих вызовов.
🖊Выручка на основе тайм-чартерного эквивалента составила $459 млн, эксплуатационные расходы — $103,6 млн, прибыль от эксплуатации судов — $355,3 млн, показатель EBITDA составил $334 млн. Операционная прибыль — $222,7 млн, прибыль за период — $216 млн. | 1 224 | 5 | Loading... |
10 ✔️«ПортНьюс» принял участие в VII ежегодном конгрессе «Азот Синтезгаз. Россия и СНГ», состоявшемся в Москве 22-23 мая 2024 года. В мероприятии приняли участие ведущие отраслевые эксперты и ключевые участники рынка производства и транспортировки метанола, аммиака, карбамида и других продуктов на их основе.
📢В ходе Конгресса обозреватель, руководитель отдела аналитики «ПортНьюс» Виталий Чернов обратил внимание участников форума на многообещающую и очень емкую рыночную нишу, открывающуюся в сфере судоходства на альтернативных видах.
📊Так, потенциальная потребность в «зеленом» метаноле и аммиаке для мирового торгового флота оценивается в сотни миллионов тонн в год, в то время как действующее и запланированное мировое производство составляет лишь 490 тыс. тонн «зеленого» метанола и 4,6 млн тонн «зеленого» аммиака в год.
🇷🇺Российские производители имеют все возможности для производства этих видов топлива.
👉ПОДРОБНЕЕ об этом читайте в специальном материале ПортНьюс | 1 009 | 2 | Loading... |
11 ✔️Испытательная лаборатория «КОНТУР СПб» получила государственную аккредитацию
🗺Лаборатория находится на собственном морском топливном терминале «Турухтанные острова» в морском порту Санкт-Петербург.
🛢Область аккредитации производственной лаборатории ООО «КОНТУР СПб» распространяется на испытания нефтепродуктов, среди которых мазуты, судовое топливо, дизельное топливо, газойли, битумы и т.д.
🔎Лаборатория оснащена современным оборудованием ведущих отечественных и зарубежных производителей, в числе которых Anton Paar, Gecil, Horiba, Shimadzu, Stanhope-seta, Snol, Спектрон, ЛОиП, БСКБ «Нефтехимавтоматика» и др.
⛴️«КОНТУР СПб» — лидер рынка бункеровки Северо-запада России. Компания является оператором самого крупного бункеровочного, экологического и аварийно-спасательного флота в регионе, осуществляет производство нефтепродуктов в соответствии с собственными ТУ и СТО, занимается экспортом нефтепродуктов, перевозками нефтепродуктов танкерным флотом по внутренним водным путям РФ, оказывает услуги профессионального аварийно-спасательного формирования.
👉ПОДРОБНЕЕ о номенклатуре испытаний | 1 089 | 4 | Loading... |
12 📈«Уралкалий» по итогам 2023 года поставил на экспорт 7,6 млн тонн удобрений, что вдвое выше показателя 2022 года (3,8 млн тонн)
🔎Согласно корпоративному отчету, всего компанией было реализовано 10 млн тонн хлористого калия, доля экспорта составила 76%.
🗺Основные рынки сбыта помимо России включают в себя Китай, Индию и страны Латинской Америки. Объемы продукции на экспорт переваливаются через порты Санкт-Петербурга и Усть-Луги.
📊В компании отмечают, что структура экспортных продаж по регионам в значительной степени изменилась. На историческом минимуме находится объем экспорта в страны Европейского союза. При этом в течение 2023 года около 64 тыс. тонн хлористого калия в рамках благотворительной программы были отправлены в страны Африки — Кению, Нигерию и Зимбабве.
⚓82% продукции, поставляемой на экспорт в 2023 году, было отгружено морским транспортом. Железнодорожным транспортом было реализовано 18% экспортных поставок, в том числе 17% в Китай и 1% в прочие регионы. Средневзвешенная эффективная годовая ставка фрахта на тонну калия, отгруженного по морю, снизилась в 2023 году по сравнению с 2022 годом на 21% и составила $66 за тонну ($83,8 за тонну в 2022 году). Снижение цен на фрахт в 2023 году объясняется высокой базой 2022 года.
«Расходы на перевалку собственной продукции в 2023 году увеличились на 80% в сравнении с аналогичным показателем прошлого года и составили $32 млн. Увеличение обусловлено существенным увеличением объема продаж, что частично компенсировано снижением средневзвешенной ставки перевалки на тонну продукции», — говорится в отчете компании.
🌍В целом по итогам 2023 года мировой рынок хлористого калия показал рост на фоне повышения доступности из-за снижения цен, а также наращивания объемов поставок со стороны «Уралкалия» и производителей из Беларуси и Лаоса. Мировой объем спроса по итогам 2023 года, по оценке компании, составил 67–68 млн тонн. При этом производство хлористого калия в 2023 году со стороны компаний из России и Беларуси выросло примерно на 50% относительно 2022 года. | 1 103 | 7 | Loading... |
13 ✔️Простроенный в Астрахани земснаряд «Лотос-3» отправлен для передачи заказчику
🗺Из акватории производственной площадки «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК отшвартовали земснаряд с фрезерным рыхлителем проекта 93.159.1 «Лотос-3». Судно отправилось для передачи заказчику — ФБУ «Администрация Двинско-Печерского бассейна».
🗓Земснаряд прошел швартовные и ходовые испытания. Это второе судно из четырех, строительство которых ведется по заказу ГТЛК для администраций бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации. Головной земснаряд с роторным рыхлителем «Лотос-1» передан в эксплуатацию в 2023 году в Волжский бассейн.
