Старая площадь
Выносим вам свежие истории через центральный вход. Написать нам: @Starayabot
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Старая площадь
کانال Старая площадь (@staraya) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 90 652 مشترک است و جایگاه 2 912 را در دسته اخبار و رسانهها و رتبه 6 187 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 90 652 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 06 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -2 827 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 726 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 30.05% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 29.06% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 27 195 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 26 300 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 0 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند гренландия, губернатор, комитет, председатель, добыча تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Выносим вам свежие истории через центральный вход.
Написать нам: @Starayabot”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 07 ژوئیه, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته اخبار و رسانهها تبدیل کردهاند.
در حال بارگیری داده...
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 07 ژوئیه | +402 | |||
| 06 ژوئیه | +732 | |||
| 05 ژوئیه | +781 | |||
| 04 ژوئیه | +454 | |||
| 03 ژوئیه | +371 | |||
| 02 ژوئیه | +114 | |||
| 01 ژوئیه | +186 |
| 2 | В воскресенье из порта Яньтай в провинции Шаньдун в Великобританию было отправлено в общей сложности двадцать два двухэтажных электробуса BYD.
Автобусы предназначены для системы общественного транспорта Лондона.
Скоро и английское пиво будут в Лондон из Китая завозить. | 547 |
| 3 | Глава Минпромторга Антон Алиханов на коллегии министерства в рамках "Иннопрома" заявил, что его ведомство проработывает введение утилизационного сбора в отношении железнодорожной техники, поскольку министерство получает соответствующие обращения от отрасли.
Запасайтесь ж/д-билетами впрок! | 1 478 |
| 4 | Судя по всему, коммунисты снова призывают вернуть нефтяную отрасль государству — забыв, чем закончился их предыдущий опыт управления.
Итак, в КПРФ вновь заговорили о национализации нефтянки. По мнению партии, только возврат государственного контроля способен решить топливные проблемы страны.
Причём исторический опыт у коммунистов уже был и не самый лучший. В 1918 году большевики национализировали отрасль, и следующие семьдесят лет она находилась под полным контролем государства.
В советские годы открыли Западную Сибирь, построили нефтепровод «Дружба», нефтедоллары хлынули рекой. Которая, впрочем, так же бурно утекала на закупку зерна, ширпотреба и безвозвратную помощь голодающим собратьям по социалистическому лагерю. Премьер Косыгин даже просил главу «Главтюменнефтегаза» Виктора Муравленко: «С хлебушком плохо — дай три миллиона тонн сверх плана».
Однако в середине 1980-х саудиты обрушили мировые цены, и вместе с ними рухнула «идеальная» экономическая конструкция, выстроенная предшественниками нынешних коммунистов.
Примечательно, что первый президент ЮКОСа — компании, ставшей символом приватизации советской нефтянки, — Сергей Муравленко был членом КПРФ. А позднее, уже будучи депутатом Госдумы по списку партии, он вполне успешно лоббировал интересы нефтяной корпорации в профильном комитете.
Сегодня уже сами коммунисты рассказывают о мифических успехах советской нефтянки и предлагают вернуться к той же модели, но теперь — под флагом заботы о народе. | 2 890 |
| 5 | Украинский террорист Буданов:
«Здесь нет большой тайны... 11 июля будет годовщина Волынской трагедии. Судя по имеющейся у меня информации, они готовят серию, на мой взгляд, незрелых шагов, ведущих к эскалации. Поэтому, очевидно, все это сейчас продолжится»...
Он подчеркнул, что в случае таких недружественных действий со стороны Польши определенно последует ответ от Украины, «никто просто так молча сидеть не будет».
Каких шагов? Лишат лицензии всех украинских проституток? | 4 239 |
| 6 | Украинская пресса утверждает, что тело исполнительницы теракта в Монако нашли под Киевом.
По данным собеседников 'Украинской правды', тело женщины обнаружили около 23:00 6 июля. По информации источников, женщину застрелили.
