Verstappen racing
رفتن به کانال در Telegram
I yap about Max Verstappen and Vroom Vroom ; and for Verstappies ONLY🐳 @Maxipediaabot t.me/RedChtBot?start=5213012422
نمایش بیشترکشور مشخص نشده استدسته بندی مشخص نشده است
345
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
اطلاعاتی وجود ندارد7 روز
اطلاعاتی وجود ندارد30 روز
آرشیو پست ها
اميدوارم واقعا بعد از اپگريد مشكل ماشين اينجا ها حل شده باشيد نميدونيد چقدر بخاطر اندراستير مكس پيچ هاى پرسرعت رو محتاطانه تر از چيزى كه هميشه ميرفت ميره و لپ تايم از دست ميده
نميخوام تكرار مكررات كنم اينارو قبلا توضيح دادم ولى همين بالانس بد تو پيچ هاى پرسرعت هم يك contributing factor بود كه + رروينگ قاتل باعث اون تصادف ها ميشد
يادتونه اينجا توضيح دادم كه يكى از مهمترين چيزها اينه كه ببينيم بالانس و عملكرد ماشين تو پيچ هاى پرسرعت چطورى شده بعد از اپگريد باكو و اينا😭
مكس بعد از Fp3:
«فکر میکنم شروع خوبی برای آخر هفته داشتیم. کار سختی است؛ دماى پیست بالا است و فرسایش تایرها زیاد است. چیزهای زیادی هست که باید بفهمیم. اینکه در تمرین آزاد دوم پیشرفت کرده باشیم یا نه، مشخص نيست، چون هوا گرمتر از تمرینى اول بود و روی برنامه متفاوتی رانندگی کردیم. با نگاه به بقیهٔ آخر هفته، کار زیادی پیش رو داریم؛ باید خیلی چیزها را بررسی کنیم، امتحان کنیم و بعضی موارد را بهتر بفهمیم.»
Malaysia 2017
• Max Verstappen is P1 in FP1
• Max Verstappen is P4 in FP2
• Max Verstappen wins the race
Malaysia 2026
• Max Verstappen is P1 in FP1
• Max Verstappen is P4 in FP2
•…..
الان فهميدم كه مكس اگه مسابقه Gt رو شركت كنه واسه ٧ هفته پشت سر هم قراره ريس بده😕از باكو تا برزيل
Vivi yaps🌺, Shoey and Champagne, an introduction to Sepang Circuit🇲🇾
Article in English
Article in Persian
-تولد يك ستاره
-با ترك سپنگ اشنا بشيد
-از اپگريد هاى مرسدس، مكلارن و ردبول چه توقعى ميشه داشت.
- شرايط بارونى براى اين ماشين هاى جديد يعنى چى
-گذرى به چندتا از به يادموندنى ترين پوديوم هاى گرندپرى مالزى
Est. reading time:10 min⏱️
@VerstappenRacingg
ايزك هجار درباره مكس:
«من دارم با بهترینِ بهترین سطحی که یک راننده میتونه در فرمول یک بهش برسه رقابت میکنم، و این آدم درست کنار من توی گاراژ نشسته. اینکه در این سن و اینقدر زود در دوران حرفهایم دارم چنین چیزی رو تجربه میکنم، واقعاً یعنی من آدم خیلی خوششانسی هستم. مكس آدم خیلی مهربونیه، كار کردن باهاش واقعاً لذتبخشه. ازش ممنونم، چون چیزهای خیلی زیادی در اختیارم میذاره که بتونم باهاشون پیشرفت کنم؛ چیزهایی که احتمالاً هیچ راننده دیگهای نمیتونه به من بده. فقط بابت همین موضوع هم واقعاً ازش ممنونم و تجربه فوقالعادهایه. مکس خیلی باثباته و تقریباً هیچوقت افت عملكرد نداره. انگار اصلاً اشتباه نمیکنه. همیشه در زمان درست، جای درست قرار داره. یه جورایی خودش شانس خودش رو میسازه. فرض کنیم یه پیست ۱۵ تا پیچ داره. شاید توی یکی از پیچها واقعاً عالی باشی، یا حتی دو، سه، پيچ رو فوقالعاده بپیچی. اما اون همونجا با تو برابری میکنه و توی بقیه پیچها هم همون سطح عملکرد رو حفظ میکنه. سطحش بالاست، ولی در همون سطح بالا هميشه ثابت میمونه. و همین چیزیه که باعث میشه اون به چنین راننده سختی برای رقابت تبدیل بشه.»