🔎Земснаряд и его оборудование предназначено для производства дноуглубительных работ.
Данные земснаряды удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием. | 1 141 | 3 | Loading... |
14 ❕Хуситы начали применять подводные беспилотники в Красном море
📢Сообщает Центр международной морской безопасности (CIMSEC)
⚓По данным Центра, несмотря на то, что данные беспилотники оснащены довольно примитивной системой навигации и переделаны из гражданских образцов, они представляют существенную угрозу, поскольку способны нести в себе мины, торпеды и бомбы и атаковать проходящие суда. При этом действующий в регионе военно-морской флот, предназначенный для борьбы с атаками хуситов, не рассчитан на подводную угрозу.
⛴️Дешевизна подобных беспилотников и их малые размеры делают борьбу с ними нетривиальной задачей, отмечают аналитики Центра.
🌊В CIMSEC считают, что появление подводных беспилотников выводит угрозы для судоходства в регионе на новый уровень. Для борьбы с подводными аппаратами ключевую роль могут сыграть тральщики и эсминцы, предназначенные для борьбы с подлодками, которые предстоит приспособить для выявления и поражения подводных дронов. | 1 608 | 12 | Loading... |
15 ⚡️Рынок проектной логистики в России к 2030 году вырастет в 1,3 раза в сравнении с показателем за 2023 год, до 510 млрд рублей в год
🔤При этом доля морских перевозок в проектной логистике оценивается в 70%.
📢Такой прогноз представила директор департамента продаж и развития проектов транспортной группы FESCO Янина Токади.
📈Ожидается, что ставки на тайм-чартер на генеральные грузы будут увеличиваться в среднем на 1,5% до 2028 года, тогда как проектные перевозки покажут средний рост от 4,7% до 5,5% (в зависимости от размеров судна). При этом проектные перевозки будут подвержены большим колебаниям, поскольку загрузка реагирует на наличие большого тоннажа к концу прогнозируемого периода и тарифы могут не увеличиваться до 2025 года.
🗓Спрос на многоцелевые перевозки в базовом сценарии будет расти на 2,8% в год до 2028 года, проектные грузы станут основным стимулом роста. Часть проектных грузов может уходить на контейнерные и балкерные суда, но этот процесс ограничен их технической пригодностью. Заказов на новые многоцелевые суда мало, поэтому проектные перевозчики могут выиграть за счет дефицита тоннажа.
⚓Среди факторов, которые влияют на проектную логистику в рамках контрактов с иностранными EPC-подрядчиками в России, представитель группы выделила дефицит специализированного флота под российским флагом и неготовность ряда китайских судовладельцев идти в РФ, сложности с согласованиями организации выгрузки на частных морских терминалах, сложные климатические условия при работе в северных широтах и ледовой обстановке, необходимость обустройства и строительства причалов и дорог для тяжеловесных грузов, особенности страхования. | 1 281 | 7 | Loading... |
16 🇻🇳🔄🇷🇺Более 50 тысяч TEU за два года между Вьетнамом и Россией
Именно столько перевезли с момента запуска морской линии FESCO Vietnam Direct Line в конце мая 2022 года.
В импортном направлении — порядка 26 тысяч TEU. Шины, одежда, продукты питания, строительные материалы, химия и многое другое. Причем это не только грузы из Вьетнама, но и из других стран ЮВА.
В экспортном — более 24 тысяч TEU. В основном из России доставляли полипропилен, запчасти, косметику, детское питание.
В мае клиентам FESCO также стали доступны перевозки из вьетнамского порта Дананг через Хошимин и далее во Владивосток. Первая партия контейнеров для одной из крупнейших в России розничных сетей спорттоваров прибыла 22 мая.
📦📦📦 FESCO Vietnam Direct Line соединяет Владивостокский морской торговый порт с Хошимином и Хайфоном. Линию обслуживают три контейнеровоза Группы. | 1 173 | 6 | Loading... |
17 📈Развитие Архангельского транспортного узла будет способствовать наращиванию грузопотока по Севморпути
📢Заявил губернатор региона Александр Цыбульский.
⚓Ключевым мероприятием комплексного плана развития Архангельского транспортного узла на период до 2035 года является флагманский для региона перспективный инфраструктурный проект по строительству глубоководного района морского порта Архангельск в Двинском заливе Белого моря с максимально допустимой осадкой 14,5 метра. Естественные глубины района позволят обрабатывать крупнотоннажный флот дедвейтом до 75 тысяч тонн и контейнеровместимостью 5 тыс. единиц.
🌍По словам Александра Цыбульского, роль Архангельского транспортного узла усиливается за счет многопрофильности и возможности круглогодичной навигации с выходом в Мировой океан без пересечения территориальных вод других государств. Существующие глубины порта позволяют принимать суда с осадкой до 9,2 метра дедвейтом до 35 тысяч тонн.
«У нашего порта есть преимущество, которое позволяет осуществлять морские рейсы как по Северному морскому пути, так и через Суэцкий канал: время следования судна из Архангельска в Шанхай через Суэцкий канал составляет 53–58 дней, а по Севморпути — в два с половиной раза меньше: 20–22 дня. Это на 10 дней быстрее, чем даже из Санкт-Петербурга по СМП», — подчеркнул Александр Цыбульский.
❗Глава региона также подчеркнул, что в санкционные ограничения помогли вскрыть те резервы в части логистики и использования архангельских портовых мощностей, которые ранее не были задействованы.
