Разработчик БПЛА

Технически ну очень на фурию похож. Даже крыльевые разъёмы такого же типа.

Всушный дрон с Белгородского направления. Что-то похожее на обновленную версию Дартса, кто определит? Меняем на 2 мавика для сбившего его подразделения. Состояние почти целое, если не обращать внимание на скотч, даже парашют сохранился. ⚡️Потапов. Подписаться. ➕Предложить новость | Чат

Ну и что внутри гироскопа. У кого есть Яндекс бровзер переведите плиз, я потом заменю ) без сжатия выложу в коменты.

Спасибо подписчику, лазер таки найден 😁 А большая хрень, это действительно дневная камера сони 🙈 Красный флажок на камере это энерционный разблокировщик головы. Он же, видимо, физически перекрывает окно лазера. А двухполюсные моторчики это замки, которые эту бошку держат в обездвиженном состоянии.

В лапы попали останки Boeing Insitu MQ-27 ScanEagle. В частности, его головы. Штош, изделие качественное, добротное. Элементная база старая, но для оборонки это нормально. Удивляет, конечно, выбор инерциальных датчиков, но, может, у них там тоже есть списки. Получился поверхностный обзор дающий общее представление об изделии. Тот самый радиомодуль, собранный на стяжках, фоткался здесь. Замеры его антенн доступны тут. GPS я померил, но там всё соответствует паспорту. Гемини ругает распайку вентиляторов охлаждения тут. Фотографии без сжатия доступны в ЯД. В более высоком качестве видео доступны на нашем ютубе. Ставьте ❤️ если формат видеообзора вам нравится. По реакциям поймём продолжать ли в том же духе 😏

🤓 Реклама мессенджера МАХ с Павлом Дуровым

https://t.me/RSOTMLIFE/4049 Если без вмешательства в теплак, то поставить рядом глушилку с питанием от повербанка. Она положит навигацию в радиусе 5м. Спалить её рэром тяжело из-за малой мощности. Если вмешательство возможно, готов помочь, но теплак надо переслать в нашу лабу. Хотя не очень понятно как теплак эту позиции потом сливает творогам в условиях БД и работе РЭБ. .

Мы всё ближе к войне роботов - фпв наколотили НРК, осуществляющие логистику. К слову, колёсные НРК показывают себя ощутимо лучше гусеничных в текущих реалиях. И поросяне совершенно верно переходят на колёса.

Предлагаю как заменитель Лаоса.

Тимур Иванов — это такая нарицательная субстанция для возможности говорить о более широком круге лиц, не упоминая их имен

Год назад стартовым расчетом нашей структурной компании "Аэроплатформы" был осуществлен пуск идентичного изделия стратосферного базирования. В рамках миссии была протестирована технологическая гипотеза наполнения балластной оболочки непосредственно на эшелоне в 24км. В новостные издания мы тогда не попали потому что это ТЕСТОВЫЙ запуск и до готового изделия еще требуется немало полетных тестов и испытаний. На данный момент ни одна команда в России не способна построить и эксплуатировать стратостат нулевого давления с балластной оболочкой и удерживать его в одном районе длительное время за счет уникального ПО или ручного управления. Такие испытательные полеты заканчиваются спустя несколько часов после старта контролируемым уничтожением оболочки носителя и отстыковки полезной нагрузки для последующего спуска под парашютом. Желаем коллегам скорейшего успеха с их изделием, просто хотим напомнить что не все так красиво как это описывают журналисты. Впереди много работы.

Как-то незаметно обломки БПЛА сменила наледь, несущая разрушения...

Ну слава Кришне, занялись псевдоспутниками! Не знаю, будет ли толк именно от аэростатов, но хоть обратили внимание на направление.

Запущена беспилотная стратосферная платформа «Барраж-1» ✅ Состоялся первый полет беспилотной стратосферной платформы легче воздуха «Барраж-1», разрабатываемой по заказу ФПИ. Платформа предназначена для размещения до 100 килограмм целевой нагрузки на высоте до 20 километров. ⚙️ Проект Фонда «Барраж-1» ведет компания из Великого Новгорода АО «Аэродроммаш» в тесном сотрудничестве с МГТУ им. Н.Э. Баумана. В дальнейшем с использованием результатов проекта планируется организация производства. 🔴 Особенность беспилотной стратосферной платформы — система пневматической балластировки, с помощью которой меняется высота полета для использования ветровых течений и перемещения в нужном направлении. За счет этого платформа может маневрировать и находиться в заданном районе или перемещаться по нужной для целевой нагрузки траектории. Рассматривается широкая номенклатура нагрузок, в том числе перспективная аппаратура вненаземной связи 5G NTN, отработка которой планируется в ближайшее время. 👍 «Барраж-1» создан преимущественно из отечественных комплектующих — доступных и качественных пленочных материалов для основной несущей оболочки, которая обеспечивает длительный многодневный (а в перспективе многонедельный) полет в стратосфере. 🤝 Фонд выражает благодарность АО НПП «Спец-Радио» за помощь в организации и проведении испытаний! 🤝 ФПИ — подпишись!

У государственных приложений проявился такой недостаток, что для доступа к ним приходится выключать впн. Очень не удобно...

Собственно, иллюстрация

На самом деле тут речь не об отправке бплашников в штурма, а способе заманить дурачков на службу. Дурачков, потому что они едут начальниками расчёта ничего не зная про бпла. Даже что такое елрс не знают. И не понимают что с таким уровнем подготовки никак нельзя быть начальником расчёта ) Аналогично, повара, которые не умеют готовить и охранники, которые не знают что будут охранять и от кого. Отправка именно бплашников в штурм в последнее время стала редкостью. И вообще, есть явная положительная тенденция ухода от бездумного расходования специалистов.

Оно как бывает. Взяли тебя начальником БПЛА расчёта. А пока БПЛА на позиции не подвезли, сходи-ка в штурм, чего зря сидеть? 😁 https://t.me/soldat_prav/15679

Обновлённая версия знаменитого российского FPV-дрона самолётного типа «Молния» Была произведена модернизацией дрона под дистанционное минирование местности, выполненными на 3D-принтере противопехотными минами и сброса «чеснока»/«вороньих лапок» @Sib_army