FRONTIER SURVIVAL UA
رفتن به کانال در Telegram
Канал эксперта по выживанию и безопасности, врача медицины неотложных состояний Макса Полгина Даю инструменты выживания в нестабильном мире. По всем вопросам: @max_polgin Поддержать канал https://t.me/tribute/app?startapp=dmRZ
نمایش بیشتر3 214
مشترکین
+124 ساعت
+77 روز
+7730 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
![[KL]Survival Channel](https://cdn.tlmtr.io/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimg.telemetr.io%2Fc%2F1qC88w%2F5370719603237435997%3Fty%3Dx&w=256&q=75)
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+194
در 2 کانالها
ژوئن '26
+202
در 1 کانالها
Get PRO
مه '26
+41
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+59
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '26
+319
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+75
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+247
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+39
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+99
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+156
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+79
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+78
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+43
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+49
در 0 کانالها
Get PRO
مه '25
+60
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+79
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+102
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+133
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+335
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+18
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+10
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+18
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+15
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+28
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+46
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+16
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+15
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+10
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '24
+63
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+14
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+27
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+11
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+13
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+27
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+37
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+228
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+79
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+34
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+23
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+15
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+13
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+11
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+7
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+15
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+15
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+21
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+27
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+21
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+29
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+20
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+56
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+42
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+57
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+47
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+167
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+117
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+35
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+108
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+21
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+29
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+38
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+65
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+11
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '21
+21
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '21
+33
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '21
+38
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '21
+66
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '20
+1 839
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 31 ژوئیه | +12 | |||
| 30 ژوئیه | +4 | |||
| 29 ژوئیه | +3 | |||
| 28 ژوئیه | +11 | |||
| 27 ژوئیه | +3 | |||
| 26 ژوئیه | +5 | |||
| 25 ژوئیه | +7 | |||
| 24 ژوئیه | +10 | |||
| 23 ژوئیه | +4 | |||
| 22 ژوئیه | +3 | |||
| 21 ژوئیه | +6 | |||
| 20 ژوئیه | +4 | |||
| 19 ژوئیه | +6 | |||
| 18 ژوئیه | +5 | |||
| 17 ژوئیه | +9 | |||
| 16 ژوئیه | +7 | |||
| 15 ژوئیه | +14 | |||
| 14 ژوئیه | +10 | |||
| 13 ژوئیه | +11 | |||
| 12 ژوئیه | +8 | |||
| 11 ژوئیه | +2 | |||
| 10 ژوئیه | +2 | |||
| 09 ژوئیه | +1 | |||
| 08 ژوئیه | +5 | |||
| 07 ژوئیه | +4 | |||
| 06 ژوئیه | +8 | |||
| 05 ژوئیه | +7 | |||
| 04 ژوئیه | +8 | |||
| 03 ژوئیه | +5 | |||
| 02 ژوئیه | +3 | |||
| 01 ژوئیه | +7 |
پستهای کانال
+4
Итак, как я повышал готовность в этом месяце:
Разбор с женой и аварийным контактом алгоритма связи при ЧС, тренировка радиосвязи
Суточный поход с тренировкой навигации и навыков SERE, тестирование снаряжения (гидратор)
Обновление содержимого тревожного рюкзака
Покупки:
Ретрактор для медицинских ножниц
Противопожарное полотно
Реле напряжения для защиты техники при блэкаутах
Походная панама и шапка из Polartec для высокой активности
Ведро с крышкой для запаса продуктов
Обновил запас бензина (+купил газ в топливную карту)
| 2 | Друзья, а как вам попробовать новый формат?
В конце месяца делится своими достижениями, связанными с подготовкой, выживанием: прошли курсы первой помощи, сходили в поход, купили новую снарягу и т. д.
Так сказать, себя показать и на других посмотреть.
Кому то это подарит новую идею или замотивирует наконец-таки взяться за свою готовность серьезно.
В общем, добро пожаловать в комментарии - я начну.👇 | 197 |
| 3 | Друзья, а как вам попробовать новый формат?
В конце месяца делится своими достижениями, связанными с подготовкой, выживанием: прошли курсы первой помощи, сходили в поход, купили новую снарягу и т. д.
Так сказать, себя показать и на других посмотреть.
Кому то это подарит новую идею или замотивирует наконец-таки взяться за свою готовность серьезно.
В общем, добро пожаловать в комментарии - поделюсь и я своими выводами.👇 | 1 |
| 4 |  +1Вывод 3: новый формат палки-копалки.
В лесу часто приходится копать землю: расчистить место для костра, закопать разлагаемый мусор и т.д.
