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🔴⚫️ Afiliarse: ¿Cuánto y cómo? 📢
😃 Solo tienes que indicarnos tu nombre y tu correo electrónico, y contactaremos contigo para ponértelo lo más fácil posible.
📲 Una vez lo gestionemos, tu cuota se descontará directamente de la nómina. Son solo 15,52 € al mes y podrás desgravarlo en la declaración de la renta.👍 ¡Afiliarse con nosotrxs es muy sencillo! https://bit.ly/AfiliateConCGT
| 2 |  ℹ️ COEFICIENTES REDUCTORES: ¿Qué dice la legislación?
📄 La normativa permite rebajar la edad ordinaria de jubilación en las actividades más afectadas por la penosidad, peligrosidad o toxicidad.
👤 En determinados supuestos, la edad puede reducirse hasta los 52 años.
⚖️ La herramienta legal existe: lo que reclamamos tiene respaldo legal y debe aplicarse donde corresponda. | 1 512 |
| 3 |  🔴⚫️ ¡Fórmate! 📢
🧑🎓Comoserferroviario.es es nuestra plataforma de estudio. Ahí podrás prepararte las Ofertas de Empleo Público del Sector Ferroviario.
📚Y una vez que obtengas tu plaza, ¡puedes prepararte para las Ofertas de Promoción Interna!
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ℹ️ ¿Quieres más información? Entra aquí: https://bit.ly/AfiliateConCGT | 1 649 |
| 4 |  ℹ️ COEFICIENTES REDUCTORES: ¿Cumplimos los requisitos?
⚠️ Muchas actividades ferroviarias presentan factores de penosidad y peligrosidad que encajan en los criterios que establece la normativa.
🔍 Por eso defendemos que deben ser evaluadas.
👥 Ningún colectivo debe quedar fuera de un análisis justo y riguroso. | 2 801 |
| 5 |  🚆 300 concentraciones después, Monzón sigue sin perder la esperanza... pero sí sigue perdiendo su tren.
📢 Este domingo 16 de agosto a las 13:00 h, nos concentramos en la estación para exigir un ferrocarril digno para Monzón y su comarca. ¡Anímate y lucha por un ferrocarril público y social! | 2 286 |
| 6 | 📣 Publicadas 175 plazas de ADMINISTRATIVA/O - Administración y gestión📎
145 reservadas para cupo de discapacidad
🧑🎓 Curso de preparación y 📚temarios en https://oficinas2026.comoserferroviario.es
Entrega lo requerido en la Sección "Requisitos para acceder al curso"
➡️ PD: si ya eres afiliadx cumplimenta también el 1° y 2° paso para acelerar el proceso de validación
Más info⤵️
https://blog.comoserferroviario.es/2026/03/06/oep-renfe-2026-oficinas-administracion-y-gestion-convocatoria.html | 2 089 |
| 7 |  ℹ️ COEFICIENTES REDUCTORES: Riesgos en el sector ferroviario.
🧐Valoremos los factores que afectan a la salud y al desgaste acumulado: turnicidad, trabajo nocturno, riesgo eléctrico, arrollamientos, vibraciones, ruido, sustancias tóxicas o cancerígenas, trabajo a la intemperie y bipedestación prolongada.
☝️ Reconocer estos riesgos en el sector es el primer paso para proteger a quienes los afrontan cada día. | 1 994 |
| 8 | 📣 Publicadas 40 plazas de MANTENIMIENTO - Material Rodante 🛠️
🧑🎓 Curso de preparación y 📚temarios en https://mantenimiento2026.comoserferroviario.es
Entrega lo requerido en la Sección "Requisitos para acceder al curso"
➡️ PD: si ya eres afiliadx cumplimenta también el 1° y 2° paso para acelerar el proceso de validación
Más info⤵️
https://blog.comoserferroviario.es/2026/06/12/oep-renfe-2026-mantenimiento-convocatoria-material-rodante.html | 1 396 |
| 9 | SFF-CGT INFORMA 🟥⬛️
📢📢📢📢📢
OEP COMERCIAL: RECOPILACIÓN DE CASOS Y ASESORAMIENTO JURÍDICO
Tras la publicación de los resultados provisionales de la nueva prueba psicotécnica verbal, estamos recibiendo numerosas consultas de personas que:
➡️ se encontraban entre las primeras 600 posiciones provisionales tras el examen del 6 de junio y ahora han quedado fuera;
➡️ quieren reclamar los gastos ocasionados por la repetición de la prueba;
➡️ o consideran que han sufrido otros perjuicios económicos, laborales o personales como consecuencia de la gestión del proceso.
