es
Feedback
Разработчик БПЛА

Разработчик БПЛА

Ir al canal en Telegram

Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.

Mostrar más

📈 Análisis del canal de Telegram Разработчик БПЛА

El canal Разработчик БПЛА (@uavdev) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 123 289 suscriptores, ocupando la posición 960 en la categoría Tecnologías y Aplicaciones y el puesto 4 134 en la región Rusia.

📊 Métricas de audiencia y dinámica

Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 123 289 suscriptores.

Según los últimos datos del 01 septiembre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 1 655, y en las últimas 24 horas de 450, conservando un alto alcance.

  • Estado de verificación: No verificado
  • Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 30.58%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 19.97% de reacciones respecto al total de suscriptores.
  • Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 37 667 visualizaciones. En el primer día suele acumular 24 595 visualizaciones.
  • Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 701.
  • Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee.

📝 Descripción y política de contenido

El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.

Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 02 septiembre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Tecnologías y Aplicaciones.

123 289
Suscriptores
+45024 horas
+6677 días
+1 65530 días
Archivo de publicaciones
Технически ну очень на фурию похож. Даже крыльевые разъёмы такого же типа.

Всушный дрон с Белгородского направления. Что-то похожее на обновленную версию Дартса, кто определит? Меняем на 2 мавика для
+8
Всушный дрон с Белгородского направления. Что-то похожее на обновленную версию Дартса, кто определит? Меняем на 2 мавика для сбившего его подразделения. Состояние почти целое, если не обращать внимание на скотч, даже парашют сохранился. ⚡️Потапов. Подписаться. ➕Предложить новость | Чат

Нашёл хорошую статью одного из своих научных руководителей, Д.М. Малютина, со сравнением характеристик различных гироскопов. Как видно, отечественные ММГ ЭП1 и ММГ1 не так то и уступали западным аналогам своего времени. Тот же ММГ- ЭПТРОН можно рассматривать как аналог датчиков в сканигле. Вот только всё это про первую половину 2000х. А потом, насколько знаю, всё пошло по пути переклейки шильдиков и про современную истинно отечественную микромеханику мне ничего не известно.

Ну и что внутри гироскопа. У кого есть Яндекс бровзер переведите плиз, я потом заменю ) без сжатия выложу в коменты.

Спасибо подписчику, лазер таки найден 😁 А большая хрень, это действительно дневная камера сони 🙈 Красный флажок на камере э
Спасибо подписчику, лазер таки найден 😁 А большая хрень, это действительно дневная камера сони 🙈 Красный флажок на камере это энерционный разблокировщик головы. Он же, видимо, физически перекрывает окно лазера. А двухполюсные моторчики это замки, которые эту бошку держат в обездвиженном состоянии.

+9
В лапы попали останки Boeing Insitu MQ-27 ScanEagle. В частности, его головы. Штош, изделие качественное, добротное. Элементная база старая, но для оборонки это нормально. Удивляет, конечно, выбор инерциальных датчиков, но, может, у них там тоже есть списки. Получился поверхностный обзор дающий общее представление об изделии. Тот самый радиомодуль, собранный на стяжках, фоткался здесь. Замеры его антенн доступны тут. GPS я померил, но там всё соответствует паспорту. Гемини ругает распайку вентиляторов охлаждения тут. Фотографии без сжатия доступны в ЯД. В более высоком качестве видео доступны на нашем ютубе. Ставьте ❤️ если формат видеообзора вам нравится. По реакциям поймём продолжать ли в том же духе 😏

🤓 Реклама мессенджера МАХ с Павлом Дуровым

https://t.me/RSOTMLIFE/4049 Если без вмешательства в теплак, то поставить рядом глушилку с питанием от повербанка. Она положит навигацию в радиусе 5м. Спалить её рэром тяжело из-за малой мощности. Если вмешательство возможно, готов помочь, но теплак надо переслать в нашу лабу. Хотя не очень понятно как теплак эту позиции потом сливает творогам в условиях БД и работе РЭБ. .