Обычно я всегда делал это заостренной палкой. Но в этот раз чисто случайно открыл новый способ - намного более эффективный и удобный - в виде примитивной мотыги. К тому же этот примитивный инструмент можно использовать и для других задач, например для снятия котелка с костра. | 330 |
| 5 | Продолжаем
Думаю, все из вас знают такую шутку как химические одноразовые грелки. В частности грелки для ног.
Я задался вопросом, куда лучше их размещать - под свод стопы (чтобы согревалась вся стопа) или под пальцы?
Так вот, экспериментальным путем при температуре около -8…-10 выяснил, что лучше они работают именно под пальцами.
Думаю причин несколько:
- именно пальцы мерзнут в первую очередь.
- в области пальцев больше пространства, а для работы грелок нужен доступ к кислороду. | 308 |
| 6 |  Привет выжившие!👊
Делюсь с вами нестандартным способом фиксировать путевые заметки:
- покупаете мини-маркер (в целом очень крутая вещь, подойдет для множества задач)
- всю нужную информацию пишете на руке - азимут, расстояние, ориентиры и. т. д.
Не нужно каждый раз доставать блокнот - быстро и удобно.
Конечно, способ работает для небольших расстояний, так как много информации не поместится. | 277 |
| 7 | Про нож
Многие смеются над концепцией ножа выживания. Но вот ситуация: вы мокрый, замёрзший, руки не слушаются, дрова тоже мокрые. Что бы развести костер, нужно заготовить сухие дрова методом, который я описал выше. Можно ли это сделать любым ножом? Да можно. Но если это будет маленький нож, вы потратите значительно больше сил и времени, потребуется задействовать более мелкую моторику. И наоборот, если нож крупный, с рубящими свойствами - сделать это будет НАМНОГО проще и быстрее.
О применении ножей в полевых условиях у меня есть целая серия видео на ютубе:
https://youtube.com/playlist?list=PLd3oAbr4TwZfdCd3EyKLkVn3AEzPu_V44&si=Q31H2X6ZRRNyq-q9 | 256 |
| 8 | Из источников огня у меня была зажигалка и огниво. Как вы думаете, что я выбрал для розжига?
Несмотря, на то что в большинстве случаев я имел огниво, в данном случае я выбрал зажигалку. Почему? Чем жестче условия, тем лучше работают простые методы: огниво требует больше танцев с бубном, больше времени, больше мелкой моторики и более качественной подготовки растопки. Зажигалка (в моем случае турбо) - сразу дает пламя простым нажатием на кнопку.
Лучшая форма костра для таких условий - шалаш или колодец. Растопка и дрова быстро загораются, дают сильное пламя и частично укрывают нижние слои от дождя. В дальнейшем, когда появятся устойчивые угли, можно использовать любой другой тип.
Первое время в костер нужно закидывать дрова, очищенные от верхнего мокрого слоя. Когда появится достаточно углей, можно подбрасывать и полностью мокрые дрова. Но делать это постепенно, давая возможность им подсушиться и прихватиться огнем. | 254 |
| 9 |  Костер
Я думаю на видео вы заметили, насколько дрова мокрые. Тем не менее, несмотря на недельные дожди, под корой и верхним тонким слоем, древесина внутри сухая. Чтобы разжечь костер, вам нужно подготовить растопку: очистить ветки от этого верхнего слоя, затем с помощью батонинга расколоть их на тонкие щепки, а также заготовить огненное перо. Чем ментальном у вас заготовленной растопки (парафиновые диски, береста, смоляк), тем больше нужно будет огненных перьев: растопка должна просушить все еще влажные ветки и противостоять влажности воздуха и каплям дождя.
В качестве начальной растопки я использовал парафиновые диски. | 254 |
| 10 |  По одежде:
Будьте готовы, что в каких бы мембранных ботинках вы ни были, ноги все равно будут мокрыми после длительного передвижения по мокрой растительности и под проливным дождем. Немного помогут мембранные носки. Или, как дешёвая альтернатива - мусорный пакет на носок. Но это не поможет от потения. Важно брать плотный пакет - тоненькие быстро рвутся. В моем случае я был в ботинках Haix без мембраны, легкой ветровке и тактических штанах - все водопроницаемое. Я специально шел без пончо, чтобы полностью промокнуть.
На обратном пути шел в пончо, по весьма густому лесу - и как оказалось, передвигаться было не так уж сложно- вопреки моим опасениям пончо практически не цеплялось за ветки.
Но конечно для сложной местности больше подходит водозащитная одежда: штаны и ветровка. И в холодное время сойдет даже не мембранная - на холоде потеть будете мало. | 268 |
| 11 | Как выглядят посты с выводами из походов:
(Подборка из разных вылазок) | 296 |
| 12 | МЕНЯ РАЗОБЛАЧИЛИ!