«Морской порт Архангельск является альтернативным пунктом перевалки минеральных удобрений. Терминалы нашего порта уже сейчас готовы обеспечить их перемещение в объеме свыше 1 млн тонн в год, и уже порядка 6 судов с этой продукцией отправились из нашего порта в направлении африканских стран. В ближайшее время планируются аналогичные рейсы в Индию», — заявил Александр Цыбульский. | 1 461 | 21 | Loading... |
18 ⛴️ОСК представила цифровую модель судна, созданную на базе отечественного ПО
🔎Основная работа индустриального центра компетенций «Судостроение» в 2024 году ведется в рамках проекта по разработке тяжелого судостроительного САПРа.
📢Об этом рассказал генеральный директор ОСК Андрей Пучков
«Фокус был сделан на создание цифровых двойников. И уже в прошлом месяце успешно состоялась конвертация цифровой модели судна, строящегося на верфях ОСК, из британского программного обеспечения AVEVA. Это модель, содержащая параметры около 5 млн элементов — от отдельных элементов корпуса судна до оцифрованных параметров крупных систем и комплексов судна, и всё это с сохранением сложнейших многоуровневых связей, обеспечивающих дальнейшую работу проектантов и технологов судостроительных заводов», — пояснил Андрей Пучков.
💻Как отметил генеральный директор ОСК, этот результат стал возможен после пересмотра концепции проекта и поиска разработчика, способного решить задачу, в первую очередь, по созданию цифровой модели или ее конвертации из иностранного ПО.
✔️Проверка возможности конвертации и создания модели будет проведена еще на ряде проектов, но с точки зрения задач ИЦК цифровая информационная модель объекта морской техники — это важнейший результат, позволяющий запустить процесс цифровой трансформации отечественного судостроения.
🖊В завершении Андрей Пучков отметил, что результаты работы с цифровой моделью позволяют предположить, что после её отработки и перевода в открытый формат, доступный всем разработчикам, ожидается резкое привлечения небольших, в том числе венчурных компаний со своими продуктами, которые начнут активно предлагать решения, работающие с комплексной цифровой моделью.
👤В состав ИЦК «Судостроение» входит 22 эксперта из 17 организаций. | 1 356 | 14 | Loading... |
19 🔔 В Нижегородской области спустили на воду земснаряд проекта 2040.
⛴ На судостроительном комплексе «Р-Флот» в Нижегородской области состоялась торжественная церемония спуска на воду земснаряда проекта 2040, передает корреспондент портала «Гидротехника».
⚡️ Судно построено по заказу ГТЛК.
✍️ Контракт на строительство судна был подписан в 2022 году в рамках программы льготного лизинга водного транспорта ГТЛК с государственным финансированием.
🔸Технический проект земснаряда разработала компания «Р-Флот. Дизайн», 🔸рабочий проект — «Р-Флот. Машиностроение».
🗓 Строительство началось в марте 2023 года.
«Ввод в эксплуатацию нового судна дноуглубительного флота поможет устранить узкие участки русла рек на маршрутах и увеличить пропускную способность самарской акватории, что в свою очередь будет способствовать увеличению объема перевозок пассажиров и грузов», — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
🔘 Многофункциональный снаряд проекта 2040 предназначен для разработки грунтов I–IV групп; проведения профилактических и дноуглубительных работ на реках, каналах, прудах, водохранилищах и озерах, очистки водоемов от укоренившейся растительности, добычи ила, реконструкции и укрепления береговой линии, строительства мостов и других работ на берегу и в прибрежной зоне.
🪧 Программа льготного лизинга водного транспорта ГТЛК направлена на обновление флота российских судоходных компаний, замену устаревшей техники современными и комфортабельными судами, развитие отечественного судостроения и внутреннего туризма.
✅ С начала запуска программы в 2018 году ГТЛК законтрактовала 83 судна, 32 из которых уже передала в лизинг.
🪙 По состоянию на 01.05.2024 общий объем инвестиций в программу составил 55,6 млрд рублей, в том числе 44 млрд рублей бюджетных средств. | 1 173 | 4 | Loading... |
20 ⚓На верфи «Р-Флот» спустили на воду два малых пассажирских круизных судна
🌍Новые теплоходы выдут на линию в Самарской области.
✔️Суда строятся по заказу АО «ГТЛК».
🗓Напомним, контракт на строительство судов был подписан в 2021 году в рамках программы льготного лизинга водного транспорта ГТЛК с государственным финансированием. ГК «Р-Флот» в апреле 2022 года выиграла конкурс на строительство двух пассажирских теплоходов МПКС. Закладка судов состоялась в июле 2022 года.
⛴️Новые теплоходы представляет собой однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением. Назначение судна — обслуживание местных и пригородных линий внутренних водных путей и прибрежных районов.
🛠Основные характеристики теплохода: габаритная длина — 31,95 м; габаритная ширина — 8,14 м; высота борта на миделе — 2,75 м; осадка по КВЛ — около 1,4 м; пассажировместимость — 240 человек; экипаж — 3 человека; обслуживающий персонал — 3 человека. | 1 196 | 3 | Loading... |
21 ⛴ Вот и стартовала навигация: на Оби она открыта 18.04, на Иртыше - 26.04, на Енисее - 27.04. Также уже первые суда отправились в рейсы по Лене.
Конечно, сейчас навигация не охватывает все участки северных рек, тем не менее грузы уже ждут в портах назначения, и активно идет подготовка на паромных переправах.