Хохлы в своём репертуаре: зачем делиться гонораром, если можно не делиться? | 6 357 |
| 7 | У «Единой России» появился громкий кейс в сфере визуальной политической коммуникации. Поводом стал плакат «Быть за Путина – базовый минимум», который активно обсуждался после съезда партии.
Как пишут «Ведомости», плакат оказался работой 22-летней девушки из Томска, прошедшей курс «Политический дизайн» Высшей партийной школы. Итогом обучения стало создание «Сдвига» – команды молодых дизайнеров из разных городов страны. Их портфолио из сотни плакатов есть в открытом доступе.
Консультантом молодой команды стал
Михаил Ковалев, связанный с арт-журналом «Судьба» и конкурсом плакатов «Время смыслов». В политтусовке он известен желанием вернуть массовый плакатный жанр как это было в советское время.
Конкуренция визуальной агитации всегда оживляет выборы, ждем попыток других партий.
Подписаться на канал📱 | 8 377 |
| 8 | ЭКСПЕРТНЫЙ ВЗГЛЯД. Российская система здравоохранения испытывает серьезный кадровый дефицит. По данным Минздрава, в стране не хватает около 23 тыс. врачей и 63 тыс. специалистов среднего медицинского персонала. Особенно остро чувствуется нехватка специалистов с высшим и средним медицинским образованием.
Зампред комитета Госдумы по охране здоровья, к.м.н. Алексей Куринный:
Основная проблема российского здравоохранения - это кадровая. Особенно критическая ситуация в первичном звене, причем не только в селе, но и даже в крупных городах. Причины - низкая оплата труда и большие перегрузки. Для исправления ситуации необходимо реальное увеличение заработной платы и предоставление мер соцподдержки (жилье, подъемные выплаты и др.).
На сегодня пока внедряется только система обязательной отработки для медиков, которая стратегически проблему не решит, лишь несколько сгладит ее остроту.
Сенатор РФ Айрат Гибатдинов:
Кадровый дефицит в здравоохранении есть, и существует он по вполне объективным причинам: молодежь не видит смысла тратить столько сил, времени и денег на профессию, которая в итоге дает больше обременений.
Были приняты меры по привлечению людей в медицину, но в большинстве своем ограничились они исключительно обязательной отработкой после окончания медицинского вуза. Да, если государство полностью берет на себя расходы на подготовку врача, то последующая работа по распределению — это справедливый механизм. Но он будет эффективен только при одном условии: молодой специалист должен понимать, что его ждут достойные условия. Это бесплатное служебное жилье, конкурентная заработная плата, современные условия труда, меры поддержки для семьи и возможность профессионального роста.
Депутат ГосДумы РФ, д.э.н. Николай Новичков:
Проблема с нехваткой врачей - колоссальная. Основная причина дефицита - финансовая. Основана она на том, что в различных регионах сильно отличается уровень заработной платы. Например, в Москве она сильно больше, чем, скажем, во Владимирской области или любых других регионах Центральной России. Аналогично, зарплата врача заметно больше, например, в Ханты-Мансийском округе по сравнению, скажем, с соседней Томской областью. Связано это, конечно, с возможностями региональных бюджетов. Выход в этой ситуации может быть только один: установление федерального стандарта и единой тарифной сетки для врачей и другого медицинского персонала вне зависимости от того, где трудится тот или иной специалист.
Зампред думского комитета по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Виталий Милонов:
Безусловно, пути решения существуют, и частично они уже внедрены. Это и программы для молодых специалистов, и материальное обеспечение со стороны самих регионов. Плоды таких мер наступают не моментально: на это нужны годы. Надеюсь, что те меры, что мы принимаем сейчас, окажутся востребованными в будущем.