Сразу предупреждаю, после просмотра этого видео у вас может возникнуть сильное желание от меня отписаться — но возможно оно и к лучшему, если автор видео прав.
https://youtu.be/2JA_naUKgdE?si=Bpfw4hvMiSy5YOAx | 360 |
| 13 | Закрытый канал наполен информативной и очень полезной информацией, каждая новая публикация читается в первую очередь в сравнении с другими новостными пабликами. Особенно интересны фото- и видеоматериалы реальных походов Макса, а также выводы от них, которыми он делится. Формат канала однозначно имеет огромные перспективы к развитию, чего и желаю его автору.👍 | 369 |
| 14 | Редкий случай, когда за символическую плату, получаешь настолько качественный материал, благодарю 🤝 | 364 |
| 15 | Подписалась на закрытый канал Макса Полгина и не пожалела - настоящий фанат своего дела, неравнодушный человек, Медик, супер идея делиться навыками и выживания , и оказания первой помощи , и EDC - стала прокачивать свою готовность к самым разным ситуациям в жизни благодаря этому каналу и труду Макса . Рекомендую !!! | 358 |
| 16 | 📄🎙Разбор войны в Иране в 2х частях
📄Почему важно иметь запасы воды дома, даже если недалеко есть источник (разбор реального случая)
📄Плечо риска - как распределить подготовку к высоковероятным и маловероятным сценариям
📄Практические выводы из моих походов
🎙Разбор восстания картелей в Мексике
Это лишь несколько крайних статей из закрытого канала. Все условия по вступлению выше⤴️.
А уже завтра я публикую подкаст на тему тренировок выживальщика: какие навыки стоит тренировать, как это делать, и как встроить тренировки в посведневную жизнь. | 406 |
| 17 | Как вам статья выше? Понравилась?
Кстати я решил несколько обновить условия участия в нашем закрытом канале.
Там я даю дополнительные плюшки для тех, кто покупает мои платные материалы. Что вы получите:
📚 Дополнительные статьи и видео
🌋Разборы чрезвычайных ситуаций и аналитика будущих
🚫 Информация, которую я не готов давать на широкую аудиторию (скоро такой будет больше)
🎁 Дополнительные скидки на новые обучающие материалы.
🗓 Ранний доступ к новым материалам (гайды, чек-листы и т. д.)
💬 Приоритет в ответах на личные сообщения
Публикации выходят не часто, однако тут все зависит от вас - если я буду видеть интерес, то постараюсь увеличить их количество.
Теперь доступ можно получить за:
📙 Покупку гайдов на сумму от 15$ (680 грн) (вне зависимости от количества)
👨💻 Покупку консультации
💸 Единоразовый платеж 15$ (680 грн) - ну вдруг гайды вам не интересны, а доступ к закрытому каналу хотите.
Также, если вы купили несколько статей, и вам не хватает до указанной суммы - можно просто оплатить разницу, и доступ ваш. Для текущих участников ничего не меняется.
Интересно?
👉 Пишите в ЛС @max_polgin и вступайте в закрытый канал.
P.S. Нас уже 66 участников, и как дойдем до сотни - порадую вас кое-чем интересным. | 382 |
| 18 | Обещанный пост из закрытого канала⤴️ | 435 |
| 19 | Начало👆
Что же касается электротранспорта, то тут есть несколько нюансов.
Начнем с плюсов. Если у вас есть возможность самостоятельно генерировать электричество (солнечные панели, ветряки), вы получаете практически 100%-ную автономность.
Минусы очевидны. Могут быть проблемы зимой - когда солнца мало. Могут быть проблемы во время блэкаутов. В целом автономность электромобилей значительно ниже.
Поэтому идеальный баланс - это опять таки, совмещать разные виды транспорта. Если вы можете позволить иметь себе 2 автомобиля - сочетание ДВС и электрики будет идеальным. В одном автомобиле это можно реализовать, используя plug-in гибриды , что даст вам дополнительные 50-100 км на батарее.
4️⃣ Эвакуация
Она не решает саму проблему. Но, как показывает практика, любая ЧС крайне редко бывает однородно распределенной. Где-то ситуация хуже, где то легче. И я ни в коем случае не призываю эвакуироваться с насиженного места только из-за дефицита бензина. Если ситуация не критична - это опция для очень узкой прослойки населения - тех, кто ведет максимально мобильный образ жизни, не привязан к месту или к людям. Вместе с тем, если динамика негативная, жесткий дефицит топлива подпадает сразу под два критерия эвакуации: дефицит жизненно-важных ресурсов и риск невозможности дальнейшей эвакуации. Ну то есть, если в окрестностях вашего города остается одна заправка, и даже у перекупщиков достать бензин сложно, то возникает риск невозможности эвакуации, если ситуация ухудшится или появятся дополнительные факторы. В общем, дефицит топлива может быть полноценным или косвенным фактором, который повлияет на ваше решение эвакуироваться.