Para poder estudiar cada situación con rigor, durante el mes de agosto recopilaremos y clasificaremos toda la información y documentación recibida.
A partir de septiembre, iremos citando individualmente a las personas afectadas para mantener una videoconferencia con nuestro gabinete jurídico, en la que podrán exponer su caso y recibir una valoración sobre las posibles actuaciones.
Para solicitar la revisión del caso es necesario cumplimentar el siguiente formulario:
🔗 https://forms.gle/SQHpPxgwQjVZqncX8
También hemos habilitado como canal específico de comunicación:
📩 oeprenfecomercial26@cgtferroviario.es
Os pedimos que no enviéis la misma consulta por diferentes canales, ya que esto dificulta la organización y retrasa las respuestas.
Es importante conservar y aportar:
📂 los resultados provisionales de junio y julio;
📂 la posición ocupada antes y después de la repetición;
📂 los correos y comunicaciones de Renfe;
📂 los billetes, alojamientos, permisos laborales y justificantes de gastos;
📂 y cualquier documento que acredite los perjuicios sufridos.
‼️ La recopilación de documentación y la posterior consulta con el gabinete jurídico no sustituyen las reclamaciones o solicitudes de revisión de la puntuación provisional. Quien no esté de acuerdo con su resultado debe seguir el procedimiento y los plazos establecidos por Renfe.
Cada caso deberá analizarse individualmente. Cumplimentar el formulario no significa que exista automáticamente una reclamación viable ni garantiza un resultado favorable.
Seguiremos actuando con orden, rigor y transparencia, sin crear falsas expectativas.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA.
SFF-CGT INFORMA🟥⬛️
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| 10 |  💰 Por solo 12 € AL AÑO asegura tu empleo y sueldo.
Contrata nuestro Seguro de Sanciones para tu tranquilidad. ¿Necesitas más información?
📌 bit.ly/SeguroSancionesSFFCGT
📧 Envía el formulario a: seguro.sanciones@cgtferroviario.es | 2 104 |
| 11 |  👨👩👦👦 Colegio de Huérfanos Ferroviarios: ayudas a la conciliación.
🧸Si eres socio/a, accede a las prestaciones para Escuelas Infantiles el próximo curso escolar.
ℹ️ Infórmate:
☎️91 144 06 32
💻 comunicacion@asociacion-chf.com | 2 464 |
| 12 |  🟣 Renfe
LA AFILIACIÓN DEL SFF-CGT SUSCRIBE EL IV CONVENIO COLECTIVO DEL GRUPO RENFE
📢 La afiliación del SFF-CGT ha ratificado el IV Convenio Colectivo, valorando avances como la protección del personal de Rodalies, la mejora de la movilidad, la creación de la carrera profesional en algunos colectivos que no la tenían, la redistribución de las primas, y los nuevos derechos para la plantilla. ✅🚆
⚠️ Aunque se han conseguido mejoras importantes, aún quedan aspectos por corregir: seguiremos luchando en todas las mesas de negociación para ampliar derechos y mejorar el convenio. ✊🔥 | 2 546 |
| 13 |  🔴⚫️ ¡Exprésate! 📢
🗳 Somos un sindicato asambleario, lo que significa que las decisiones se toman “de abajo a arriba”.
😀 Tu opinión es muy importante y tú tomas las decisiones en las asambleas.