Директор департамента медицинского страхования компании «Ингосстрах» Анастасия Скурихина:
Кадровый дефицит в отрасли — это сегодняшняя реальность. Особенно остро не хватает специалистов с высшим и средним медицинским образованием. В этих условиях мы делаем ставку на продуманные процессы подбора и удержания персонала, а также на разработку цифровых помощников, в том числе на базе ИИ, которые позволят разгрузить сотрудников с медицинским образованием и улучшить сервис для клиентов.
Невролог, основатель сети клиник Ткачева Александр Ткачев:
В медицине острый дефицит кадров, особенно в небольших городах. В этом году за опытными медсестрами, неврологами, врачами ЛФК, специалистами физиотерапии клиники буквально развернули охоту. Специалистов катастрофически не хватает. На государственном уровне нужны меры по высвобождению врачей от административной нагрузки с тем, чтобы у них было больше времени на диагностику и лечение пациентов, ведь именно за этим они пришли в эту профессию. | 8 976 |
| 9 | Последних пенсионеров военкомы доскребают. | 25 170 |
| 10 | На парковке ловит? | 22 682 |
| 11 | Зеленский решил сорить с себя ответственность и требует от ВСУ отчетов, почему горят военные склады в Вишневом под Киевом.
При этом ни слова, что снаряды хранили посреди жилого квартала из-за чего уже есть погибшие среди мирного населения.
Ночь российские ракеты попали точно в цель, после чего началась детонация боеприпасов. Создавать склады рядом с жилыми домами международное военное преступление, но кто это будет расследовать. | 22 279 |
| 12 | Taiwan News:
Напряжённость в Тайваньском проливе достигла исторического пика.
Народно-освободительная армия Китая (НОАК) развернула группу из более чем 110 военных кораблей и судов береговой охраны вокруг Тайваня, а также перевела свои вооружённые силы в состояние максимальной боевой готовности в ночь на 5 июля.
Эксперты отмечают, что такой масштаб военно-морского присутствия выходит далеко за рамки обычных учений и может указывать на серьёзную эскалацию военной активности в регионе
Беспокойство Тайваня нарастает из-за продолжающихся совместных учений России и Китая «Морское взаимодействие — 2026» в Жёлтом море
Ранее Bloomberg писал,что Китай не отступит перед лицом Запада, бросая вызов мировому порядку под руководством США, и что кризис вокруг Тайваня неизбежен. | 22 294 |
| 13 | Глава Национального комитета по управлению сектором Газа Али Шаат выступил с официальным заявлением
В нем он подтвердил, что возглавляемое им ведомство полностью готово приступить к выполнению своих национальных обязанностей, как только будут созданы все необходимые условия и предоставлены требуемые ресурсы.
Национальный комитет по управлению Газой был создан в январе 2026 года и представляет собой временную гражданскую администрацию, сформированную для управления сектором в переходный послевоенный период.
Его создание было частью второго этапа мирного плана, предложенного Трампом, и было оформлено соответствующей резолюцией Совета Безопасности ООН. | 24 486 |
| 14 | По данным Bloomberg коммерческие перевозки через Ормузский пролив выросли до 10 миллионов баррелей сырой нефти в день.
Детали включают:
1. Трафик резко увеличился с момента подписания 60-дневного «Меморандума о взаимопонимании»
2. Объёмы нефти через Ормузский пролив всё ещё составляют ~50% ниже довоенных уровней
3. Неопределённость по поводу того, что произойдёт с Ормузским проливом после истечения срока действия Меморандума, всё ещё сохраняется
Цены на нефть в США упали более чем на -40%. | 25 505 |
| 15 | На Украине 180 граждан Молдавии работали в мошенническом кол-центре. И всё бы ничего, но они начали обманывать граждан Румынии и были задержаны. | 25 605 |
| 16 | «Нужно обуздать рост цен и тарифов» — призвал на круглом столе, посвященному отношениям торговых сетей и поставщиков, в Госдуме всех участников Геннадий Зюганов, председатель КПРФ. И, пожалуй, главная мысль обсуждения прозвучала предельно ясно: если производитель вынужден работать на грани рентабельности, а покупатель продолжает видеть рост цен, значит, существующая модель требует серьезного пересмотра.