Напомним, перевозки по этим рекам будут обсуждаться на конференции
✅ «Речные перевозки России: реки Сибири 2024»
которая посвящена навигационным аспектам и конъюнктуре рынка грузовых и пассажирских перевозок по ВВП Сибири, российского Севера и сопредельных регионов.
📆📌 05.09 2024
🌐 Омск
Организатор: ВИВА КОНСАЛТ
При поддержке Межрегионфлота
📣 В программе:
• Объемы пассажирских и грузовых перевозок
• Грузовая база: перспективы роста
• Обеспечение гарантированных габаритов судового хода
• Состояние причалов и модернизация ГТС
• Федеральные меры контроля и господдержка
• Флот
✉️📲Подробнее: +7 (958) 19 77 503, [email protected]
сайт: https://vivaconsult.ru/conferences/riverssiberia/
Erid: LjN8KMXF4
#реклама ООО «ВИВА КОНСАЛТ» | 1 204 | 3 | Loading... |
22 📉Грузооборот морских портов России устойчиво снижается с начала года, при этом меняется его структура: сокращается перевалка угля на фоне роста контейнерооборота, а также экспорта зерна и минудобрений.
🌍Эксперты отмечают, что существенное влияние на внешнюю торговлю России оказывают вторичные санкции и проблемы с платежами, но последние данные говорят о том, что они постепенно решаются.
👉ПОДРОБНЕЕ в актуальной теме ПортНьюс
Руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ «Финам» Ольга Беленькая:
«Наиболее чувствительно для России сокращение импорта со стороны крупнейшего внешнеторгового партнера — Китая. По данным китайской внешнеторговой статистики, в марте экспорт из Китая в Россию упал почти на 16% год к году, в апреле сокращение продолжилось и чуть замедлилось — до 13% год к году. Официальные представители США усиливают давление на Китай, угрожая вторичными санкциями против китайских компаний и банков в случае их поддержки российского ВПК. Экспорт в Россию из Турции в I квартале 2024 года сократился еще сильнее — на 33,7% год к году… Данные ФТС показали, что крупнейшая статья российского импорта (машины, оборудование, транспортные средства и другие товары), на которую приходится почти 50% всей стоимости импорта, сократилась в I квартале на 4,7% год к году, причем обвальное падение случилось в марте (−19% год к году)». | 1 211 | 8 | Loading... |
23 ⛴️Нижегородский завод «РУМО» готовится к серийному производству двигателей для судов класса «река-море»
📢Сообщает пресс-служба правительства РФ по итогам посещения предприятий региона первым вице-премьером Денисом Мантуровым и главой Минпромторга Антоном Алихановым.
✔️Свидетельство одобрения Российского морского регистра судоходства на собственный судовой дизельный двигатель мощностью 1,2 МВт «РУМО-535» было получено заводом после цикла испытаний в октябре 2023 года.
🗓При поддержке Минпромторга в 2022 году завод «РУМО» также приступил к созданию редуктора для газоперекачивающих агрегатов, который планируется применять в рамках реализации проектов по производству СПГ, а в 2023 году к изготовлению газопоршневого двигателя мощностью 1,1–1,3 МВт для нефтегазового сектора. | 1 283 | 11 | Loading... |
24 🇨🇳Разработан первый в Китае двухтопливный низкооборотный двигатель на метаноле
✔️Главный двигатель от компании Dalian Marine Diesel (DMD, входит в CSSC Power Group — Китайскую государственную судостроительную корпорацию) стал первым в Китае двухтопливным низкооборотным двигателем на метаноле. На днях завершились заводские приемо-сдаточные испытания системы подачи метанола.
🛠Система подачи топлива была разработана компаний Headway Technology Group. Решение, предложенное инженерами, включает различные модули: подачи метанола, вспомогательную систему теплообмена, систему азота, а также систему управления и безопасности. Headway с опережением графика выполнила ряд ключевых задач, таких как поставка, монтаж и пуско-наладочные работы оборудования.
🖊В пресс-релизе компаний отмечает, что успешные заводские испытания первого в Китае низкооборотного двухтопливного двигателя, работающего на метаноле, знаменуют собой важную веху для сектора судового энергетического оборудования Китая. | 1 402 | 14 | Loading... |
25 ⚡️Комментарий ПортНьюс
Движение вниз: дайджест «Бункерный рынок»
📉Грузооборот портов России устойчиво снижается: за 4 месяца 2024 года он сократился на 4,3% — до 288,4 млн тонн. Падение перевалки, впрочем, происходит неравномерно: на фоне падения угля, руды и черных металлов, растет перегрузка зерна, контейнеров и минудобрений. Такая динамика вызвана совокупностью внешних и внутренних факторов.
⛴️Если говорить о международных событиях, то можно отметить, что вслед за проблемами на Панамском канале, вызванными засухой, объем потребления бункерного топлива в регионе ожидаемо сократился: количество судов, заходящих в Панаму для бункеровок, снизилось в апреле на 15,8% — до 500 единиц.
🗓Кроме того, в апреле наблюдалось падение продаж судового топлива в одном из крупнейших в мире бункерных хабах мира: порту Фуджейра.
🛢Продолжается экспериментирование с альтернативными видами топлив. Так, линейная судоходная компания Kawasaki Kisen Kaisha («K» Line) испытала на своем специализированном морском автовозе Apollon Highway биотопливную смесь B100. Бункерное топливо было поставлено энергетической компанией World Fuel Services. B100 состоит на 100% из биодизельного топлива.