ℹ️ Afíliate con nosotrxs: el ¿por qué? ¿cómo? ¿cuánto? lo tienes aquí: https://bit.ly/AfiliateConCGT | 2 809 |
| 14 |  SFF-CGT INFORMA 🟥⬛️
📢📢📢📢📢
🟣 RENFE: PREACUERDO DEL IV CONVENIO COLECTIVO
Finalizada la última reunión del convenio a las 06.00 se ha aprobado un preacuerdo de convenio por SEMAF, CCOO y UGT.
Desde el SFF-CGT, de acuerdo con nuestro método de trabajo, analizaremos y consultaremos a nuestra afiliación la adhesión o no a este preacuerdo.
El texto recoge novedades importantes y muchas de nuestras propuestas de mejora de las condiciones de todos los colectivos.
Salud!
SFF-CGT INFORMA🟥⬛️
📢📢📢📢 | 26 |
| 15 | SFF-CGT INFORMA 🟥⬛️
📢📢📢📢📢
🟣 RENFE: PREACUERDO DEL IV CONVENIO COLECTIVO
Finalizada la última reunión del convenio a las 06.00 se ha aprobado un preacuerdo de convenio por SEMAF, CCOO y UGT.
Desde el SFF-CGT, de acuerdo con nuestro método de trabajo, analizaremos y consultaremos a nuestra afiliación la adhesión o no a este preacuerdo.
El texto recoge novedades importantes y muchas de nuestras propuestas de mejora de las condiciones de todos los colectivos.
Salud!
SFF-CGT INFORMA🟥⬛️
📢📢📢📢 | 2 831 |
| 16 |  ⚖️ Los tribunales declaran la nulidad de la modificación sustancial de las condiciones de trabajo y condenan a Adif a indemnizar a cada trabajadorx afectadx con 1000€.
¡Un logro más que nos empuja a seguir peleando para que se cumpla la normativa laboral! | 2 924 |
| 17 |  ℹ️ COEFICIENTES REDUCTORES: ¿En el ferrocarril?
Actualmente existen colectivos ferroviarios que ya tienen reconocido este derecho.
🚉 Por tanto, hablamos de una realidad ya existente dentro del propio sector.
📄 Para ello es necesario activar el procedimiento ante la DGOSS y aportar toda la información técnica necesaria para su evaluación. | 3 693 |
| 18 |  🖊 En apenas un mes, SFF-CGT recopila casi 100 comunicaciones por deficiencias en los sistemas.
Según denuncia, "no estamos ante averías aisladas, sino ante un problema extendido que se repite en diferentes servicios, recorridos y tipos de material"
Describen "situaciones de climatización inexistente o claramente insuficiente en coches completos, cafeterías o cabinas de conducción" en un momento en el que España afronta diferentes episodios de calor extremo.
📰 Lee la noticia completa aquí: bit.ly/SFFCGT_Noticia23Julio26 | 3 564 |
| 19 |  ⚫️ Lamentamos profundamente el fallecimiento de nuestro compañero ferroviario mientras trabajaba en la base de mantenimiento de Renfe en Villaverde. Mandamos un abrazo a familiares, amigxs y compañerxs.
También deseamos la pronta recuperación de los compañeros heridos en el accidente.
Seguiremos exigiendo que se refuerce la prevención. Algo así no debería suceder jamás y pondremos todo nuestro esfuerzo en evitar los accidentes laborales. | 2 663 |
| 20 |  🟣 Renfe
PRIMER BALANCE DE LA CAMPAÑA SOBRE CLIMATIZACIÓN A BORDO DE LOS TRENES
🥵🚆 En solo 1 mes hemos recibido multitud de comunicaciones de averías: la falta de climatización no son casos aislados, sino un problema generalizado.
🚧 El material se estropea una y otra vez, el personal no da a basto y el servicio se ha desvalorizado enormemente.
📄 Mantendremos la campaña abierta y estudiaremos las acciones pertinentes para mejorar las condiciones del personal afectado.
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