В ходе дискуссии участники говорили о финансовом давлении на поставщиков, высоких барьерах для попадания на полку, росте доли собственных торговых марок сетей, проблеме фальсификата и большой разнице между закупочной и розничной ценой товаров. По итогам круглого стола подготовлен проект резолюции, в который вошли предложения усилить контроль за практиками торговых сетей, сделать договорные отношения более прозрачными, усилить контроль качества продукции и создать более справедливые условия для отечественных производителей. Главный вывод прост: без честной конкуренции невозможно ни сдержать рост цен, ни обеспечить потребителей качественными продуктами. | 25 615 |
| 17 | Высокопоставленные сотрудники Санкт-Петербургского филиала ПАО «Сбербанк» рискуют стать фигурантами уголовного дела о мошенничестве в особо крупном размере. В конце 2022 года сотрудники Управления по работе с проблемными активами юридических лиц передали информацию, защищенную банковской тайной, скандально известному банкротному юристу Ивану Смирнову. Ему эти данные были нужны для реализации схемы рейдерского захвата имущественного комплекса с семейным киноцентром «Великан Парк», принадлежащего ООО «Интерком», стоимостью не менее 1,8 млрд рублей, и получение кредитных средств в АБ «Россия». При содействии профильных сотрудников Сбера Смирнов через компанию «Петровский Арт Лофт», зарегистрированную на его супругу, выкупил у банка остаток долга «Интеркома» (650 млн) по действующему кредитному договору, резко взвинтил процентную ставку с 10% до 30,5%. Также он подал против компании более 40 судебных исков, в том числе о признании банкротом и обращении взыскания на имущество. Столь агрессивная активность Смирнова заинтересовала правоохранительные органы. В переписке с банком, изъятой силовиками во время обысков в офисе юриста, был четко сформулирован план: «довести «Интерком» до банкротства, завладеть «Великан парком», переформатировать его из киноцентра в отель с коворкингом».
«Интерком» обратился за защитой в суд. Многораундная судебная завершилась 2 июля в Арбитражном суде Северо-Западного округа: суд оставил без изменения решение первой инстанции и 13 арбитражного апелляционного суда, которые признали сделку о выкупе долга недействительной и привели стороны в первоначальное положение.
Для Смирнова и менеджеров Сбера это очень плохая новость: в судебных решениях судов, исследовавших доказательства, четко зафиксировано намерение представителей банка и Смирнова причинить вред «Интеркому» и его собственникам, факт незаконного раскрытия банковской тайны и злоупотребления правом. Это имеет ключевое значение для расследования уголовного дела, возбужденного СК по статье о мошенничестве.
Очевидно, что менеджеры регионального филиала Сбера действовали против интересов своего же банка. Во-первых, продали долг, обеспечен недвижимостью ценой в 1,8 млрд всего за 652 млн рублей. При этом «Интерком» был добросовестным заемщиком, не просрочившим за 7 лет ни одного платежа. Во-вторых, заключили сделку с компанией, имеющей признаки фиктивной организации (это тоже зафиксировано в судебных документах). По какой причине банкстеры хотели лишить Сбер столь надежного актива, почему охотно выполняли указания Смирнова, в чем их личная заинтересованность – теперь на эти вопросы им, скорее всего, предстоит ответить в СК. | 26 034 |
| 18 | Китай начал кошмарить членов военного союза АУКУС. Сегодня армия КНР проведя испытания ядерной ракеты, запущенной с подлодки и упавшей в Тихий океан в направлении Австралии. Канберра уже заявила протест, так как ракета Урала в зоне, где запрещены такие испытания.
Но это довольно многоговорящий сигнал из Пекина на растущий военный союз у границ Китая. | 25 891 |
| 19 | И бензиновый автопарк с нами на десятилетия. | 1 |
| 20 | ЭКСПЕРТНЫЙ ВЗГЛЯД. На фоне проблем с бензином в стране автодилеры заявляют о повышении спроса на электрокары. Россияне стали активно присматриваться к новым и подержанным электромобилям и гибридам, это уже сказалось на продажах.