Мы всё ближе к войне роботов - фпв наколотили НРК, осуществляющие логистику. К слову, колёсные НРК показывают себя ощутимо лучше гусеничных в текущих реалиях. И поросяне совершенно верно переходят на колёса.

Предлагаю как заменитель Лаоса.

Тимур Иванов — это такая нарицательная субстанция для возможности говорить о более широком круге лиц, не упоминая их имен

Repost from Stratolink
+3
Год назад стартовым расчетом нашей структурной компании "Аэроплатформы" был осуществлен пуск идентичного изделия стратосферного базирования. В рамках миссии была протестирована технологическая гипотеза наполнения балластной оболочки непосредственно на эшелоне в 24км. В новостные издания мы тогда не попали потому что это ТЕСТОВЫЙ запуск и до готового изделия еще требуется немало полетных тестов и испытаний. На данный момент ни одна команда в России не способна построить и эксплуатировать стратостат нулевого давления с балластной оболочкой и удерживать его в одном районе длительное время за счет уникального ПО или ручного управления. Такие испытательные полеты заканчиваются спустя несколько часов после старта контролируемым уничтожением оболочки носителя и отстыковки полезной нагрузки для последующего спуска под парашютом. Желаем коллегам скорейшего успеха с их изделием, просто хотим напомнить что не все так красиво как это описывают журналисты. Впереди много работы.

Как-то незаметно обломки БПЛА сменила наледь, несущая разрушения...

Ну слава Кришне, занялись псевдоспутниками! Не знаю, будет ли толк именно от аэростатов, но хоть обратили внимание на направление.

Repost from N/a
Запущена беспилотная стратосферная платформа «Барраж-1» ✅ Состоялся первый полет беспилотной стратосферной платформы легче воздуха «Барраж-1», разрабатываемой по заказу ФПИ. Платформа предназначена для размещения до 100 килограмм целевой нагрузки на высоте до 20 километров. ⚙️ Проект Фонда «Барраж-1» ведет компания из Великого Новгорода АО «Аэродроммаш» в тесном сотрудничестве с МГТУ им. Н.Э. Баумана. В дальнейшем с использованием результатов проекта планируется организация производства. 🔴 Особенность беспилотной стратосферной платформы — система пневматической балластировки, с помощью которой меняется высота полета для использования ветровых течений и перемещения в нужном направлении. За счет этого платформа может маневрировать и находиться в заданном районе или перемещаться по нужной для целевой нагрузки траектории. Рассматривается широкая номенклатура нагрузок, в том числе перспективная аппаратура вненаземной связи 5G NTN, отработка которой планируется в ближайшее время. 👍 «Барраж-1» создан преимущественно из отечественных комплектующих — доступных и качественных пленочных материалов для основной несущей оболочки, которая обеспечивает длительный многодневный (а в перспективе многонедельный) полет в стратосфере. 🤝 Фонд выражает благодарность АО НПП «Спец-Радио» за помощь в организации и проведении испытаний! 🤝 ФПИ — подпишись!

У государственных приложений проявился такой недостаток, что для доступа к ним приходится выключать впн. Очень не удобно...

Собственно, иллюстрация
Собственно, иллюстрация

На самом деле тут речь не об отправке бплашников в штурма, а способе заманить дурачков на службу. Дурачков, потому что они едут начальниками расчёта ничего не зная про бпла. Даже что такое елрс не знают. И не понимают что с таким уровнем подготовки никак нельзя быть начальником расчёта ) Аналогично, повара, которые не умеют готовить и охранники, которые не знают что будут охранять и от кого. Отправка именно бплашников в штурм в последнее время стала редкостью. И вообще, есть явная положительная тенденция ухода от бездумного расходования специалистов.

Оно как бывает. Взяли тебя начальником БПЛА расчёта. А пока БПЛА на позиции не подвезли, сходи-ка в штурм, чего зря сидеть? 😁 https://t.me/soldat_prav/15679

Обновлённая версия знаменитого российского FPV-дрона самолётного типа «Молния» Была произведена модернизацией дрона под дистанционное минирование местности, выполненными на 3D-принтере противопехотными минами и сброса «чеснока»/«вороньих лапок» @Sib_army