⛴️Напомним в этой связи, что по данным классификационного общества СlassNK, в существующем портфеле заказов на строительство новых судов в мире, около 15% приходится на суда под использование альтернативных видов топлива против 3% «альтернативщиков» в составе действующего флота.
👉Обращаем внимание, что обзор бункерного рынка России с цифрами объемов продаж и ценами опубликован в последнем выпуске издания «ПортНьюс», заказать который можно в редакции.
👉Еженедельная динамика в дайджесте «Бункерный рынок. Цены» | 1 303 | 2 | Loading... |
26 🇹🇷Грузооборот турецких портов в январе-апреле 2024 года вырос на 5,9% — до 179,4 млн тонн
📈В апреле в портах Турции было перевалено 45,8 млн тонн, что на 2,1% выше показателей того же месяца предыдущего года.
📆Больше всего грузов в апреле 2024 года было обработано в портах Алиага (7,48 млн тонн), Коджаэли (7,1 млн тонн), Искендерун (5,75 млн тонн), Текирдаг (4,77 млн тонн), Мерсин (3,87 млн тонн) и Джейхан (3,48 млн тонн). В десяти крупнейших портах Турции совокупно перевалили 38,1 млн тонн, что составляет 84,6% от общего объема.
🗺Самыми экспортируемыми товарами из портов Турции стали портландцемент (1 млн тонн), мазут (647,4 тыс. тонн), дизельное топливо (625,7 тыс. тонн), клинкер (531,6 тыс. тонн) и нефть (464,9 тыс. тонн). Основные направления турецкого экспорта в апреле: Италия (1,79 млн тонн), США (1,24 тыс. тонн) и Испания (816,5 тыс. тонн).
🌍Среди импорта преобладали нефть (2,6 млн тонн), уголь (1,8 млн тонн), дизельное топливо (1,4 млн тонн), металлолом (1,3 млн тонн) и кокс (1 млн тонн). По таким видам грузов, как нефть, кокс, уголь и дизель основным поставщиком стала Россия, которая в апреле экспортировала в Турцию 7,5 млн тонн грузов. Следом идут США (1,29 млн тонн) и Греция (978,9 тыс. тонн). | 1 343 | 8 | Loading... |
27 🌍Российские минудобрения являются наиболее конкурентоспособными на мировом рынке по себестоимости производства. Основной спрос на них ожидается в странах глобального Юга. Российские терминалы готовятся к росту спроса.
📈Аналитики сходятся в том, что торговля минеральными удобрениями перспективна на долгосрочном горизонте в связи с продолжающимся ростом мирового населения и сокращением пахотных площадей, особенно в странах глобального Юга. Так, ежегодный прирост населения, причем основная доля этого прироста обеспечивается именно Азией, Южной Америкой и Африкой, оценивается в мире в 80 млн человек, каждого из которых необходимо накормить. Это возможно лишь при широком применении минудобрений.
🇷🇺Россия сохраняет лидирующие позиции по уровню себестоимости удобрений на мировом рынке, а значит, отечественные удобрения будут востребованы. Экспорт удобрений через морские порты России в 2023 году демонстрирует впечатляющий рост: через морские терминалы перевалено почти 37 млн тонн, против 23,5 млн тонн годом ранее. В связи с прекращением перевалки данного вида груза через порты Прибалтики и Украины спрос на эти услуги внутри России значительно вырос, и уже ощущается дефицит специализированных терминалов во всех бассейнах.
👉ПОДРОБНЕЕ
Материал «Удобрения: тяга на Юг» опубликован в последнем выпуске издания «ПортНьюс».
👉Ознакомиться с содержанием | 2 341 | 15 | Loading... |
28 📊 Контейнерный рынок России по итогам четырех месяцев 2024 года вырос на 11%
По информации аналитиков FESCO, контейнерный рынок России с января по апрель 2024 года вырос на 11,4% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года, до 2,176 миллиона TEU.
📦 Импорт вырос на 7%, до 935 тысяч TEU, экспорт – на 12%, до 604 тысяч TEU. Рост транзита составил 20%, увеличившись до 198 тысяч TEU. Внутренние контейнерные перевозки продемонстрировали рост на 16%, до 439 тысяч TEU.
В апреле 2024 года рынок вырос на 8% по сравнению с апрелем 2023 года, до 574 тысяч TEU.
Драйвером роста остаются контейнерные перевозки через порт Санкт-Петербург.
#аналитикаотFESCO | 1 332 | 11 | Loading... |
29 ⛴️Портфель заказов ССК «Звезда» до 2037 года составляет порядка 119 судов
📢Об этом рассказал первый вице-премьер Денис Мантуров
✔️Он напомнил, что непосредственно для вывоза грузовой базы, в том числе по Северному морскому пути, комплексом «Звезда» уже переданы заказчикам пять нефтеналивных танкеров типа «Афрамакс». Законтрактовано еще 26 крупнотоннажных судов разного дедвейта и назначения.
«В дополнение к этому количеству в планах загрузки верфи до 2037 года — 92 грузовых судна ледового класса уже обеспечены. В их числе — контейнеровозы, балкеры, сухогрузы и танкеры», — пояснил Денис Мантуров.
❄Помимо «Звезды» флот для Северного морского пути строится и на других верфях России. Так, в целях обеспечения круглогодичной проводки Балтийский завод продолжает строительство серии атомных ледоколов мощностью 60 МВт. Три атомохода — «Арктика», «Сибирь» и «Урал» — уже работают в акватории морей Северного Ледовитого океана, следующий ледокол — «Якутия» — планируется сдать в конце текущего года. Еще три должны пополнить флот в период с 2026 по 2030 год.