Председатель правления ассоциации «Межрегионавтотранс» Сергей Храпач:
С учетом того, что доля электромобилей и гибридных автомобилей в общем парке автомобилей в России составляет не более 0,4%, то говорить о резком переходе от обычных автомобилей к электрическим и гибридным пока рано. Безусловно, продажи таких автомобилей за год увеличилась вдвое, однако это не связано только с дефицитом топлива. Стоимость гибридов и электрических автомобилей на 30-35% дороже их бензиновых (дизельных) аналогов, что ограничивает их распространение, а отсутствие инфраструктуры в регионах по их обслуживанию делает спрос на них не таким активным, чем спрос на автомобили с ДВС. В целом, из-за макро- и микроэкономических причин, не стоит ожидать массовый переход россиян на гибридные модели или электромобили, их массовое производство в России также маловероятно.
Руководитель отдела экономических исследований аналитического агентства «Национальный Эксперт» Алексей Климовский:
Топливный кризис действительно подстегивает интерес к гибридам и электромобилям, но я бы не рассчитывал на устойчивый массовый спрос.
Во-первых, цены на такие машины остаются высокими — от 3–4 млн рублей и выше, что многовато для большинства покупателей. Во-вторых, зарядная инфраструктура развита лишь в Москве, Петербурге и нескольких городах-милионниках, тогда как в регионах и на трассах она практически отсутствует. В-третьих, электромобили теряют до 30–40% запаса хода зимой, что в российских условиях может быть критично. Поэтому электромобили и гибриды останутся выбором обеспеченных горожан, а не альтернативой автомобилям с ДВС.
Автопроизводители вряд ли массово перейдут на производство гибридов и электромобилей. У России нет собственных технологий для силовой электроники и тяговых батарей — всё это придётся закупать в Китае, что сделает производство дорогим и зависимым от импорта. А инвестиции потребуют большого горизонта планирования, которого сейчас просто нет ввиду большого влияния политических факторов.
Спрос на электромобили ограничен, а конкуренция с китайскими брендами (BYD, Geely, Haval) жесткая. АвтоВАЗ и другие заводы сосредоточены на моделях, которые приносят основную прибыль и удовлетворяют имеющийся спрос.
К.э.н., доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета Михаил Хачатурян:
Несмотря на положительную динамику спроса на гибриды и электромобили, говорить о росте популярности таких машин все-таки преждевременно. Главным сдерживающим фактором в данном случае выступает сохраняющаяся на высоком уровне стоимость содержания и обслуживания таких автомобилей. И если гибриды в определенной степени демонстрируют снижение значимости данного фактора, то для электромобилей он останется весьма актуальным, особенно в части доступности зарядки. Вероятность роста объема производства отечественных гибридов и электромобилей также пока остается весьма незначительной, прежде всего из-за обозначенных выше факторов и низкой степени адаптивности электромобилей и гибридов к зимним условиям эксплуатации, которые являются весьма сложными в России.
Главный экономист Института экономики роста им. П.А. Столыпина Борис Копейкин:
Интерес к электро- и гибридным моделям происходящее, конечно, подстегивает. Собственно, нефтяной кризис 70-х кардинально поменял структуру спроса на автомобили в США и других развитых странах и привел к глубокой трансформации мировой автоиндустрии. Так что в перспективе изменения предпочтений на авторынке вполне возможны. Об этом свидетельствует и резко подскочивший спрос на газобаллонное оборудование. Может вырасти и производство, и, в первую очередь, импорт из Китая. Однако, учитывая, что в России зарегистрировано более 47 млн автомобилей, а зарядная инфраструктура для «электричек» за пределами нескольких мегаполисов практически отсутствует, быстрым этот процесс в любом случае не будет. | 26 084 |
اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
