239
Suscriptores
-124 horas
Sin datos7 días
+1330 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Sin datos
¿Algún problema? Por favor, actualice la página o contacte a nuestro gerente de soporte.
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
septiembre '26
septiembre '26
+2
en 0 canales
agosto '26
+18
en 3 canales
Get PRO
julio '26
+5
en 0 canales
Get PRO
junio '26
+17
en 2 canales
Get PRO
mayo '26
+5
en 4 canales
Get PRO
abril '26
+5
en 0 canales
Get PRO
marzo '26
+14
en 1 canales
Get PRO
febrero '26
+43
en 1 canales
Get PRO
enero '260
en 0 canales
Get PRO
diciembre '25
+39
en 0 canales
Get PRO
noviembre '250
en 0 canales
Get PRO
octubre '250
en 0 canales
Get PRO
septiembre '250
en 0 canales
Get PRO
agosto '250
en 1 canales
Get PRO
julio '25
+22
en 0 canales
Get PRO
junio '250
en 0 canales
Get PRO
mayo '250
en 0 canales
Get PRO
abril '250
en 0 canales
Get PRO
marzo '25
+119
en 2 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 03 septiembre | 0 | |||
| 02 septiembre | +1 | |||
| 01 septiembre | +1 |
Publicaciones del Canal
| 2 | snippet THE NORTH BUMPIN CHRONICLES.mp3 | 1 |
| 3 | "THE NORTH BUMPIN CHRONICLES"🤫 | 32 |
| 4 | Sin texto... | 67 |
| 5 | OUTTA STREET.mp3 | 74 |
| 6 | Моя 2110
Расскажу немного про нее...
Это мой настоящий первый автомобиль.
Я купил ее не дорого, ее внешний вид был в плачевном состоянии, двери были в каком-то непонятном герметике, но я все же начал работать над этим.
Я начал заниматься кузовом, исправлять двери, все что было возможно.
В дальнейшем начал дорабатывать подвеску, салон, по чуть-чуть добавлять стиля в интерьер и внешний вид.
Очень многое меня связывает с этой машиной:
Куча эмоций, которые она мне подарила, взгляды которые она собирает, ее уверенное поведение на дороге и максимально агрессивный внешний вид благодаря обвесам, колесам и моей работе с ее кузовом, подвеской, интерьером.
Я не жалею о том, сколько денег я в нее вложил, не жалею о пройденных проблемах, которые у нее были с мотором не один раз, я верил и вкладывал, верю и продолжаю вкладывать, потому что для меня это не просто автомобиль, на котором можно доехать из пункта "А" до пункта "Б", и даже не просто "проект", это тот автомобиль, благодаря которому я по-настоящему испытываю эмоции, просто находясь внутри него.
Я очень сильно люблю выкатываться на ней вечерами под свои любимые плейлисты в салоне и просто наслаждаться моментом, когда тебя ничего не беспокоит вокруг, никаких лишних мыслей о чем-либо, только ты и она на дороге.
В городе она собирает взгляды, практически каждый прохожий смотрит на нее с настоящим интересом.
К сожалению, так сложилось, что сегодня произошло ДТП, в котором виноват водитель Audi... Я не знаю как все сложится дальше, сам себе не могу ничего обещать.
Но я точно знаю, что сделаю все возможное, чтобы восстановить ее кузов и продолжать двигаться на ней.
BIG LOVE🙏🏿 | 139 |
| 7 | Моя 2110
Расскажу немного про нее...
Это мой настоящий первый автомобиль.
Очень многое меня связывает с этой машиной:
Куча эмоций, которые она мне подарила, взгляды которые она собирает, ее уверенное поведение на дороге и максимально агрессивный внешний вид благодаря обвесам, колесам и моей работе с ее кузовом, подвеской, интерьером.
Я не жалею о том, сколько денег я в нее вложил, не жалею о пройденных проблемах, которые у нее были с мотором не один раз, я верил и вкладывал, верю и продолжаю вкладывать, потому что для меня это не просто автомобиль, на котором можно доехать из пункта "А" до пункта "Б", и даже не просто "проект", это тот автомобиль, благодаря которому я по-настоящему испытываю эмоции, просто находясь внутри него.
Я очень сильно люблю выкатываться на ней вечерами под свои любимые плейлисты в салоне и просто наслаждаться моментом, когда тебя ничего не беспокоит вокруг, никаких лишних мыслей о чем-либо, только ты и она на дороге.
В городе она собирает взгляды, практически каждый прохожий смотрит на нее с настоящим интересом.
К сожалению, так сложилось, что сегодня произошло ДТП, в котором виноват водитель Audi... Я не знаю как все сложится дальше, сам себе не могу ничего обещать.
Но я точно знаю, что сделаю все возможное, чтобы восстановить ее кузов и продолжать двигаться на ней.
BIG LOVE🙏🏿 | 1 |
| 8 | Sin texto... | 123 |
| 9 | День не супер…
Стояли с поворотниками, пропускали встречку, и тут мне в жопу прилетает ауди, водитель которой че-то затупил и из-за этого я еще и Владосу в жопу приехал😔
Заднему левому крылу вообще пизда, его только переваривать, бампер передний пострадал тоже, бампер можно выкидывать
Обидно пиздец, я почти собрал машину, она была уже почти готова и тут происходит такое | 141 |
| 10 | День не супер…
Стояли с поворотниками, пропускали встречку, и тут мне в жопу прилетает ауди, водитель которой че-то затупил и из-за этого я еще и Владосу в жопу приехал😔
Заднему левому крылу вообще пизда, его только переваривать, бампер передний пострадал тоже, бампер можно выкидывать
Обидно пиздец, я почти собрал машину, она была уже почти готова и тут происходит такое | 1 |
| 11 | Sin texto... | 131 |
| 12 | Альбом с плагговыми мелодичками делаю, одобряете? | 140 |
| 13 | WIPIN' IT DOWN.mp3 | 205 |
| 14 | LESSGO.mp3 | 211 |
| 15 | Sin texto... | 219 |
| 16 | Альбом "STRAIGHT FROM NORTH" уже на всех площадках, приятного прослушивания🙏🏿 | 203 |
| 17 | Sin texto... | 239 |
| 18 | Sin texto... | 219 |
| 19 | SNIPPETZ (STRAIGHT FROM NORTH).mp3 | 221 |
| 20 | Всем привет👋🏿
В скором времени уже выпущу новый альбом, потому могу уже заспойлерить вам обложку.
Почему я решил сделать пост об этом альбоме? Расскажу немного.
Стиль треков в этом альбоме вернулся к моему очень старому, когда я делал еще медленные миксы с атмосферными семплами и жирным сабовым бассом, но теперь этот стилек с более новым звуком, которым я порадовал себя и, думаю, порадую вас.
На самом деле, получил удовольствие от написания треков для этого альбома, потому что давно такие миксы не делал. Весь альбом сделан в соло, без коллабов, это тот микстейп, который вы 100% захотите послушать в машине как минимум.
Ожидайте релиза, звучек вам понравится.
Всех обнял🙏🏿
COVER: STILLINDOPE | 578 |