«И конечно, самый мощный ледокол, который сегодня строится на «Звезде», единственный в своем роде в мире, 120 МВт, — «Россия», который тоже должен быть построен ориентировочно к 2030 году», — сказал первый вице-премьер.
⚓В интересах Минтранса и Росморречфлота строится 15 аварийно-спасательных судов для работы на Севморпути, включая буксиры и многофункциональные суда разного направления и мощности. В этом задействованы верфи в Комсомольске-на-Амуре, Калининграде, Нижнем Новгороде и Татарстане. В развитие работы по этому направлению в перспективе шести лет планируется контрактация еще 30 судов.
«В целом основная производственная инфраструктура в интересах освоения СМП сформирована, но, чтобы гарантированно справиться с таким емким заказом, Объединенная судостроительная корпорация с ВТБ рассматривает возможность строительства еще одной высокотехнологичной верфи. Окончательное решение по месту и квалификации будет принято до конца текущего года», — уточнил Денис Мантуров. | 8 246 | 32 | Loading... |
30 ✔️Астраханские верфи могут стать центром строительства дноуглубительного флота
📢Такое мнение озвучил генеральный директор ОСК Андрей Пучков
🗺Андрей Пучков посетил три производственные площадки Южного центра судостроения и судоремонта.
«В силу своего географического положения Астраханская область является стратегически важным транспортным узлом. Обеспечение коридора «Север - Юг» новым грузовым флотом — одна из основных задач, поставленная перед ЮЦСС. Кроме того, регион может стать центром строительства дноуглубительного флота. Современные высокопроизводительные суда необходимы российской экономике для увеличения пропускной способности внутренних водных путей, в том числе и Волго-Каспийского канала. Это будет способствовать достижению поставленной президентом России задачи по созданию условий для развития водного транспорта», — резюмировал Андрей Пучков.
🌍Также руководитель корпорации отметил, что приоритетом для астраханских верфей останется строительство объектов нефтегазового сектора для шельфа Каспия.
👇ПОДРОБНЕЕ о ходе строительства судов на площадках ЮЦСС | 1 359 | 14 | Loading... |
31 ⛴️На Восточной верфи состоялась выкатка из эллинга шестого судна-краболова
«20 мая корабелы Восточной верфи осуществили выкатку из цеха шестого судна-краболова (заводской номер 509). Мероприятие выполнено в ходе подготовки к осуществлению малярно-покрасочных работ и последующему спуску судна на воду».
🗓Отмечается, что все работы по постройке судна осуществляются в соответствии с утвержденным графиком работ. Церемония спуска судна на воду запланирована в июне текущего года.
🦀Напомним, в марте этого года Восточная верфь спустила на воду пятый краболов проекта 03141 «Пума». Данные суда предназначены для промысла краба и креветки ловушками, хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт. Краболовы строятся в рамках инвестиционного проекта «квоты под киль». | 1 356 | 2 | Loading... |
32 ⛴️Продуктивные выходные
🗺 Фотографии судов, идущих по Кронштадтскому корабельному фарватеру в сторону СПб в эту субботу и воскресенье
📸 ПортНьюс | 1 606 | 5 | Loading... |
3️⃣В рамках модернизации порта Корсаков реализуется сразу три проекта
📢Сообщил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко
🔵«Первый связан с созданием многофункционального глубоководного порта-хаба, который предусматривает расширение производственных и логистических мощностей к 2027 году. За счет средств федерального бюджета запланирована реконструкция объектов капитального строительства. В настоящее время разработана проектно-сметная документация, получено положительное заключение Главсгосэкспертизы и государственной экологической экспертизы. Остается провести конкурсные процедуры по определению подрядчика. Планируем приступать к строительству в этом году», — уточнил глава региона.
🔵Второй проект предусматривает строительство на территории порта современного рыбоперерабатывающего комплекса мощностью до 500 тонн в сутки. На предприятии будет организовано производство продукции глубокой степени переработки — филе из различных видов сырья. На данный момент оформлены права на земельные участки и проведены проектно-изыскательные работы.
🔵Реализация третьего проекта — строительство верфи начнется уже в этом году. На август запланированы работы по возведению производственного корпуса, а в декабре начнется выпуск первых судов из композитных материалов. Всего верфь способна производить до 50 судов в год. Среди них будут промысловые суда, а также морской транспорт для пассажирских перевозок и туризма. Запуск нового производства создаст дополнительные 700 рабочих мест.
👍 3🔥 3
🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем управляющего директора АО «Восточный порт» Вадима Байбака!
🎉 6
Repost from Правительство России
Photo unavailableShow in Telegram
Правительство утвердило требования к организациям, которые могут дистанционно управлять безэкипажными судами
🛳Михаил Мишустин подписал постановления, утверждающие требования для организаций, которые смогут по поручению судовладельцев управлять водными беспилотниками.
В частности, такие организации обязаны:
•иметь свидетельство, подтверждающее их полномочия в области автономного судовождения,
•обеспечивать непрерывную работу и исправное техническое состояние средств связи, с помощью которых управляется безэкипажное судно,
•обеспечить работу внешнего экипажа, укомплектованного в соответствии с требованиями Кодекса внутреннего водного транспорта или Кодекса торгового мореплавания.
⛴В настоящее время в России тестируется первое автономное научно-исследовательское судно – катамаран «Пионер–М», который был спущен на воду в 2021 году. Кроме того, отдельные устройства систем автономного судовождения проходят испытания на паромах «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский».
