Драйв

Идеальный байк для дождливой погоды? 🏖

🧐Экран против грядки Владелец Октавии с прошивкой и другими доработками решил, что ему жизненно необходима дополнительная информация с датчиков. Возможных решений задачи было два — по примеру других владельцев соорудить целую “грядку” индикаторов на передней панели (смотрите фото) или поставить многофункциональный дисплей. Автомобилист из Оренбурга выбрал дисплей. В нём можно переключаться между несколькими экранами и сочетать различные параметры, да ещё и в разной графике. Среди них — скорость, температура масла, охлаждающей жидкости и коробки, напряжение, температура на впуске, давление наддува, компас, время разгона до сотни.

Тюнинг DRIVE2 Динамические поворотники сзади и спереди можно встретить на ряде серийных моделей, а также подобную оптику автовладельцы ставят сами. Тут более редкая изящная вещица — динамические повторители на крыле, для Мегана. Как вам результат?

Снова восстание машин: в Штатах беспилотник решил прокатиться по встречке 🤖

🚚 Перевозки DRIVE2 Этот Chrysler PT Cruiser из Москвы сам по себе выглядит необычно. А тут он ещё и поработал грузовиком на строительстве ресторана.

Тот самый сосед, который любит послушать музыку под окнами ночью 😢

☄️ Этой ночью жители Челябинска Португалии стали свидетелями падения метеорита

Интересное с нидерландской выставки Hoornsterzwaag 😅

🚘 Редкие автомобили DRIVE2 Золотистый Studebaker Golden Hawk из Москвы — приметный участник ретроралли и слётов автомотостарины. Шедевр появился, когда у компании Studebaker дела шли прекрасно, а крах ещё не маячил на горизонте. Выпускался автомобиль в 1956-1958 годах (этот экземпляр — 1957-го). Крупная двухдверка и снаружи, и внутри смотрелась роскошно, но вдобавок была очень быстрой. В 1956-м журнал Speed Age провёл сравнительный тест Golden Hawk и популярных спортивных моделей тех лет — Chrysler 300 B, Ford Thunderbird и Chevrolet Corvette. “Золотой ястреб” превзошёл их, продемонстрировав разгон с места до 60 миль в час (96 км/ч) за 7,8 секунды и максималку в 201 км/ч, а также выиграл разгон на четверть мили. Первоначально Golden Hawk оснащался мотором Packard V8 5.8, а с 1957-го — компрессорным Studebaker V8 4.7. Максимальная мощность этих двух движков была одинакова — 279 “лошадок”, но второй агрегат был на 82 кг легче, что улучшило динамику купе. Всего было выпущено 878 экземпляров Golden Hawk: модель была дорогой, и спрос на неё подкосила рецессия конца пятидесятых. Однако она стала идейной предшественницей масл-каров 1960-х. Интересно, что Golden Hawk мелькнул в легендарном фильме 1988 года «Человек дождя» (им восхищается персонаж Тома Круза).