5️⃣ Социальный капитал
Какой бы катастрофической не была ситуация, всегда найдуться ушлые люди, которые могут достать ВСЕ. Вопрос в том, знаете ли вы таких людей, и что вы делаете сейчас, чтобы не иметь 100 канистр, а иметь 100 друзей, у которых можно раздобыть по канистре. Социальный капитал - это ярчайший пример стратегии подготовки двойного назначения: поможет и в бытовых ситуациях, и в чрезвычайных.
Выводы
Итак друзья, как видите, выход есть всегда, даже если он не самый простой. Надеюсь эта информация поможет вам предпринять разумные практические шаги и повысит вашу автономность в текущих непростых условиях.
Что еще почитать на тему:
• Что запасать
• Гайд по эвакуации
• Факторы выживания | 430 |
| 20 | БЕНЗИНА НЕТ. КАК ГОТОВИТЬСЯ?
Перебои с поставками из-за войны в Иране вызвали жесткий топливный кризис во многих азиатских странах. Системный вынос НПЗ и удары по логистике привели к жесточайшему дефициту топлива в РФ. У нас в Украине пока все спокойно, но уже разбомблены более 150 заправок и удары продолжаются. Причины разные, контекст разный, итог один - в лучшем случае ты платишь больше, в худшем - ты никуда не едешь.
Нефть - кровь логистики, а на логистике в современном мире завязано все. Это раньше каждое село полностью обеспечивало само себя. Сейчас мы можем критически зависеть от места, которое находится в сотнях и тысячах километров от нас. И все вышеописанные события (забавно, что они происходят практически одномоментно) в очередной раз показывают, насколько мы уязвимы.
Что может сделать обычный человек, чтобы максимально к этому подготовится? К сожалению, не так уж много, но мы ведь здесь собрались не для того, чтобы искать оправдания, не так ли?
1️⃣ Запасы
Это самое очевидное. Но проблема в том, что топливо не хранится долго. Бензин - до полугода, дизель - до года. Да, есть специальные сорта дизеля со сроком хранения до 5 лет, их используют военные. К сожалению, они не продаются на обычных заправках. В результате, если вы выкатываете за месяц бак бензина, при условии грамотной ротации и наличии места для хранения, в лучшем случае вы можете хранить запас до 6-12 месяцев, постоянно используя топливо в конце срока годности. Ключевая проблема - в хранении. Если вы живете в квартире, и у вас нет гаража/подвала и т.д., обеспечить адекватное , безопасное и комфортное (без запахов итд) хранение практически нереально. В этом случае ищите знакомых, у кого бы вы могли хранить такие запасы (про важность социального капитала ниже).
Другая проблема - срок. Он недолгий, а ведь далеко не факт, что вы получаете на заправке самое свежее топливо. Чтобы увеличить срок хранения, используйте присадки-стабилизаторы, так вы продлите срок практически в 2 раза.
Наконец, третий момет - условия хранения. В идеале должны быть качественные металлические канистры, которые находятся в темном прохладном месте. Как более дешевая альтернатива, можно использовать пластиковые канистры. Но не абы-какой пластик, а HDPE. Ни в коем случае не используйте для длительного хранения обычные полиэтиленовые бутылки.
2️⃣ Диверсификация
То самое правило "2 это 1, 1 это 0". В контексте топлива - это использование альтернативных видов топлива. В 2022, когда у нас были перебои с топливом, меня очень выручила газовая установка. Так получилось, что в периоды, когда не было бензина - был газ, и наоборот. И пока все покупали бенз/дизель втридорога, я чувствовал себя относительно спокойно. Конечно, это не панацея, и не поможет, если проблема будет в том, что вынесут все заправки. Но так или иначе, это инструмент, который в определенных условиях оставит вас на колесах, пока другие будут ходить пешком.
Тем не менее, у этого способа есть изъян. Сделать запас газа - практически нереально. Газ ставят для того чтобы экономить, в результате расход бензина минимальный. А это значит что и больших запасов бензина вы не сделаете - просто потому, что не получится его ротировать. Поэтому тут придется выбирать - либо экономия и вариативность, либо придется ездить 50/50 - и это даст возможность ротировать бензин и сделать бОльшие его запасы.
3️⃣ Альтернативный транспорт
Хотелось бы решить вопрос зависимости от топлива радикально - иметь такой транспорт, который работает на других принципах, а энергию для него можно было бы добывать автономно. Хорошая новость в том, что такой транспорт уже существует. Как минимум мускульный - велосипеды. Как максимум - электрический, от электровелосипедов до автомобилей. Плохая новость - не все так просто, как хотелось бы.
На велосипедах останавливаться не буду, думаю всем очевидны его плюсы и минусы.
Продолжение👇 | 409 |