👍 8
Итоги недели с ПортНьюс (часть 2)
🛠Судостроение и судоремонт
🔹Михаил Мишустин назвал судостроение в числе отстающих отраслей по внедрению отечественных ИТ-решений
🔹10 СРЗ хотят развивать с учетом потребностей флота группы «Газпром»
🔹Простроенный в Астрахани земснаряд «Лотос-3» отправлен для передачи заказчику
🔹На верфи НПЦ «Торсиотест»
(Камчатка) спущен на воду второй рыболовный сейнер проекта 04130 «Сокоч»
🔹В Нижегородской области спустили на воду земснаряд проекта 2040
🔹На верфи «Р-Флот» спустили на воду два малых пассажирских круизных судна
🔹КБ «Вымпел» разработало концепт-проект универсального сухогруза-контейнеровоза проекта 00111 «Беломорец»
🔹Нижегородский завод «РУМО» готовится к серийному производству двигателей для судов класса «река-море»
🔹ГТЛК приняла вторую баржу по инвестиционному проекту с использованием средств ФНБ
🔹Астраханский СРЗ спустил на воду спасательный буксир проекта 22870 «Михаил Чеков»
🔹На реконструкцию Онежского ССЗ будет выделено 2 млрд рублей
🔹Глава ОСК: Астраханские верфи могут стать центром строительства дноуглубительного флота
🔹На Восточной верфи состоялась выкатка из эллинга шестого судна-краболова
🔹На Камчатке появится
судоремонтное предприятие для обслуживания маломерного промыслового флота
👍 7
Repost from ВАРПЭ
Президент ВАРПЭ Герман Зверев станет модератором «рыбной» сессии на Морском конгрессе
📍 30 мая во Владивостоке начнет работу Морской конгресс. Одним из центральных событий деловой программы станет стратегическая сессия «Дальневосточный промысловый флот: регулирование и перспективы развития».
🚢🐟 Дальний Восток генерирует свыше 75% национального вылова водных биоресурсов, именно в этом регионе сосредоточена основная часть российского рыбопромыслового флота, поэтому вопросы развития добывающих мощностей не могли остаться за рамками повестки Морского конгресса, уверен президент ВАРПЭ Герман Зверев, который выступит модератором отраслевой сессии.
Он напомнил, что в конце марта председатель Правительства России Михаил Мишустин проинформировал, что портфель заказов российских верфей превышает 300 морских и речных судов. До 2037 года предусмотрено строительство свыше 1,7 тыс. единиц в гражданском сегменте, в том числе рыбопромысловые и краболовные суда. Многие такие проекты реализуются по программе инвестквот, запущенной в 2017 году. В рамках двух этапов программы должно быть построено не менее 140 судов.
🗣️ «Дальневосточные рыбаки получили 17 судов отечественного производства, многие из них уже проявили себя на промысле. В этой связи очень важен диалог о том, в каком направлении мы движемся, что нужно сделать для эффективного завершения действующих контрактов, какие перспективы у новых проектов и какая поддержка нужна как рыбакам, так и судостроителям. Всестороннему обсуждению будет способствовать состав спикеров: в нем примут участие представители Минпромторга, ОСК, ведущих производителей судового оборудования, проектировщиков и рыбаков. Рассчитываем не только на конструктивную дискуссию, но и на совместную выработку практических решений по реализации планов по строительству рыбацкого флота на отечественных верфях», — рассказал Герман Зверев.
‼️«Рыбная» сессия пройдет 31 мая с 10:00 до 11:30 в зале «Морской», вход свободный для всех делегатов и СМИ. Участие делегатов от ВАРПЭ осуществляется на специальных условиях, требуется регистрация.
📌 Отметим, что соорганизатором Морского конгресса выступает Правительство Приморского края. Это событие эксперты называют беспрецедентным для региона. На него зарегистрировались более 1200 делегатов из России и стран АТР. В программе запланировано свыше 30 мероприятий с участием российских и зарубежных экспертов. ВАРПЭ выступает партнером деловой программы. В прошлом году ассоциация стала соорганизатором «рыбного» блока на крупнейшей гражданской судостроительной выставке в Восточной Европе «НЕВА». В ее рамках состоялись серия круглых столов, бизнес-завтрак и фотовыставка о российском промысловом флоте.
