редбуллщит

Дэн Риккардо был сегодня в Гудвуде и оставил свой автограф. После этого туда подошел Ландо и добавил комментарий к автографу: "Hello. Goodbye. Love you DR3" (Не путать с DRS). #ricciardo #norris #fos @first_places

Пыталась сфоткать монстр с Оскаром рядом с котом, но в итоге просто мешала ему смотреть мультик…

Если вы вдруг сомневаетесь то это все ещё официальный аккаунт наскар

Много думаю

Теорий по этой аварии столько же сколько по трансферным приключениям Макса среди команд. Нежно коллекционирую что первые что вторые

Вот вам ещё картиночки, которые пытаются доказать, что крыло не было закрыто полностью. Тоже вариант, заслуживающий права на жизнь, и достаточно популярный — хоть и больше оспариваемый. 😳 А ещё — cfd-шка, просто чтобы вы понимали, насколько эта тема популярна в определённых кругах и как глубока эта кроличья нора, ахаха. aerodinamics.motorsport Vanja H #ad1🧿 @rogaiikopyta

🤓 Итак, что же, блять, не так с задним крылом на болиде Быков (и действительно ли что-то не так)? У нас есть одна суперпопулярная теория, и сейчас я вам её расскажу — следите за руками. Но сначала оговорка: это приблизительные расчёты, сделанные Андерсоном, и размышления экспертов из вавилонского твиттера. Так что даже если это имеет смысл в целом, детали могут сильно различаться. По регламенту время закрытия крыла не должно превышать 0,4 секунды. Если обычное крыло открывается примерно на 45 градусов — то есть на каждый градус по 0,0088 секунды, — то макарена — примерно на 225°, что составляет примерно 0,0017 секунды на градус. В пять раз быстрее, да? Обычное крыло могло закрываться и быстрее, но в общем любые числа должны укладываться (и укладываются) в 0,4. Сделано ли дело, как только крыло закрылось? Не совсем, потому что потоку воздуха нужно время, чтобы снова «зацепиться» за крыло — прижимная сила не восстанавливается до прежнего уровня мгновенно. А теперь ещё одна вводная: гремучая смесь — Ред Булл и их любовь к узким рабочим окнам и агрессивное вождение Макса. И поворот в Австрии, и поворот в Сильверстоуне, где происходили вылеты, — это повороты, в которые заходят на большой скорости. Допустим (помним, расчёты приблизительные), 0,5 секунды на торможение. 0,4 секунды на закрытие и ещё остаётся 0,1 секунды на восстановление потока воздуха и уровня прижимной силы — поворот пройден 📈 Теперь крыло-макарена — гораздо меньше прижимной силы в открытом виде. Те же 0,4 секунды на закрытие и ещё дополнительная 0,1 секунды. И если, допустим, заходить в поворот слишком агрессивно (Макс Ферстаппен, на тебя смотрю) и не подстелить заранее соломки — в попытках подраться с болидом за каждую микросекунду (на вас смотрю, команда Быков), может случиться то, что мы видели в Австрии и Сильверстоуне - заход в поворот с нестабильной задней частью 📉 🔫 И это не про ошибку пилота (за мужчину стоим) и может даже не про ошибку команды, а, как и всегда, про комплекс факторов: низкий уровень топлива, особенности настроек, равномерность или неравномерность закрытия крыла, позднее торможение и т.д. и т.п. Конечно, всё это вилами по воде писано и прикинуто на коленке, но, по мнению экспертов журнальных и диванных, это наиболее вероятная теория в своей сути. The Race #f1nuts #redbull #ad1🧿 @rogaiikopyta

landoscar!сборник

Пускать Оскара в свою голову, когда он сам пытается из нее выбраться, кажется неправильным. У него точно с десяток или с сотню своих сомнений, а Ландо не хочется добавлять к ним новые точки зрения или, что хуже, заставлять Оскара сочувствовать и сопереживать. Они коллеги-соперники – за спиной целый сезон тесной борьбы за титул и невысказанное, не пережитое и точно совсем не забытое нечто. Ландо думает, что может быть, он сам не хочет быть ближе. Так безопаснее, лучше.

ficbook | ao3 #palewaves@getin_loser_f1 #bambi_writes@getin_loser_f1

Смеюсь ДО СЛЕЗ мне в первые секунды показалось что это фотошоп в духе смотрю в зеркало вижу свое будущее или альтер-эго и я не поняла почему отражение Ландо должно выглядеть вот так 😂

Внезапный соцопрос из праздного интереса. У вас есть пейринги/сюжеты/теги которые вы прям выделяете в категорию «НЕ читаю»? Я не про совсем нишевые штуки в духе саске/помидор, скорее что вы осознанно не хотите потреблять

Может быть, традиционно «омежьи» вещи у Шарля и выходили так себе, но это не умаляло бронебойную привязанность Макса ни на секунду. Самое ведь главное-то – душа, личность, чувство юмора и, возможно, ещё немного – красивое тело, а со всеми этими пунктами Шарль справлялся замечательно. Как вообще можно было не любить Шарля Леклера?

Скажите «нет» чемоданам, или флафф, омегаверс, разница в возрасте, макс с влюблённым щенячьим взглядом и преданностью, шарль со своей компанией и омегапусси, универ!ау архив | фикбук #текст@omega_cofein

Оставлю тут тоже потому что меня восхищают эти грузовики. По каким-то причинам меня прям БУДОРАЖИТ то как они в этом прицепе под потолком возят МАШИНЫ (основную + запасную) а внизу 50% шкафов занимают шоколад и чипсы А в хаулере у бейби Хосевара есть симулятор 🤣 Живи так чтобы у тебя была машина которая возит твои настоящие машины и твои виртуальные машины. Чтобы ты мог ехать на виртуальной машине пока большая машина везет тебя и твои гоночные машины в Техас

Если вы вдруг забыли, то хочу напомнить почему я посадила Оскара именно в Мустанг

каждый новый лайк на время без забот это день который я обвожу в календаре красным кружочком и приобщаю к национальным праздникам

когда наскар добавили в сборник из 10 работ а соседки это барских, яомэй, сагитта и ведите себя прилично

На чистых светлых вайбах после наскара открываю черновик третьей главы студентов-инженеров. Все кто помнят эту работу можете доставать шампанское потому что труп воскрес

Из всех лестаппен фиков что я читала ЭТОТ мой САМЫЙ любимый я продам за него ДУШУ и отдамся переводчице

я вспомнила что немного мяукаю по-английски и теперь это ваша проблема а не моя #желание

🍺💥 AU: NASCAR 🇺🇸🦅

До знакомства с Оскаром Ландо почему-то был уверен, что гонки по овалам — это легко. В смысле, легче, чем Формула-1. В смысле, они выглядят пиздец страшно иногда, но сути процесса это не меняет. — Ты просто три часа поворачиваешь налево в огромной консервной банке с каркасом безопасности, — язвит он в микрофон. Оскар в ответ обескураженно пфыкает, а его виртуальная машина красиво входит в поворот. — А ты в гости загляни как-нибудь. Посмотришь на настоящие гонки.

фикбук 🦅 архив #буквы@redbullshity

На сладенькое видос после которого мне остро захотелось увидеть наскар вживую а не просто дома на компутере + ф1 куд нева, если бы у ф1 была такая авария то наверное закрыли бы трассу с концами 🤣