Морской конгресс – Дальний Восток. Уникальная платформа для развития деловых контактов, обмена опытом и презентации возможностей морской индустрии
Ключевое отраслевое событие морской индустрии во Владивостоке в 2024 году
👍 11❤ 1🔥 1
⚡️Итоги недели с ПортНьюс (часть 1)
⚓Порты и гидротехника
🔹В Карелии могут построить глубоководный порт за 60 млрд рублей
🔹Готовность портовой инфраструктуры терминала в Пионерском составляет 37%
🔹Авансирование строительных работ на Багаевском гидроузле предлагается увеличить с 70 до 90%
⛴️Судоходство и логистика
🔹Грузооборот морских портов России устойчиво снижается с начала года, при этом меняется его структура
🔹Рынок проектной логистики в России по прогнозу к 2030 году вырастет в 1,3 раза
🔹Новый мультимодальный сервис из порта Нинбо (Китай) в Москву через Находкинский МТП стартует 3 июня
🔹Начались регулярные экспортные отправки краба из порта Мурманск через Владивосток в АТР
🔹«Петролеспорт» начал обслуживать новый сервис на Калининград
🔹Действие временного запрета на экспорт бензина из России приостанавливается до 30 июня 2024 года
🔹FESCO: Контейнерный рынок России по итогам четырех месяцев 2024 года вырос на 11%
🛢Бункерный рынок
🔹На фоне санкций и переориентации внешней торговли России на новые рынки прежние логистические пути для экспорта аммиака оказались нарушены, а по метанолу российские производители работают с растущим профицитом. Новым перспективным рынком сбыта — причем колоссальным по емкости — как для метанола, так и для аммиака может стать водный транспорт
🔹Движение вниз: дайджест «Бункерный рынок»
🔹Испытательная лаборатория «КОНТУР СПб» получила государственную аккредитацию
👍 5🤔 4
00:34
Video unavailableShow in Telegram
💡МГК «Световые Технологии» выводит на рынок собственную линейку светотехники для судостроения и портовой инфраструктуры
«В 2022 году наша компания вошла в сегмент водного транспорта как самостоятельный игрок. На сегодняшний день разработано и готово к выпуску 16 серий светильников для освещения гражданских судов с сертификатами Российского морского регистра судоходства, на часть из них уже получено заключение Минпромторга о «российскости» (3-5 баллов локализации в соответствии с постановлением правительства № 719 — прим. ред.), остальные в процессе присвоения статуса. Также доступно для заказа 6 серий светильников и прожекторов для освещения портовой инфраструктуры. Компания начала производство оборудования для судов, верфей и портов полностью отечественных светильников для эксплуатации в сложных морских условиях, где предъявляются повышенные требования к надежности, эффективности и функциональности», — рассказал менеджер проектов направления «Судостроение» компании Антон Быков.👉ПОДРОБНЕЕ
👍 11
Repost from «Ространсмодернизация»
00:19
Video unavailableShow in Telegram
📖📖📖📖📖📖📖📖📖📖
⚓ В Калининградской области продолжается строительство портовой инфраструктуры Международного морского терминала в г. Пионерский.
👆Готовность объекта – порядка 40%.
🔵На причале № 1 грузопассажирского терминала производятся работы по устройству верхнего монолитного строения, дренажной призмы и монолитного ж/б лотка для кабель-канала, идет монтаж швартовых тумб.
🔵 На причале № 2 продолжаются работы по погружению шпунта лицевой стенки и анкерных свай, а также монтажу анкерно-ригельной системы. Ведутся работы по погружению трубошпунта и свай анкерного ряда на участке оградительного мола.
🛠 Строители приступили к погружению трубошпунта и анкерных свай на технологической перемычке № 1.
🔵На участке причала портофлота завершены работы по устройству дренажной призмы, выполняются работы по монтажу швартовых тумб.
✔️ На Береговом пандусе окончены работы по заливке бетонной плиты и подпорной стенки. Для берегоукрепления гавани выполнено устройство дренажной призмы и монтаж швартовых тумб, продолжаются работы по водовыпуску. В свою очередь, на участке Северного мола идут работы по укладке тетраподов.
🏗Идет строительство вспомогательных зданий и сооружений на береговой части.
👷🏻♂️ На объекте задействовано 164 человека и 28 единиц техники.
👆 Новая морская портовая инфраструктура предназначена для поддержания полноценного транспортного сообщения региона с основной территорией России, а также для доставки в регион строительных материалов и каботажных грузов. Планируется, что первые паромы с накатной техникой зайдут в порт уже в июле этого года.
🛳 Терминал сможет обслуживать за сезон 110 круизных судов, его пассажиропоток составит не менее 225 тыс. человек. Паромное судоходство, в свою очередь, длится круглый год, расчетный оборот судов - 312 единиц в год.
📆 Завершить работы на объекте планируется в конце 2024 года.
🇷🇺 ФКУ «Ространсмодернизация»
👍 3❤ 2
💵Выручка ПАО «Совкомфлот» за первый квартал 2024 года составила $545,8 млн
📉В сравнении с предыдущим кварталом произошло небольшое сокращение — на 2,3% ($558,4 млн).
❌Ограничивающим фактором работы для СКФ в отчетном периоде стало введение новых санкций со стороны недружественных стран. Однако компания продолжает системную работу для преодоления возникающих вызовов.
🖊Выручка на основе тайм-чартерного эквивалента составила $459 млн, эксплуатационные расходы — $103,6 млн, прибыль от эксплуатации судов — $355,3 млн, показатель EBITDA составил $334 млн. Операционная прибыль — $222,7 млн, прибыль за период — $216 млн.
❤ 5👍 1
Photo unavailableShow in Telegram
✔️«ПортНьюс» принял участие в VII ежегодном конгрессе «Азот Синтезгаз. Россия и СНГ», состоявшемся в Москве 22-23 мая 2024 года. В мероприятии приняли участие ведущие отраслевые эксперты и ключевые участники рынка производства и транспортировки метанола, аммиака, карбамида и других продуктов на их основе.
📢В ходе Конгресса обозреватель, руководитель отдела аналитики «ПортНьюс» Виталий Чернов обратил внимание участников форума на многообещающую и очень емкую рыночную нишу, открывающуюся в сфере судоходства на альтернативных видах.
📊Так, потенциальная потребность в «зеленом» метаноле и аммиаке для мирового торгового флота оценивается в сотни миллионов тонн в год, в то время как действующее и запланированное мировое производство составляет лишь 490 тыс. тонн «зеленого» метанола и 4,6 млн тонн «зеленого» аммиака в год.
🇷🇺Российские производители имеют все возможности для производства этих видов топлива.
👉ПОДРОБНЕЕ об этом читайте в специальном материале ПортНьюс
👍 3